專利名稱：一種鉸接式u型渣罐車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種渣罐車，特別涉及一種鉸接式U型渣罐車。
背景技術(shù)：
渣罐車是一種集翻罐倒渣、運輸為一體的機械設(shè)備，廣泛應(yīng)用于冶煉鋼廠以及其他冶金行業(yè)。傳統(tǒng)的平臺渣罐車距離地面位置高，運輸不夠平穩(wěn)，在運輸過程中發(fā)生意外后，不能迅速卸罐，存在著較大的安全隱患。因而，亟需一種運輸平穩(wěn)，安全，易維修保養(yǎng)的的渣罐車。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服上述技術(shù)問題，提供了一種鉸接式U 型渣罐車，重心低，運輸平穩(wěn)，在運輸途中發(fā)生意外，可迅速卸罐，人車安全撤離。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種鉸接式U型渣罐車，包括前車架總成、渣罐和擺動一線橋，還具有U型框架、鉸接轉(zhuǎn)向機構(gòu)、升降油缸、升降臂和傾翻臂，U型框架一端與擺動一線橋連接承載渣罐，另一端通過鉸接轉(zhuǎn)向機構(gòu)與前車架總成鉸接，升降油缸一端固定在U型框架上，活塞端固定在升降臂上，升降臂的支點設(shè)在U型框架上，傾翻臂的支點設(shè)在升降臂上，傾翻臂頂在渣罐的耳軸下方。本實用新型的有益效果是運輸途中發(fā)生意外，可以迅速卸罐，人車安全撤離；由于擺動一線橋中心距較大，重心低，運輸平穩(wěn)；維修保養(yǎng)方便；延長U型框架及載重輪胎的使用壽命；降低制造成本和使用成本。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖，對本實用新型做進(jìn)一步說明。一種鉸接式U型渣罐車，包括前車架總成1、渣罐2和擺動一線橋3，還具有U型框架4、鉸接轉(zhuǎn)向機構(gòu)5、升降油缸6、升降臂7和傾翻臂8，U型框架4 一端與擺動一線橋3連接承載渣罐2，另一端通過鉸接轉(zhuǎn)向機構(gòu)5與前車架總成1鉸接，升降油缸6 —端固定在U 型框架4上，活塞端固定在升降臂7上，升降臂7的支點設(shè)在U型框架4上，傾翻臂8的支點設(shè)在升降臂7上，傾翻臂8頂在渣罐2的耳軸下方。絞接轉(zhuǎn)向機構(gòu)5將前車架總成1與U型框架4相連接，使其達(dá)到該車有左右擺動和前車轉(zhuǎn)向的功能，U型框架4承載渣罐2與地面較低的位置；通過升降油缸6、升降臂7和傾翻臂8帶動渣罐2傾翻卸料。本實用新型由于采用了以上技術(shù)方案，使其與現(xiàn)有的平臺渣罐車相比，具有以下優(yōu)點運輸途中發(fā)生意外，可以迅速卸罐，人車安全撤離；由于擺動一線橋中心距較大，重心低，運輸平穩(wěn)；維修保養(yǎng)方便；延長U型框架及載重輪胎的使用壽命；降低制造成本和使用成本。
權(quán)利要求1. 一種鉸接式U型渣罐車，包括前車架總成(1)、渣罐( 和擺動一線橋(3)，其特征在于還具有U型框架G)、鉸接轉(zhuǎn)向機構(gòu)(5)、升降油缸(6)、升降臂(7)和傾翻臂(8)，U型框架(4) 一端與擺動一線橋C3)連接承載渣罐O)，另一端通過鉸接轉(zhuǎn)向機構(gòu)( 與前車架總成(1)鉸接，升降油缸(6) —端固定在U型框架(4)上，活塞端固定在升降臂(7)上，升降臂(7)的支點設(shè)在U型框架(4)上，傾翻臂⑶的支點設(shè)在升降臂(7)上，傾翻臂⑶頂在渣罐O)的耳軸下方。
專利摘要本實用新型公開了一種鉸接式U型渣罐車，包括前車架總成、渣罐和擺動一線橋，還具有U型框架、鉸接轉(zhuǎn)向機構(gòu)、升降油缸、升降臂和傾翻臂，U型框架一端與擺動一線橋連接承載渣罐，另一端通過鉸接轉(zhuǎn)向機構(gòu)與前車架總成鉸接，升降油缸一端固定在U型框架上，活塞端固定在升降臂上，升降臂的支點設(shè)在U型框架上，傾翻臂的支點設(shè)在升降臂上，傾翻臂頂在渣罐的耳軸下方。運輸途中發(fā)生意外，可以迅速卸罐，人車安全撤離；由于擺動一線橋中心距較大，重心低，運輸平穩(wěn)；維修保養(yǎng)方便；延長U型框架及載重輪胎的使用壽命；降低制造成本和使用成本。
文檔編號C21B3/10GK202124635SQ20112020232
公開日2012年1月25日 申請日期2011年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月15日
發(fā)明者陳自申 申請人:上海海鵬特種車輛有限公司