專利名稱：自行車中軸增速傳動裝置用齒輪及其制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自行車中軸增速傳動裝置用齒輪及其制造方法
背景技術(shù)：
中國是自行車使用王國，特別隨著科技的進(jìn)步和人民生活水平的不斷提 高，對自行車和折疊自行車的使用性能、美觀和速度要求越來越高，但對價 格要求很低，尤其近來原材料不斷上漲，企業(yè)的生產(chǎn)成本增加，企業(yè)迫切要 求降低成本，自行車增速傳動裝置用齒輪是一種傳遞運動和動力的機(jī)械傳動 部件，其現(xiàn)有的內(nèi)齒輪端蓋、行星齒輪和外齒輪是采用機(jī)械切削加工后，坯 料在專用的齒輪加工設(shè)備上成形，成形后還需剔齒，剔齒后需要專門的倒角機(jī) 器或人力處理倒角，并經(jīng)過熱處理加工后而成,這樣就存在一些問題，首先加 工困難、生產(chǎn)效率低、成本高、生產(chǎn)投資大；齒輪的同心度差，定位不準(zhǔn)， 整體精度差；內(nèi)齒輪端蓋和外齒輪加工時要有退刀槽，這樣就影響強(qiáng)度并且 體積大不能制成很小，再者加工處理不好容易造成齒輪損壞或傳動效果下降。 如專利號為200720115636. 6的中國專利"一種中軸增速傳動裝置"，里面的 內(nèi)齒輪端蓋、行星齒輪和外齒輪就存在上述問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種成本低、精度高的自行車中軸增速傳動裝置 用齒輪及其制造方法。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下 一種自行車中軸增速傳動 裝置用齒輪及其制造方法，包括內(nèi)齒輪端蓋、外齒輪殼體和行星齒輪，其特 點在于內(nèi)齒輪端蓋、外齒輪殼體和行星齒輪是采用粉末冶金方法一體成形， 齒輪是直齒漸開線齒輪。
其中，上述的內(nèi)齒輪端蓋一端是直齒漸開線內(nèi)齒輪，另一端為右端蓋，直
3齒漸開線內(nèi)齒輪與右端蓋里外做為一體，右端蓋與五通連接，直齒漸幵線內(nèi) 齒輪與直齒漸開線行星齒輪嚙合。
其中，上述的內(nèi)齒輪端蓋外周，設(shè)有滾珠滾道。
其中，上述內(nèi)齒輪端蓋的直齒漸開線內(nèi)齒輪其齒頂有R0.2-R0.5的圓角， 齒低是圓角或圓弧。
其中，上述外齒輪殼體由直齒漸開線外齒輪和殼體組成，直齒漸開線外 齒輪與殼體里外做為一體，直齒漸開線外齒輪與直齒漸開線行星齒輪嚙合。
其中，上述外齒輪殼體內(nèi)側(cè)，設(shè)有滾珠滾道。
其中，上述外齒輪殼體的直齒漸開線外齒輪其齒頂有R0.2-R0.5的圓角， 齒低是圓角或圓弧。
其中，上述直齒漸開線行星齒輪其齒頂有R0.2-R0.5的圓角，齒低是圓角 或圓弧。
其中，上述的內(nèi)齒輪端蓋和外齒輪殼體沒有退刀槽。
本發(fā)明的有益效果是采用粉末冶金方法直接制造成自行車中軸增速傳 動裝置用齒輪，基本上能夠以一道工序一體成形出最終形狀，不僅可以提高 效率、降低成本、節(jié)約能源，而且可以提高產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品的工藝分散性好、 齒面的光潔度好、運行噪聲低、抗沖擊性能好，具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和良好 的力學(xué)性能，又體積小，同心度好，精度高，方便生產(chǎn)制造。經(jīng)過整機(jī)考核 測試，不僅達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，而且可以改善整機(jī)性能。


圖1是本發(fā)明自行車中軸增速傳動裝置用齒輪的正面剖視圖； 圖2是圖1中A—A的剖視圖。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做迸一步描述
具體實施例方式
粉末冶金方法是一種將合金粉末放入模具內(nèi)，以壓力機(jī)壓力而使之成形 為模具形狀的方法。因此，具有基本上能夠以一道工序完成一體成形的特點。 本發(fā)明自行車中軸增速傳動裝置用齒輪及其制造方法，包括內(nèi)齒輪端蓋
1、外齒輪殼體2和行星齒輪3，其特殊之處在于內(nèi)齒輪端蓋l、外齒輪殼體2和行星齒輪3是采用粉末冶金方法一體成形，內(nèi)齒輪端蓋1 一端是直齒漸開 線內(nèi)齒輪，另一端為右端蓋，直齒漸開線內(nèi)齒輪與右端蓋里外做為一體，右 端蓋與五通連接，直齒漸開線內(nèi)齒輪與直齒漸開線行星齒輪3嚙合，內(nèi)齒輪
端蓋1外周，設(shè)有滾珠滾道；外齒輪殼體2由直齒漸開線外齒輪和殼體組成，
直齒漸開線外齒輪與殼體里外做為一體，直齒漸開線外齒輪與直齒漸開線行
星齒輪3嚙合，外齒輪殼體2內(nèi)側(cè)，設(shè)有滾珠滾道。 一體成形使內(nèi)齒輪端蓋l 和外齒輪殼體2沒有了退刀槽，提高了內(nèi)齒輪端蓋l、外齒輪殼體2和行星齒 輪3的強(qiáng)度、同心度和精度，內(nèi)齒輪端蓋1的直齒漸開線內(nèi)齒輪、外齒輪殼 體2的直齒漸開線外齒輪和直齒漸開線行星齒輪3其齒頂有R0.2-R0.5的圓 角，齒低是圓角或圓弧。這些齒頂和齒底做圓角，在粉末冶金方法中很容易 實施。
本發(fā)明齒輪的性能均優(yōu)于現(xiàn)有方法的齒輪，工序數(shù)也大幅度減少，成本 降低了 60%以上。
權(quán)利要求
1、一種自行車中軸增速傳動裝置用齒輪及其制造方法，該裝置主要包括內(nèi)齒輪端蓋、外齒輪殼體和行星齒輪，其特征在于內(nèi)齒輪端蓋、外齒輪殼體和行星齒輪是采用粉末冶金方法一體成型，齒輪是直齒漸開線齒輪。
2、 如權(quán)利要求1所述的自行車中軸增速傳動裝置用齒輪及其制造方法，其特征在于所述的內(nèi)齒輪端蓋的一端是直齒漸開線內(nèi)齒輪，另一端為右端 蓋，直齒漸開線內(nèi)齒輪與右端蓋里外做為一體，右端蓋與五通連接，直齒漸 開線內(nèi)齒輪與直齒漸開線行星齒輪嚙合。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的自行車中軸增速傳動裝置用齒輪及其制造方法，其特征在于所述的內(nèi)齒輪端蓋外周，設(shè)有滾珠滾道。
4、 如權(quán)利要求1或2或3所述的自行車中軸增速傳動裝置用齒輪及其制造方法，其特征在于所述的內(nèi)齒輪端蓋的直齒漸開線內(nèi)齒輪，其齒頂有R0.2-R0.5的圓角，齒低是圓角或圓弧。
5、 如權(quán)利要求1所述的自行車中軸增速傳動裝置用齒輪及其制造方法，其特征在于所述的外齒輪殼體由直齒漸開線外齒輪和殼體組成，直齒漸開線外齒輪與殼體里外做為一體，直齒漸開線外齒輪與直齒漸開線行星齒輪嚙合。
6、 如權(quán)利要求1或5所述的自行車中軸增速傳動裝置用齒輪及其制造方法，其特征在于所述的外齒輪殼體內(nèi)側(cè)，設(shè)有滾珠滾道。
7、 如權(quán)利要求1或5或6所述的自行車中軸增速傳動裝置用齒輪及其制造方法，其特征在于所述的外齒輪殼體的直齒漸開線外齒輪，其齒頂有R0.2-R0.5的圓角，齒低是圓角或圓弧。
8、 如權(quán)利要求1所述的自行車中軸增速傳動裝置用齒輪及其制造方法， 其特征在于所述的直齒漸開線行星齒輪，其齒頂有R0.2-R0.5的圓角，齒低 是圓角或圓弧。
9、 如權(quán)利要求1所述的自行車中軸增速傳動裝置用齒輪及其制造方法， 其特征在于所述的內(nèi)齒輪端蓋和外齒輪殼體沒有退刀槽。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種成本低、精度高的自行車中軸增速傳動裝置用齒輪并且能夠很容易地將齒輪制造出來的制造方法，其中齒輪是采用粉末冶金方法一體成形，它不僅可以提高生產(chǎn)效率、降低成本、節(jié)約能源，而且可以提高產(chǎn)品質(zhì)量，減少噪聲、并具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和良好的力學(xué)性能。
文檔編號B22F5/08GK101683887SQ20081021637
公開日2010年3月31日 申請日期2008年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月25日
發(fā)明者廖學(xué)湖 申請人:深圳信隆實業(yè)股份有限公司