一種管線鋼冶煉用脫硫劑的制備方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種管線鋼冶煉用脫硫劑的制備方法，所述制備方法為：1）制備稀土鈍化鎂復合料：先將Mg60-70份與CeO?3-5份、MgO15-25份進行干混，制成混合料，然后將混合料加熱，溫度控制在60-70℃，再將草酸、氯化鎂與水混合配成鈍化液，然后把鈍化液倒入混合料中，攪拌直到物料干燥為止，自然冷卻后即制得稀土鈍化鎂復合料，其中所述的鈍化劑草酸和氯化鎂的重量比為1∶3-4；所述的鈍化液的濃度為40-50g/L，鈍化液與經(jīng)過干混的混合料重量比為1∶20-25；2）將第1）步制備的稀土鈍化鎂復合料70-80份與氟化鈣10-12份、碳酸鋇5-8份、凸凹棒土15-18份進行混合，然后用球磨機球磨至粒度小于-100目；3）采用真空包裝機對制備好的脫硫劑進行真空包裝。
【專利說明】一種管線鋼冶煉用脫硫劑的制備方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及鋼鐵冶金輔料【技術領域】，尤其涉及一種管線鋼冶煉用脫硫劑的制備方法。
【背景技術】
[0002]近幾十年來，由于近海石油的開采、汽車工業(yè)的發(fā)展和大型建筑工程對鋼材質(zhì)量的要求越來越高、越來越苛刻，要求鋼材具有高強度、低溫韌性、良好的冷成型性能和焊接性能。為了滿足市場的這一要求，世界各國鋼鐵工業(yè)都在努力地通過降低鋼中雜質(zhì)特別是硫含量的途徑來提高鋼材質(zhì)量。例如為避免鋼坯(特別是連鑄坯)產(chǎn)生內(nèi)部裂紋和得到良好的表面質(zhì)量，許多用戶要求普通鋼[S] <0.02% ;為使結(jié)構(gòu)鋼具有均勻的機械性能(即減少各向異性)，要求鋼中[S] <0.01% ;輸油管、海上采油平臺用鋼、厚船板、航空用鋼等要求更均勻的機械性能和更高的沖擊韌性，硅鋼要求良好的磁性，薄板鋼要求具有良好的深沖性能等等，這些鋼中[S] < 0.005%以下才能滿足上述性能要求。作為轉(zhuǎn)爐冶煉優(yōu)質(zhì)鋼種或合金鋼種而實施的鐵水爐外脫硫，一般需要深脫硫?qū)⒘蛎撝痢半p零”水平而小于
0.005%~0.001%。而傳統(tǒng)的以CaO、CaC2為主的脫硫劑已不能滿足深脫硫的要求。近年來，鎂基脫硫劑由于具有優(yōu)異的脫硫性能，被越來越多的鋼鐵廠采用。但是由于純的鎂粒阻燃時間短、易燃燒，放入鋼水中如果過快燃燒就達不到好的脫硫效果，所以鎂粒需要進行表面鈍化處理。
[0003]經(jīng)對現(xiàn)有技術的文獻檢索發(fā)現(xiàn)，中國專利
【發(fā)明者】李飛 申請人:無錫成博科技發(fā)展有限公司