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一種軸承車床的制作方法

文檔序號(hào):10901061閱讀:618來(lái)源:國(guó)知局
一種軸承車床的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種軸承車床,包括工作臺(tái)、齒道、齒道緊固桿、刀架穩(wěn)固架、滑軌、左刀架、右刀架、控制器和按鈕器,所述軸承車床底部設(shè)有工作臺(tái),所述工作臺(tái)左右兩側(cè)均通過(guò)螺絲緊固有齒道,兩側(cè)齒道上端通過(guò)齒道緊固桿進(jìn)行連接,所述齒道前端連接有刀架穩(wěn)固架,所述刀架穩(wěn)固架處設(shè)有滑軌,所述滑軌處前端左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)有左刀架和右刀架,所述刀架穩(wěn)固架后端左側(cè)設(shè)有減速機(jī),所述減速機(jī)輸出軸端連接有齒輪,所述齒輪與齒道嚙合,所述刀架穩(wěn)固架右側(cè)末端設(shè)有圓形控制器,所述控制器前端設(shè)有制動(dòng)按鈕,所述刀架穩(wěn)固架右側(cè)下端設(shè)有按鈕器,所述左刀架和右刀架頂部均設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述工作臺(tái)后側(cè)設(shè)有斜向后側(cè)上方的擋板,擋板末端設(shè)有集屑槽。
【專利說(shuō)明】
一種軸承車床
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及軸承機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及到一種軸承車床。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前,一些軸承車床在一臺(tái)設(shè)備上僅僅只能給一個(gè)軸承進(jìn)行加工,使得軸承加工效率大大降低,而且,一些軸承車床在對(duì)軸承進(jìn)行加工時(shí)不夠靈活,容易對(duì)產(chǎn)品表面造成損傷。因此,我們有必要對(duì)這樣一種結(jié)構(gòu)進(jìn)行改善,以克服上述缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003] 本實(shí)用新型的目的是提供一種軸承車床。
[0004] 本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005] —種軸承車床,包括工作臺(tái)、齒道、齒道緊固桿、刀架穩(wěn)固架、滑軌、左刀架、右刀架、控制器和按鈕器,所述軸承車床底部設(shè)有工作臺(tái),所述工作臺(tái)左右兩側(cè)均通過(guò)螺絲緊固有齒道,兩側(cè)齒道上端通過(guò)齒道緊固桿進(jìn)行連接,所述齒道前端連接有刀架穩(wěn)固架,所述刀架穩(wěn)固架處設(shè)有滑軌,所述滑軌處前端左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)有左刀架和右刀架,所述刀架穩(wěn)固架后端左側(cè)設(shè)有減速機(jī),所述減速機(jī)輸出軸端連接有齒輪,所述齒輪與齒道嚙合,所述刀架穩(wěn)固架右側(cè)末端設(shè)有圓形控制器,所述控制器前端設(shè)有制動(dòng)按鈕,所述刀架穩(wěn)固架右側(cè)下端設(shè)有按鈕器,所述左刀架和右刀架頂部均設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述工作臺(tái)后側(cè)設(shè)有斜向后側(cè)上方的擋板,擋板末端設(shè)有集肩槽,所述集肩槽位于工作臺(tái)下方。
[0006] 進(jìn)一步的,所述左刀架和右刀架的左右兩側(cè)均設(shè)有限位器。
[0007] 進(jìn)一步的,所述左刀架左側(cè)設(shè)有冷卻液管道,所述右刀架右側(cè)設(shè)有冷卻液管道。
[0008] 進(jìn)一步的,工作臺(tái)上端設(shè)有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái),所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上方設(shè)有軸承固定夾,所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行控制。
[0009] 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0010] 基于現(xiàn)有技術(shù)而言,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,設(shè)計(jì)巧妙;可以在一臺(tái)設(shè)備上對(duì)兩個(gè)軸承進(jìn)行加工,加工效率大大提升;操作簡(jiǎn)單,十分靈活,車削后的軸承表面完整度高。
【附圖說(shuō)明】
[0011] 圖1是本實(shí)用新型提出的一種軸承車床的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0013] 1、工作臺(tái)2、齒道3、齒道緊固桿4、刀架穩(wěn)固架5、滑軌6、左刀架7、右刀架8、 控制器9、按鈕器10、限位器11、旋轉(zhuǎn)平臺(tái)12、冷卻液管道
【具體實(shí)施方式】
[0014] 為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合圖示與具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0015] 如圖1所示,本實(shí)用新型提出的一種軸承車床,包括工作臺(tái)1、齒道2、齒道緊固桿3、 刀架穩(wěn)固架4、滑軌5、左刀架6、右刀架7、控制器8和按鈕器9,所述軸承車床底部設(shè)有工作臺(tái) 1,所述工作臺(tái)1左右兩側(cè)均通過(guò)螺絲緊固有齒道2,兩側(cè)齒道2上端通過(guò)齒道緊固桿3進(jìn)行連接,所述齒道2前端連接有刀架穩(wěn)固架3,所述刀架穩(wěn)固架3處設(shè)有滑軌5,所述滑軌5處前端左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)有左刀架6和右刀架7,所述刀架穩(wěn)固架4后端左側(cè)設(shè)有減速機(jī),所述減速機(jī)輸出軸端連接有齒輪,所述齒輪與齒道嚙合,所述刀架穩(wěn)固架4右側(cè)末端設(shè)有圓形控制器 8,所述控制器8前端設(shè)有制動(dòng)按鈕,所述刀架穩(wěn)固架4右側(cè)下端設(shè)有按鈕器9,所述左刀架6 和右刀架7頂部均設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述工作臺(tái)1后側(cè)設(shè)有斜向后側(cè)上方的擋板,擋板末端設(shè)有集肩槽,所述集肩槽位于工作臺(tái)下方。
[0016] 進(jìn)一步的,所述左刀架6和右刀架7的左右兩側(cè)均設(shè)有限位器10。
[〇〇17]進(jìn)一步的,所述左刀架6左側(cè)設(shè)有冷卻液管道12,所述右刀架7右側(cè)設(shè)有冷卻液管道。
[0018] 進(jìn)一步的,工作臺(tái)1上端設(shè)有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)11,所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)11上方設(shè)有軸承固定夾,所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)11通過(guò)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行控制。
[0019] 以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種軸承車床,包括工作臺(tái)、齒道、齒道緊固桿、刀架穩(wěn)固架、滑軌、左刀架、右刀架、 控制器和按鈕器,其特征在于:所述軸承車床底部設(shè)有工作臺(tái),所述工作臺(tái)左右兩側(cè)均通過(guò) 螺絲緊固有齒道,兩側(cè)齒道上端通過(guò)齒道緊固桿進(jìn)行連接,所述齒道前端連接有刀架穩(wěn)固 架,所述刀架穩(wěn)固架處設(shè)有滑軌,所述滑軌處前端左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)有左刀架和右刀架,所 述刀架穩(wěn)固架后端左側(cè)設(shè)有減速機(jī),所述減速機(jī)輸出軸端連接有齒輪,所述齒輪與齒道嚙 合,所述刀架穩(wěn)固架右側(cè)末端設(shè)有圓形控制器,所述控制器前端設(shè)有制動(dòng)按鈕,所述刀架穩(wěn) 固架右側(cè)下端設(shè)有按鈕器,所述左刀架和右刀架頂部均設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述工作臺(tái)后側(cè)設(shè) 有斜向后側(cè)上方的擋板,擋板末端設(shè)有集肩槽,所述集肩槽位于工作臺(tái)下方。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承車床,其特征在于:所述左刀架和右刀架的左右兩側(cè) 均設(shè)有限位器。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承車床,其特征在于:所述左刀架左側(cè)設(shè)有冷卻液管 道,所述右刀架右側(cè)設(shè)有冷卻液管道。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承車床,其特征在于:工作臺(tái)上端設(shè)有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái), 所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上方設(shè)有軸承固定夾,所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行控制。
【文檔編號(hào)】B23B21/00GK205587678SQ201620391047
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年4月29日
【發(fā)明人】張紅杰
【申請(qǐng)人】嘉善優(yōu)耐特滑動(dòng)軸承廠
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