技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種珩磨機(jī)主軸往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、與滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的主軸箱、設(shè)置在主軸箱內(nèi)的進(jìn)給油缸，所述的進(jìn)給油缸與滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的滾珠螺母之間設(shè)置平面浮動(dòng)機(jī)構(gòu)；主軸箱內(nèi)的主軸固定在進(jìn)給油缸的下側(cè)；所述的滾珠螺母通過相連接的平面浮動(dòng)機(jī)構(gòu)、進(jìn)給油缸將上下運(yùn)動(dòng)傳遞至主軸，并且，平面浮動(dòng)機(jī)構(gòu)使主軸與絲杠的平行度產(chǎn)生偏差；在進(jìn)給油缸與滾珠螺母之間還固定有防止進(jìn)給油缸隨主軸旋轉(zhuǎn)的防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的珩磨機(jī)主軸往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置平面浮動(dòng)機(jī)構(gòu)、防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；平面浮動(dòng)機(jī)構(gòu)容許主軸中心與滾珠絲杠中心的距離與平行度有偏差。

技術(shù)研發(fā)人員：王平易;葛宇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧夏銀川大河數(shù)控機(jī)床有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.03.10
技術(shù)公布日：2017.09.19