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一種凸輪蓋壓鑄模具的制作方法

文檔序號(hào):3275792閱讀:265來源:國(guó)知局
專利名稱:一種凸輪蓋壓鑄模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種凸輪蓋壓鑄模具技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于模具領(lǐng)域,尤其涉及一種凸輪蓋壓鑄模具。
背景技術(shù)
[0002]現(xiàn)有的普通壓鑄模具,主要包括從上至下一次為層面接觸的上蓋板、上型腔板、下 型腔板,在上蓋板、上型腔板、下型腔板、下托板之間設(shè)置有起對(duì)位、固定作用的導(dǎo)栓、定位 栓,還包括起傳遞壓力作用的頂桿、頂桿蓋、頂桿,在上蓋板、上型腔版、下型腔板內(nèi)設(shè)有供 澆鑄金屬液流動(dòng)的主澆道和橫澆道,而現(xiàn)有的壓鑄模具,對(duì)其主澆道和橫澆道以及設(shè)在型 腔板內(nèi)的模型腔的排列布局沒有統(tǒng)一的布局格式,只是依據(jù)產(chǎn)品大小而自行設(shè)定,對(duì)其燒 道的寬度、深度以及澆鑄用的金屬液到達(dá)模型腔的距離沒有研究,只要廢料與模型產(chǎn)品能 夠分離即可,模具也不進(jìn)行溫度控制,因而產(chǎn)品存在夾雜、氣孔、裂縫等現(xiàn)象。[0003]中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào)CN200988097Y,授權(quán)公告日2007年12月12日,公開了一 種壓鑄模具結(jié)構(gòu),其包括二相隔而設(shè)的腳墊,且二腳墊的相對(duì)側(cè)的底部分別形成一承載臺(tái); 二承載臺(tái)之間跨設(shè)一下定出板,該下頂出板的上方設(shè)有一上頂出板,且二腳墊上設(shè)有一公 模,該公模上設(shè)有一母模。該實(shí)用新型所提出的一種壓鑄模具結(jié)構(gòu),其存在以下不足之處: 結(jié)構(gòu)復(fù)雜。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供了一種凸輪蓋壓鑄模具,其結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單。[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案[0006]—種凸輪蓋壓鑄模具,包括上模框和下???,所述凸輪蓋壓鑄模具設(shè)于壓鑄機(jī)上, 在所述上??蚝拖履?蛏戏謩e設(shè)有上模芯和下模芯,所述凸輪蓋壓鑄模具包括兩個(gè)滑塊, 所述滑塊包括大滑塊和小滑塊,在所述大滑塊和小滑塊上分別設(shè)有進(jìn)料口。本實(shí)用新型所 提出的一種凸輪蓋壓鑄模具,其固定設(shè)置在壓鑄機(jī)上,包括上??蚝拖履??,還包括兩個(gè)滑 塊,在兩個(gè)滑塊上分別設(shè)置有進(jìn)料口,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于制造。[0007]作為優(yōu)選,在所述滑塊和滑座上設(shè)有分流錐。[0008]作為優(yōu)選,在所述大滑塊上設(shè)有油缸,在所述小滑塊上設(shè)有斜導(dǎo)柱。[0009]作為優(yōu)選,所述油缸還包括油缸連接頭,所述油缸與所述油缸連接頭通過哈弗塊 固定連接。該優(yōu)選方案中,油缸通過哈弗塊與油缸的油缸連接頭連接,這樣便于更換油缸的 油缸連接頭。[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造費(fèi)用低。


[0011]圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖中,I—下???,2—上模框,3—上模芯,4一下模芯。
具體實(shí)施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。[0014]如圖1所示的一種凸輪蓋壓鑄模具,包括上???和下模框1,所述凸輪蓋壓鑄模 具設(shè)于壓鑄機(jī)上,在所述上???和下模框I上分別設(shè)有上模芯3和下模芯4,所述凸輪蓋 壓鑄模具包括兩個(gè)滑塊,所述滑塊包括大滑塊和小滑塊,在所述大滑塊和小滑塊上分別設(shè) 有進(jìn)料口。在所述滑塊和滑座上設(shè)有分流錐。在所述大滑塊上設(shè)有油缸,在所述小滑塊上 設(shè)有斜導(dǎo)柱。所述油缸還包括油缸連接頭,所述油缸與所述油缸連接頭通過哈弗塊固定連 接。[0015]以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí) 用新型的思想,在具體實(shí)施方式
以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,本說明內(nèi)容不應(yīng)理解為 對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種凸輪蓋壓鑄模具,包括上模框(2)和下???I),所述凸輪蓋壓鑄模具設(shè)于壓鑄機(jī)上,在所述上???2)和下???I)上分別設(shè)有上模芯(3)和下模芯(4),其特征在于所述凸輪蓋壓鑄模具包括兩個(gè)滑塊,所述滑塊包括大滑塊和小滑塊,在所述大滑塊和小滑塊上分別設(shè)有進(jìn)料口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種凸輪蓋壓鑄模具,其特征在于在所述滑塊和滑座上設(shè)有分流錐。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種凸輪蓋壓鑄模具,其特征在于在所述大滑塊上設(shè)有油缸,在所述小滑塊上設(shè)有斜導(dǎo)柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種凸輪蓋壓鑄模具,其特征在于所述油缸還包括油缸連接頭,所述油缸與所述油缸連接頭通過哈弗塊固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種凸輪蓋壓鑄模具,包括上??蚝拖履??,所述凸輪蓋壓鑄模具設(shè)于壓鑄機(jī)上,在所述上??蚝拖履?蛏戏謩e設(shè)有上模芯和下模芯,所述凸輪蓋壓鑄模具包括兩個(gè)滑塊,所述滑塊包括大滑塊和小滑塊,在所述大滑塊和小滑塊上分別設(shè)有進(jìn)料口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造費(fèi)用低。
文檔編號(hào)B22D17/22GK202861364SQ20122057896
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月6日
發(fā)明者陸衛(wèi)國(guó) 申請(qǐng)人:寧波市北侖華盛模具廠
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