專利名稱：一種殼體組對裝配胎具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種殼體組對裝配胎具
一、技術(shù)領(lǐng)域 本實用新型涉及一種殼體組對裝配胎具。
二、背景技術(shù)在高爐爐殼安裝時，受運輸條件制約，一般是先將殼體分塊或分段在工廠制作，然后運到施工現(xiàn)場在裝配胎具上將各分塊或分段的殼體之間組裝和焊接。在現(xiàn)有技術(shù)中，裝配胎具通常采用型鋼焊接而成，施工完后需將連接部位用氣焊割除拆開，裝配胎具所用材料重復(fù)利用價值小，當(dāng)下次施工殼體直徑變化時，往往需重新采購材料制作裝配胎具，加大施工成本，并且安裝、拆除也不快捷。
三、實用新型內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提出一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的一種殼體組對裝配胎具。本實用新型所采用的技術(shù)方案本實用新型涉及一種殼體組對裝配胎具，其特征在于裝配胎具的腹桿和撐桿均采用型鋼加工而成，每個腹桿分為多段，每段腹桿長度一致，并在每段腹桿的相同位置上焊接有兩個連接板，連接板上鉆有兩個連接螺栓孔，各段腹桿之間通過連接板用螺栓連成一體；撐桿兩端各鉆有兩個連接螺栓孔，連接螺栓孔的直徑和孔距與腹桿上的連接板相同。本實用新型的有益積極效果本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，容易加工制作，安裝及拆除過程快捷，材料可重復(fù)利用，降低施工成本，當(dāng)殼體直徑變化時，只需增減裝配胎具上各腹桿和撐桿的連接數(shù)量即可。
四
圖1 :本實用新型平面布置圖圖2 :本實用新型A向視圖
五具體實施方式
實施例一參見圖1、圖2，其特征在于裝配胎具I的腹桿2和撐桿3均采用型鋼加工而成，每個腹桿2分為多段，每段腹桿2長度一致，并在每段腹桿2的相同位置上焊接有兩個連接板4，連接板上鉆有兩個連接螺栓孔，各段腹桿2之間通過連接板6用螺栓7連成一體；撐桿3兩端各鉆有兩個連接螺栓孔，連接螺栓孔的直徑和孔距與腹桿上的連接板4相同。裝配胎具I安裝時，首先在組裝平臺中心定好圓心，并按照殼體直徑大小畫一圓圈，隨后將圓12等分，并將各等分點與圓心相連畫出各腹桿2的裝配位置線，之后將各腹桿2擺放到位，并通過連接板6用螺栓7連成一體，最后將各撐桿3擺放到位，并通過連接板4用螺栓5連接固定好，完成裝配胎具I的安裝工作。施工完畢拆除時，只需將裝配胎具I上的各部位連接螺栓5和連接螺栓7擰松取下，即可完成裝配胎具I的拆除工作。
權(quán)利要求1.本實用新型涉及一種殼體組對裝配胎具，其特征在于裝配胎具的腹桿和撐桿均采用型鋼加工而成，每個腹桿分為多段，每段腹桿長度一致，并在每段腹桿的相同位置上焊接有兩個連接板，連接板上鉆有兩個連接螺栓孔，各段腹桿之間通過連接板用螺栓連成一體; 撐桿兩端各鉆有兩個連接螺栓孔，連接螺栓孔的直徑和孔距與腹桿上的連接板相同。
專利摘要本實用新型涉及一種殼體組對裝配胎具，其特征在于裝配胎具的腹桿和撐桿均采用型鋼加工而成，每個腹桿分為多段，每段腹桿長度一致，并在每段腹桿的相同位置上焊接有兩個連接板，連接板上鉆有螺栓孔，各段腹桿之間通過連接板用螺栓連成一體；撐桿兩端各鉆有兩個螺栓孔，螺栓孔的直徑和孔距與腹桿上的連接板相同。安裝時，在組裝平臺中心按照殼體直徑大小畫一圓圈，隨后將圓12等分，并將各等分點與圓心相連畫出各腹桿的裝配位置線，各腹桿擺放到位后，通過連接板用螺栓連成一體，最后將各撐桿擺放到位，并通過連接板用螺栓連接固定好，完成裝配胎具的安裝工作。拆除時，只需將裝配胎具上的各部位連接螺栓擰松取下，即可完成裝配胎具的拆除工作。
文檔編號C21B7/00GK202881294SQ201220524739
公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月15日
發(fā)明者賈成一, 韓露, 段鵬飛, 聶靜媛 申請人:中國二冶集團有限公司