專利名稱：一種帶排氣槽的車輪模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及模具，特別是一種可以減少鑄造鋁合金車輪毛坯時(shí)出現(xiàn)欠鑄、氣 泡和夾雜的帶排氣槽的車輪模具。
背景技術(shù)：
眾所周知，鋁合金車輪的生產(chǎn)過程是先通過鑄造得鋁合金車輪毛坯，鋁合金車輪 毛坯的輪緣和安裝盤都留有一定的加工余量，再經(jīng)機(jī)械加工去掉余量，最后經(jīng)涂裝工序做 成成品鋁合金車輪。通常鋁合金車輪毛坯上輪緣和安裝盤部分的加工余量都設(shè)計(jì)控制在 1. 5^3mm,鑄造過程中由于鋁水在充型路程中熱量損失較大，位置較高的輪緣和安裝盤很容 易產(chǎn)生氣泡，還容易產(chǎn)生欠鑄、夾雜等鑄造缺陷，造成加工鋁合金車輪成品率降低、浪費(fèi)能 量、提高了加工成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能提高鋁合金車輪加工 成品率的帶排氣槽的車輪模具。本實(shí)用新型可以通過如下措施達(dá)到一種帶排氣槽的車輪模具，設(shè)有與車輪形狀相同并留有加工余量的模具，其特征 在于模具腔內(nèi)車輪輪緣和安裝盤上方分別設(shè)有排氣槽。本實(shí)用新型中車輪輪緣上方設(shè)有的排氣槽呈圓環(huán)狀，排氣槽截面呈凹槽狀，以更 好地收集氧化皮和氣泡，提高車輪鑄造的成品率。本實(shí)用新型中車輪安裝盤上方設(shè)有排氣槽呈田字形，排氣槽截面呈凹槽狀，以更 好地收集氧化皮和氣泡，提高車輪鑄造的成品率。本實(shí)用新型在澆鑄時(shí)，鋁水在充型模具腔的路程中產(chǎn)生的氧化皮浮、氣體向上方 移動(dòng)聚集在排氣槽內(nèi)并成型，使欠鑄、氣孔、夾雜等鑄造缺陷集中在車輪輪緣和安裝盤上方 形成的臺(tái)形加工余量?jī)?nèi)，具有產(chǎn)品制成率高、節(jié)約生產(chǎn)成本等優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A-A剖視圖。圖3是本實(shí)用新型的背面結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3的B-B剖視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述如附圖所示，一種帶排氣槽的車輪模具，設(shè)有與車輪形狀相同并留有加工余量的 模具1，其特征在于模具1腔內(nèi)車輪輪緣2和安裝盤3上方分別設(shè)有排氣槽，車輪輪緣2上 方設(shè)有的排氣槽4呈圓環(huán)狀，排氣槽截面呈凹槽狀，車輪安裝盤3上方設(shè)有排氣槽5呈田字 形，排氣槽截面呈凹槽狀，在澆鑄時(shí)，鋁水在充型模具腔的路程中產(chǎn)生的氧化皮浮、氣體向上方移動(dòng)聚集在排氣槽內(nèi)并成型，使欠鑄、氣孔、夾雜等鑄造缺陷集中在車輪輪緣和安裝盤 上方形成的3mmX5mm臺(tái)形加工余量?jī)?nèi)，本實(shí)用新型具有產(chǎn)品制成率高、節(jié)約生產(chǎn)成本等優(yōu)點(diǎn)ο
權(quán)利要求一種帶排氣槽的車輪模具，設(shè)有與車輪形狀相同并留有加工余量的模具，其特征在于模具腔內(nèi)車輪輪緣和安裝盤上方分別設(shè)有排氣槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶排氣槽的車輪模具，其特征在于車輪輪緣上方設(shè)有的 排氣槽呈圓環(huán)狀，排氣槽截面呈凹槽狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶排氣槽的車輪模具，其特征在于車輪安裝盤上方設(shè)有 排氣槽呈田字形，排氣槽截面呈凹槽狀。
專利摘要本實(shí)用新型涉及模具，特別是一種可以減少鑄造毛坯上輪緣欠鑄、夾雜的帶排氣槽的車輪模具，設(shè)有與車輪形狀相同并留有加工余量的模具，其特征在于模具腔內(nèi)車輪輪緣和安裝盤上方分別設(shè)有排氣槽，車輪輪緣上方設(shè)有的排氣槽呈圓環(huán)狀，排氣槽截面呈凹槽狀，車輪安裝盤上方設(shè)有排氣槽呈田字形，排氣槽截面呈凹槽狀，本實(shí)用新型在澆鑄時(shí)，鋁水在充型模具腔的路程中產(chǎn)生的氧化皮浮、氣體向上方移動(dòng)聚集在排氣槽內(nèi)并成型，使欠鑄、氣孔、夾雜等鑄造缺陷集中在車輪輪緣和安裝盤上方形成的臺(tái)形加工余量?jī)?nèi)，具有產(chǎn)品制成率高、節(jié)約生產(chǎn)成本等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B22C9/28GK201592236SQ20092031483
公開日2010年9月29日 申請(qǐng)日期2009年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月16日
發(fā)明者劉祥星 申請(qǐng)人:威海萬豐奧威汽輪有限公司