專利名稱：一種改進(jìn)的鋁車輪噴丸工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車鋁車輪表面處理工藝，具體地說涉及一種改進(jìn)鋁車輪表面涂層性能和外觀質(zhì)量的噴丸工藝。
背景技術(shù)：
噴丸是利用高速丸流的沖擊作用清理和強(qiáng)化基體表面的過程。鋁車輪在熱處理工序后、機(jī)加工序前，需要進(jìn)行噴丸處理。該工藝可提高車輪毛坯機(jī)械強(qiáng)度以及耐磨性、抗疲勞和耐腐蝕性，還可以表面消光、去氧化皮和消除鑄件的殘余應(yīng)力?，F(xiàn)有技術(shù)的噴丸工藝生產(chǎn)成本高、生產(chǎn)流程長，制約行業(yè)效率提高和產(chǎn)品品質(zhì)提升。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種改進(jìn)的鋁車輪噴丸工藝，該工藝可顯著加快生產(chǎn)節(jié)拍，明顯改善車輪毛坯表面質(zhì)量。本發(fā)明的技術(shù)方案是采用0. 3mnT0. 6mm的不銹鋼鋼丸為磨料，按照不同的輪型工藝要求進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐浔?。每次投入的不銹鋼鋼丸質(zhì)量在30(Γ500公斤之間。拋丸時間控制在140秒 180秒之間。噴丸機(jī)輥道頻率為21. 5 27. 5ΗΖ之間。噴丸器電流為1Γ18Α。本發(fā)明可以在保證工藝要求的前提下，縮短工藝時間，減少車輪毛坯表面的針孔和縮松，提高車輪毛坯的機(jī)械性能。
具體實施例方式作為本發(fā)明的實施例一，使用500公斤不銹鋼鋼丸為磨料，采用100%的0. 3mm的不銹鋼鋼球，拋丸時間為180秒，拋丸機(jī)輥道頻率21. 5HZ，拋丸器電流14A。作為本發(fā)明的實施例二，使用480公斤不銹鋼鋼丸為磨料，采用90%的0. 3mm的不銹鋼鋼球和10%的0. 4mm不銹鋼鋼球混合，拋丸時間為175秒，拋丸機(jī)輥道頻率22HZ，拋丸器電流14A。作為本發(fā)明的實施例三，使用460公斤不銹鋼鋼丸為磨料，采用80%的0. 3mm的不銹鋼鋼球和20%的0. 5mm的不銹鋼鋼球混合，拋丸時間為170秒；拋丸機(jī)輥道頻率22. 5HZ， 拋丸器電流15A。作為本發(fā)明的實施例四，使用440公斤不銹鋼鋼丸為磨料，采用70%的0. 3mm的不銹鋼鋼球和30%的0. 6mm的不銹鋼鋼球混合，拋丸時間為165秒；拋丸機(jī)輥道頻率23HZ，拋丸器電流15A。作為本發(fā)明的實施例五，使用420公斤不銹鋼鋼丸為磨料，采用為60%的0. 3mm 的不銹鋼鋼球和40%的0. 6mm的不銹鋼鋼球混合，拋丸時間為160秒；拋丸機(jī)輥道頻率 23. 5HZ，拋丸器電流16A。作為本發(fā)明的實施例六，使用400公斤不銹鋼鋼丸為磨料，采用為50%的0. 3mm 的不銹鋼鋼球和50%的0. 6mm的不銹鋼鋼球混合，拋丸時間為155秒；拋丸機(jī)輥道頻率23. 5HZ，拋丸器電流16A。作為本發(fā)明的實施例七，使用380公斤不銹鋼鋼丸為磨料，采用40%的0. 3mm的不銹鋼鋼球和60%的0. 6mm的不銹鋼鋼球混合，拋丸時間為150秒；拋丸機(jī)輥道頻率MHZ，拋丸器電流17A。作為本發(fā)明的實施例八，使用360公斤不銹鋼鋼丸為磨料，采用為30%的0. 3mm的不銹鋼鋼球和70%的0. 6mm的不銹鋼鋼球，拋丸時間為145秒；拋丸機(jī)輥道頻率24. 5HZ，拋丸器電流17A。作為本發(fā)明的實施例九，使用340公斤不銹鋼鋼丸為磨料，采用為20%的0. 3mm的不銹鋼鋼球和80%的0. 6mm的不銹鋼鋼球混合，拋丸時間為140秒；拋丸機(jī)輥道頻率25HZ， 拋丸器電流18A。
權(quán)利要求
1.一種改進(jìn)的鋁車輪噴丸工藝，由不銹鋼鋼丸對鋁車輪進(jìn)行處理，其特征在于采用 0. 3mnT0. 6mm的不銹鋼鋼丸為磨料，每次投入的不銹鋼鋼丸質(zhì)量在30(Γ500公斤之間；拋丸時間控制在140秒 180秒之間，噴丸機(jī)輥道頻率為21. 5^27. 5ΗΖ之間，噴丸器電流為 14 18Α。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的鋁車輪噴丸工藝，其特征在于使用500公斤不銹鋼鋼丸為磨料，采用100%的0. 3mm的不銹鋼鋼球，拋丸時間為180秒，拋丸機(jī)輥道頻率 21. 5HZ，拋丸器電流14A。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的鋁車輪噴丸工藝，其特征在于使用480公斤不銹鋼鋼丸為磨料，采用90%的0. 3mm的不銹鋼鋼球和10%的0. 4mm不銹鋼鋼球混合，拋丸時間為175秒，拋丸機(jī)輥道頻率22HZ，拋丸器電流14A。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的鋁車輪噴丸工藝，其特征在于使用460公斤不銹鋼鋼丸為磨料，采用80%的0. 3mm的不銹鋼鋼球和20%的0. 5mm的不銹鋼鋼球混合，拋丸時間為170秒；拋丸機(jī)輥道頻率22. 5HZ，拋丸器電流15A。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的鋁車輪噴丸工藝，其特征在于使用440公斤不銹鋼鋼丸為磨料，采用70%的0. 3mm的不銹鋼鋼球和30%的0. 6mm的不銹鋼鋼球混合，拋丸時間為165秒；拋丸機(jī)輥道頻率23HZ，拋丸器電流15A。
6.按照權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的鋁車輪噴丸工藝，其特征在于使用420公斤不銹鋼鋼丸為磨料，采用為60%的0. 3mm的不銹鋼鋼球和40%的0. 6mm的不銹鋼鋼球混合，拋丸時間為160秒；拋丸機(jī)輥道頻率23. 5HZ，拋丸器電流16A。
7.按照權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的鋁車輪噴丸工藝，其特征在于使用400公斤不銹鋼鋼丸為磨料，采用為50%的0. 3mm的不銹鋼鋼球和50%的0. 6mm的不銹鋼鋼球混合，拋丸時間為巧5秒；拋丸機(jī)輥道頻率23. 5HZ，拋丸器電流16A。
8.按照權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的鋁車輪噴丸工藝，其特征在于使用380公斤不銹鋼鋼丸為磨料，采用40%的0. 3mm的不銹鋼鋼球和60%的0. 6mm的不銹鋼鋼球混合，拋丸時間為150秒；拋丸機(jī)輥道頻率MHZ，拋丸器電流17A。
9.按照權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的鋁車輪噴丸工藝，其特征在于使用360公斤不銹鋼鋼丸為磨料，采用為20%的0. 3mm的不銹鋼鋼球和80%的0. 6mm的不銹鋼鋼球混合，拋丸時間為140秒；拋丸機(jī)輥道頻率25HZ，拋丸器電流ISA0
10.按照權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的鋁車輪噴丸工藝，其特征在于使用340公斤不銹鋼鋼丸為磨料，采用為20%的0. 3mm的不銹鋼鋼球和80%的0. 6mm的不銹鋼鋼球混合，拋丸時間為140秒；拋丸機(jī)輥道頻率25HZ，拋丸器電流18A。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種改進(jìn)的鋁車輪噴丸工藝，采用0.3mm~0.6mm的不銹鋼鋼丸為磨料，每次投入的不銹鋼鋼丸質(zhì)量在300~500公斤之間；拋丸時間控制在140秒~180秒之間，噴丸機(jī)輥道頻率為21.5~27.5Hz之間，噴丸器電流為14~18A。本發(fā)明可以在保證工藝要求的前提下，縮短工藝時間，減少車輪毛坯表面的針孔和縮松，提高車輪毛坯的機(jī)械性能。
文檔編號B24C1/10GK102172895SQ201110065498
公開日2011年9月7日 申請日期2011年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月18日
發(fā)明者仲思合, 戴凱旋 申請人:中信戴卡輪轂制造股份有限公司