載重50噸的鐵水車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種載重50噸的鐵水車。近年來，一些鋼鐵冶煉企業(yè)，因生產(chǎn)作業(yè)及設(shè)備匹配要求，需要較小噸位鐵水車進行鋼水轉(zhuǎn)運。本發(fā)明的組成包括：底架組成（3），所述的底架組成上裝有支座（5），所述的支座上裝有鐵水罐（4），所述的底架組成下方裝有三大件式滾動軸承轉(zhuǎn)向架（2），所述的底架組成兩端裝有車鉤緩沖裝置（1）。本發(fā)明用于備有較大型起重設(shè)備的鋼鐵冶煉企業(yè)，用以運輸鋼水，實現(xiàn)鋼水的短距離運輸。
【專利說明】載重50噸的鐵水車
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及一種鐵水車，尤其是指用于載重量50噸的鐵水車。
[0002]【背景技術(shù)】:
多年來，我國鋼鐵冶煉企業(yè)在進行鋼水轉(zhuǎn)運過程中，較多地采用65噸及以上的鐵水車。近年來，一些鋼鐵冶煉企業(yè)，因生產(chǎn)作業(yè)及設(shè)備匹配要求，需要較小噸位鐵水車進行鋼水轉(zhuǎn)運。為此，我們設(shè)計了載重50噸的鐵水車。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明目的是提供一種載重50噸的鐵水車。
[0004]上述目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn):
一種載重50噸的鐵水車，其組成包括:底架組成，所述的底架組成上裝有支座，所述的支座上裝有鐵水罐，所述的底架組成下端裝有三大件式滾動軸承轉(zhuǎn)向架，所述的底架組成兩端裝有車鉤緩沖裝置。
[0005]所述的載重50噸的鐵水車，所述的底架組成包括底架，所述的底架組成兩端裝有沖擊座，腳蹬、前從板座、后從板座，所述的底架組成底部裝有上心盤、上旁承組成。
[0006]所述的載重50噸的鐵水車，所述的鐵水罐，包括罐上體、罐下體、罐底、吊架，所述的罐上體裝有吊軸、轉(zhuǎn)軸、所述的罐下體裝有吊耳座。
[0007]所述的載重50噸的鐵水車，所述的轉(zhuǎn)向架包括搖枕，所述的搖枕兩端裝有側(cè)架，所述的搖枕與側(cè)架之間裝有減振裝置、所述的側(cè)架與輪對組成裝置之間裝有承載鞍。
[0008]所述的載重50噸的鐵水車，所述的車鉤緩沖裝置包括車鉤、鉤尾框、緩沖器。
[0009]這個技術(shù)方案有以下有益效果:
1.本發(fā)明是為了滿足鋼鐵冶煉企業(yè)生產(chǎn)迅速發(fā)展與鐵水運輸?shù)男枰兄频?，該車廣泛地采用了 Q345A低合金結(jié)構(gòu)鋼、心盤承載結(jié)構(gòu)、鑄焊結(jié)合的鐵水罐及新型轉(zhuǎn)向架等技術(shù)。
[0010]本發(fā)明具有可側(cè)翻的鐵水罐。鐵水罐在沿車體縱向的兩側(cè)各有兩個轉(zhuǎn)軸和一個吊軸，另外兩側(cè)各有一個吊耳座。通過起重設(shè)備與吊耳座連接，可實現(xiàn)鐵水罐以轉(zhuǎn)軸為中心向兩側(cè)傾翻，將鐵水傾倒至鑄鐵機；或以吊軸為中心向兩側(cè)傾翻，將鐵水傾倒至煉鋼爐中。
[0011]本發(fā)明具有傾卸平穩(wěn)、卸貨迅速、操作簡便、運輸效率高等特點。
[0012]【專利附圖】

【附圖說明】:
附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖2是底架組成的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖3是鐵水罐的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖4是三大件式滾動軸承轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]【具體實施方式】:
實施例1:
一種載重50噸的鐵水車，其組成包括:底架組成3，所述的底架組成上裝有支座5，所述的支座上裝有鐵水罐4，所述的底架組成下方裝有三大件式滾動軸承轉(zhuǎn)向架2，所述的底架組成兩端裝有車鉤緩沖裝置I。[0017]實施例2:
實施例1所述的載重50噸的鐵水車，所述的底架組成包括底架11，所述的底架組成兩端裝有沖擊座6，腳蹬7、前從板座8、后從板座9，所述的底架組成底部裝有上心盤10、上旁承組成12。
[0018]實施例3:
實施例1或2所述的載重50噸的鐵水車,所述的鐵水罐,包括罐上體15,所述的罐頭上體裝有吊軸13、轉(zhuǎn)軸14、所述的罐下體16裝有吊耳座17。
[0019]實施例4:
實施例1或2或3所述的載重50噸的鐵水車,所述的三大件式滾動軸承轉(zhuǎn)向架包括搖枕19，所述的搖枕兩端裝有側(cè)架20，所述的搖枕與側(cè)架之間裝有減振裝置21，所述的側(cè)架與輪對組成裝置18之間裝有承載鞍22。
[0020]實施例5:
實施例1或2或3或4所述的載重50噸的鐵水車，所述的車鉤緩沖裝置包括車鉤、鉤尾框、緩沖器。
【權(quán)利要求】
1.一種載重50噸的鐵水車，其組成包括:底架組成，其特征是:所述的底架組成上裝有支座，所述的支座上裝有鐵水罐，所述的底架組成下端裝有三大件式滾動軸承轉(zhuǎn)向架，所述的底架組成兩端裝有車鉤緩沖裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載重50噸的鐵水車，其特征是:所述的底架組成包括底架，所述的底架組成兩端裝有沖擊座，腳蹬、前從板座、后從板座，所述的底架組成底部裝有上心盤、上旁承組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的載重50噸的鐵水車，其特征是:所述的鐵水罐，包括罐上體、罐下體、罐底、吊架，所述的罐上體裝有吊軸、轉(zhuǎn)軸、所述的罐下體裝有吊耳座。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的載重50噸的鐵水車，其特征是:所述的轉(zhuǎn)向架包括搖枕，所述的搖枕兩端裝有側(cè)架，所述的搖枕與側(cè)架之間裝有減振裝置、所述的側(cè)架與輪對組成裝置之間裝有承載鞍。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的載重50噸的鐵水車，其特征是:所述的車鉤緩沖裝置包括車鉤、鉤尾框、緩沖器。
【文檔編號】B22D41/12GK103691927SQ201310715613
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月23日
【發(fā)明者】盧志強, 栗明柱, 黃玉山, 高永發(fā), 劉先義, 張印明 申請人:哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司