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一種用攪拌摩擦工藝制備石墨烯增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的方法與流程

文檔序號:12794328閱讀:432來源:國知局
一種用攪拌摩擦工藝制備石墨烯增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的方法與流程

本發(fā)明屬于復(fù)合材料領(lǐng)域,具體涉及一種用攪拌摩擦工藝制備石墨烯增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的方法。



背景技術(shù):

石墨烯是由碳原子以sp2軌域組成的六角蜂巢晶格的平面薄膜,是目前最薄、最堅(jiān)硬的納米材料,具有硬度大、韌性好的特點(diǎn)??蓱?yīng)用于復(fù)合材料增強(qiáng)、散熱產(chǎn)品、電容器、生物制藥等領(lǐng)域。近幾年,隨著石墨烯的生產(chǎn)逐漸規(guī)?;捌滟|(zhì)量和層數(shù)可控性程度的提高,石墨烯復(fù)合材料的研究越來越受到國內(nèi)外學(xué)者的關(guān)注。科研人員開始利用熔煉以及粉末冶金的方法嘗試開發(fā)新材料,將富勒烯、碳納米管、石墨烯等納米材料加入基材中形成金屬基復(fù)合材料。

金屬基復(fù)合材料因其物理化學(xué)性能優(yōu)良而被譽(yù)為21世紀(jì)的新材料。鋁、鎂、鈦和銅是質(zhì)輕且塑性好的基體材料,通常選用碳纖維、玻璃纖維以及sic、sio2、al2o3、tib2和石墨烯等作為強(qiáng)化相引入基體材料中,提高材料的強(qiáng)度、耐腐性和耐磨性。金屬基復(fù)合材料以金屬為基材與增強(qiáng)相材料混合而成,兼具了金屬的特性和增強(qiáng)相材料的優(yōu)點(diǎn),然而,由于石墨烯密度小、分散性差、熔態(tài)下與熔融金屬界面張力不同而造成界面反應(yīng),使復(fù)合材料中增強(qiáng)相容易出現(xiàn)分布不均,使復(fù)合材料的制備工藝復(fù)雜化且成本較高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的是提供一種用攪拌摩擦工藝制備石墨烯增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的方法,把無電鍍銅sic顆粒上生長的石墨烯添加到6061-t651鋁合金中,從而提高石墨烯增強(qiáng)相與金屬基材的接合性能,提高復(fù)合材料的力學(xué)性能。石墨烯增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料主要適用于賽車、高速列車、航空航天、人造衛(wèi)星和空間站等領(lǐng)域。

一種用攪拌摩擦工藝制備石墨烯增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的方法,以鋁合金為基材,以無電鍍銅石墨烯為增強(qiáng)材料,通過攪拌摩擦工藝制備而成,具體步驟如下:

1)無電鍍銅石墨烯的制備:通過化學(xué)氣相沉積法,在無電鍍銅sic顆粒表面上生長石墨烯,制備無電鍍銅石墨烯,備用;

2)鋁合金板預(yù)處理:取兩塊側(cè)面相互配合的鋁合金板,作為料板a和料板b,并在其中一塊鋁合金板側(cè)面加出工一道凹槽,凹槽即為增強(qiáng)材料的進(jìn)料槽;

3)鋁合金板填入增強(qiáng)材料:將步驟1)得到的無電鍍銅石墨烯增強(qiáng)材料填入進(jìn)料槽,然后將兩塊料板配合、固定;

4)摩擦攪拌加工:啟動摩擦攪拌裝置,攪拌針按攪拌頭轉(zhuǎn)速開始旋轉(zhuǎn),將攪拌針對準(zhǔn)料板a與料板b的對接縫,由攪拌頭提供向下的壓力,使得攪拌針旋轉(zhuǎn)進(jìn)入待加工區(qū),攪拌針完全進(jìn)入對接縫后,令攪拌頭按進(jìn)給速度沿對接縫進(jìn)行攪拌摩擦加工,得到攪拌區(qū),攪拌區(qū)材料即為制備的石墨烯增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料。

所述步驟1)中的無電鍍銅sic顆粒,在通入氫氣、以甲烷為生長源保持1pa條件下,通過化學(xué)氣相沉積法,制備無電鍍銅石墨烯。

所述步驟2)中的凹槽的橫截面積占待加工區(qū)總橫截面積的20%~30%,其中,待加工區(qū)橫截面積為攪拌針的橫截面積。

所述步驟4)中利用攪拌頭進(jìn)行加工時,攪拌頭轉(zhuǎn)速為800~1200rpm,進(jìn)給速度為0.5~2.0mm/s,攪拌頭旋轉(zhuǎn)軸向進(jìn)給的反方向傾斜1~5°。。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

本發(fā)明通過摩擦攪拌工藝,將鋁合金與無電鍍銅石墨烯均勻混合,制得的石墨烯增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料克服了石墨烯密度小、分散性差、熔態(tài)下與熔融金屬界面張力不同而易出現(xiàn)分布不均的缺點(diǎn),制備的石墨烯增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料力學(xué)性能優(yōu)良。本發(fā)明具有工藝簡單、加工成本低、石墨烯分散效果好的特點(diǎn),石墨烯增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料適用于賽車、高速列車、航空航天、人造衛(wèi)星和空間站等領(lǐng)域。

附圖說明

圖1為實(shí)施例使用的無電鍍銅石墨烯的sem照片;

圖2為實(shí)施例中攪拌摩擦設(shè)備所用攪拌頭照片;

圖3為攪拌摩擦工藝示意圖;

圖4為對制備的石墨烯增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料上所選區(qū)域一的sem-eds分析照片;

圖5為對制備的石墨烯增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料上所選區(qū)域二的sem-eds分析照片。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明,但本發(fā)明不限于以下實(shí)施例。

實(shí)施例1

基材為6061-t651鋁合金,外形尺寸240mm×60mm×6mm,基材化學(xué)成分中si、fe、cu、mn、mg、cr和al的質(zhì)量含量分別為0.478%、0.8%、0.284%、0.148%、0.968%、0.277%和94%,其余為其他成分,其硬度和楊氏模量分別為1.58gpa和86.45gpa。

采用的無電鍍銅石墨烯增強(qiáng)材料,在通入氫氣、以甲烷為生長源保持1pa條件下,通過化學(xué)氣相沉積法在無電鍍銅sic顆粒表面上生長的石墨烯,其sem形貌如圖1所示。

采用的攪拌摩擦設(shè)備由普通銑床改進(jìn)而成,選用左旋螺紋攪拌頭,攪拌針長度、直徑和螺紋節(jié)距分別為5mm、6mm和1mm,軸肩直徑為20mm,如圖2所示,材料為skd61合金鋼。

具體加工步驟如下:

1)利用化學(xué)氣相沉積法,在無電鍍銅sic顆粒的鍍銅層上制備石墨烯;

2)取兩塊基材,并在其中一塊鋁材橫截面處加工一道凹槽,如圖3所示,凹槽橫截面尺寸為0.56×3mm;

3)將石墨烯增強(qiáng)顆粒填入凹槽,板料對接固定方式如圖3所示;

4)最后沿對接縫進(jìn)行攪拌摩擦加工,形成圖3所示的攪拌區(qū),攪拌區(qū)材料即為石墨烯增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料。利用攪拌頭進(jìn)行加工時,攪拌頭轉(zhuǎn)速1000rpm、進(jìn)給速度1.2mm/s、攪拌頭旋轉(zhuǎn)軸向進(jìn)給的反方向傾斜1~5°,環(huán)境溫度保持30℃左右

實(shí)施例2

對實(shí)施例1制備的石墨烯增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料納米壓痕測試,分別測試增強(qiáng)顆粒分散區(qū)和增強(qiáng)顆粒聚集區(qū),測試結(jié)果如表1所示,表1為石墨烯增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的納米壓痕測試結(jié)果。

由表1可見,該復(fù)合材料的硬度和楊氏模量波動小,且平均值較高。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,本發(fā)明制備的石墨烯增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料提高了增強(qiáng)效果,該復(fù)合材料的硬度和楊氏模量平均值分別為基材的136.1%和109%。

實(shí)施例3

對實(shí)施例1制備的石墨烯增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料進(jìn)行掃描電鏡和eds分析,如圖4所示,發(fā)現(xiàn)顆粒外層存在明亮的包覆層,eds分析圖中點(diǎn)1和點(diǎn)2處,確認(rèn)cu元素仍包覆在顆粒上。對另一區(qū)域的點(diǎn)1和點(diǎn)2處進(jìn)行檢測,如圖5所示,發(fā)現(xiàn)顆粒周圍似乎有銅膜擴(kuò)散跡象,eds分析顆粒及周圍發(fā)現(xiàn)皆有cu元素,表示cu可能已經(jīng)從顆粒擴(kuò)散至基材,此處也含有si和c元素。sem-eds分析結(jié)果顯示,無電鍍銅石墨烯顆粒攪拌進(jìn)入鋁基材后,銅鍍層擴(kuò)散到sic顆粒周圍,使顆粒與基材牢固聯(lián)接,有效解決了石墨烯密度小、分散性差、熔態(tài)下與熔融金屬界面張力不同而易出現(xiàn)分布不均的缺點(diǎn)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
一種用攪拌摩擦工藝制備石墨烯增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的方法,以鋁合金為基材,以無電鍍銅石墨烯為增強(qiáng)材料,通過攪拌摩擦工藝制備而成,包括以下步驟:1)無電鍍銅石墨烯的制備;2)?鋁合金板預(yù)處理;3)鋁合金板填入增強(qiáng)材料;4)摩擦攪拌加工。本發(fā)明通過摩擦攪拌工藝,將鋁合金與無電鍍銅石墨烯均勻混合,制得的石墨烯增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料克服了石墨烯易出現(xiàn)分布不均的缺點(diǎn)。本發(fā)明具有工藝簡單、加工成本低、石墨烯分散效果好的特點(diǎn),制備石墨烯增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的適用于賽車、高速列車、航空航天、人造衛(wèi)星和空間站等領(lǐng)域。

技術(shù)研發(fā)人員:劉守法
受保護(hù)的技術(shù)使用者:西京學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日:2017.03.22
技術(shù)公布日:2017.07.04
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