帶減速機(jī)構(gòu)的打印機(jī)噴頭的制作方法
【專利摘要】一種帶減速機(jī)構(gòu)的打印機(jī)噴頭,包括安裝架,安裝架上側(cè)設(shè)置有電機(jī),安裝架下側(cè)設(shè)置有打印機(jī)噴頭,打印機(jī)噴頭內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)料裝置,進(jìn)料裝置設(shè)置有進(jìn)料傳動(dòng)軸,且進(jìn)料傳動(dòng)軸與電機(jī)轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有減速機(jī)構(gòu);本實(shí)用新型打印機(jī)噴頭在打印機(jī)噴頭和電機(jī)之間設(shè)置有減速機(jī)構(gòu),有效降低打印機(jī)噴頭的進(jìn)料速度,且減速比能夠達(dá)到8~12,提高打印機(jī)的打印質(zhì)量,且避免了打印機(jī)噴頭在打印時(shí)堵塞的情況,增加了打印機(jī)噴頭的使用壽命。
【專利說(shuō)明】帶減速機(jī)構(gòu)的打印機(jī)噴頭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種打印機(jī)噴頭,具體講的是涉及一種帶減速機(jī)構(gòu)的打印機(jī)噴頭,屬于打印機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]打印機(jī)是計(jì)算機(jī)的輸出設(shè)備之一,用于將計(jì)算機(jī)處理結(jié)果打印在相關(guān)介質(zhì)上。打印機(jī)分為很多種,包括目前市場(chǎng)上正在興起的3D打印機(jī)。3D打印機(jī),即快速成形技術(shù)的一種機(jī)器,它是一種數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運(yùn)用特殊蠟材、粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。它的原理是:把數(shù)據(jù)和原料放進(jìn)3D打印機(jī)中,機(jī)器會(huì)按照程序把產(chǎn)品一層層造出來(lái)。在3D打印機(jī)打印時(shí),打印機(jī)噴頭內(nèi)設(shè)置的進(jìn)料機(jī)構(gòu)把原料傳遞到打印機(jī)噴頭內(nèi)部,然后由打印機(jī)噴頭內(nèi)部設(shè)置的熔化機(jī)構(gòu)進(jìn)行熔化擠出打印。目前市場(chǎng)上所存在的打印機(jī)噴頭的進(jìn)料機(jī)構(gòu)大都是采用電機(jī)帶動(dòng)其工作的,而一般的電機(jī)的轉(zhuǎn)速相對(duì)于打印機(jī)的打印速度來(lái)說(shuō)相對(duì)較高,因此需要一些特殊的電機(jī)來(lái)安裝工作,但這樣增加了打印機(jī)的制造成本。在打印機(jī)打印的過(guò)程中,進(jìn)料的速度直接影響了打印的效果,進(jìn)料過(guò)快時(shí),容易對(duì)打印機(jī)噴頭造成堵塞或使得打印機(jī)噴頭打印時(shí)不均勻。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了克服上述所存在的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種能夠有效降低打印機(jī)噴頭的進(jìn)料速度、提高打印機(jī)的打印質(zhì)量和打印機(jī)噴頭的使用壽命的帶減速機(jī)構(gòu)的打印機(jī)噴頭。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種帶減速機(jī)構(gòu)的打印機(jī)噴頭,包括安裝架,安裝架上側(cè)設(shè)置有電機(jī),安裝架下側(cè)設(shè)置有打印機(jī)噴頭,所述打印機(jī)噴頭內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)料裝置,進(jìn)料裝置設(shè)置有進(jìn)料傳動(dòng)軸,且進(jìn)料傳動(dòng)軸與電機(jī)轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有減速機(jī)構(gòu)。
[0005]所述減速機(jī)構(gòu)由軸承安裝板、輸入齒輪、從動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪軸、輸出齒輪和輸出軸組成,其中軸承安裝板為兩塊,分別設(shè)置于電機(jī)轉(zhuǎn)軸和進(jìn)料傳動(dòng)軸處,輸入齒輪設(shè)置于電機(jī)轉(zhuǎn)軸且設(shè)置在兩塊軸承安裝板之間,兩塊軸承安裝板之間設(shè)置有從動(dòng)齒輪軸,從動(dòng)齒輪軸上固定有與輸入齒輪相嚙合的從動(dòng)齒輪,兩塊軸承安裝板之間還設(shè)置有輸出軸,輸出軸與進(jìn)料傳動(dòng)軸相聯(lián)接,且輸出軸上設(shè)置有與從動(dòng)齒輪軸相嚙合的輸出齒輪。
[0006]所述從動(dòng)齒輪的齒數(shù)大于輸入齒輪的齒數(shù),輸出齒輪的齒數(shù)大于從動(dòng)齒輪軸的齒數(shù)。
[0007]所述輸入齒輪、從動(dòng)齒輪和輸出齒輪的材質(zhì)均為合金材料或塑料材料,從動(dòng)齒輪軸和輸出軸的材質(zhì)均為合金材料。
[0008]所述進(jìn)料傳動(dòng)軸與電機(jī)轉(zhuǎn)軸的中軸線相互平行。
[0009]所述輸出軸朝向進(jìn)料傳動(dòng)軸的一端端面設(shè)置有方形凹槽,進(jìn)料傳動(dòng)軸朝向輸出軸一端端面設(shè)置有與方形凹槽相配合的方形凸起,輸出軸與進(jìn)料傳動(dòng)軸通過(guò)方形凹槽和方形凸起的配合相互聯(lián)接。
[0010]本實(shí)用新型打印機(jī)噴頭在打印機(jī)噴頭和電機(jī)之間設(shè)置有減速機(jī)構(gòu),有效降低打印機(jī)噴頭的進(jìn)料速度,且減速比能夠達(dá)到8?12,提高打印機(jī)的打印質(zhì)量,且避免了打印機(jī)噴頭在打印時(shí)堵塞的情況,增加了打印機(jī)噴頭的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型減速機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型圖2中I的放大圖。
[0015]圖中:1.安裝架,2.電機(jī),21.電機(jī)轉(zhuǎn)軸,3.打印機(jī)噴頭,31.進(jìn)料裝置,32.進(jìn)料傳動(dòng)軸,321.方形凸起,4.減速機(jī)構(gòu),41.軸承安裝板,42.輸入齒輪,43.從動(dòng)齒輪,44.從動(dòng)齒輪軸,45.輸出齒輪,46.輸出軸,461.方形凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0017]如圖1所示,一種帶減速機(jī)構(gòu)的打印機(jī)噴頭,包括安裝架1,安裝架I上側(cè)設(shè)置有電機(jī)2,安裝架I下側(cè)設(shè)置有打印機(jī)噴頭3,打印機(jī)噴頭3內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)料裝置31,進(jìn)料裝置31設(shè)置有進(jìn)料傳動(dòng)軸32,進(jìn)料傳動(dòng)軸32與電機(jī)轉(zhuǎn)軸21的中軸線相互平行,且進(jìn)料傳動(dòng)軸32與電機(jī)轉(zhuǎn)軸21之間設(shè)置有減速機(jī)構(gòu)4。
[0018]如圖2、圖3所示,減速機(jī)構(gòu)4由軸承安裝板41、輸入齒輪42、從動(dòng)齒輪43、從動(dòng)齒輪軸44、輸出齒輪45和輸出軸46組成,其中軸承安裝板41為兩塊,分別設(shè)置于電機(jī)轉(zhuǎn)軸21和進(jìn)料傳動(dòng)軸32處,輸入齒輪42設(shè)置于電機(jī)轉(zhuǎn)軸21且設(shè)置在兩塊軸承安裝板41之間,兩塊軸承安裝板41之間設(shè)置有從動(dòng)齒輪軸44,從動(dòng)齒輪軸44上固定有與輸入齒輪42相嚙合的從動(dòng)齒輪43,從動(dòng)齒輪43的齒數(shù)大于輸入齒輪42的齒數(shù);兩塊軸承安裝板41之間還設(shè)置有輸出軸46,輸出軸46與進(jìn)料傳動(dòng)軸32相聯(lián)接,輸出軸46朝向進(jìn)料傳動(dòng)軸32的一端端面設(shè)置有方形凹槽461,進(jìn)料傳動(dòng)軸32朝向輸出軸46 —端端面設(shè)置有與方形凹槽461相配合的方形凸起321,輸出軸46與進(jìn)料傳動(dòng)軸32通過(guò)方形凹槽461和方形凸起321的配合相互聯(lián)接;輸出軸46上設(shè)置有與從動(dòng)齒輪軸44相卩齒合的輸出齒輪45,輸出齒輪45的齒數(shù)大于從動(dòng)齒輪軸44的齒數(shù)。輸入齒輪42、從動(dòng)齒輪43和輸出齒輪45的材質(zhì)均為合金材料或塑料材料,從動(dòng)齒輪軸44和輸出軸46的材質(zhì)均為合金材料。
[0019]在使用時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)軸21帶動(dòng)輸入齒輪42轉(zhuǎn)動(dòng),然后輸入齒輪42帶動(dòng)從動(dòng)齒輪43轉(zhuǎn)動(dòng),輸入齒輪42與從動(dòng)齒輪43之間進(jìn)行一級(jí)減速;從動(dòng)齒輪43帶動(dòng)從動(dòng)齒輪軸44轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)齒輪軸44帶動(dòng)輸出齒輪45轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)齒輪軸44與輸出齒輪45之間進(jìn)行二級(jí)減速;輸出齒輪45帶動(dòng)輸出軸46轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)打印機(jī)噴頭3內(nèi)部的進(jìn)料傳動(dòng)軸32轉(zhuǎn)動(dòng),打印機(jī)的進(jìn)料裝置31開始工作。本實(shí)用新型打印機(jī)噴頭在打印機(jī)噴頭3和電機(jī)2之間設(shè)置有減速機(jī)構(gòu)4,有效降低打印機(jī)噴頭3的進(jìn)料速度,且減速比能夠達(dá)到8?12,提高打印機(jī)的打印質(zhì)量,且避免了打印機(jī)噴頭3在打印時(shí)堵塞的情況,增加了打印機(jī)噴頭3的使用壽命。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶減速機(jī)構(gòu)的打印機(jī)噴頭,包括安裝架,安裝架上側(cè)設(shè)置有電機(jī),安裝架下側(cè)設(shè)置有打印機(jī)噴頭,其特征是:所述打印機(jī)噴頭內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)料裝置,進(jìn)料裝置設(shè)置有進(jìn)料傳動(dòng)軸,且進(jìn)料傳動(dòng)軸與電機(jī)轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有減速機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶減速機(jī)構(gòu)的打印機(jī)噴頭,其特征是:所述減速機(jī)構(gòu)由軸承安裝板、輸入齒輪、從動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪軸、輸出齒輪和輸出軸組成,其中軸承安裝板為兩塊,分別設(shè)置于電機(jī)轉(zhuǎn)軸和進(jìn)料傳動(dòng)軸處,輸入齒輪設(shè)置于電機(jī)轉(zhuǎn)軸且設(shè)置在兩塊軸承安裝板之間,兩塊軸承安裝板之間設(shè)置有從動(dòng)齒輪軸,從動(dòng)齒輪軸上固定有與輸入齒輪相嚙合的從動(dòng)齒輪,兩塊軸承安裝板之間還設(shè)置有輸出軸,輸出軸與進(jìn)料傳動(dòng)軸相聯(lián)接,且輸出軸上設(shè)置有與從動(dòng)齒輪軸相嚙合的輸出齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶減速機(jī)構(gòu)的打印機(jī)噴頭,其特征是:所述從動(dòng)齒輪的齒數(shù)大于輸入齒輪的齒數(shù),輸出齒輪的齒數(shù)大于從動(dòng)齒輪軸的齒數(shù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的帶減速機(jī)構(gòu)的打印機(jī)噴頭,其特征是:所述輸入齒輪、從動(dòng)齒輪和輸出齒輪的材質(zhì)均為合金材料或塑料材料,從動(dòng)齒輪軸和輸出軸的材質(zhì)均為合金材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶減速機(jī)構(gòu)的打印機(jī)噴頭,其特征是:所述進(jìn)料傳動(dòng)軸與電機(jī)轉(zhuǎn)軸的中軸線相互平行。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶減速機(jī)構(gòu)的打印機(jī)噴頭,其特征是:所述輸出軸朝向進(jìn)料傳動(dòng)軸的一端端面設(shè)置有方形凹槽,進(jìn)料傳動(dòng)軸朝向輸出軸一端端面設(shè)置有與方形凹槽相配合的方形凸起,輸出軸與進(jìn)料傳動(dòng)軸通過(guò)方形凹槽和方形凸起的配合相互聯(lián)接。
【文檔編號(hào)】B22F3/115GK204136437SQ201420468602
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】王宣儀 申請(qǐng)人:王宣儀