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用于齒輪的噴丸處理方法和相關(guān)的齒輪的制作方法

文檔序號:3394944閱讀:872來源:國知局
專利名稱:用于齒輪的噴丸處理方法和相關(guān)的齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種噴丸處理方法,用于在齒輪旋轉(zhuǎn)的同時(shí)向齒輪的外表面進(jìn)行噴丸,從而硬化其外表面。本發(fā)明還涉及采用這種噴丸處理的齒輪。
背景技術(shù)
近年來,對諸如汽車發(fā)動機(jī)之間的機(jī)構(gòu)存在著不斷增長的小型化要求,促進(jìn)了對小尺寸齒輪的需求。簡單的尺寸縮小使齒輪不能承受諸如轉(zhuǎn)矩這樣的負(fù)載,因此作出許多嘗試來改善齒輪的強(qiáng)度。作為諸多改善齒輪強(qiáng)度方法的一種,噴丸處理是眾所周知的。噴丸處理通過使用拋丸機(jī)或噴管向工件的外表面噴射諸如鐵球的彈丸,是使諸如齒輪的工件表面硬化的一種處理方法。
圖7說明了使用噴管噴丸的一個例子。圖7中,諸如鐵球的彈丸101與齒輪100的外表面相碰撞。齒輪100設(shè)計(jì)成包括(1)齒頂面102;(2)齒根面103;(3)齒側(cè)面104,每一齒側(cè)面是由例如一條從每一齒根面103延伸至每一齒頂面102的漸開線曲線構(gòu)成的;以及(4)齒頂?shù)菇?05,每一倒角均位于每一齒側(cè)面104與每一齒頂面102之間。彈丸101從噴管106中射出。從噴管106射出的彈丸101的噴射方向107是與旋轉(zhuǎn)的齒輪100的某一齒根面103大致垂直的。
然而,這樣一種常規(guī)噴丸方法存在的問題是,由于在彈丸101碰撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊,會在齒輪100的輪齒頂部,尤其是在作為每一齒側(cè)面104和每一齒頂?shù)菇?05的交線的每一脊線上產(chǎn)生塑性變形,而這種變形會導(dǎo)致在齒側(cè)面104上形成小凸起108。凸起108會損傷與齒輪100相嚙合的另一齒輪,從而導(dǎo)致齒輪的使用壽命縮短。另外,當(dāng)齒輪相互嚙合時(shí),它們會因凸起108的存在而形成噪聲。
本發(fā)明是為解決前述問題而完成的,因而本發(fā)明的目標(biāo)之一是提供一種用于齒輪的噴丸方法,適于硬化齒輪表面而不會在其齒頂部形成凸起。本發(fā)明的另一目標(biāo)是提供經(jīng)這種噴丸方法硬化的高強(qiáng)度齒輪。
本發(fā)明的公開鑒于上述目的,本發(fā)明提供一種用于齒輪的噴丸方法,在旋轉(zhuǎn)齒輪的同時(shí)向齒輪的外表面噴射彈丸,從而硬化其外表面;該齒輪包括齒頂面、齒根面、呈曲線狀從每一齒根面延伸到每一齒頂面的齒側(cè)面,以及位于每一齒頂面與每一齒側(cè)面之間的齒頂?shù)菇?。這種方法包括(1)一個預(yù)噴丸步驟,用于噴射彈丸,使彈丸專門碰撞齒輪的齒頂部分;和(2)一個齒根面噴丸步驟,用于在預(yù)噴丸步驟之后,以大致垂直的方向,向某一齒根面上噴射彈丸,以便彈丸能碰撞整個齒輪。
在依據(jù)本發(fā)明的用于齒輪的噴丸方法中,“齒根面噴丸”用于以大致垂直于齒輪某一齒根面的方向噴丸,在此之前,先執(zhí)行預(yù)噴丸,以使彈丸碰撞齒輪的齒頂部分而預(yù)先硬化齒頂部分?;谶@樣的安排,在齒根面噴丸步驟中,當(dāng)彈丸碰撞齒頂時(shí),在齒頂部不會產(chǎn)生凸起,從而可以保證更高程度的硬化。這樣,本發(fā)明的噴丸方法解決了“一對嚙合齒輪中另一齒輪使用壽命縮短”和“當(dāng)齒輪相互嚙合時(shí)產(chǎn)生噪聲”的問題。
本發(fā)明的噴丸方法作了較好的安排,從而在橫交齒輪軸線的平面中,預(yù)噴丸步驟的噴射目標(biāo)是作為齒頂?shù)菇蔷€和齒側(cè)面線交點(diǎn)的脊點(diǎn),當(dāng)從齒輪旋轉(zhuǎn)方向觀察該齒時(shí),這些線位于齒的上游部分;并且預(yù)噴丸中的噴管軸線被安排在一條二等分了以脊點(diǎn)作為頂點(diǎn)的齒輪一角的內(nèi)角度的二等分線與一條連接了脊點(diǎn)與脊點(diǎn)相對的另一齒的頂點(diǎn)的直線之間的區(qū)域。
通過調(diào)整前述預(yù)噴丸步驟的噴射方向,脊點(diǎn)鄰近部分被硬化并被擠壓成圓角或鈍角形狀,該脊點(diǎn)即倒角線與齒側(cè)面線的交點(diǎn),是凸起最易形成的地方。結(jié)果,齒面凸起的形成被有效抑制了。在這種情況下,如果噴丸噴射方向的軸線位于以脊點(diǎn)作為頂點(diǎn)的齒輪一角的內(nèi)角度的二等分線之外,那么彈丸的撞擊力會集中在相對于由齒頂?shù)菇桥c齒側(cè)面形成的脊線的齒側(cè)面一邊,從而增加了產(chǎn)生凸起形成的可能性。如果噴丸方向的軸線位于連接脊點(diǎn)和與脊點(diǎn)相對的另一齒的頂點(diǎn)的直線之外,此相對的齒會妨礙噴丸擊中脊點(diǎn)。
另外,本發(fā)明的噴丸方法可這樣安排,即在橫交齒輪軸線的平面內(nèi),預(yù)噴丸步驟中的噴射目標(biāo)是作為齒頂?shù)菇蔷€和齒側(cè)面線交點(diǎn)的脊點(diǎn),從齒輪旋轉(zhuǎn)方向觀察該齒時(shí),這些線位于齒的下游部分;并且,
用于預(yù)噴丸的噴管軸線位于齒頂面線的延長線與下游部分齒頂?shù)菇蔷€的延長線下游部分之間的區(qū)域內(nèi)。
在預(yù)噴丸步驟的噴射方向如前述安排的噴丸方法中,如果噴射方向的軸線超出位于相對于齒輪旋轉(zhuǎn)方向的齒的下游部分的倒角線的延長線,彈丸會從側(cè)面碰撞在倒角線相交于鄰近倒角線的齒側(cè)面線所在處的脊點(diǎn),這些線位于相對于齒輪旋轉(zhuǎn)方向的下游部分。這樣就有可能導(dǎo)致在相對于脊點(diǎn)的齒側(cè)面一邊上形成凸起。如果噴射方向的軸線位于齒頂面線的延長線之外,噴丸擊中脊點(diǎn)會受到妨礙,脊點(diǎn)是齒頂面線與齒下游部分的倒角線的交點(diǎn)。
依據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例,提供了一種齒輪,其外表面包括齒頂面、齒根面、從每一齒根面向每一齒頂面呈曲線狀延伸的齒側(cè)面和位于每一齒側(cè)面和每一齒頂面之間的齒頂?shù)菇?;齒輪的外表面經(jīng)噴丸處理用彈丸沖擊,這種噴丸處理包括(1)一個預(yù)噴丸步驟,用于噴射彈丸,以便使彈丸專門碰撞齒輪的齒頂部分,和(2)一個齒根面噴丸步驟,用于在預(yù)噴丸步驟之后,以大致垂直的方向,向某一齒根面上噴射彈丸,以便彈丸能碰撞整個齒輪。
依據(jù)本發(fā)明的齒輪是經(jīng)過噴丸處理的,其中在用于以大致垂直于齒輪某一齒根面的方向噴射彈丸的“齒根面噴丸”之前完成予噴丸,以使彈丸碰撞齒輪的齒頂部而預(yù)先硬化齒頂部,以致在齒輪齒頂不會有凸起。
可取的是,依據(jù)本發(fā)明的齒輪所經(jīng)過的噴丸處理的安排是,在橫交齒輪軸線的平面內(nèi),預(yù)噴丸步驟的噴射目標(biāo)是脊點(diǎn),也就是齒頂?shù)菇蔷€與齒側(cè)面線的交點(diǎn),當(dāng)從齒輪旋轉(zhuǎn)方向觀察時(shí),這些線處于齒的上游部分;并且預(yù)噴丸步驟中的噴管軸線被安置在一條二等分了以脊點(diǎn)作為頂點(diǎn)的齒輪一角的內(nèi)角度的二等分線與一條連接脊點(diǎn)和與脊點(diǎn)相對的另一齒的頂點(diǎn)的直線之間的區(qū)域內(nèi)。
另外,依據(jù)本發(fā)明的齒輪所經(jīng)過的噴丸處理可以這樣安排,即在橫交齒輪軸線的平面內(nèi),預(yù)噴丸步驟的噴射目標(biāo)是脊點(diǎn),它是齒頂?shù)菇蔷€和齒側(cè)面線的交匯點(diǎn);當(dāng)從齒輪旋轉(zhuǎn)方向觀察時(shí),這些線處于齒的下游部分。并且預(yù)噴丸噴管的軸線位于下游部分齒頂面線的延長線與齒頂?shù)菇蔷€的延長線之間的區(qū)域中。
依據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例,提供了一種齒輪,其外表面由齒頂面、齒根面、從每一齒根面向每一齒頂面沿曲線延伸的齒側(cè)面和各自位于每一齒側(cè)面和每一齒頂面之間的齒頂?shù)菇牵X輪外表面經(jīng)過噴丸處理中彈丸的沖擊,其中用于大致上垂直于某一齒根面而從事噴丸的齒根面彈丸的弧高是0.6mmA或更大,并且在每一齒側(cè)面和每一齒頂?shù)菇堑拿恳患咕€上產(chǎn)生的凸起的凸起量為5微米或更少。
依據(jù)本發(fā)明,在每一齒側(cè)面和每一齒頂?shù)菇切纬傻拿恳患咕€上產(chǎn)生的凸起的凸起量設(shè)定為5u或更少,這是出于齒表面粗糙度的考慮而要求的允許量級。本發(fā)明所采用的弧高設(shè)定為0.6mmA或更大,這使得可能用“硬噴丸”來提供較高的壓縮殘余應(yīng)力,從而取得高強(qiáng)度。因此,依據(jù)本發(fā)明的齒輪是在強(qiáng)度和精度兩方面都令人滿意的產(chǎn)品。
本發(fā)明的其它目的將在后述的詳細(xì)描述中顯示出來。不過,當(dāng)指明本發(fā)明的各項(xiàng)優(yōu)選實(shí)施例時(shí)應(yīng)當(dāng)理解,這些詳細(xì)描述和具體例子僅作為例證給出,因?yàn)椋瑥倪@些詳細(xì)的描述中,在本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)的各種改動和修改對于本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的專業(yè)人員是顯而易見的,附圖的簡要說明

圖1至6與依據(jù)本發(fā)明的一項(xiàng)優(yōu)選實(shí)施例的用于齒輪的噴丸方法相關(guān)。
圖1是表明根據(jù)該實(shí)施例的預(yù)噴丸步驟的局部側(cè)視圖。
圖2是表明根據(jù)該實(shí)施例的另一預(yù)噴丸步驟的局部側(cè)視圖。
圖3是表明根據(jù)該實(shí)施例的齒根噴丸步驟的局部側(cè)視圖。
圖4是表明根據(jù)該實(shí)施例實(shí)現(xiàn)齒輪噴丸方法的一種安排的示意簡圖。
圖5(a)和5(b)是顯示依據(jù)該實(shí)施例噴丸方法所作測試結(jié)果的曲線圖。
圖6是依據(jù)該實(shí)施例的噴丸方法硬化后的齒輪的透視圖。
圖7用圖示方法說明了采用前述技術(shù)方案存在的問題。
實(shí)施本發(fā)明的最佳模式參考這些附圖,用于齒輪的噴丸方法和相關(guān)的齒輪將依據(jù)本發(fā)明的各項(xiàng)優(yōu)選實(shí)施例來描述。
圖1是表明依據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例的預(yù)噴丸步驟的局部側(cè)視圖。
依據(jù)該實(shí)施例的齒輪外表面具有齒頂面1、齒根面2,左漸開線表面4a、右漸開線表面4b和齒頂?shù)菇?a、5b。在齒3A中,左右漸開線表面4a、4b分別從齒根面2沿曲線延伸至齒頂面1,形成了齒3A的側(cè)面,并且齒頂面倒角5a、5b分別位于左和右漸開線表面4a、4b與齒頂面1之間。在圖1所示的實(shí)施例中,一個壓縮空氣噴管7設(shè)置得以使彈丸(在本實(shí)施例中是鐵球)噴射到一個由左漸開線表面4a和齒頂?shù)菇?a形成的脊線上(為簡單起見,這條脊線此后稱為“脊點(diǎn)6a”,脊點(diǎn)存在于齒廓面內(nèi),即一個垂直橫交齒輪軸線的平面上)。更為具體地說,壓縮空氣噴管7安排得以便從壓縮空氣噴管7中噴出的鐵球的軸線8會經(jīng)過脊點(diǎn)6a。
壓縮空氣噴管的軸線8位于一條二等分了以脊點(diǎn)6a作為頂點(diǎn)的齒輪一角的內(nèi)角度的二等分線9與一條連接脊點(diǎn)6a和與脊點(diǎn)6a相對的齒3B的頂點(diǎn)的直線10之間。圖1所示的齒輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),因此脊點(diǎn)6a、齒頂?shù)菇?a和漸開線表面4a是朝著噴管7的方向運(yùn)動的。應(yīng)當(dāng)指出的是,圖1描述了齒輪的一個瞬間狀態(tài)。這樣,從壓縮空氣噴管噴出的鐵球與脊點(diǎn)6a及其附近區(qū)域也就是與齒3A的頂部相碰撞,從而使齒頂?shù)玫接不O鄬τ诩裹c(diǎn)6a的漸開線表面4a一側(cè)的區(qū)域,也就是圖7的先前技術(shù)中所說明的凸起108容易形成的地方,被壓縮成圓弧或鈍角形狀。結(jié)果,在后文將要描述的齒根面噴丸處理期間,在相對于脊點(diǎn)6a的漸開線表面4a一側(cè)的區(qū)域內(nèi)沒有凸起形成。
如果壓縮空氣噴管7的軸線被安排在直線10以外(即位于圖1所示直線10的下方),齒3B將會妨礙彈丸擊中脊點(diǎn)6a。另一方面,如果壓縮空氣噴管7的軸線8被安排在二等分線9之外(即位于圖1所示二等分線9的上方),凸起就可能在相對于脊點(diǎn)6a的漸開線表面4a一側(cè)的區(qū)域內(nèi)形成。
更為可取地,如圖1所示,在齒輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)并且齒頂已硬化后,齒輪就倒轉(zhuǎn)過來在相反的一側(cè)進(jìn)行同樣的預(yù)噴丸處理,從而使齒3A的左右兩側(cè)能被對稱地硬化,并且一致地在強(qiáng)度上得到改善。
圖2顯示壓縮空氣噴管7噴射方向的另一實(shí)施例。壓縮空氣噴管7的軸線8經(jīng)過作為齒頂面1和右齒頂?shù)菇?b交點(diǎn)的脊點(diǎn)11,就齒輪旋轉(zhuǎn)方向而言,右齒頂?shù)菇?b位于左齒頂?shù)菇?b的下游。軸線8設(shè)在齒頂面1延長線12與右倒角5b延長線13之間的區(qū)域內(nèi)。應(yīng)當(dāng)理解的是,圖2也是描述了齒輪的一個瞬間狀態(tài),并且實(shí)際上鐵球碰撞齒3A的整個部分。
如果壓縮空氣噴管7的軸線8設(shè)在延長線12之外(即位于圖2所示延長線12之下),以脊點(diǎn)11作為噴射目標(biāo)的噴射將受到阻礙。另一方面,如果壓縮氣體噴管7的軸線8設(shè)在延長線13之外(即位于圖2所示延長線13之上),凸起就可能在相對于脊點(diǎn)6b的漸開線表面4b一側(cè)的區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生,脊點(diǎn)6b是右齒頂?shù)菇?b與右漸開線表面4b的交點(diǎn)。
同樣,在本實(shí)施例中,當(dāng)齒輪如圖2所示按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)并且齒頂已經(jīng)硬化時(shí),齒輪就倒轉(zhuǎn)過來在相反的一側(cè)進(jìn)行同樣的預(yù)噴丸處理,從而使齒3A的左右兩側(cè)能被對稱地硬化,并且一致地在強(qiáng)度上得到改善。
在如圖1和2所示的用于硬化齒輪齒頂?shù)念A(yù)噴丸已經(jīng)進(jìn)行之后,壓縮空氣噴管7′被安排成其軸線8′與齒底面2相垂直,以便進(jìn)行“齒根面噴丸”。齒輪在齒根面噴丸過程中是旋轉(zhuǎn)的,從而使鐵球與所有部分相碰撞,即齒根面2、漸開線表面4a,4b、齒頂?shù)菇?a,5b和齒頂面1,進(jìn)而使齒輪被整個地硬化了。因?yàn)辇X頂面已被前述的預(yù)噴丸硬化了,所以,在齒根面噴丸過程中齒頂面沒有凸起形成。
圖4說明了齒輪與壓縮空氣噴管7,7′之間的位置關(guān)系。例如,齒輪的直徑是105.88mm,由壓縮空氣噴管7噴出鐵球20的寬度是20mm(從噴射區(qū)域左端21到右端22之間的距離)。壓縮空氣噴管7的位置安排得以便噴射區(qū)域的左端21接觸齒輪徑向線段24的前端,而徑向線段24相對于齒輪徑向線段23成34度角,線段23則與壓縮空氣噴管7的軸線8成直角。結(jié)果,壓縮空氣噴管7的軸線8與齒輪中心之間的距離為59mm。壓縮空氣噴管7相對于齒輪的位置安排得以便進(jìn)行圖2所述的預(yù)噴丸過程。
在圖4中,所設(shè)計(jì)的用來進(jìn)行齒根面噴丸的壓縮空氣噴管7′與前述壓縮空氣噴管7在尺寸上是相同的,并與壓縮空氣噴管7成平行布置。用于齒根面噴丸的壓縮空氣噴管7′的軸線8′經(jīng)過齒輪的中心25,并且壓縮空氣噴管7′的軸線8′與壓縮空氣噴管7軸線8之間的距離為59mm。
參照圖5和6,描述了一個采用圖4所示的系統(tǒng)把噴丸應(yīng)用于齒輪的例子。該齒輪是一個直齒圓柱齒輪(模數(shù)=3.0;壓力角=20度;齒數(shù)=33;材質(zhì)=SNCM220H;經(jīng)過熱處理、碳氮共滲和淬火加回火),其直徑為105.88mm。預(yù)噴丸和齒根面噴丸都采用壓縮空氣噴管7和7′而施用于圖6所示的齒輪上半部,僅齒根面噴丸采用壓縮空氣噴管7′而施用于齒輪的下半部。噴丸是在弧高(這是一個指示噴射力量的指標(biāo))變化并采用同一弧高進(jìn)行10次的情況下進(jìn)行的。
表1依次說明了在這個齒輪的上半部和下半部上所進(jìn)行的各試驗(yàn)步驟。
上半部下半部

在本測試中,預(yù)噴丸采用壓力為2kg/cm2,并采用鐵球作為彈丸。預(yù)噴丸的目的是均勻地硬化整個齒頂部。在預(yù)噴丸中沒有特別的要求,但建議進(jìn)行預(yù)噴丸的弧高不超過齒根面噴丸的弧高,以免損害齒側(cè)面的表面粗糙度。為了比較,圖5(a)和5(b)顯示了采用預(yù)噴丸和沒有采用預(yù)噴丸兩種情況的測試結(jié)果。圖5(a)所示的曲線圖顯示了弧高、齒頂?shù)淖畲笸蛊鹆颗c壓縮殘余應(yīng)力之間的關(guān)系。而圖5(b)所示的曲線圖則顯示了弧高與齒頂平均凸起量之間的關(guān)系。
圖5已經(jīng)清楚表明在沒有進(jìn)行預(yù)噴丸的情況,當(dāng)弧高增加時(shí),壓縮殘余應(yīng)力隨著齒頂凸起量和強(qiáng)度的增加以及齒側(cè)面的精度的降低而增加。同樣可以理解的是,盡管弧高增加了,但齒頂最大凸起量和齒頂平均凸起量均由于采用預(yù)噴丸而被抑制了。
在齒頂處允許的凸起量大約是5μ,它是在考慮到表面粗糙度的情況下獲得的。就這個允許的凸起量而言,可以認(rèn)為在弧高小于0.6mmA時(shí),即使不采用預(yù)噴丸,實(shí)際上也不會產(chǎn)生問題。然而,壓縮應(yīng)力為100kg/mm2或更高(在圖5中表示為負(fù)值)在強(qiáng)化噴丸也就是把較高的壓縮殘余應(yīng)力施加于齒輪以使其獲得高強(qiáng)度的情況下是需要的。把壓縮應(yīng)力轉(zhuǎn)換為弧高,0.6mmA或更高是必需的。這說明在采用0.6mmA或更高的弧高生產(chǎn)高強(qiáng)度齒輪時(shí),齒頂?shù)耐蛊鹆繛?μ或更多,因此,應(yīng)用依據(jù)本實(shí)例的預(yù)噴丸處理是必須的。理論上,預(yù)噴丸在弧高超過1.0mmA時(shí)是有益的,但實(shí)際上,通常都使用弧高不超過1.0mmA的噴丸方法,這樣使得殘余應(yīng)力是飽和的。
前述的實(shí)施例除了用于預(yù)噴丸的壓縮空氣噴管7之外,還采用了用于齒根面噴丸的壓縮空氣噴管7′。然而,用于預(yù)噴丸的壓縮空氣噴管7可通過改變其壓縮空氣噴管7的安裝角度而被同樣地用于在一種噴丸系統(tǒng)中的齒根面噴丸。在預(yù)噴丸中,當(dāng)齒輪被倒轉(zhuǎn)過來以便一致地硬化前述實(shí)施例中的齒輪左右兩側(cè)時(shí),可以安排兩個壓縮空氣噴管7,其中之一用于對齒輪的左側(cè)表面進(jìn)行噴丸,另一個則用于對同一齒輪的右側(cè)表面進(jìn)行噴丸。通過調(diào)整一個噴管的噴射方向,可使預(yù)噴丸從左右兩側(cè)進(jìn)行。
在用鐵球作為前述實(shí)施例的彈丸的同時(shí),玻璃細(xì)珠、氧化鋁質(zhì)球或超硬球都可替代鐵球使用。在預(yù)噴丸中,對于彈丸的尺寸沒有限制,但通常使用直徑為1.2mm或更小的彈丸。
在前述實(shí)施例中,齒的兩側(cè)輪廓是漸開曲線,但側(cè)面形狀并不特別限定為這種形狀,可以采用各種諸如擺線曲線和直線的形狀。
顯然,這里所描述的發(fā)明,可有各種形式的變化。這些變化形式不應(yīng)被認(rèn)為是對本發(fā)明的精神和范圍的偏離,而且對于本技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)人員而言是顯而易見的所有修改都將被認(rèn)為是包含在后述的權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種齒輪噴丸方法,用于在齒輪旋轉(zhuǎn)的同時(shí)對齒輪外表面進(jìn)行噴丸處理以硬化其外表面,該齒輪包括齒頂面,齒根面,從每一齒根面沿曲線延伸至每一齒頂面的齒側(cè)面,以及位于每一齒側(cè)面和每一齒頂面之間的齒頂?shù)菇?;該方法包?1)一個預(yù)噴丸步驟,用于噴射彈丸,并使彈丸專門碰撞齒輪齒頂部;以及(2)一個齒根面噴丸步驟,在預(yù)噴丸步驟之后,以大致垂直的方向向齒根面噴射彈丸,以便彈丸碰撞整個齒輪。
2.如權(quán)利要求1所述的噴丸方法,其中在橫交齒輪軸線的平面內(nèi),預(yù)噴丸步驟的噴射目標(biāo)是作為齒頂?shù)菇蔷€和齒側(cè)面線的交點(diǎn)的脊點(diǎn),當(dāng)從齒輪旋轉(zhuǎn)方向上觀察該齒時(shí),所述這些線均位于該齒的上游部分,并且其中用于預(yù)噴丸的噴管軸線位于一條二等分了以脊點(diǎn)作為頂點(diǎn)的齒輪一角的內(nèi)部角度的二等分線與一條連接所述脊點(diǎn)和與該脊點(diǎn)相對的另一齒頂點(diǎn)的直線之間的區(qū)域內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的噴丸方法,其中在橫交齒輪軸線的平面內(nèi),預(yù)噴丸步驟的噴射目標(biāo)是作為齒頂?shù)菇蔷€和齒側(cè)面線的交點(diǎn)的脊點(diǎn),當(dāng)從齒輪旋轉(zhuǎn)方向上觀察該齒時(shí),所述這些線均位于該齒的下游部分,并且其中用于預(yù)噴丸的噴管軸線位于下游部分齒頂面延長線和齒頂?shù)菇蔷€延長線之間的區(qū)域內(nèi)。
4.一種齒輪,其外表面包括齒頂面、齒根面、從每一齒根面沿曲線延伸至每一齒頂面的每一齒側(cè)面和分別位于每一齒側(cè)面與每一齒頂面之間的每一齒頂?shù)菇?,該齒輪的外表面經(jīng)過噴丸處理彈丸的沖擊,該噴丸處理包括(1)一個預(yù)噴丸步驟,用于噴射彈丸,并使彈丸專門碰撞齒輪齒的頂部;以及(2)一個齒根噴丸步驟,在預(yù)噴丸步驟之后,以大致垂直的方向向齒根面噴射彈丸,以便彈丸碰撞整個齒輪。
5.如權(quán)利要求4所述的齒輪,其中在橫交齒輪軸線的平面內(nèi),預(yù)噴丸步驟的噴射目標(biāo)是作為齒頂?shù)菇蔷€與齒側(cè)面線的交點(diǎn)的脊點(diǎn),當(dāng)從齒輪旋轉(zhuǎn)方向上觀察該齒時(shí),所述這些線均位于該齒的上游部分,并且其中用于預(yù)噴丸的噴管軸線位于一條二等分了以脊點(diǎn)作為頂點(diǎn)的齒輪一角的內(nèi)角度的二等分線與一條連接所述脊點(diǎn)和與該脊點(diǎn)相對的另一齒頂點(diǎn)的直線之間的區(qū)域內(nèi)。
6.如權(quán)利要求4所述的齒輪,其中在橫交齒輪軸線的平面內(nèi),預(yù)噴丸步驟的噴射目標(biāo)是作為齒頂?shù)菇蔷€和齒側(cè)面線的交點(diǎn)的脊點(diǎn),當(dāng)從齒輪旋轉(zhuǎn)方向上觀察該齒時(shí),所述這些線均位于該齒的下游部分,并且其中用于預(yù)噴丸的噴管軸線位于下游部分齒頂面延長線和齒頂?shù)菇蔷€延長線之間的區(qū)域內(nèi)。
7.一種齒輪,其外表面包括齒頂面、齒根面、從每一齒根面沿曲線延伸至每一齒頂面的每一齒側(cè)面和分別位于每一齒側(cè)面與每一齒頂面之間的齒頂?shù)菇牵擙X輪的外表面經(jīng)過噴丸處理彈丸的沖擊,其中用于大致垂直于某個齒根面的方向向齒根面噴射彈丸的齒根噴丸所采用的弧高為0.6mmA或更大,并且在每一齒側(cè)面和每一齒頂?shù)菇堑拿恳患咕€上產(chǎn)生的凸起的凸起量為5μ或更少。
全文摘要
一種用于齒輪的噴丸處理方法,適用于硬化齒輪而不會在齒頂部產(chǎn)生凸起,并且提供經(jīng)這種噴丸方法處理過的沒有凸起的齒輪。在用壓縮空氣噴管僅對齒頂部進(jìn)行噴丸而硬化齒輪齒頂?shù)念A(yù)噴丸完成以后,再進(jìn)行用壓縮空氣噴管以大致垂直的方向向齒根面噴射彈丸的齒根面噴丸,從而硬化整個齒輪。
文檔編號C21D7/00GK1190918SQ96195506
公開日1998年8月19日 申請日期1996年7月10日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月13日
發(fā)明者浜坂直治, 中尾力, 久世隆 申請人:株式會社小松制作所
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