專利名稱：車用水散熱器防銹裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種利用腐蝕陽(yáng)極材料而保護(hù)水散熱器內(nèi)部不被腐蝕的裝置。
二背景技術(shù)：
目前，車用水散熱器防止腐蝕的有效措施之一是采用一種稱之為防凍液的 介質(zhì)加入水散熱器，這種液體兼具防凍和防銹作用。但是， 一些非道路用車輛 如礦山用車、野外施工作業(yè)車等由于使用條件不同于道路用車，導(dǎo)致經(jīng)常性出 現(xiàn)水散熱器漏水現(xiàn)象，用戶為了降低使用成本， 一般在水散熱器內(nèi)加入的是最 容易取得的普通水作為冷卻介質(zhì)，這些水來(lái)自包括河流、溪流以及地下水源等。 由于水中富含氧和其它礦物質(zhì)以及頻繁的加放水等操作，使水散熱器的零部件 發(fā)生嚴(yán)重的腐蝕現(xiàn)象，散熱器的實(shí)際使用周期比設(shè)計(jì)壽命短得多，需要作經(jīng)常 性的停車更換或檢修水散熱器。這種腐蝕現(xiàn)象還擴(kuò)散到包括水泵和發(fā)動(dòng)機(jī)鋼質(zhì) 水套在內(nèi)的岑部件。
三、 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是為了在車用水散熱器使用包括河水、溪水以及地下水等作為 冷卻介質(zhì)時(shí)保護(hù)其內(nèi)部不受腐蝕。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在金屬網(wǎng)罩內(nèi)置有陽(yáng)極塊和配件螺栓及密封墊 圈。金屬網(wǎng)罩為一端開口，其口徑大于螺栓的螺桿直徑。螺栓的螺桿長(zhǎng)度比被 保護(hù)的金屬面厚度略長(zhǎng)。該裝置裝配時(shí)，首先在被保護(hù)的金屬面打一個(gè)與螺桿 相緊密配合的螺紋口，再將金屬網(wǎng)罩置于被保護(hù)體腔體內(nèi)部，金屬網(wǎng)罩上口部 對(duì)準(zhǔn)金屬面上的螺紋口，并加以固定，將陽(yáng)極塊置于金屬網(wǎng)罩內(nèi)，最后將螺栓 和密封墊圈將螺紋口封住。
本實(shí)用新型專利裝置的有益效果是水散熱器在使用普通含氧和含其它礦 物質(zhì)的水時(shí)，僅腐蝕陽(yáng)極塊，可以有效防止腐蝕被保護(hù)的水散熱器金屬面，提 高水散熱器的使用壽命。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉。
四

附圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)和安裝示意圖(局部剖)
3五具體實(shí)施方式
首先選用陽(yáng)極塊(3)材料，它應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)電極低于水散熱器的零部件的標(biāo)準(zhǔn)電 極電位，如鎂、鋅等。選用金屬網(wǎng)罩(4)的材料也應(yīng)有較強(qiáng)耐腐性，如銅等，金 屬網(wǎng)罩(4)是僅一端開口。選用的帶螺帽的螺栓(2)的螺桿直徑不小lOMi，長(zhǎng)度比 被保護(hù)的水散熱器的金屬面厚度長(zhǎng)3-5咖即可。在選用安裝位置時(shí)，可裝在水散 熱器上水室或下水室，原則是使安裝后的陽(yáng)極充分接觸到水散熱器內(nèi)的水。在水 散熱器的金屬面(l)上打一個(gè)螺紋口，它與螺栓(2)的螺桿口徑一致，螺紋緊配合。 在安裝該裝置前，首先將金屬網(wǎng)罩(4)置于水散熱器腔內(nèi)，其開口部對(duì)準(zhǔn)所開螺紋 口，用輝接工藝、鉚接工藝或螺釘連接工藝將金屬網(wǎng)罩(4)開口邊緣與螺紋口內(nèi) 部外邊緣一體連接，然后將陽(yáng)極塊(3)置于金屬網(wǎng)罩(4)內(nèi)，螺栓(2)的螺桿上套上密 封橡膠墊圈(5)，將螺栓(2)擰緊于水散熱器的螺紋口后完成安裝。金屬網(wǎng)罩(4)的 作用是防止陽(yáng)極塊(3)腐蝕過(guò)程中所脫落顆粒物流進(jìn)入水散熱器內(nèi)部。由于水散 熱器內(nèi)充滿冷卻水時(shí)，水散熱器處于高電位成腐蝕電池的負(fù)極，陽(yáng)極塊(3)處于 低電位狀態(tài)成腐蝕電池的正極，螺栓(2)和水成它們間導(dǎo)電體，陽(yáng)極塊(3)被氧化 而緩慢溶解，使水散熱器表面避免被氧化。陽(yáng)極塊(3)在氧化完后擰開螺栓(2)后 方便更換。
權(quán)利要求1.一種車用水散熱器防銹裝置，其特征在于在金屬網(wǎng)罩(4)內(nèi)置有陽(yáng)極塊(3)和配件螺栓(2)及密封墊圈(5)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用水散熱器防銹裝置，其特征在于金屬 網(wǎng)罩(2)為一端開口，其口徑大于螺栓(2)的螺桿直徑。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用水散熱器防銹裝置，其特征在于螺栓 (2)的螺桿長(zhǎng)度比被保護(hù)水散熱器的金屬面(1)厚度略長(zhǎng)。
專利摘要一種車用水散熱器防銹裝置涉及一種利用腐蝕陽(yáng)極材料而保護(hù)水散熱器內(nèi)部不被腐蝕的裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在金屬網(wǎng)罩內(nèi)置有陽(yáng)極塊和配件帶螺帽的螺栓及密封墊圈。金屬網(wǎng)罩為一端開口，其口徑大于螺栓的螺桿直徑。螺栓的螺桿長(zhǎng)度比被保護(hù)的金屬面厚度略長(zhǎng)。本實(shí)用新型專利裝置的有益效果是水散熱器在使用普通含氧和含其它礦物質(zhì)的水時(shí)，僅腐蝕陽(yáng)極塊，可以有效防止腐蝕被保護(hù)的水散熱器金屬面，提高水散熱器的使用壽命。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉。
文檔編號(hào)C23F13/06GK201381363SQ20092008962
公開日2010年1月13日 申請(qǐng)日期2009年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月9日
發(fā)明者劉仁安 申請(qǐng)人:劉仁安