改進(jìn)的連鑄中間包擋渣堰的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)的連鑄中間包擋渣堰，包括擋渣堰本體，在擋渣堰本體的頂面兩側(cè)分別設(shè)置著一個(gè)凹槽，凹槽底面上設(shè)置著吊耳，擋渣堰本體的前后表面均為斜面，擋渣堰本體的縱剖面呈等腰梯形，擋渣堰本體內(nèi)由上到下水平間隔設(shè)置著三塊鎂碳磚。本實(shí)用新型能有效的使中間包內(nèi)鋼水中的夾雜物上浮并被中間包覆蓋劑吸收，同時(shí)能夠避免吊環(huán)在運(yùn)輸途中受到撞擊，增加擋渣堰抵抗鋼水侵蝕的能力。
【專利說(shuō)明】改進(jìn)的連鑄中間包擋渣堰

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的連鑄中間包擋渣堰。

【背景技術(shù)】
[0002]中間包，作為煉鋼工序最后一個(gè)盛裝液態(tài)鋼水的容器，如何最大限度的發(fā)揮其冶金功能，一直是連鑄工作者關(guān)心的問(wèn)題。在中間包內(nèi)設(shè)置擋渣堰是最常用的手段之一，其主要功能一是擋往大包的下渣，二是調(diào)整中間包流場(chǎng)。原來(lái)使用的擋渣堰的重量在100公斤左右，因此采用吊環(huán)結(jié)構(gòu)，中間包裝配時(shí)使用行車(chē)吊車(chē)吊裝，由于吊環(huán)為外露式，主要存在以下缺陷:在運(yùn)輸過(guò)程吊環(huán)容易受到撞擊造成吊環(huán)變形而無(wú)法吊運(yùn)，嚴(yán)重時(shí)對(duì)吊環(huán)附近的材料造成損壞，使擋渣堰報(bào)廢。另外，傳統(tǒng)的中間包擋渣堰、壩還存在如下問(wèn)題，1、中間包內(nèi)的平均鋼流速度仍較快，無(wú)法較好的增加鋼水在中間包內(nèi)的停留時(shí)間。2、鋼水在擋堰及擋壩表面流速較快，容易造成擋堰及擋壩的耐材熔損，降低中間包使用壽命。3、擋渣堰、壩熔損后無(wú)法起到擋堰的作用，其耐材熔入鋼中增加鋼水內(nèi)的夾雜，對(duì)連鑄坯質(zhì)量造成不利影響。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)的連鑄中間包擋渣堰，能有效的使中間包內(nèi)鋼水中的夾雜物上浮并被中間包覆蓋劑吸收，同時(shí)能夠避免吊環(huán)在運(yùn)輸途中受到撞擊，增加擋渣堰抵抗鋼水侵蝕的能力。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種改進(jìn)的連鑄中間包擋渣堰，包括擋渣堰本體，在擋渣堰本體的頂面兩側(cè)分別設(shè)置著一個(gè)凹槽，凹槽底面上設(shè)置著吊耳，擋渣堰本體的前后表面均為斜面，擋渣堰本體的縱剖面呈等腰梯形，擋渣堰本體內(nèi)由上到下水平間隔設(shè)置著三塊鎂碳磚。
[0005]本實(shí)用新型對(duì)吊環(huán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，將吊環(huán)位置改為下凹式，避免吊環(huán)在運(yùn)輸途中受到撞擊。在擋渣堰中預(yù)埋3塊鎂碳磚，用來(lái)增加擋渣堰抵抗鋼水侵蝕的能力，提高了耐材使用壽命，擋渣效果提高，可以提高連鑄坯質(zhì)量。其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，能有效的使中間包內(nèi)鋼水中的夾雜物上浮并被中間包覆蓋劑吸收，同時(shí)能夠避免吊環(huán)在運(yùn)輸途中受到撞擊，增加擋渣堰抵抗鋼水侵蝕的能力。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0007]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]一種改進(jìn)的連鑄中間包擋渣堰，如圖1、圖2所示，包括擋渣堰本體2，在擋渣堰本體2的頂面兩側(cè)分別設(shè)置著一個(gè)凹槽，凹槽底面上設(shè)置著吊耳1，擋渣堰本體2的前后表面均為斜面，擋渣堰本體2的縱剖面呈等腰梯形，擋渣堰本體2內(nèi)由上到下水平間隔設(shè)置著三塊鎮(zhèn)碳磚3。
【權(quán)利要求】
1.一種改進(jìn)的連鑄中間包擋渣堰，包括擋渣堰本體，其特征是:在擋渣堰本體的頂面兩側(cè)分別設(shè)置著一個(gè)凹槽，凹槽底面上設(shè)置著吊耳，擋渣堰本體的前后表面均為斜面，擋渣堰本體的縱剖面呈等腰梯形，擋渣堰本體內(nèi)由上到下水平間隔設(shè)置著三塊鎂碳磚。
【文檔編號(hào)】B22D43/00GK204194792SQ201420579921
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月9日
【發(fā)明者】卜志勝, 吳軍, 郭慶華, 湯新彥, 吾塔, 郭鵬 申請(qǐng)人:新疆八一鋼鐵股份有限公司