本發(fā)明屬于冶金技術(shù)工藝領(lǐng)域，特別涉及一種36kg級高強(qiáng)船板的生產(chǎn)方法。
背景技術(shù)：
：目前，36公斤級高強(qiáng)度船板的用量與日俱增。國內(nèi)外船板生產(chǎn)廠家，主要通過加入Nb元素來細(xì)化晶粒，從而提高船板的強(qiáng)韌性，為保證0℃和-20℃沖擊韌性，Nb元素的含量大多為0.03～0.05％之間。而Nb元素屬于貴重金屬，0.01％的成本在27元左右，0.04％的成本為108，適當(dāng)降低Nb含量，可以有效的降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)競爭力。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明旨在提供一種可減少合金加入量，節(jié)省能源，從而降低生產(chǎn)成本的36kg級AH36、DH36高強(qiáng)船板的生產(chǎn)方法。為此，本發(fā)明所采取的解決方案是：一種36kg級高強(qiáng)船板的生產(chǎn)方法，其特征在于，將厚度在6～20mm的船板鋼合金成分中Nb含量由0.04％降至0.02％，將二階段開軋溫度和終軋溫度在原工藝基礎(chǔ)上各降低20～40℃；其化學(xué)成分wt％為：C0.130～0.155％、Si0.11～0.20％、Mn1.42～1.50％、P≤0.022％、S≤0.01％、Nb0.015～0.030％、V0.025～0.035％、Ti0.005～0.015％、Als0.015～0.045％，Ceq為0.370～0.400；根據(jù)鋼牌號和船板厚度、寬度不同對應(yīng)確定的軋制工藝參數(shù)為：寬度組距劃分為5檔，各檔對應(yīng)的船板寬度為：本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明可減少合金尤其是貴金屬Nb的加入量，降低二階段開軋溫度和終軋溫度，減少燃料消耗，大幅降低生產(chǎn)成本，使噸鋼成本降至54元/噸。本發(fā)明36kg級高強(qiáng)船板過程能力十分穩(wěn)定，Cpk屈服強(qiáng)度為2.52，抗拉強(qiáng)度為2.81，延伸率達(dá)2.08，沖擊功為1.40，產(chǎn)品性能合格率達(dá)到100％。具體實(shí)施方式實(shí)施例熔煉成分wt％、軋制工藝參數(shù)及最終性能檢驗(yàn)數(shù)據(jù)分別見表1、2、3。表1熔煉成分wt％實(shí)施例鋼牌號厚度CSiMnPSNbVTiAlSCeq1AH36180.1410.1601.4600.0170.0040.0220.030.010.0330.3972AH3680.1360.1501.4600.0150.0040.0210.030.0110.0330.3923DH3614.50.1410.141.460.0160.0020.0220.030.0110.0290.3984DH36200.1380.151.440.0160.0040.020.0290.0110.0280.39表2軋制工藝參數(shù)實(shí)施例鋼牌號厚度寬度終軋溫度℃二階段開軋溫度℃二階段終軋溫度℃1AH361827008858212AH36821008533DH3614.523009278344DH36202000872803表3性能檢驗(yàn)數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)數(shù)據(jù)可以看出，實(shí)施例1、2、3、4鋼板的性能均符合標(biāo)準(zhǔn)，且性能值富余量較大。當(dāng)前第1頁1 2 3