造型線澆注小車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及公開了一種造型線澆注小車,設(shè)有車體,車體下端設(shè)有車輪,其特征在于所述車體上設(shè)有支撐座、包體,行走裝置、傾轉(zhuǎn)裝置和澆口杯,車體中心兩側(cè)分別設(shè)有支撐座,前端設(shè)有定位坐孔,后端設(shè)有行走裝置,支撐座上端設(shè)有傾轉(zhuǎn)裝置,澆口杯坐在定位坐孔中,本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu),解決了升降包澆注需要大包中轉(zhuǎn)鐵水的不足,具有結(jié)構(gòu)新穎、節(jié)省原料、安裝快捷、調(diào)整方便、穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】造型線澆注小車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鑄造設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,具體地說是一種造型線澆注設(shè)備澆注小車。
【背景技術(shù)】
[0002]我們知道,當(dāng)今鑄造業(yè)正處在迅猛發(fā)展?fàn)顟B(tài),鑄件廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,自動(dòng)化造型線現(xiàn)在正以前所未有的速度推廣,但在自動(dòng)化造型線使用中主要存在的問題之一是澆鑄勞動(dòng)強(qiáng)度高,人力多,效率低。以20m澆注線作比較,使用澆注小車澆注比使用升降包澆注可節(jié)省人力,因升降包一般容量低于350Kg,需要3-4人完成澆注,而澆注小車可承載范圍為500Kg-1500Kg,一人便可完成澆注。另外,升降包澆注需要大包中轉(zhuǎn)鐵水,而澆注小車可直接爐前接鐵水完成澆注。
[0003]經(jīng)檢索,CN103691926公開了一種鑄造輔助澆注小車的發(fā)明專利申請(qǐng),其包括車輪和車輪軸,所述車輪軸上部設(shè)有鋼桶旋轉(zhuǎn)裝置,鋼桶旋轉(zhuǎn)裝置內(nèi)部橫穿有鋼桿,鋼桶旋轉(zhuǎn)裝置左側(cè)設(shè)有夾持架,夾持架內(nèi)部設(shè)有鋼桶,鋼桶旋轉(zhuǎn)裝置右側(cè)開有插槽,鋼桶旋轉(zhuǎn)裝置右側(cè)設(shè)有L型插銷,L型插銷右側(cè)設(shè)有固定桿,L型插銷與固定桿通過彈簧相連,固定桿右側(cè)設(shè)有拉桿,拉桿與L型插銷通過鋼絲繩相連,拉桿右側(cè)設(shè)有把手。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便和減輕員工勞動(dòng)強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn),其不足是:一是由于鋼桶每次盛裝的鐵水有限,需要往復(fù)于工件和升降澆包之間,導(dǎo)致工作效率低;二是不能準(zhǔn)確的對(duì)準(zhǔn)所要澆注的工件,并且,在澆注過程中,需要兩個(gè)人對(duì)其進(jìn)行操作,導(dǎo)致浪費(fèi)人力,工作效率低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)新穎、節(jié)省原料、安裝快捷、調(diào)整方便、穩(wěn)定性高的造型線澆注設(shè)備澆注小車機(jī)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種造型線澆注小車,設(shè)有車體,所述車體下端設(shè)有車輪,其特征在于所述車體上設(shè)有支撐座、包體,行走裝置、傾轉(zhuǎn)裝置和澆口杯,所述車體中心兩側(cè)分別設(shè)有支撐座,前端設(shè)有定位坐孔,后端設(shè)有行走裝置,所述支撐座上端設(shè)有傾轉(zhuǎn)裝置,所述澆口杯坐在定位坐孔中,以利于避免鐵水從高處傾倒引起沖型,而影響澆注質(zhì)量,所述行走裝置包括行走手輪、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、驅(qū)動(dòng)鏈條、移動(dòng)軸和支座,所述支座下端與車體固定連接,上端水平設(shè)有軸承座,所述移動(dòng)軸通過兩個(gè)軸承與軸承座定位,所述移動(dòng)軸一端與行走手輪固定連接,另一端與主動(dòng)鏈輪固定連接,所述從動(dòng)鏈輪固定在車體下部的車輪軸上,所述驅(qū)動(dòng)鏈條穿過車體上設(shè)有的通孔下部與從動(dòng)鏈輪相嚙合,上部與主動(dòng)鏈輪相嚙合,以利于通過轉(zhuǎn)動(dòng)行走手輪,經(jīng)主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪驅(qū)動(dòng)車輪前后移動(dòng),使車體前部的澆口杯對(duì)準(zhǔn)澆注工件,所述傾轉(zhuǎn)裝置包括傳動(dòng)箱、蝸桿、包軸、蝸輪、大傘齒輪、小傘齒輪、燒包旋轉(zhuǎn)手輪、手輪軸和吊柱卡叉,所述吊柱卡叉呈叉形,所述包體通過包軸和軸承與吊柱固定,所述吊柱底部為梯形,坐在支撐座上,所述傳動(dòng)廂體一側(cè)設(shè)有吊柱卡叉,傳動(dòng)箱體經(jīng)吊柱卡叉與包體固定,所述傳動(dòng)箱內(nèi)設(shè)有蝸桿、蝸輪、大傘齒輪、小傘齒輪、澆包旋轉(zhuǎn)手輪和手輪軸,所述蝸輪經(jīng)包軸、包軸兩端的軸承與傳動(dòng)箱相連接,所述包軸伸出傳動(dòng)箱與包體固定,所述包體通過軸承與吊柱固定,所述吊柱底部為梯形,坐在支撐座上,所述蝸輪與蝸桿相嚙合,所述蝸桿經(jīng)軸承與傳動(dòng)箱固定連接,且一端與大傘齒輪固定連接,所述大傘齒輪與小傘齒輪相嚙合,所述小傘齒輪固定在手輪軸上,所述手輪軸經(jīng)支撐軸承與傳動(dòng)箱相連接,其一端穿過傳動(dòng)箱外端與澆包旋轉(zhuǎn)手輪相連接,且手輪軸與包軸平行,所述澆包兩側(cè)坐在支撐座上,以利于通過澆包旋轉(zhuǎn)手輪,帶動(dòng)小傘齒輪旋轉(zhuǎn),小傘齒輪帶動(dòng)大傘齒輪旋轉(zhuǎn),大傘齒輪帶動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn),蝸桿帶動(dòng)蝸輪旋轉(zhuǎn),蝸輪帶動(dòng)包軸旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)坐于支撐座上的包體旋轉(zhuǎn),使包體內(nèi)的鐵液經(jīng)澆嘴流入澆口杯對(duì)工件進(jìn)行澆注,解決了升降包澆注需要大包中轉(zhuǎn)鐵水的不足,達(dá)到工作效率高、節(jié)約人力資源的作用。
[0007]本實(shí)用新型所述的澆包吊柱底部的縱切面為上端寬下端窄的梯形,以利于坐在支撐座上,達(dá)到定位準(zhǔn)確的作用。
[0008]本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)新穎、節(jié)省原料、安裝快捷、調(diào)整方便、穩(wěn)定性聞等優(yōu)點(diǎn)。
[0009]
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是圖1中傾轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是圖2的俯視圖。
[0013]圖4是圖3的左視圖。
[0014]附圖標(biāo)記:車體1、車輪2、支撐座3、包體4、傾轉(zhuǎn)裝置5、澆口杯6、行走手輪7、主動(dòng)鏈輪8、從動(dòng)鏈輪9、驅(qū)動(dòng)鏈條10、移動(dòng)軸11和支座12、軸承座13、車輪軸14、傳動(dòng)箱15、蝸桿16、包軸17、蝸輪18、大傘齒輪19、小傘齒輪20、澆包旋轉(zhuǎn)手輪21、手輪軸22、吊柱卡叉23、吊柱24。
[0015]
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
[0017]如附圖所示,一種造型線澆注小車,設(shè)有車體1,所述車體I下端設(shè)有車輪2,其特征在于所述車體I上設(shè)有支撐座3、包體4,行走裝置、傾轉(zhuǎn)裝置5和澆口杯6,所述車體I中心兩側(cè)分別設(shè)有支撐座3,前端設(shè)有定位坐孔,后端設(shè)有行走裝置,所述支撐座3上端設(shè)有傾轉(zhuǎn)裝置5,所述澆口杯6坐在定位坐孔中,以利于避免鐵水從高處傾倒引起沖型,而影響澆注質(zhì)量,所述行走裝置包括行走手輪7、主動(dòng)鏈輪8、從動(dòng)鏈輪9、驅(qū)動(dòng)鏈條10、移動(dòng)軸11和支座12,所述支座12下端與車體I固定連接,上端水平設(shè)有軸承座13,所述移動(dòng)軸11通過兩個(gè)軸承與軸承座13定位,所述移動(dòng)軸11 一端與行走手輪7固定連接,另一端與主動(dòng)鏈輪8固定連接,所述從動(dòng)鏈輪9固定在車體I下部的車輪軸14上,所述驅(qū)動(dòng)鏈條10穿過車體I上設(shè)有的通孔下部與從動(dòng)鏈輪9相嚙合,上部與主動(dòng)鏈輪8相嚙合,以利于通過轉(zhuǎn)動(dòng)行走手輪7,經(jīng)主動(dòng)鏈輪8和從動(dòng)鏈輪9驅(qū)動(dòng)車輪前后移動(dòng),使車體I前部的澆口杯對(duì)準(zhǔn)澆注工件,所述傾轉(zhuǎn)裝置包括傳動(dòng)箱15、蝸桿16、包軸17、蝸輪18、大傘齒輪19、小傘齒輪20、澆包旋轉(zhuǎn)手輪21、手輪軸22和吊柱卡叉23,所述吊柱卡叉23呈叉形,所述傳動(dòng)箱體15與吊柱24固定,所述傳動(dòng)箱體一側(cè)設(shè)有吊柱卡叉,本實(shí)用新型所述的吊柱卡叉可在傳動(dòng)箱體一側(cè)設(shè)有上下兩個(gè)相互平行且水平設(shè)置的吊柱卡叉,以利于定位吊柱卡叉,保證包體的垂直度,傳動(dòng)箱體15經(jīng)吊柱卡叉23與包體4固定,所述傳動(dòng)廂體15內(nèi)設(shè)有蝸桿16、包軸17、蝸輪18、大傘齒輪19、小傘齒輪20、澆包旋轉(zhuǎn)手輪21、手輪軸22,所述蝸輪18經(jīng)包軸17、包軸17兩端的軸承與傳動(dòng)箱15相連接,所述包軸17伸出傳動(dòng)箱15與包體4固定,所述包體4通過包軸17和軸承與吊柱24固定,所述吊柱24底部為梯形,坐在支撐座3上,所述蝸輪18與蝸桿16相嚙合,所述蝸桿16經(jīng)軸承與傳動(dòng)箱15固定連接,且一端與大傘齒輪19固定連接,所述大傘齒輪19與小傘齒輪20相嚙合,所述小傘齒輪20固定在手輪軸22上,所述手輪軸22經(jīng)支撐軸承與傳動(dòng)箱15相連接,其一端穿過傳動(dòng)箱15外端與澆包旋轉(zhuǎn)手輪21相連接,且手輪軸22與包軸17平行,所述澆包4兩側(cè)坐在支撐座3上,以利于通過澆包旋轉(zhuǎn)手輪21,帶動(dòng)小傘齒輪20旋轉(zhuǎn),小傘齒輪20帶動(dòng)大傘齒輪19旋轉(zhuǎn),大傘齒輪19帶動(dòng)蝸桿16旋轉(zhuǎn),蝸桿16帶動(dòng)蝸輪18旋轉(zhuǎn),蝸輪輪18帶動(dòng)包軸17旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)坐于支撐座3上的包體4旋轉(zhuǎn),使包體4的澆嘴正對(duì)澆口杯6對(duì)工件進(jìn)行澆注,解決了升降包澆注需要大包中轉(zhuǎn)鐵水的不足,達(dá)到工作效率高、節(jié)約人力資源的作用。
[0018]本實(shí)用新型所述的包體4的吊柱24底部的縱切面為上端寬下端窄的梯形,以利于坐在支撐座上,達(dá)到定位準(zhǔn)確的作用。
[0019]本實(shí)用新型在工作時(shí),旋轉(zhuǎn)手輪7,通過主動(dòng)鏈輪8帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪9,從動(dòng)鏈輪9帶動(dòng)車輪軸14旋轉(zhuǎn),車輪軸14帶動(dòng)車輪2旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)車輪帶動(dòng)車體I前后移動(dòng)至沙箱澆口處,然后旋轉(zhuǎn)澆包旋轉(zhuǎn)手輪21帶動(dòng)小傘齒輪20旋轉(zhuǎn),小傘齒輪20帶動(dòng)大傘齒輪19旋轉(zhuǎn),大傘齒輪19帶動(dòng)蝸桿16旋轉(zhuǎn),使蝸桿16帶動(dòng)蝸輪18旋轉(zhuǎn),蝸輪18帶動(dòng)包軸17旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)坐于支撐座3上的包體4傾轉(zhuǎn),包體4傾轉(zhuǎn)到一定角度后,鐵液經(jīng)包體4的澆嘴流入澆口杯6對(duì)工件進(jìn)行澆注,避免了鐵水從高處傾倒引起沖型,影響澆注質(zhì)量。
[0020]本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)新穎、節(jié)省原料、安裝快捷、調(diào)整方便、穩(wěn)定性聞等優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種造型線澆注小車,設(shè)有車體,所述車體下端設(shè)有車輪,其特征在于所述車體上設(shè)有支撐座、包體,行走裝置、傾轉(zhuǎn)裝置和澆口杯,所述車體中心兩側(cè)分別設(shè)有支撐座,前端設(shè)有定位坐孔,后端設(shè)有行走裝置,所述支撐座上端設(shè)有傾轉(zhuǎn)裝置,所述澆口杯坐在定位坐孔中,所述行走裝置包括行走手輪、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、驅(qū)動(dòng)鏈條、移動(dòng)軸和支座,所述支座下端與車體固定連接,上端水平設(shè)有軸承座,所述移動(dòng)軸通過兩個(gè)軸承與軸承座定位,所述移動(dòng)軸一端與行走手輪固定連接,另一端與主動(dòng)鏈輪輪固定連接,所述從動(dòng)鏈輪固定在車體下部的車輪軸上,所述驅(qū)動(dòng)鏈條穿過車體上設(shè)有的通孔下部與從動(dòng)鏈輪相嚙合,上部與主動(dòng)鏈輪相嚙合,所述傾轉(zhuǎn)裝置包括傳動(dòng)箱、蝸桿、包軸、蝸輪、大傘齒輪、小傘齒輪、燒包旋轉(zhuǎn)手輪、手輪軸和吊柱卡叉,所述吊柱卡叉呈叉形,所述包體通過包軸和軸承與吊柱固定,所述吊柱底部呈楔形,坐在支撐座上,所述傳動(dòng)廂體一側(cè)設(shè)有吊柱卡叉,傳動(dòng)箱體經(jīng)吊柱卡叉與包體固定,所述傳動(dòng)箱內(nèi)設(shè)有蝸桿、蝸輪、小傘齒輪、大傘齒輪和手輪軸,所述蝸輪經(jīng)包軸、包軸兩端的軸承與傳動(dòng)箱相連接,所述包軸伸出傳動(dòng)箱與包體固定,所述包體通過包軸、軸承與吊柱固定,所述蝸輪與蝸桿相嚙合,所述蝸桿經(jīng)軸承與傳動(dòng)箱固定連接,且一端與大傘齒輪固定連接,所述大傘齒輪與小傘齒輪相嚙合,所述小傘齒輪固定在手輪軸上,所述手輪軸經(jīng)支撐軸承與傳動(dòng)箱相連接,其一端穿過穿過傳動(dòng)箱外端與澆包旋轉(zhuǎn)手輪相連接,且手輪軸與包軸平行,所述澆包兩側(cè)坐在支撐座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種造型線澆注小車,其特征在于所述的澆包吊柱底部的縱切面為上端寬下端窄的梯形。
【文檔編號(hào)】B22D41/12GK203992359SQ201420490045
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】遲英杰, 于莉萌 申請(qǐng)人:威海工友鑄造機(jī)械有限公司