本實用新型涉及一種淬火設備,特別是套類工件淬火異位校正、探測裝置。
背景技術:
淬火工藝在機械領域的應用非常普遍,通過淬火可提高零部件的強度、硬度、耐磨性、疲勞強度以及韌性等,從而滿足各種機械零件和工具的不同使用要求。
對于大批量套類零件的淬火過程,一般采用專用的模壓淬火壓床進行淬火,如目前對于軸承內(nèi)外套工件的淬火過程一般采用全自動專用淬火壓床,該設備從工件進料、套裝到模具、模壓、淬火、出料等所有工序全部是自動完成。套類零件在加熱后被輸送至模壓淬火壓床上的升降工作臺板上,升降工作臺板下降時帶動套類零件套裝到淬火模具上進行淬火處理。但在實際使用過程中,套類零件在套裝到模具時,有時會出現(xiàn)歪斜或不到位的情況,這種工件異位的現(xiàn)象直接影響到工件的熱處理質(zhì)量,由于整個淬火過程是在封閉的環(huán)境中進行,因此,這種現(xiàn)象不易被操作者發(fā)現(xiàn),致使不合格的工件流入到下一工序,直接影響到企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型是針對上述現(xiàn)有技術存在的問題,提供一種安全可靠的套類工件異位校正、探測裝置。
為實現(xiàn)本實用新型的目的,所采用的技術方案是:一種套類工件淬火異位校正、探測裝置,包括安裝在淬火油箱內(nèi)的淬火模具和安裝在淬火油箱上的集煙罩,其特征在于在集煙罩內(nèi)的頂部安裝有“U”形氣缸安裝座,帶動工件探測板上下移動的氣缸安裝在“U”形氣缸安裝座上,上述氣缸中的活塞桿下端與工件探測板固定連接,工件探測板上開有與淬火模具相配的孔。
在上述“U”形氣缸安裝座上安裝有導向套,在工件探測板上固定有與上述導向套相配的探測板導向軸。
在上述“U”形氣缸安裝座內(nèi)安裝有位置檢測開關。
上述位置檢測開關為行程開關。
在上述氣缸上安裝有磁控開關,磁控開關與壓床控制裝置相連。
本實用新型的技術方案具有以下特點:
1、結構簡單,本發(fā)明的技術方案采用氣缸驅動探測板對異位工件進行校正,并通過氣缸上的位置檢測開關或磁控開關的通斷探測工件位置的正確性;
2、采用氣動驅動系統(tǒng),動作迅速、方便、無沖擊,使用的元件和工作介質(zhì)成本低,便于現(xiàn)有機器設備的自動化改裝,對環(huán)境沒有污染;
3、自動化程度高,本技術方案提供的套類工件異位校正及探測裝置,其動作運行程序和整機的工作程序可進行互鎖和聯(lián)動,可隨著設備的自動運行對產(chǎn)生異位的工件進行自動校正和位置探測,運行安全可靠;
4、在現(xiàn)有的鐵路軸承淬火壓床上安裝本技術方案后,可有效提高鐵路軸承淬火壓床的產(chǎn)品合格率和工作效率及自動化水平。
附圖說明
附圖1本實用新型工件淬火位結構示意圖;
附圖2本實用新型工件探測板結構示意圖。
具體實施方式
在圖1、2中,1-淬火油箱、 2-底板、3-模具座、4-升降工作臺板、5-升降油缸、6-等高塊、7-模具連接套、8-淬火模具、9-工件、10-工件探測板、11—螺母、12—導向軸、13—工件導向錐頭、14-集煙罩、15-探測板導向軸、16-“U”形氣缸安裝座、17-導向套、18-氣缸、19-異位工件、20-孔。
如圖1、2所示,底板2安裝在淬火油箱1內(nèi),模具座3和升降油缸5安裝在底板上,淬火模具8和模具座3通過模具連接套7連接,在淬火模具的上部安裝有工件導向錐頭13。在升降工作臺板4上安裝有等高塊6,升降工作臺板通過螺母11與升降油缸5中的活塞桿端部固定連接,在等高塊上開有與淬火模具外圓相配的孔,導向軸12下端和底板固定連接,導向軸上端和淬火油箱相連接,在升降工作臺板上安裝有與導向軸相配的導向套,這樣就可實現(xiàn)升降工作臺板上下移動時的精確導向。集煙罩14位于淬火油箱上部。
在集煙罩14內(nèi)的頂部安裝有“U”形氣缸安裝座16,帶動工件探測板10上下移動的氣缸18安裝在“U”形氣缸安裝座上,氣缸中的活塞桿下端與工件探測板固定連接,工件探測板上開有與淬火模具8相配的孔20。為保證工件探測板上下移動時的位置精度,在“U”形氣缸安裝座上安裝有導向套17,在工件探測板上固定有與上述導向套相配的探測板導向軸15,在“U”形氣缸安裝座內(nèi)安裝有兩行程開關,當探測板導向軸上端碰到上行程開關氣缸18停止上行;當探測板導向軸上端碰到下行程開關氣缸18停止下行,說明被淬火零件到位,可以進行淬火;當探測板導向軸下行在設定時間內(nèi)沒有到位時,說明工件沒到位,淬火壓床報警。
上述行程開關也可利用安裝在氣缸18上的磁控開關代替。
本裝置工作過程如下:
1、淬火開始時,升降工作臺板在升降油缸的帶動下上升到最高點,使等高塊上端與淬火油箱上平面平齊,工件由機械手或其它機構運送至等高塊上方。等高塊有兩個功能,一是上下接送工件,二是在淬火過程中支撐工件;
2、升降油缸接到程序指令帶動升降工作臺板、等高塊和工件一起下降至最低位置,此時工件9通過淬火模具的上部安裝的工件導向錐頭套裝到淬火模具上;
3、集煙罩下降到位;
4、氣缸下行使工件探測板下降,此時會出現(xiàn)以下三種情況:
1)如果沒有異位工件,工件探測板上的孔沿淬火模具外圓下降到位,此時“U”形氣缸安裝座內(nèi)安裝的位置檢測開關接通或氣缸上安裝的磁控開關接通,說明工件位置正常,工件探測板在氣缸的帶動下回位,模壓淬火壓床開始對工件進行淬火;
2)如果有異位工件19,如圖1右側所示,工件探測板上的孔沿淬火模具外圓下降過程中會將其校正后到位,此時位置檢測開關接通或氣缸上安裝的磁控開關接通,說明工件位置正常,工件探測板在氣缸的帶動下回位,模壓淬火壓床開始對工件進行淬火;
3)如果異位工件經(jīng)工件探測板校正后仍然沒有到位,此時位置檢測開關不通或氣缸上安裝的磁控開關不通,說明工件位置異常,工件探測板延時回位,系統(tǒng)發(fā)出工件異位報警信號,出料機構會將該循環(huán)淬火的工件分揀到不合格通道進行后續(xù)處理,并提醒操作者注意這一循環(huán)的工件質(zhì)量。