壓鑄機(jī)外置式單向閥增壓結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種壓鑄機(jī)外置式單向閥增壓結(jié)構(gòu)，包括有第一基座、打料缸筒、二速儲(chǔ)能器、第二基座、增壓儲(chǔ)能器以及卸油閥；該第一基座內(nèi)設(shè)置有第一流道、第二流道、第三流道、第四流道和卸油口；打料缸筒內(nèi)設(shè)置有可軸向活動(dòng)的打料活塞桿，打料活塞桿的前端伸出打料缸筒外，打料活塞桿的后方形成有后腔，該第四流道中設(shè)置有使第四流道單向連通后腔的單向閥，該卸油口連通后腔；通過設(shè)置有單向閥和卸油閥，在增壓?jiǎn)?dòng)時(shí)，配合利用單向閥及卸油閥來密封增壓產(chǎn)生的高壓油，此結(jié)構(gòu)密封可靠，增壓接觸穩(wěn)定，增壓建壓時(shí)間短，可以將建壓時(shí)間控制在10毫秒以內(nèi)，從而有利于提升壓鑄產(chǎn)品的品質(zhì)。
【專利說明】 壓鑄機(jī)外置式單向閥增壓結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓鑄機(jī)領(lǐng)域技術(shù)，尤其是指一種壓鑄機(jī)外置式單向閥增壓結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]壓鑄機(jī)就是在壓力作用下把熔融金屬液壓射到模具中冷卻成型，開模后得到固體金屬鑄件的一系列工業(yè)鑄造機(jī)械，最初用于壓鑄鉛字。隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)步，尤其是隨著汽車、摩托車以及家用電器等工業(yè)的發(fā)展，又從節(jié)能、節(jié)省原材料諸方面出發(fā)，壓鑄技術(shù)已獲得極其迅速的發(fā)展。
[0003]壓鑄機(jī)壓射過程一般分為慢速、一快、二快、增壓四段控制。目前國(guó)內(nèi)的壓鑄機(jī)的增壓結(jié)構(gòu)一般采用浮動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)，利用浮動(dòng)活塞與增壓活塞桿之間的接觸來密封增壓產(chǎn)生的高壓油。此結(jié)構(gòu)由于加工及裝配精度的問題，存在增壓接觸不穩(wěn)定的特點(diǎn)，造成壓射過程中增壓不及時(shí)，建壓時(shí)間過長(zhǎng)，從而嚴(yán)重的影響的壓鑄產(chǎn)品的品質(zhì)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失，其主要目的是提供一種壓鑄機(jī)外置式單向閥增壓結(jié)構(gòu)，其能有效解決現(xiàn)有之壓鑄機(jī)增壓結(jié)構(gòu)存在增壓接觸不穩(wěn)定的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案:
[0006]一種壓鑄機(jī)外置式單向閥增壓結(jié)構(gòu)，包括有第一基座、打料缸筒、二速儲(chǔ)能器、第二基座、增壓儲(chǔ)能器以及卸油閥；
[0007]該第一基座內(nèi)設(shè)置有第一流道、第二流道、第三流道、第四流道和卸油口 ；該第一流道、第二流道和第三流道均連通第四流道，該第一流道中設(shè)置有一快插裝閥，第二流道中設(shè)置有二快插裝閥；
[0008]該打料缸筒安裝于第一基座上，打料缸筒內(nèi)設(shè)置有可軸向活動(dòng)的打料活塞桿，打料活塞桿的前端伸出打料缸筒外，打料活塞桿的后方形成有后腔，該第四流道中設(shè)置有使第四流道單向連通后腔的單向閥，該卸油口連通后腔；
[0009]該二速儲(chǔ)能器設(shè)置于第一基座上，二速儲(chǔ)能器的出油口連通第一流道和第二流道;
[0010]該第二基座設(shè)置于第一基座上，第二基座具有空腔和連通空腔的第五流道，該空腔內(nèi)設(shè)置有增壓活塞桿，增壓活塞桿的前端伸入后腔并正對(duì)打料活塞桿的后端面，第五流道中設(shè)置有增壓插裝閥；
[0011]該增壓儲(chǔ)能器設(shè)置于第二基座上，增壓儲(chǔ)能器的出油口連通第五流道；
[0012]該卸油閥包括有閥體、卸油插裝閥和用于促使卸油插裝閥打開的卸油活塞，該閥體安裝于第一基座上，該閥體具有入口、出口和控制油路，該入口連通前述卸油口，該卸油插裝閥和卸油活塞均設(shè)置于閥體內(nèi)，該卸油插裝閥位于入口和出口之間的流道上，該卸油活塞位于控制油路的末端位置處。
[0013]優(yōu)選的，所述入口和出口位于閥體的同一側(cè)面上，該第一基座上設(shè)置有連通回油箱的回油通道，回油通道連通前述出口。
[0014]優(yōu)選的，所述第一基座上設(shè)置有控制流道，該控制流道連通前述控制油路。
[0015]優(yōu)選的，所述閥體內(nèi)設(shè)置在有促使卸油插裝閥關(guān)閉第六流道，該第六流道連通入□。
[0016]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果，具體而言，由上述技術(shù)方案可知:
[0017]通過設(shè)置有單向閥和卸油閥，在增壓?jiǎn)?dòng)時(shí)，配合利用單向閥及卸油閥來密封增壓產(chǎn)生的高壓油，此結(jié)構(gòu)密封可靠，增壓接觸穩(wěn)定，增壓建壓時(shí)間短，可以將建壓時(shí)間控制在10毫秒以內(nèi)，從而有利于提升壓鑄產(chǎn)品的品質(zhì)。
[0018]為更清楚地闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效，下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明:

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的截面圖；
[0020]圖2是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例中卸油閥的放大示意圖。
[0021]附圖標(biāo)識(shí)說明:
[0022]10、第一基座11、第一流道
[0023]12、第二流道13、第三流道
[0024]14、第四流道15、卸油口
[0025]16、一快插裝閥17、二快插裝閥
[0026]18、單向閥19、回油通道
[0027]11'、控制流道20、打料缸筒
[0028]201、后腔30、二速儲(chǔ)能器
[0029]31、出油口40、第二基座
[0030]41、空腔42、第五流道
[0031]43、增壓插裝閥50、增壓儲(chǔ)能器
[0032]51、出油口60、卸油閥
[0033]61、閥體611、入口
[0034]612、出口613、控制油路
[0035]614、第六流道62、卸油插裝閥
[0036]63、卸油活塞70、打料活塞桿
[0037]80、增壓活塞桿

【具體實(shí)施方式】
[0038]請(qǐng)參照?qǐng)D1和圖2所示，其顯示出了本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)，包括有第一基座10、打料缸筒20、二速儲(chǔ)能器30、第二基座40、增壓儲(chǔ)能器50以及卸油閥60。
[0039]其中，該第一基座10內(nèi)設(shè)置有第一流道11、第二流道12、第三流道13、第四流道14和卸油口 15 ;該第一流道11、第二流道12和第三流道13均連通第四流道14，該第一流道11中設(shè)置有一快插裝閥16，第二流道12中設(shè)置有二快插裝閥17，該一快插裝閥16和二快插裝閥17的具體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有成熟技術(shù)，在此對(duì)一快插裝閥16和二快插裝閥17的具體結(jié)構(gòu)不作詳細(xì)敘述。
[0040]該打料缸筒20安裝于第一基座10上，打料缸筒20內(nèi)設(shè)置有可軸向活動(dòng)的打料活塞桿70，打料活塞桿70的前端伸出打料缸筒20外，打料活塞桿70的后方形成有后腔201，該第四流道14中設(shè)置有使第四流道14單向連通后腔的單向閥18，該單向閥18的具體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有成熟技術(shù)，在此對(duì)單向閥18的具體結(jié)構(gòu)不作詳細(xì)敘述，該卸油口 15連通后腔201。
[0041]該二速儲(chǔ)能器30設(shè)置于第一基座10上，二速儲(chǔ)能器30的出油口 31連通第一流道11和第二流道12，二速儲(chǔ)能器30的具體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有成熟技術(shù)，在此對(duì)二速儲(chǔ)能器30的具體結(jié)構(gòu)不作詳細(xì)敘述。
[0042]該第二基座40設(shè)置于第一基座10上，第二基座40具有空腔41和連通空腔41的第五流道42，該空腔41內(nèi)設(shè)置有增壓活塞桿80，增壓活塞桿80的前端伸入后腔201并正對(duì)打料活塞桿70的后端面，第五流道42中設(shè)置有增壓插裝閥43，該增壓插裝閥43的具體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有成熟技術(shù)，在此對(duì)增壓插裝閥43的具體結(jié)構(gòu)不作詳細(xì)敘述。
[0043]該增壓儲(chǔ)能器50設(shè)置于第二基座40上，增壓儲(chǔ)能器50的出油口 51連通第五流道42，該增壓儲(chǔ)能器50的具體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有成熟技術(shù)，在此對(duì)增壓儲(chǔ)能器50的具體結(jié)構(gòu)不作詳細(xì)敘述。
[0044]該卸油閥60包括有閥體61、卸油插裝閥62和用于促使卸油插裝閥62打開的卸油活塞63，該閥體61安裝于第一基座10上，該閥體具有入口 611、出口 612和控制油路613，該入口 611連通前述卸油口 15，該卸油插裝閥62和卸油活塞63均設(shè)置于閥體61內(nèi)，該卸油插裝閥62位于入口 611和出口 612之間的流道上，該卸油活塞63位于控制油路613的末端位置處；并且，該入口 611和出口 612位于閥體61的同一側(cè)面上,該第一基座10上設(shè)置有連通回油箱(圖中未示)的回油通道19，回油通道19連通前述出口 612 ;以及，該第一基座10上設(shè)置有控制流道11'，該控制流道11'連通前述控制油路613，另外，該閥體61內(nèi)設(shè)置在有促使卸油插裝閥62關(guān)閉第六流道614，該第六流道614連通入口 611。
[0045]壓射射料過程中，慢速時(shí)，慢速壓力油從第三流道13進(jìn)入第四流道14，通過單向閥18進(jìn)入后腔201，以推動(dòng)打料活塞桿70向前運(yùn)動(dòng)；一快時(shí)，一快插裝閥16打開，二速儲(chǔ)能器30的壓力油經(jīng)過一快插裝閥16進(jìn)入第四流道14中，通過單向閥18進(jìn)入后腔201，以推動(dòng)打料活塞桿70向前運(yùn)動(dòng)；二快時(shí)，二快插裝閥17打開，二速儲(chǔ)能器30的壓力油經(jīng)過二快插裝閥17進(jìn)入第四流道14，通過單向閥18進(jìn)入后腔201，以推動(dòng)打料活塞桿70向前運(yùn)動(dòng)；增壓時(shí)，增壓插裝閥43打開，增壓儲(chǔ)能器50的壓力油經(jīng)過增壓插裝閥43，推動(dòng)增壓活塞桿80向前運(yùn)動(dòng)，增壓活塞桿80擠壓后腔201，形成增壓。當(dāng)后腔201壓力接近第四流道14壓力時(shí)，單向閥18在彈簧力的作用下關(guān)閉，后腔201與第四流道14被隔開。后腔201壓力持續(xù)上升，直到壓力上升到機(jī)器所設(shè)定的壓力。當(dāng)打料活塞桿70往回運(yùn)動(dòng)時(shí)，壓力油通過控制流道IP進(jìn)入卸油閥60的控制油路613，以推動(dòng)卸油活塞63運(yùn)動(dòng)，卸油活塞63頂開卸油插裝閥62的閥芯，入口 611與出口 612連通，后腔201的壓力油通過入口 611與出口 612后回到油箱，使打料活塞桿70往回運(yùn)動(dòng)到位。
[0046]本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是:通過設(shè)置有單向閥和卸油閥，在增壓?jiǎn)?dòng)時(shí)，配合利用單向閥及卸油閥來密封增壓產(chǎn)生的高壓油，此結(jié)構(gòu)密封可靠，增壓接觸穩(wěn)定，增壓建壓時(shí)間短，可以將建壓時(shí)間控制在10毫秒以內(nèi)，從而有利于提升壓鑄產(chǎn)品的品質(zhì)。
[0047]以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實(shí)用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制?；诖颂幍慕忉?，本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本實(shí)用新型的其它【具體實(shí)施方式】，這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種壓鑄機(jī)外置式單向閥增壓結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括有第一基座、打料缸筒、二速儲(chǔ)能器、第二基座、增壓儲(chǔ)能器以及卸油閥； 該第一基座內(nèi)設(shè)置有第一流道、第二流道、第三流道、第四流道和卸油口 ；該第一流道、第二流道和第三流道均連通第四流道，該第一流道中設(shè)置有一快插裝閥，第二流道中設(shè)置有二快插裝閥； 該打料缸筒安裝于第一基座上，打料缸筒內(nèi)設(shè)置有可軸向活動(dòng)的打料活塞桿，打料活塞桿的前端伸出打料缸筒外，打料活塞桿的后方形成有后腔，該第四流道中設(shè)置有使第四流道單向連通后腔的單向閥，該卸油口連通后腔； 該二速儲(chǔ)能器設(shè)置于第一基座上，二速儲(chǔ)能器的出油口連通第一流道和第二流道； 該第二基座設(shè)置于第一基座上，第二基座具有空腔和連通空腔的第五流道，該空腔內(nèi)設(shè)置有增壓活塞桿，增壓活塞桿的前端伸入后腔并正對(duì)打料活塞桿的后端面，第五流道中設(shè)置有增壓插裝閥； 該增壓儲(chǔ)能器設(shè)置于第二基座上，增壓儲(chǔ)能器的出油口連通第五流道； 該卸油閥包括有閥體、卸油插裝閥和用于促使卸油插裝閥打開的卸油活塞，該閥體安裝于第一基座上，該閥體具有入口、出口和控制油路，該入口連通前述卸油口，該卸油插裝閥和卸油活塞均設(shè)置于閥體內(nèi)，該卸油插裝閥位于入口和出口之間的流道上，該卸油活塞位于控制油路的末端位置處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓鑄機(jī)外置式單向閥增壓結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述入口和出口位于閥體的同一側(cè)面上，該第一基座上設(shè)置有連通回油箱的回油通道，回油通道連通前述出口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓鑄機(jī)外置式單向閥增壓結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一基座上設(shè)置有控制流道，該控制流道連通前述控制油路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓鑄機(jī)外置式單向閥增壓結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述閥體內(nèi)設(shè)置在有促使卸油插裝閥關(guān)閉第六流道，該第六流道連通入口。
【文檔編號(hào)】B22D17/20GK204075125SQ201420522633
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月11日
【發(fā)明者】陳勇, 彭黎明 申請(qǐng)人:東莞市銳風(fēng)機(jī)械有限公司