本發(fā)明屬于合金粉末制備技術領域,具體涉及一種用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末的制備方法。
背景技術:
銅鉛減摩材料不僅具有良好的減摩性能和較好的抗咬合性,同時材料具有高的強度和耐磨性能,可以較好的滿足現(xiàn)代發(fā)動機軸承的要求?,F(xiàn)有汽車軸承用青銅基自潤滑材料中常含有大量的鉛,如CuPb10Sn10,CuPb24Sn,CuPb24Sn4等。但鉛是有毒的重金屬,鉛污染給人體和環(huán)境帶來極大的危害。發(fā)達國家出臺了很多相關的法規(guī),例如歐盟Rosh指令,限制和禁止使用含鉛的材料。隨著環(huán)保的發(fā)展趨勢,產(chǎn)品無鉛化勢在必行。
針對目前現(xiàn)有技術中存在的上述缺陷,實有必要進行研究,以提供一種方案,解決現(xiàn)有技術中存在的缺陷。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種無鉛的滿足高強發(fā)動機滑動軸承用的用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末的制備方法,該粉末能滿足作為發(fā)動機滑動軸承中的減摩涂層材料的要求,避免了含鉛的減摩涂層材料對環(huán)境的污染。
為解決上述技術問題,本發(fā)明采用如下的技術方案:
本發(fā)明的一種用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末的制備方法,包括以下步驟:
S10,選用重量百分比為83~89%的銅,7~9%的錫,1~2%的鎳,3~7%的鉍的原材料,將Cu加入熔煉爐中在大氣氣氛中加熱至1083~1090℃進行熔化,待銅熔化后再加入Sn,Ni和Bi進行熔煉形成合金液,熔煉溫度在1100~1120℃,熔煉時間為15~25分鐘;
S20,將所述合金液進行液面除渣后成分檢測控制在Cu83~89%,Sn7~9%,Ni1~2%,Bi3~7%,不可避免或無法剔除的雜質≤0.5%,成分檢測合格后升溫至1150~1250℃;
S30,加入玻璃與木炭除渣,撈凈渣子,將所述合金液注入漏包,采用限制式環(huán)縫噴嘴在空氣下以0.7~1Mpa氣壓進行霧化,高壓氣流擊碎所述合金液形成合金粉末;
S40,采用旋振篩制備成-140目的成品用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末。
優(yōu)選地,漏包底面的漏眼為1個,漏眼直徑為3.5~5.5mm。
優(yōu)選地,限制式環(huán)縫噴嘴噴射頂角為20~30°。
優(yōu)選地,限制式環(huán)縫噴嘴的縫寬為0.5~2mm。
優(yōu)選地,合金粉末的松裝密度為4.9~5.4g/cm3。
優(yōu)選地,合金粉末的流動性為13~18s/50g。
優(yōu)選地,旋振篩的篩網(wǎng)直徑為1m。
采用本發(fā)明具有如下的有益效果:
(1)本發(fā)明用元素周期表中與Pb同族的Bi元素來替代鉛,增加了合金粉末的嵌入性和疲勞性能,并添加Ni來增強力學性能,鉛含量小于0.1%,實現(xiàn)了發(fā)動機軸承減摩涂層材料的無鉛化。
(2)相對水霧化,本發(fā)明通過熔融-氣霧化生產(chǎn)的粉末不含水,霧化后直接篩分可縮短生產(chǎn)流程。
(3)本發(fā)明采用限制式環(huán)縫噴嘴,合金液在噴嘴出口處即被破碎,噴嘴傳遞到金屬的能量大,有利于提高合金粉末的提花率,通過以上技術方案制成的粉末,小于100μm的細顆粒質量百分數(shù)大于99%,按照粉末粒度級別的劃分標準屬于中細粉,90%的粉末的形貌呈現(xiàn)為較為規(guī)則的圓球形,表面結構光滑平整,基本上沒有凹坑或孔狀組織,致密度好,粉末的松裝密度為4.9~5.4g/cm3,流動性為≤20s/50g。
(4)采用上述技術方案制備的用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末在鋼板基體上涂(熔)敷燒結形成減摩涂層,涂層具有較好的減摩、抗粘著性能和較高的承載能力,可與銅鉛軸承合金媲美,是替代銅鉛合金實現(xiàn)汽車發(fā)動機軸承減摩涂層無鉛化的理想材料。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實施例的用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末的制備方法的流程圖。
具體實施方式
下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
實施例1
如圖1所示,圖1為本發(fā)明實施例的用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末的制備方法的流程圖。
本實施例的一種用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末的制備方法,合金粉末包含CuSn8Ni1Bi4和CuSn8Ni1Bi6兩種牌號,包括以下步驟,
S10,選用重量百分比為83%的銅,9%的錫,1%的鎳,7%的鉍的原材料,將Cu加入熔煉爐中在大氣氣氛中加熱至1090℃進行熔化,待銅熔化后再加入Sn,Ni和Bi進行熔煉形成合金液,熔煉溫度在1100℃,熔煉時間為15分鐘;當Sn含量小于10%時,Sn含量的增加有利于提高最終成品的強度;
S20,將合金液進行液面除渣后成分檢測控制在Cu83~89%,Sn7~9%,Ni1~2%,Bi3~7%,不可避免或無法剔除的雜質≤0.5%,成分檢測合格后升溫至1250℃;配方中加入鎳,提高燒結件的致密性,改善加工性能,提高力學性能和耐磨性;
本實施例中,雜質包括硅、鋁、鎂等;
S30,加入玻璃與木炭除渣,撈凈渣子,將所述合金液注入漏包,采用限制式環(huán)縫噴嘴在空氣下以0.7Mpa氣壓進行霧化,高壓氣流擊碎合金液形成合金粉末;其中,限制式環(huán)縫噴嘴噴射頂角為30°,限制式環(huán)縫噴嘴的縫寬為2mm,漏包底面的漏眼為1個,漏眼直徑為4mm。
S40,采用旋振篩制備成-140目的成品用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末,其中,旋振篩的篩網(wǎng)直徑為1m。
采用上述技術方案制備的用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末,合金粉末的松裝密度為5.4g/cm3,合金粉末的流動性為13s/50g,在鋼板基體上涂(熔)敷燒結形成減摩涂層,涂層具有較好的減摩、抗粘著性能和較高的承載能力,可與銅鉛軸承合金媲美,是替代銅鉛合金實現(xiàn)汽車發(fā)動機軸承減摩涂層無鉛化的理想材料。
實施例2
如圖1所示,圖1為本發(fā)明實施例的用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末的制備方法的流程圖。
本實施例的一種用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末的制備方法,包括以下步驟,
S10,選用重量百分比為89%的銅,7%的錫,1%的鎳,3%的鉍的原材料,將Cu加入熔煉爐中在大氣氣氛中加熱至1083℃進行熔化,待銅熔化后再加入Sn,Ni和Bi進行熔煉形成合金液,熔煉溫度在1120℃,熔煉時間為25分鐘;當Sn含量小于10%時,Sn含量的增加有利于提高最終成品的強度;
S20,將合金液進行液面除渣后成分檢測控制在Cu83~89%,Sn7~9%,Ni1~2%,Bi3~7%,不可避免或無法剔除的雜質≤0.3%,成分檢測合格后升溫至1150℃;配方中加入鎳,提高燒結件的致密性,改善加工性能,提高力學性能和耐磨性;
本實施例中,雜質包括硅、鋁、鎂等;
S30,加入玻璃與木炭除渣,撈凈渣子,將所述合金液注入漏包,采用限制式環(huán)縫噴嘴在空氣下以0.8Mpa氣壓進行霧化,高壓氣流擊碎合金液形成合金粉末;其中,限制式環(huán)縫噴嘴噴射頂角為20°,限制式環(huán)縫噴嘴的縫寬為0.5mm,漏包底面的漏眼為1個,漏眼直徑為3.5mm。
S40,采用旋振篩制備成-140目的成品用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末,其中,旋振篩的篩網(wǎng)直徑為1m。
采用上述技術方案制備的用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末,合金粉末的松裝密度為4.9g/cm3,合金粉末的流動性為18s/50g,在鋼板基體上涂(熔)敷燒結形成減摩涂層,涂層具有較好的減摩、抗粘著性能和較高的承載能力,可與銅鉛軸承合金媲美,是替代銅鉛合金實現(xiàn)汽車發(fā)動機軸承減摩涂層無鉛化的理想材料。
實施例3
如圖1所示,圖1為本發(fā)明實施例的用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末的制備方法的流程圖。
本實施例的一種用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末的制備方法,包括以下步驟,
S10,選用重量百分比為86%的銅,8%的錫,1.5%的鎳,4.5%的鉍的原材料,將Cu加入熔煉爐中在大氣氣氛中加熱至1085℃進行熔化,待銅熔化后再加入Sn,Ni和Bi進行熔煉形成合金液,熔煉溫度在1110℃,熔煉時間為20分鐘;當Sn含量小于10%時,Sn含量的增加有利于提高最終成品的強度;
S20,將合金液進行液面除渣后成分檢測控制在Cu83~89%,Sn7~9%,Ni1~2%,Bi3~7%,不可避免或無法剔除的雜質≤0.2%,成分檢測合格后升溫至1200℃;配方中加入鎳,提高燒結件的致密性,改善加工性能,提高力學性能和耐磨性;
本實施例中,雜質包括硅、鋁、鎂等;
S30,加入玻璃與木炭除渣,撈凈渣子,將所述合金液注入漏包,采用限制式環(huán)縫噴嘴在空氣下以1Mpa氣壓進行霧化,高壓氣流擊碎合金液形成合金粉末;其中,限制式環(huán)縫噴嘴噴射頂角為25°,限制式環(huán)縫噴嘴的縫寬為1mm,漏包底面的漏眼為1個,漏眼直徑為5.5mm。
S40,采用旋振篩制備成-140目的成品用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末,其中,旋振篩的篩網(wǎng)直徑為1m。
采用上述技術方案制備的用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末,合金粉末的松裝密度為5.2g/cm3,合金粉末的流動性為16s/50g,在鋼板基體上涂(熔)敷燒結形成減摩涂層,涂層具有較好的減摩、抗粘著性能和較高的承載能力,可與銅鉛軸承合金媲美,是替代銅鉛合金實現(xiàn)汽車發(fā)動機軸承減摩涂層無鉛化的理想材料。
實施例4
如圖1所示,圖1為本發(fā)明實施例的用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末的制備方法的流程圖。
本實施例的一種用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末的制備方法,包括以下步驟,
S10,選用重量百分比為83%的銅,8%的錫,2%的鎳,7%的鉍的原材料,將Cu加入熔煉爐中在大氣氣氛中加熱至1088℃進行熔化,待銅熔化后再加入Sn,Ni和Bi進行熔煉形成合金液,熔煉溫度在1115℃,熔煉時間為18分鐘;當Sn含量小于10%時,Sn含量的增加有利于提高最終成品的強度;
S20,將合金液進行液面除渣后成分檢測控制在Cu83~89%,Sn7~9%,Ni1~2%,Bi3~7%,不可避免或無法剔除的雜質≤0.4%,成分檢測合格后升溫至1180℃;配方中加入鎳,提高燒結件的致密性,改善加工性能,提高力學性能和耐磨性;
本實施例中,雜質包括硅、鋁、鎂等;
S30,加入玻璃與木炭除渣,撈凈渣子,將所述合金液注入漏包,采用限制式環(huán)縫噴嘴在空氣下以0.9Mpa氣壓進行霧化,高壓氣流擊碎合金液形成合金粉末;其中,限制式環(huán)縫噴嘴噴射頂角為28°,限制式環(huán)縫噴嘴的縫寬為1.5mm,漏包底面的漏眼為1個,漏眼直徑為4.5mm。
S40,采用旋振篩制備成-140目的成品用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末,其中,旋振篩的篩網(wǎng)直徑為1m。
采用上述技術方案制備的用于生產(chǎn)雙金屬軸瓦材料的銅錫鎳鉍合金粉末,合金粉末的松裝密度為5.3g/cm3,合金粉末的流動性為14s/50g,在鋼板基體上涂(熔)敷燒結形成減摩涂層,涂層具有較好的減摩、抗粘著性能和較高的承載能力,可與銅鉛軸承合金媲美,是替代銅鉛合金實現(xiàn)汽車發(fā)動機軸承減摩涂層無鉛化的理想材料。
應當理解,本文所述的示例性實施例是說明性的而非限制性的。盡管結合附圖描述了本發(fā)明的一個或多個實施例,本領域普通技術人員應當理解,在不脫離通過所附權利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍的情況下,可以做出各種形式和細節(jié)的改變。