本實用新型涉及一種浸漬裝置，特別涉及一種汽車進氣格柵除銹浸漬裝置。

背景技術：

拋丸除銹機主要是利用機械設備的高速運轉把一定粒度的鋼丸靠拋頭的離心力拋出，被拋出的鋼丸與構件猛烈碰撞打擊從而達到祛除鋼材表面銹蝕的目的的一種方法。它使用的鋼丸品種有：鑄鐵丸和鋼絲切丸兩種，鑄鐵丸是利用溶化的鐵水在噴射并急速冷卻的情況下形成的粒度在0.8～5mm鐵丸，表面很圓整。它成本相對便宜但耐用性稍差。在拋丸過程中經(jīng)反復的撞擊鐵丸被粉碎而當作粉塵排除。鋼絲切丸是用廢舊鋼絲繩的鋼絲切成2mm的小段而成，它的表面帶有尖角，除銹效果相對高且不易破碎使用壽命延長，但價格有所提高。后者的拋丸表面更粗糙一些?，F(xiàn)有的拋丸除銹機不方便對汽車進氣格柵進行除銹，不方便對汽車進氣格柵進行浸漬除銹。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于解決上述技術問題而提供一種可以方便對除銹液進行過濾處理，通過輸送泵可以方便對除銹液輸送到浸漬池體內，從而方便對汽車進氣格柵進行除銹的汽車進氣格柵除銹浸漬裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種汽車進氣格柵除銹浸漬裝置，包括浸漬池體，浸漬池體的內部為空腔結構，浸漬池體的端部設有開槽；浸漬池體的端部外側壁位置設有過濾罐，過濾罐的端部上設有開口，開口上設有密封蓋；過濾罐的底部與浸漬池體的側壁之間設有輸送泵；過濾罐的內部設有第一過濾網(wǎng)與第二過濾網(wǎng)，第一過濾網(wǎng)與第二過濾網(wǎng)呈水平布置，第一過濾網(wǎng)與第二過濾網(wǎng)均為網(wǎng)狀結構；浸漬池體的內底部上設有第一定位軸，第一定位軸的端部上設有第一鎖帽，第一鎖帽與第一定位軸的端部通過螺紋連接，浸漬池體的內底部上設有第二定位軸，第二定位軸的端部上設有第二鎖帽，第二鎖帽與第二定位軸的端部通過螺紋連接，浸漬池體的底部一側設有第一排液管，第一排液管的內端設有第一排液球，第一排液管的外端設有第一排液泵，浸漬池體的底部另一側設有第二排液管，第二排液管的內端設有第二排液球，第二排液管的外端設有第二排液泵。

進一步地，所述浸漬池體的端部外側壁位置設有固定板，過濾罐設置在固定板上。

進一步地，所述過濾罐的外側壁位置設有扣座，扣座設置在固定板上。

進一步地，所述過濾罐的底部設有加強座，加強座設置在浸漬池體的外側壁位置。

進一步地，所述第一定位軸與第二定位軸的外表面設有陶瓷層。

本實用新型的有益效果：可以將待處理的汽車進氣格柵放置在浸漬池體內，通過第一定位軸與第二定位軸可以方便對汽車進氣格柵進行套裝；通過第一鎖帽與第二鎖帽可以方便對汽車進氣格柵限位在浸漬池體內；可以將除銹液倒入過濾罐內，通過第一過濾網(wǎng)與第二過濾網(wǎng)可以方便對除銹液進行過濾處理，通過輸送泵可以方便對除銹液輸送到浸漬池體內，從而方便對汽車進氣格柵進行除銹；通過第一排液管與第二排液管可以排放廢液。

附圖說明

圖1所示為本實用新型實施例提供的一種汽車進氣格柵除銹浸漬裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面，結合實例對本實用新型的實質性特點和優(yōu)勢作進一步的說明，但本實用新型并不局限于所列的實施例。

如圖1所示，一種汽車進氣格柵除銹浸漬裝置，包括浸漬池體11，浸漬池體11的內部為空腔結構，浸漬池體11的端部設有開槽12；浸漬池體11的端部外側壁位置設有過濾罐13，過濾罐13的端部上設有開口14，開口14上設有密封蓋15；過濾罐13的底部與浸漬池體11的側壁之間設有輸送泵16；過濾罐13的內部設有第一過濾網(wǎng)17與第二過濾網(wǎng)18，第一過濾網(wǎng)17與第二過濾網(wǎng)18呈水平布置，第一過濾網(wǎng)17與第二過濾網(wǎng)18均為網(wǎng)狀結構；浸漬池體11的內底部上設有第一定位軸22，第一定位軸22的端部上設有第一鎖帽23，第一鎖帽23與第一定位軸22的端部通過螺紋連接，浸漬池體11的內底部上設有第二定位軸24，第二定位軸24的端部上設有第二鎖帽25，第二鎖帽25與第二定位軸24的端部通過螺紋連接，浸漬池體11的底部一側設有第一排液管26，第一排液管26的內端設有第一排液球27，第一排液管26的外端設有第一排液泵28，浸漬池體11的底部另一側設有第二排液管29，第二排液管29的內端設有第二排液球30，第二排液管29的外端設有第二排液泵31；浸漬池體11的端部外側壁位置設有固定板19，過濾罐13設置在固定板19上；過濾罐13的外側壁位置設有扣座20，扣座20設置在固定板19上；過濾罐13的底部設有加強座21，加強座21設置在浸漬池體11的外側壁位置；第一定位軸22與第二定位軸24的外表面設有陶瓷層。

本實用新型汽車進氣格柵除銹浸漬裝置，可以將待處理的汽車進氣格柵放置在浸漬池體11內，通過第一定位軸22與第二定位軸24可以方便對汽車進氣格柵進行套裝；通過第一鎖帽23與第二鎖帽25可以方便對汽車進氣格柵限位在浸漬池體11內；可以將除銹液倒入過濾罐13內，通過第一過濾網(wǎng)17與第二過濾網(wǎng)18可以方便對除銹液進行過濾處理，通過輸送泵16可以方便對除銹液輸送到浸漬池體11內，從而方便對汽車進氣格柵進行除銹；通過第一排液管26與第二排液管29可以排放廢液。

其中，浸漬池體11的端部外側壁位置設有固定板19，過濾罐13設置在固定板19上；過濾罐13的外側壁位置設有扣座20，扣座20設置在固定板19上；過濾罐13的底部設有加強座21，加強座21設置在浸漬池體11的外側壁位置；所以方便對過濾罐13進行牢固安裝。

其中，第一定位軸22與第二定位軸24的外表面設有陶瓷層；所以可以提高第一定位軸22與第二定位軸24的外表面的防腐蝕性能。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。