本實(shí)用新型屬于車(chē)輪模具制造領(lǐng)域，具體涉及一種鋁車(chē)輪低壓鑄造模具防變形結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著鋁合金車(chē)輪的發(fā)展，鋁合金車(chē)輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，為了能夠滿(mǎn)足市場(chǎng)需求鋁合金車(chē)輪的外觀及車(chē)輪結(jié)構(gòu)要不斷的創(chuàng)新，現(xiàn)市場(chǎng)上出現(xiàn)了一款大尺寸且輪輻在輪輞中間的車(chē)輪，從外觀看此款車(chē)輪造型美觀、霸氣、視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。但生產(chǎn)此款產(chǎn)品的模具尤其是底模因型腔很高所以在反復(fù)高溫加熱和壓鑄合模中底模很容易下陷，進(jìn)而生產(chǎn)出的毛坯輪輞深度變化大，此毛坯流轉(zhuǎn)到銑加工工序時(shí)就會(huì)出現(xiàn)銑加工不到、銑加工不均勻的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響該款產(chǎn)品的成品率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鋁車(chē)輪低壓鑄造模具防變形結(jié)構(gòu)，解決大尺寸且輪輻在中間的鋁合金車(chē)輪模具變形尤其是底模變形的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種鋁車(chē)輪低壓鑄造模具防變形結(jié)構(gòu)，由頂模、底模、邊模、加強(qiáng)柱、底板組成，其特征在于：底模和底板螺栓連接,底板與加強(qiáng)柱螺栓連接，底模與加強(qiáng)柱用銷(xiāo)釘定位連接。所述的加強(qiáng)柱是一個(gè)空心圓柱體，材料為H13熱作模具鋼，圓柱體的空心直徑要大于底模冒口支撐環(huán)的外徑,且安裝在底模背腔1/3位置處。所述的加強(qiáng)柱的兩端設(shè)置一個(gè)寬110mm，深50mm的出風(fēng)槽，其中一端設(shè)計(jì)兩個(gè)銷(xiāo)釘孔另一端設(shè)置螺栓孔，所述的出風(fēng)槽的方向與底板出風(fēng)槽的方向相同。所述的底模背腔設(shè)置兩個(gè)銷(xiāo)釘孔且與銷(xiāo)釘過(guò)盈配合，目的是使底模和加強(qiáng)柱在安裝過(guò)程中起到定位防錯(cuò)作用。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：此結(jié)構(gòu)能夠有效的防止大尺寸且輪輻在輪輞中間的產(chǎn)品的變形，使生產(chǎn)過(guò)程中車(chē)輪毛坯的輪輞深度在尺寸要求的范圍內(nèi)，且杜絕了銑工工序由于毛坯變形產(chǎn)生的銑削不到或銑削不均勻的現(xiàn)象，同時(shí)壓鑄工序和銑加工工序的成品率都有大幅度的提升。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是加強(qiáng)柱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2的A-A剖視圖。

圖4是底板出風(fēng)槽示意圖。

圖中：1.頂模， 2.底模， 3.邊模 ，4.加強(qiáng)柱 5. 底板，6.底模冒口支撐環(huán)， 7.加強(qiáng)柱出風(fēng)槽，8.底板出風(fēng)槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合圖1、圖2、圖3和圖4對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。

一種鋁車(chē)輪低壓鑄造模具防變形結(jié)構(gòu)，由頂模1、底模2、邊模3、加強(qiáng)柱4、底板5組成。其特征在于：底模2和底板5螺栓連接,底板5與加強(qiáng)柱4螺栓連接，底模2與加強(qiáng)柱4用銷(xiāo)釘定位連接。所述的底模2背腔設(shè)置2個(gè)銷(xiāo)釘孔，且與銷(xiāo)釘過(guò)盈配合。目的是與加強(qiáng)柱4銷(xiāo)釘定位連接。

所述的加強(qiáng)柱4是一個(gè)空心圓柱體，材料為H13熱作模具鋼，圓柱體的空心直徑要大于底模冒口支撐環(huán)6的外徑,且安裝在底模2背腔1/3位置處。此結(jié)構(gòu)是根據(jù)底模容易下陷的位置上加固底模且防止底模變形。所述的加強(qiáng)柱4的兩端設(shè)置一個(gè)寬110mm，深50mm的出風(fēng)槽7，所述的出風(fēng)槽7的方向與底板出風(fēng)槽8的方向相同。

所述的加強(qiáng)柱4的兩端中有一端設(shè)計(jì)兩個(gè)銷(xiāo)釘孔與底模2相連接，另一端設(shè)置螺栓孔與底板5相連接，此結(jié)構(gòu)的目的是保證不影響冷卻管道的布置也不影響該模具的溫度場(chǎng)的前提下防止底模變形。