本發(fā)明屬于壓鑄模具領(lǐng)域，尤其涉及一種轉(zhuǎn)子壓鑄模具。

背景技術(shù)：

壓鑄是鑄造液態(tài)模鍛的一種方法，一種在專用的壓鑄模鍛機上完成的工藝。它的基本工藝過程是：金屬液先低速或高速鑄造充型進模具的型腔內(nèi)，模具有活動的型腔面，它隨著金屬液的冷卻過程加壓鍛造，既消除毛坯的縮孔縮松缺陷，也使毛坯的內(nèi)部組織達到鍛態(tài)的破碎晶粒。毛坯的綜合機械性能得到顯著的提高。壓鑄材料、壓鑄機、模具是壓鑄生產(chǎn)的三大要素，缺一不可。所謂壓鑄工藝就是將這三大要素有機地加以綜合運用，使能穩(wěn)定地有節(jié)奏地和高效地生產(chǎn)出外觀、內(nèi)在質(zhì)量好的、尺寸符合圖樣或協(xié)議規(guī)定要求的合格鑄件，甚至優(yōu)質(zhì)鑄件的過程。許多轉(zhuǎn)子類(如葉輪)的工件(零件)，都可以通過壓鑄來成型，不過，許多的轉(zhuǎn)子類工件形狀比較復(fù)雜，目前的壓鑄模具，僅依靠主流道向型腔內(nèi)進行充型，容易出現(xiàn)局部充型不到位的情況。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種能有效進行轉(zhuǎn)子類工件的壓鑄成型，壓鑄成型過程中的充型效果好，能保障成型工件質(zhì)量的的轉(zhuǎn)子壓鑄模具。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種轉(zhuǎn)子壓鑄模具，包括依次排列的首板、第一模板、第二模板、基板及動模座板，所述第一模板上設(shè)有第一成型半腔，第二模板上設(shè)有第二成型半腔，第一成型半腔與第二成型半腔對接構(gòu)成型腔，第二模板上設(shè)有伸入型腔內(nèi)的型芯，首板上設(shè)有主流道，主流道通過若干點澆口與型腔連通，基板與動模座板之間具有推料間隙，推料間隙中設(shè)有推料板，推料板上設(shè)有推料桿及至少一根復(fù)位桿，推料桿穿過基板及型芯，復(fù)位桿穿過基板與第二模板，且復(fù)位桿接觸第一模板，首板上設(shè)有至少一個導(dǎo)柱，第一模板、第二模板及基板均與導(dǎo)柱滑動配合。

作為優(yōu)選，所述首板包括主板體、設(shè)置在主板體上的流道座塊，主流道設(shè)置在流道座塊上，點澆口數(shù)目為6至12個，各點澆口沿主流道周向均勻分布。

作為優(yōu)選，所述點澆口設(shè)置在第一模板上，流道座塊包括中心澆口流道板及若干流道板拼塊。

作為優(yōu)選，所述推料桿軸線與型腔軸線重合，型芯上設(shè)有與推料桿滑動配合的導(dǎo)向段。

作為優(yōu)選，所述首板上設(shè)有若干用于推動第一模板的推動分離結(jié)構(gòu)，首板上設(shè)有至少一個保護抽芯機構(gòu)，保護抽芯結(jié)構(gòu)包括限位塊及用于帶動限位塊移動的抽芯油缸，抽芯油缸的缸體與首板連接，限位塊上設(shè)有用于伸入主流道內(nèi)的限位頭。

作為優(yōu)選，所述推動分離結(jié)構(gòu)包括輔助頂出油缸，輔助頂出油缸的缸體與首板連接，輔助頂出油缸的活塞桿上設(shè)有用于推動第一模板向著遠離首板方向移動的推動件。

作為優(yōu)選，所述第二模板上設(shè)有?？?，推動件包括連接塊及拉動塊，連接塊與?？蜻B接，連接塊上設(shè)有移動頭，拉動塊上設(shè)有拉動槽，移動頭伸入拉動槽內(nèi)，在第一模板的移動方向上：拉動槽的長度大于移動頭的長度。

作為優(yōu)選，在一個保護抽芯機構(gòu)中：抽芯油缸的活塞桿上設(shè)有過渡連桿，過渡連桿一端連接抽芯油缸的活塞桿，過渡連桿另一端連接限位塊，過渡連桿的長度方向與抽芯油缸的活塞桿的伸縮方向平行。

作為優(yōu)選，所述動模座板與推料板之間設(shè)有推板固定板，推板固定板與推料板連接，推板固定板接觸動模座板。

作為優(yōu)選，所述推料間隙中設(shè)有若干限位板，限位板接觸基板，限位板接觸動模座板。

本發(fā)明的有益效果是：能有效進行轉(zhuǎn)子類工件的壓鑄成型，壓鑄成型過程中的充型效果好，能保障成型工件質(zhì)量；具有限位塊、限位頭等結(jié)構(gòu)，可保障點澆口能輕易拉斷，可避免分模后成型零件留在首板一側(cè)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明保護抽芯機構(gòu)處的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明推料桿處的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明另一個視角的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖4中A處的放大圖。

圖中：首板1、主板體1a、中心澆口流道板1b、流道板拼塊1c、導(dǎo)柱11、主流道12、型腔2a、第一模板21、點澆口211、第二模板22、?？?21、型芯3、導(dǎo)向段3a、基板4、動模座板5、推料間隙6、推料板61、推料桿611、推板固定板62、限位板63、推動分離結(jié)構(gòu)71、輔助頂出油缸711、連接塊712、移動頭712a、拉動塊713、拉動槽713a、保護抽芯機構(gòu)72、限位塊721、限位頭721a、抽芯油缸722、過渡連桿723。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明做進一步的描述。

如圖1至圖5中所示，一種轉(zhuǎn)子壓鑄模具，包括依次排列的首板1、第一模板21、第二模板22、基板4及動模座板5，所述第一模板上設(shè)有第一成型半腔，第二模板上設(shè)有第二成型半腔，第一成型半腔與第二成型半腔對接構(gòu)成型腔2a，第二模板上設(shè)有伸入型腔內(nèi)的型芯3，首板上設(shè)有主流道12，主流道通過若干點澆口211與型腔連通，基板與動模座板之間具有推料間隙6，推料間隙中設(shè)有推料板61，推料板上設(shè)有推料桿611及至少一根復(fù)位桿，推料桿穿過基板及型芯，復(fù)位桿穿過基板與第二模板，且復(fù)位桿接觸第一模板，首板上設(shè)有至少一個導(dǎo)柱11，第一模板、第二模板及基板均與導(dǎo)柱滑動配合。

所述首板包括主板體1a、設(shè)置在主板體上的流道座塊，主流道設(shè)置在流道座塊上，點澆口數(shù)目為6至12個，各點澆口沿主流道周向均勻分布。

所述點澆口設(shè)置在第一模板上，流道座塊包括中心澆口流道板1b及若干流道板拼塊1c。

所述推料桿軸線與型腔軸線重合，型芯上設(shè)有與推料桿滑動配合的導(dǎo)向段3a。要成型的工件是轉(zhuǎn)子類工件，其具備中心軸線，推料桿設(shè)置在中心處(推料桿軸線與型腔軸線重合)，有利于在頂出成型零件時讓成型零件受力更均勻，進一步保障零件脫模過程中不易受損。導(dǎo)向段的存在，則可以提升推料桿的移動穩(wěn)定性。

所述首板上設(shè)有若干用于推動第一模板的推動分離結(jié)構(gòu)71，首板上設(shè)有至少一個保護抽芯機構(gòu)72，保護抽芯結(jié)構(gòu)包括限位塊721及用于帶動限位塊移動的抽芯油缸722，抽芯油缸的缸體與首板連接，限位塊上設(shè)有用于伸入主流道內(nèi)的限位頭721a。

所述推動分離結(jié)構(gòu)包括輔助頂出油缸711，輔助頂出油缸的缸體與首板連接，輔助頂出油缸的活塞桿上設(shè)有用于推動第一模板向著遠離首板方向移動的推動件。

零件成型后，限位頭處在主流道內(nèi)，所以限位頭會與主流道內(nèi)固化的材料(凝固的液態(tài)金屬)結(jié)合，從而有效拉住點澆口內(nèi)固化的廢料，保障脫模時零件與廢料之間能更好地拉斷，此外，由于限位頭的存在，讓廢料出現(xiàn)了一個強度偏弱的部分(薄弱處)，從而該處更容易被拉斷，所以在脫模時，可有效迫使點澆口內(nèi)廢料薄弱處斷裂,斷裂后，限位滑塊再抽芯，主流道內(nèi)廢料可順利脫模。

所述第二模板上設(shè)有?？?21，推動件包括連接塊712及拉動塊713，連接塊與模框連接，連接塊上設(shè)有移動頭712a，拉動塊上設(shè)有拉動槽713a，移動頭伸入拉動槽內(nèi)，在第一模板的移動方向上：拉動槽的長度大于移動頭的長度。廢料脫離首板、第一模板時，是需要讓首板與第一模板分離的(否則首板內(nèi)的廢料會被第一模板擋住，無法脫離首板)，而第一模板離開首板后，還需要與第二模板分離，才能進行零件脫模，而第一模板與第二模板分離時，需要定位第一模板，而在本發(fā)明中，直接在推動件上設(shè)計移動頭和拉動槽結(jié)構(gòu)，如此一來，移動頭只能在拉動槽范圍內(nèi)移動，既保障了能推動第一模板移動，又可有效限位第一模板，省去了額外的定位結(jié)構(gòu)，可保障脫模過程順利進行。

在一個保護抽芯機構(gòu)中：抽芯油缸的活塞桿上設(shè)有過渡連桿723，過渡連桿一端連接抽芯油缸的活塞桿，過渡連桿另一端連接限位塊，過渡連桿的長度方向與抽芯油缸的活塞桿的伸縮方向平行。

所述動模座板與推料板之間設(shè)有推板固定板62，推板固定板與推料板連接，推板固定板接觸動模座板。所述推料間隙中設(shè)有若干限位板63，限位板接觸基板，限位板接觸動模座板。

壓鑄成型后，開始脫模。首板固定，初時，推動分離結(jié)構(gòu)推動第一模板與首板分離，讓澆口先拉斷，該過程中，移動頭只能在拉動槽范圍內(nèi)移動，隨后，移動頭接觸到拉動槽側(cè)壁，不能繼續(xù)移動，第二模板開始相對第一模板分離，成型零件留在第二模板內(nèi)。隨后推料桿移動、頂動成型零件，使成型零件脫離型腔，推料桿移動的同時，復(fù)位桿也向著第一模板移動，并伸出第二模板外。第一模板與首板分離并定位后，抽芯油缸帶動限位塊移動，限位頭離開主流道，壓鑄機上的壓射頭(也可以設(shè)計其它頂出結(jié)構(gòu)，只要能實現(xiàn)頂出功能即可)可以將首板內(nèi)(主流道處)的廢料頂出首板外。成型零件脫模完成后，各結(jié)構(gòu)可復(fù)位，其中當(dāng)?shù)谝荒０鍓旱缴斐龅诙０逋獾膹?fù)位桿時，可將復(fù)位桿、推料板及推料桿等結(jié)構(gòu)一起帶動復(fù)位。