引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置及三點(diǎn)夾持與樞擺操控結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置及三點(diǎn)夾持與樞擺操控結(jié)構(gòu)，該夾持裝置透過(guò)其三點(diǎn)夾持結(jié)構(gòu)提供工件三點(diǎn)式的穩(wěn)定定位，且操作時(shí)是透過(guò)樞擺的方式控制樞擺操控結(jié)構(gòu)的操作件，則操作件的螺旋帶動(dòng)槽便能帶動(dòng)壓制單元的被動(dòng)凸部高低位移，同時(shí)，壓制單元的凸輪部樞轉(zhuǎn)并帶動(dòng)另端的抵制件向下壓抵定位工件或上升遠(yuǎn)離松脫工件，而在操作件樞轉(zhuǎn)至定位且壓制單元帶動(dòng)抵制件向下壓抵工件時(shí)，操作件的螺旋帶動(dòng)槽與壓制單元產(chǎn)生自鎖，且壓制單元的凸輪部維持壓抵于常態(tài)受彈簧頂撐的頂?shù)诸^上而產(chǎn)生另一制止力，藉此，透過(guò)簡(jiǎn)單的操作方式即能穩(wěn)定夾持工件，而操作件樞轉(zhuǎn)至定位后便能自動(dòng)鎖定，使用方便性極高。
【專(zhuān)利說(shuō)明】引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置及三點(diǎn)夾持與樞擺操控結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置及其三點(diǎn)夾持結(jié)構(gòu)、樞擺操控結(jié)構(gòu)，其是與磨削或拋光的裝置有關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]引擎，為一般機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，以四行程動(dòng)力的引擎來(lái)說(shuō)，四行程的引擎主要的運(yùn)作方式是先將混合有燃料及空氣的混合氣吸入汽缸中，接著透過(guò)曲柄帶動(dòng)活塞的位移壓縮氣體成為為高溫、高壓的混合氣，接著再點(diǎn)燃火星塞燃燒氣體，使燃燒的氣體瞬間爆炸并推動(dòng)活塞在氣缸中做往復(fù)式的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)以產(chǎn)生動(dòng)力，最后將燃燒后的無(wú)用廢氣自汽缸排出，經(jīng)連續(xù)不斷循環(huán)的運(yùn)作產(chǎn)生動(dòng)力以帶動(dòng)車(chē)輛為移。
[0003]由上述可知，引擎是由諸多零件組合所構(gòu)成，而在引擎的吸氣或排氣過(guò)程中便須透過(guò)一汽門(mén)結(jié)構(gòu)來(lái)達(dá)成，該汽門(mén)結(jié)構(gòu)主要由一細(xì)長(zhǎng)的汽門(mén)桿一端成形一圓錐狀的汽門(mén)頭所構(gòu)成，而一般少有制造或研磨該汽門(mén)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定夾持裝置，因而該汽門(mén)結(jié)構(gòu)的成品精度仍有待加強(qiáng)；且若以一般加工機(jī)床的三爪夾頭夾持，則必須配合驅(qū)轉(zhuǎn)手工具驅(qū)轉(zhuǎn)可帶動(dòng)三夾爪的帶動(dòng)件才能驅(qū)動(dòng)三夾爪的夾持或松脫，除了必須配合另外的驅(qū)轉(zhuǎn)工具才能控制夾持或松脫而有不便之處之外，驅(qū)轉(zhuǎn)帶動(dòng)件一圈的動(dòng)作能帶動(dòng)夾爪位移的位移量極小，因此控制夾爪夾持或松脫的動(dòng)作仍費(fèi)時(shí)費(fèi)力而有待改善的空間。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置及其三點(diǎn)夾持結(jié)構(gòu)、樞擺操控結(jié)構(gòu)，改善一般研磨引擎零件時(shí)少有可穩(wěn)定夾持的裝置配合使用，而造成成品精度仍待改善、以及一般夾爪的使用不便且費(fèi)時(shí)的缺陷。
[0005]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置，包含:
[0006]一驅(qū)動(dòng)源，以一驅(qū)動(dòng)軸穿套驅(qū)動(dòng)一驅(qū)動(dòng)齒輪，且該驅(qū)動(dòng)源上再可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置二被動(dòng)齒輪，二該被動(dòng)齒輪分別與該驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合；
[0007]一基座，該基座上成形有一沿一軸向延伸的樞組軸部以及一沿軸向延伸的組設(shè)孔，垂直軸向定義為徑向，該基座與該驅(qū)動(dòng)源連結(jié)；
[0008]一三點(diǎn)夾持結(jié)構(gòu)，包含一第一支持件、一第二支持件及一抵制件，該第一支持件由一第一軸桿的一端成形一第一抵輪所構(gòu)成，該第一支持件以該第一軸桿可樞轉(zhuǎn)地貫穿該基座并固定結(jié)合于其中一個(gè)該被動(dòng)齒輪，并使該第一抵輪凸伸出于該基座的一側(cè)；該第二支持件由一第二軸桿的一端成形一第二抵輪所構(gòu)成，該第二支持件以該第二軸桿可樞轉(zhuǎn)地貫穿該基座并固定結(jié)合于另一個(gè)該被動(dòng)齒輪，并使該第二抵輪凸伸出于該基座的一側(cè)；而該抵制件結(jié)合于一可樞擺地靠近或遠(yuǎn)離該第一支持件及第二支持件的樞擺操控結(jié)構(gòu)；
[0009]所述樞擺操控結(jié)構(gòu)包含一操作件、一彈抵單元以及一壓制單元，其中:該操作件具有一操作柄并可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置于該樞組軸部上，且該操作件的外周面設(shè)置一螺旋帶動(dòng)槽；
[0010]所述彈抵單元包含依序容置入該組設(shè)孔內(nèi)的一封蓋、一彈簧及一頂?shù)诸^，該封蓋封閉該組設(shè)孔的一端，該彈簧常態(tài)頂撐該頂?shù)诸^，而該頂?shù)诸^部分凸出于該組設(shè)孔的另一端；以及
[0011]所述壓制單元由一被動(dòng)軸部的兩側(cè)分別成形一凸輪臂及一延伸臂，該被動(dòng)軸部具有一被動(dòng)凸部，而該凸輪臂具有一凸輪部，而該延伸臂則可樞轉(zhuǎn)地結(jié)合該抵制件，該凸輪部以一沿徑向延伸的樞軸可樞轉(zhuǎn)地樞接于該基座上，且該凸輪部常態(tài)靠抵于該頂?shù)诸^；而該被動(dòng)凸部對(duì)應(yīng)容置于該螺旋帶動(dòng)槽內(nèi)；該壓制單元受該操作件帶動(dòng)而能以該抵制件樞擺靠近可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置于該基座上的第一支持件及第二支持件以?shī)A持工件。
[0012]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型更提供一種引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置的三點(diǎn)夾持結(jié)構(gòu)，是配合一驅(qū)動(dòng)源與一基座以穩(wěn)定夾持并帶動(dòng)一工件轉(zhuǎn)動(dòng)，其中:該驅(qū)動(dòng)源以一驅(qū)動(dòng)軸穿套驅(qū)動(dòng)一驅(qū)動(dòng)齒輪，且該驅(qū)動(dòng)源上更可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置二被動(dòng)齒輪，二該被動(dòng)齒輪分別與該驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合；該基座與該驅(qū)動(dòng)源連結(jié)；而該三點(diǎn)夾持結(jié)構(gòu)包含:
[0013]—第一支持件，可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置于該基座且一端貫穿基座并固定結(jié)合于其中一個(gè)該被動(dòng)齒輪；
[0014]一第二支持件，可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置于該基座且一端貫穿基座并固定結(jié)合于另一個(gè)該被動(dòng)齒輪；以及
[0015]一抵制件，結(jié)合于一可樞擺地結(jié)合于該基座上的樞擺操控結(jié)構(gòu)而可樞擺靠近該第一支持件及第二支持件以?shī)A持一工件或遠(yuǎn)離該工件。
[0016]而本實(shí)用新型更提供一種引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置的樞擺操控結(jié)構(gòu)，是設(shè)置于一基座上以樞擺壓制一工件，該基座具有一沿一軸向開(kāi)設(shè)的組設(shè)孔，垂直軸向定義為徑向，而該樞擺操控結(jié)構(gòu)包含:
[0017]一操作件，具有一操作柄并可環(huán)繞軸向樞轉(zhuǎn)地設(shè)置于該基座，且該操作件的外周面設(shè)置一螺旋帶動(dòng)槽；
[0018]一彈抵單元，包含依序容置入該組設(shè)孔內(nèi)的一封蓋、一彈簧及一頂?shù)诸^，該封蓋封閉該組設(shè)孔的一端，該彈簧常態(tài)頂撐該頂?shù)诸^，而該頂?shù)诸^部分凸出于該組設(shè)孔的另一端；以及
[0019]一壓制單元，由一被動(dòng)軸部的兩側(cè)分別成形一凸輪臂及一延伸臂，該被動(dòng)軸部具有一被動(dòng)凸部，而該凸輪臂具有一凸輪部，該延伸臂可樞轉(zhuǎn)地結(jié)合一抵制件，該凸輪部以一沿徑向延伸的樞軸可樞轉(zhuǎn)地樞接于該基座上，且該凸輪部常態(tài)靠抵于該頂?shù)诸^；而該被動(dòng)凸部對(duì)應(yīng)容置于該螺旋帶動(dòng)槽內(nèi)；該壓制單元受該操作件帶動(dòng)而能樞擺并以該抵制件壓制定位該工件。
[0020]本實(shí)用新型引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置透過(guò)其三點(diǎn)夾持結(jié)構(gòu)及樞擺操控結(jié)構(gòu)，而能以三點(diǎn)夾持的方式夾持工件，提供穩(wěn)定的夾持力，而樞擺操控結(jié)構(gòu)則又提供以樞擺的方式控制操作件帶動(dòng)壓制單元上的抵制件向下位移壓抵定位工件或向上位移松脫工件，操作的方式非常簡(jiǎn)單，同時(shí)，樞擺操控結(jié)構(gòu)的操作件與壓制單元又配置為僅可單向帶動(dòng)的自鎖結(jié)構(gòu)，且彈抵單元又能常態(tài)頂推壓制單元的凸輪部而形成限制，除了可確實(shí)提供穩(wěn)定的夾持力之外，當(dāng)操作件樞擺至定位后又可自動(dòng)卡制限止，使用的便利性極高。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置的立體結(jié)構(gòu)分解圖。[0022]圖2為本實(shí)用新型引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置的立體組合外觀(guān)圖。
[0023]圖3為本實(shí)用新型引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置的三點(diǎn)夾持結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0024]圖4為本實(shí)用新型引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置的部分結(jié)構(gòu)剖視圖，且是抵制件位于聞點(diǎn)的狀態(tài)。
[0025]圖5為本實(shí)用新型引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置的立體組合外觀(guān)圖，且是顯示扳轉(zhuǎn)操作件的動(dòng)作示意圖。
[0026]圖6為本實(shí)用新型引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置的立體組合外觀(guān)圖，且是抵制件位于低點(diǎn)壓制工件的狀態(tài)。
[0027]圖7為圖6狀態(tài)的平面圖。
[0028]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0029]
【權(quán)利要求】
1.一種引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置，其特征在于:包含: 一驅(qū)動(dòng)源，以一驅(qū)動(dòng)軸穿套驅(qū)動(dòng)一驅(qū)動(dòng)齒輪，且該驅(qū)動(dòng)源上再可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置兩被動(dòng)齒輪，兩所述被動(dòng)齒輪分別與所述驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合； 一基座，該基座上成形有一沿一軸向延伸的樞組軸部以及一沿軸向延伸的組設(shè)孔，垂直軸向定義為徑向，所述基座與該驅(qū)動(dòng)源連結(jié)； 一套三點(diǎn)夾持結(jié)構(gòu)，包含一第一支持件、一第二支持件及一抵制件，該第一支持件由一第一軸桿的一端成形一第一抵輪所構(gòu)成，該第一支持件以該第一軸桿可樞轉(zhuǎn)地貫穿該基座并固定結(jié)合于其中一個(gè)該被動(dòng)齒輪，并使該第一抵輪凸伸出于該基座的一側(cè)；該第二支持件由一第二軸桿的一端成形一第二抵輪所構(gòu)成，該第二支持件以該第二軸桿可樞轉(zhuǎn)地貫穿該基座并固定結(jié)合于另一個(gè)該被動(dòng)齒輪，并使該第二抵輪凸伸出于該基座的一側(cè)；而所述抵制件結(jié)合于一可樞擺地靠近或遠(yuǎn)離該第一支持件及第二支持件的樞擺操控結(jié)構(gòu)； 而所述樞擺操控結(jié)構(gòu)是設(shè)置于該基座上以樞擺壓制該工件，該樞擺操控結(jié)構(gòu)包含一操作件、一彈抵單元以及一壓制單元，其中:該操作件具有一操作柄并可環(huán)繞軸向樞轉(zhuǎn)地設(shè)置于該基座的樞組軸部上，且該操作件的外周面設(shè)置一螺旋帶動(dòng)槽； 所述彈抵單元包含依序容置入該組設(shè)孔內(nèi)的一封蓋、一彈簧及一頂?shù)诸^，所述封蓋封閉該組設(shè)孔的一端，該彈簧常態(tài)頂撐該頂?shù)诸^，而該頂?shù)诸^部分凸出于所述組設(shè)孔的另一端；以及 所述壓制單元由一被動(dòng)軸部的兩側(cè)分別成形一凸輪臂及一延伸臂，該被動(dòng)軸部具有一被動(dòng)凸部，而該凸輪臂具有一凸輪部，而該延伸臂則可樞轉(zhuǎn)地結(jié)合該抵制件，該凸輪部以一沿徑向延伸的樞軸可樞轉(zhuǎn)地樞接于該基座上，且該凸輪部常態(tài)靠抵于該頂?shù)诸^；而該被動(dòng)凸部對(duì)應(yīng)容置于該螺旋帶動(dòng)槽內(nèi)，且該被動(dòng)凸部與該螺旋帶動(dòng)槽的配置具有自鎖功能，使該操作件帶動(dòng)該被動(dòng)凸部位移，而無(wú)法反向由該被動(dòng)凸部帶動(dòng)該操作件位移；所述壓制單元受該操作件帶動(dòng)而能以該抵制件樞擺靠近可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置于該基座上的第一支持件及第二支持件以?shī)A持工件。
2.如權(quán)利要求1所述的引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置，其特征在于:所述基座上更成形兩相對(duì)的組設(shè)部，而該壓制單元的凸輪部容置于兩組設(shè)部之間并以該樞軸樞接。
3.如權(quán)利要求1所述的引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置，其特征在于:所述基座的該組設(shè)孔內(nèi)具有一螺紋段，而該彈抵單元的該封蓋螺鎖固定于該螺紋段以封閉該組設(shè)孔。
4.如權(quán)利要求1所述的引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置，其特征在于:所述基座與該驅(qū)動(dòng)源透過(guò)一調(diào)整結(jié)合結(jié)構(gòu)連結(jié)，且該基座上更成形一穿組部及一導(dǎo)槽，而該調(diào)整結(jié)合結(jié)構(gòu)包含一穿件、一滑桿以及一定桿，該穿件固定設(shè)置于該驅(qū)動(dòng)源上并具有一第一穿孔及一第二穿孔，滑桿可滑移地穿設(shè)于第一穿孔并容置于穿組部，并以多個(gè)螺鎖件貫穿該穿件及該穿組部鎖定該滑桿與該穿件及該穿組部，而該定桿固定穿設(shè)于該第二穿孔，且該定桿的一端具有一抵制部，該抵制部靠抵于基座的導(dǎo)槽內(nèi)，且第一抵輪與第二抵輪分別位于導(dǎo)槽的兩側(cè)。
5.如權(quán)利要求1所述的引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置，其特征在于:所述第一抵輪及該第二抵輪的外周面分別具有一讓槽，而該抵制件的厚度小于該第一抵輪及該第二抵輪的讓槽。
6.一種引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置，是配合一驅(qū)動(dòng)源與一基座以穩(wěn)定夾持并帶動(dòng)一工件轉(zhuǎn)動(dòng)，該驅(qū)動(dòng)源以一驅(qū)動(dòng)軸穿套驅(qū)動(dòng)一驅(qū)動(dòng)齒輪，且該驅(qū)動(dòng)源上更可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置兩被動(dòng)齒輪，兩該被動(dòng)齒輪分別與該驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合；該基座與該驅(qū)動(dòng)源連結(jié)；其特征在于:所述夾持裝置另具有一三點(diǎn)夾持結(jié)構(gòu)及一樞擺操控結(jié)構(gòu)，所述三點(diǎn)夾持結(jié)構(gòu)包含: 一第一支持件，可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置于所述基座且一端貫穿基座并固定結(jié)合于其中一個(gè)該被動(dòng)齒輪； 一第二支持件，可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置于所述基座且一端貫穿基座并固定結(jié)合于另一個(gè)該被動(dòng)齒輪； 一抵制件，結(jié)合于一可樞擺地結(jié)合于該基座上的樞擺操控結(jié)構(gòu)而可樞擺靠近該第一支持件及第二支持件以?shī)A持一工件或遠(yuǎn)離該工件； 該樞擺操控結(jié)構(gòu)貝有一操作件及一壓制單元，該操作件樞設(shè)于基座上并帶動(dòng)該壓制單元端部上下移動(dòng)，該壓制單元之端部抵壓于該抵制件。
7.如權(quán)利要求6所述的引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置，其特征在于:所述第一支持件由一第一軸桿的一端成形一第一抵輪所構(gòu)成，該第一支持件以該第一軸桿可樞轉(zhuǎn)地貫穿該基座并固定結(jié)合于其中一個(gè)該被動(dòng)齒輪，并使該第一抵輪凸伸出于該基座的一側(cè)；該第二支持件由一第二軸桿的一端成形一第二抵輪所構(gòu)成，該第二支持件以該第二軸桿可樞轉(zhuǎn)地貫穿該基座并固定結(jié)合于另一個(gè)該被動(dòng)齒輪，并使該第二抵輪凸伸出于該基座的一側(cè)，該第一抵輪及該第二抵輪的外周面分別具有一讓槽，而該抵制件的厚度小于該第一抵輪及該第二抵輪的讓槽。
8.一種引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置，是設(shè)置于一基座上以樞擺壓制一工件，所述基座具有一沿一軸向開(kāi)設(shè) 的組設(shè)孔，垂直軸向定義為徑向，其特征在于:所述夾持裝置另具有一三點(diǎn)夾持結(jié)構(gòu)及一樞擺操控結(jié)構(gòu)，所述樞擺操控結(jié)構(gòu)包含: 一操作件，具有一操作柄并可環(huán)繞軸向樞轉(zhuǎn)地設(shè)置于該基座，且該操作件的外周面設(shè)置一螺旋帶動(dòng)槽； 一彈抵單元，包含依序容置入該組設(shè)孔內(nèi)的一封蓋、一彈簧及一頂?shù)诸^，該封蓋封閉該組設(shè)孔的一端，該彈簧常態(tài)頂撐該頂?shù)诸^，而該頂?shù)诸^部分凸出于該組設(shè)孔的另一端；以及 一壓制單元，由一被動(dòng)軸部的兩側(cè)分別成形一凸輪臂及一延伸臂，該被動(dòng)軸部具有一被動(dòng)凸部，而該凸輪臂具有一凸輪部，該延伸臂可樞轉(zhuǎn)地結(jié)合一抵制件，該凸輪部以一沿徑向延伸的樞軸可樞轉(zhuǎn)地樞接于該基座上，且該凸輪部常態(tài)靠抵于該頂?shù)诸^；而該被動(dòng)凸部對(duì)應(yīng)容置于該螺旋帶動(dòng)槽內(nèi)，且該被動(dòng)凸部與該螺旋帶動(dòng)槽的配置具有自鎖功能，使該操作件帶動(dòng)該被動(dòng)凸部位移，而無(wú)法反向由該被動(dòng)凸部帶動(dòng)該操作件位移；該壓制單元受該操作件帶動(dòng)而能樞擺并以該抵制件壓制該三點(diǎn)夾持結(jié)構(gòu)定位該工件。
9.如權(quán)利要求8所述的引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置，其特征在于:所述基座的該組設(shè)孔內(nèi)具有一螺紋段，而所述彈抵單元的該封蓋螺鎖固定于該螺紋段以封閉該組設(shè)孔。
10.如權(quán)利要求8所述的引擎零件研磨機(jī)的夾持裝置，其特征在于:所述基座上更成形兩相對(duì)的組設(shè)部，而所述壓制單元的凸輪部容置于兩組設(shè)部之間并以該樞軸樞接。
【文檔編號(hào)】B24B41/06GK203611124SQ201320718001
【公開(kāi)日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月14日
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