專利名稱：一種在車輪模具中固定砂芯的結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種在車輪模具中固定砂芯的結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景目前鋁合金車輪一般采用鑄造的方法通過模具澆鑄成型，在模具放置砂芯，利用樹脂砂易松散的特點(diǎn)，織成砂芯，以此使成型后的車輪為空心結(jié)構(gòu)，由于砂芯放置在模具的內(nèi)腔內(nèi)需要定位和固定，按照現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)，需要在下模模腔的底部和上模模腔的頂部沿周向設(shè)置多個定位柱，由于定位柱的存在，導(dǎo)致在澆鑄成型后的鋁合金車輪上產(chǎn)生多個工藝孔，不僅影響外觀，而且降低了車輪的強(qiáng)度，加大了車輪表面電鍍工藝的難度，另外，車輪在行使過程中，工藝孔內(nèi)容易藏匿水、砂土等異物，腐蝕輪體和影響外觀。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種在車輪模具中固定砂芯的結(jié)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為一種在車輪模具中固定砂芯的結(jié)構(gòu)，包括有上模、下模和砂芯，還包括有連桿，連桿的一段埋在砂芯內(nèi)，在上模設(shè)有鎖定裝置，鎖定裝置鎖定連桿的外露段。所述的鎖定裝置由鎖座和鎖把構(gòu)成，鎖座固定在上模上，連桿的外露段穿進(jìn)鎖座， 鎖把的一端設(shè)有鎖舌，鎖舌插進(jìn)鎖座鎖緊連桿。采用上述技術(shù)方案后，砂芯直接利用一連桿固定懸掛在模腔內(nèi)，從而取消原有技術(shù)模腔內(nèi)的定位柱，車輪成型后，輪體上不會產(chǎn)生工藝孔，既提高車輪強(qiáng)度和降低電鍍難度，又不會出現(xiàn)異物藏匿在工藝孔內(nèi)腐蝕輪體。
圖1是本實(shí)用新型車輪模具中固定砂芯的結(jié)構(gòu)的示意圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本實(shí)用新型本實(shí)施例的車輪模具中固定砂芯的結(jié)構(gòu)包括有上模1、下模2和砂芯3，還包括有連桿4，連桿4的一段埋在砂芯3內(nèi)，在上模1設(shè)有鎖定裝置5，鎖定裝置5鎖定連桿4的外露段，所述的鎖定裝置5由鎖座51和鎖把52構(gòu)成，鎖座51固定在上模1上，連桿4的外露段穿進(jìn)鎖座51，鎖把52的一端設(shè)有鎖舌53，鎖舌53插進(jìn)鎖座51鎖緊連桿4。生產(chǎn)時，打開上模1和下模2，往上模模腔內(nèi)由下往上放置砂芯3，放置過程，連桿 4插進(jìn)鎖座51，然后往鎖座51插進(jìn)鎖把52的鎖舌53，從而鎖緊固定連桿4，連桿4的固定使得砂芯3也被固定，接著把上模1和下模2合上，進(jìn)行澆鑄成型，制得車輪。上述參照實(shí)施例對該車輪模具中固定砂芯的結(jié)構(gòu)的描述是說明性的而不是限定性的，因此在不脫離實(shí)用新型總體構(gòu)思下的變化和修改，應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種在車輪模具中固定砂芯的結(jié)構(gòu)，包括有上模、下模和砂芯，其特征在于還包括有連桿，連桿的一段埋在砂芯內(nèi)，在上模設(shè)有鎖定裝置，鎖定裝置鎖定連桿的外露段。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種在車輪模具中固定砂芯的結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的鎖定裝置由鎖座和鎖把構(gòu)成，鎖座固定在上模上，連桿的外露段穿進(jìn)鎖座，鎖把的一端設(shè)有鎖舌，鎖舌插進(jìn)鎖座鎖緊連桿。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種在車輪模具中固定砂芯的結(jié)構(gòu)，包括有上模、下模和砂芯，還包括有連桿，連桿的一段埋在砂芯內(nèi)，在上模設(shè)有鎖定裝置，鎖定裝置鎖定連桿的外露段，所述的鎖定裝置由鎖座和鎖把構(gòu)成，鎖座固定在上模上，連桿的外露段穿進(jìn)鎖座，鎖把的一端設(shè)有鎖舌，鎖舌插進(jìn)鎖座鎖緊連桿，采用上述技術(shù)方案后，砂芯直接利用一連桿固定懸掛在模腔內(nèi)，從而取消原有技術(shù)模腔內(nèi)的定位柱，車輪成型后，輪體上不會產(chǎn)生工藝孔，既提高車輪強(qiáng)度和降低電鍍難度，又不會出現(xiàn)異物藏匿在工藝孔內(nèi)腐蝕輪體。
文檔編號B22C9/10GK201979043SQ20112005644
公開日2011年9月21日 申請日期2011年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月4日
發(fā)明者羅惠敏 申請人:佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司