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一種半軸夾緊工裝的制作方法

文檔序號:10991942閱讀:582來源:國知局
一種半軸夾緊工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種半軸夾緊工裝,包括氣缸,氣缸的伸縮軸通過第二鉸鏈分別與第一連桿和第二連桿鉸接,第一連桿通過第四鉸鏈與第一連板鉸接,第一連板上固定有第一滑桿和第二滑桿;第二連桿通過第三鉸鏈與第二連板鉸接,第一滑桿和第二滑桿穿過第二連板與固定塊固定;第二連板右側(cè)面上固定有第一夾塊;固定塊上設(shè)有安裝孔,固定塊左側(cè)面上固定有封板,封板上設(shè)有通孔,通孔的直徑小于安裝孔直徑;安裝孔右端為封閉部分;第二夾塊的滑塊部分穿過通孔裝入安裝孔中,且滑塊部分裝入安裝孔中的端面上固定有一直徑大于通孔的擋環(huán),在安裝孔中擋環(huán)與封閉部分之間設(shè)有彈簧;氣缸底部設(shè)有連接軸,連接軸與機架通過第一鉸鏈鉸接,第一鉸鏈為固定鉸鏈。
【專利說明】
一種半軸夾緊工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種夾緊工裝,特別是涉及一種對半軸進行加工時的夾緊工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)半軸主體加工完成后,一般會根據(jù)設(shè)計在半軸上加工齒形、凸輪等,但是加工完成后的半軸一般比較短小,導(dǎo)致現(xiàn)有的夾緊工裝不能有效地對待加工半軸進行有效的夾緊。另外,現(xiàn)有的半軸夾緊工裝大多不具備自鎖的功能,或者具備自鎖功能,但是使用起來非常的麻煩。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種半軸夾緊工裝,其夾緊半軸時具備自鎖的功能。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種半軸夾緊工裝,包括氣缸,所述的氣缸的伸縮軸通過第二鉸鏈分別與第一連桿和第二連桿鉸接,所述的第一連桿通過第四鉸鏈與第一連板鉸接,所述的第一連板上固定有第一滑桿和第二滑桿;
[0005]所述的第二連桿通過第三鉸鏈與第二連板鉸接,所述的第一滑桿和第二滑桿穿過第二連板與固定塊固定;所述的第二連板可在第一滑桿和第二滑桿上左右滑動,且所述的第二連板右側(cè)面上固定有第一夾塊;所述的固定塊上設(shè)有安裝孔,所述的固定塊左側(cè)面上固定有封板,所述的封板上設(shè)有通孔,所述的通孔的直徑小于安裝孔直徑;所述的安裝孔右端為封閉部分;第二夾塊的滑塊部分穿過通孔裝入安裝孔中,且滑塊部分裝入安裝孔中的端面上固定有一直徑大于通孔的擋環(huán),在安裝孔中擋環(huán)與封閉部分之間設(shè)有彈簧;所述的第一夾塊和第二夾塊的夾塊部分之間相互配合夾緊半軸;
[0006]所述的氣缸底部設(shè)有連接軸,所述的連接軸與機架通過第一鉸鏈鉸接,所述的第一鉸鏈為固定鉸鏈。
[0007]作為本實用新型的進一步改進,所述的第一夾塊和第二夾塊上分別設(shè)置一個與半軸向配合的第一弧面和第二弧面。
[0008]作為本實用新型的進一步改進,所述的第一弧面和第二弧面與半軸接觸部分上設(shè)置一層彈性耐磨層,所述的彈性耐磨層應(yīng)采用具有彈性的耐磨材料制成。
[0009]作為本實用新型的進一步改進,所述的彈性耐磨層采用橡膠或硅膠制成。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型可通過彈簧有效地吸收半軸加工時帶來的震動,能夠增加半軸的加工精度,另外,本實用新型對半軸的松開和夾緊由伸縮軸控制,當(dāng)伸縮軸不動的前提下其具備無法使第二連板7向左滑動的可能(松開半軸),因此,本實用新型具備絕對的自動鎖緊功能。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是本實用新型一種半軸夾緊工裝【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0013]參見圖1,一種半軸夾緊工裝,包括氣缸I,所述的氣缸I的伸縮軸11通過第二鉸鏈A2分別與第一連桿51和第二連桿52鉸接,所述的第一連桿51通過第四鉸鏈與第一連板6鉸接,所述的第一連板6上固定有第一滑桿3和第二滑桿4;
[0014]所述的第二連桿52通過第三鉸鏈A3與第二連板7鉸接,所述的第一滑桿3和第二滑桿4穿過第二連板7與固定塊8固定;
[0015]所述的第二連板7可在第一滑桿3和第二滑桿4上左右滑動,且所述的第二連板7右側(cè)面上固定有第一夾塊72;
[0016]所述的固定塊8上設(shè)有安裝孔81,所述的固定塊左側(cè)面上固定有封板83,所述的封板83上設(shè)有通孔831,所述的通孔831的直徑小于安裝孔81直徑;
[0017]所述的安裝孔右端為封閉部分82;第二夾塊9的滑塊部分92穿過通孔831裝入安裝孔81中,且滑塊部分92裝入安裝孔81中的端面上固定有一直徑大于通孔831的擋環(huán)91,在安裝孔81中所述的擋環(huán)91與封閉部分82之間設(shè)有彈簧BI;
[0018]所述的第一夾塊72和第二夾塊9的夾塊部分93之間相互配合夾緊半軸B2;
[0019]所述的氣缸I底部設(shè)有連接軸2,所述的連接軸2與機架通過第一鉸鏈Al鉸接,所述的第一鉸鏈Al為固定鉸鏈。
[0020]圖1所示的結(jié)構(gòu)為夾緊半軸B2時的狀態(tài)圖,需要松開半軸B2時,首先使氣缸伸縮軸11向上或者向下運動,此時,由于第一連板6不動,所述的氣缸I會以第一鉸鏈為中心轉(zhuǎn)動,而伸縮軸12也會通過第二連桿52將第二連板7向左拉動,這就松開了半軸B2。當(dāng)需要夾緊半軸B2時,只需要伸縮軸11恢復(fù)到初始位置,此時,第一連桿51與第二連桿52平行。由于夾緊半軸時第一連桿51與第二連桿52平行,如果伸縮軸不動的話第二連板7是不會動的,這就使本實用新型具備較好的自鎖功能,能夠防止加工時,由于半軸B2震動等原因造成第一夾塊72和第二夾塊9對半軸的卡緊力變小。
[0021]所述的第二夾板9還具有吸收震動的功能,因為由半軸產(chǎn)生的震動會通過滑塊部分92傳導(dǎo)至彈簧BI上,并通過彈簧BI進行消除。
[0022]進一步地,為了使第一夾塊72和第二夾塊9更好地夾緊半軸,可以在第一夾塊72和第二夾塊9上分別設(shè)置一個與半軸向配合的第一弧面721和第二弧面931,這能夠有效增加第一夾塊72和第二夾塊9與半軸接觸面積,使第一夾塊72和第二夾塊9更好地夾緊半軸。
[0023]更進一步地,可以在第一弧面721和第二弧面931與半軸接觸部分上設(shè)置一層彈性耐磨層,以增加半軸與第一弧面721和第二弧面931的摩擦力,防止半軸在第一弧面721和第二弧面931中轉(zhuǎn)動,所述的彈性耐磨層應(yīng)采用具有彈性的耐磨材料制成,如橡膠、硅膠等。
[0024]以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種半軸夾緊工裝,其特征是:包括氣缸,所述的氣缸的伸縮軸通過第二鉸鏈分別與第一連桿和第二連桿鉸接,所述的第一連桿通過第四鉸鏈與第一連板鉸接,所述的第一連板上固定有第一滑桿和第二滑桿; 所述的第二連桿通過第三鉸鏈與第二連板鉸接,所述的第一滑桿和第二滑桿穿過第二連板與固定塊固定,所述的第二連板右側(cè)面上固定有第一夾塊;所述的固定塊上設(shè)有安裝孔,所述的固定塊左側(cè)面上固定有封板,所述的封板上設(shè)有通孔,所述的通孔的直徑小于安裝孔直徑;所述的安裝孔右端為封閉部分;第二夾塊的滑塊部分穿過通孔裝入安裝孔中,且滑塊部分裝入安裝孔中的端面上固定有一直徑大于通孔的擋環(huán),在安裝孔中擋環(huán)與封閉部分之間設(shè)有彈簧;所述的第一夾塊和第二夾塊的夾塊部分之間相互配合夾緊半軸; 所述的氣缸底部設(shè)有連接軸,所述的連接軸與機架通過第一鉸鏈鉸接,所述的第一鉸鏈為固定鉸鏈。2.如權(quán)利要求1所述的一種半軸夾緊工裝,其特征是:所述的第一夾塊和第二夾塊上分別設(shè)置一個與半軸向配合的第一弧面和第二弧面。3.如權(quán)利要求2所述的一種半軸夾緊工裝,其特征是:所述的第一弧面和第二弧面與半軸接觸部分上設(shè)置一層彈性耐磨層,所述的彈性耐磨層應(yīng)采用具有彈性的耐磨材料制成。4.如權(quán)利要求3所述的一種半軸夾緊工裝,其特征是:所述的彈性耐磨層采用橡膠或硅膠制成。
【文檔編號】B23Q3/00GK205685037SQ201620627374
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月23日 公開號201620627374.0, CN 201620627374, CN 205685037 U, CN 205685037U, CN-U-205685037, CN201620627374, CN201620627374.0, CN205685037 U, CN205685037U
【發(fā)明人】陸培康
【申請人】上海丙嘉精密機械科技有限公司
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