一種型材彎曲機(jī)的上料裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種型材彎曲機(jī)的上料裝置，包括支撐架，在支撐架上設(shè)有操作平臺(tái)，在支撐架的一側(cè)設(shè)有彎曲裝置，所述的操作平臺(tái)上設(shè)有氣缸、移動(dòng)板和推板，所述的操作平臺(tái)上左、右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有滑軌，在滑軌上設(shè)有與之配合的移動(dòng)板，所述的移動(dòng)板的后端與第一氣缸的活塞桿相連，在移動(dòng)板上表面的后部分上對(duì)稱設(shè)有2個(gè)導(dǎo)向板，在移動(dòng)板的上表面右側(cè)通過(guò)連接板設(shè)有第二氣缸，所述的第二氣缸的活塞桿與推板相連。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)本裝置，可自動(dòng)供彎曲機(jī)提供待彎曲的型材，提高其彎曲效果，提高了成品率；同時(shí)為操作人員提供安全、穩(wěn)定的操作環(huán)境，更加方便；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】
一種型材彎曲機(jī)的上料裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于型材彎曲制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種型材彎曲機(jī)的上料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在建筑施工中，有時(shí)需要使用形狀各異的建筑型材。在對(duì)型材進(jìn)行彎曲時(shí)，往往會(huì)使用到型材彎曲機(jī)?，F(xiàn)有的型材彎曲機(jī)存在以下不足:在上料時(shí)往往是人工將其放在彎曲機(jī)的滾輪之間，然后人工拖拿著型材直至所有建筑型材彎曲完成為止，這樣不僅給操作人員帶來(lái)危險(xiǎn)安全，也降低了其彎曲效率，降低了成品率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單、可自動(dòng)為彎曲機(jī)的滾輪之間提供型材和提高成品率的型材彎曲機(jī)的上料裝置，尤其適合用于加工鋁合金建筑型材上。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種型材彎曲機(jī)的上料裝置，包括支撐架，在支撐架上設(shè)有操作平臺(tái)，在支撐架的一側(cè)設(shè)有彎曲裝置，所述的操作平臺(tái)上設(shè)有氣缸、移動(dòng)板和推板，所述的操作平臺(tái)上左、右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有滑軌，在滑軌上設(shè)有與之配合的移動(dòng)板，所述的移動(dòng)板的后端與第一氣缸的活塞桿相連，在移動(dòng)板上表面的后部分上對(duì)稱設(shè)有2個(gè)導(dǎo)向板，所述的導(dǎo)向板長(zhǎng)度方向與滑軌的長(zhǎng)度方向相垂直，在移動(dòng)板的上表面右側(cè)通過(guò)連接板設(shè)有第二氣缸，所述的第二氣缸的活塞桿與推板相連，所述的推板的長(zhǎng)度與2個(gè)導(dǎo)向板之間的距離相同，所述的移動(dòng)板與彎曲裝置的上滾輪、下滾輪之間在同一水平線上。
[0005]進(jìn)一步，所述的彎曲裝置為彎曲機(jī)。
[0006]進(jìn)一步，所述的導(dǎo)向板包括豎直板、及與豎直板上端垂直相連的L型板。
[0007]進(jìn)一步，所述的連接板固定在操作平臺(tái)上。
[0008]進(jìn)一步，所述的移動(dòng)板的長(zhǎng)度、寬度均短于操作平臺(tái)的長(zhǎng)度、寬度。
[0009]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，通過(guò)本裝置，可自動(dòng)供彎曲機(jī)提供待彎曲的型材，提高其彎曲效果，提高了成品率；同時(shí)為操作人員提供安全、穩(wěn)定的操作環(huán)境，更加方便;具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型的的俯視圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型的導(dǎo)向板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:
[0014]1、支撐架2、操作平臺(tái)3、移動(dòng)板
[0015]4、推板5、滑軌6、第一氣缸
[0016]7、導(dǎo)向板8、連接板9、第二氣缸
[0017]10、豎直板11、L型板12、滾輪。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1-3所示，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種型材彎曲機(jī)的上料裝置，包括支撐架I，在支撐架I上設(shè)有操作平臺(tái)2，在支撐架I的一側(cè)設(shè)有彎曲裝置，所述的操作平臺(tái)2上設(shè)有氣缸、移動(dòng)板3和推板4，所述的操作平臺(tái)2上左、右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有滑軌5，在滑軌5上設(shè)有與之配合的移動(dòng)板3，所述的移動(dòng)板3的后端與第一氣缸6的活塞桿相連，在移動(dòng)板3上表面的后部分上對(duì)稱設(shè)有2個(gè)導(dǎo)向板7，所述的導(dǎo)向板7長(zhǎng)度方向與滑軌5的長(zhǎng)度方向相垂直，在移動(dòng)板3的上表面右側(cè)通過(guò)連接板8設(shè)有第二氣缸9，所述的第二氣缸9的活塞桿與推板4相連，所述的推板4的長(zhǎng)度與2個(gè)導(dǎo)向板7之間的距離相同，推板4可在導(dǎo)向板7之間滑動(dòng)，所述的移動(dòng)板3與彎曲裝置的上滾輪、下滾輪之間在同一水平線上。
[0019]本實(shí)施例中，所述的彎曲裝置為彎曲機(jī)。
[0020]本實(shí)施例中，所述的導(dǎo)向板7包括豎直板10、及與豎直板10上端垂直相連的L型板
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[0021 ]本實(shí)施例中，所述的連接板8固定在操作平臺(tái)2上。
[0022]本實(shí)例的工作過(guò)程:使用時(shí)，將帶彎曲的型材放在2個(gè)導(dǎo)向板7之間，然后啟動(dòng)其二氣缸9，使得其帶動(dòng)推板4推動(dòng)型材朝向彎曲機(jī)的滾輪12之間，當(dāng)型材完全脫離導(dǎo)向板7后，此時(shí)啟動(dòng)第一氣缸6，將移動(dòng)板3沿著滑軌5滑到操作平臺(tái)2的后側(cè)，使得2個(gè)導(dǎo)向板與上、下滾輪間隙的之間不再在同一水平線上，進(jìn)而不影響對(duì)型材的彎曲作業(yè)。
[0023]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種型材彎曲機(jī)的上料裝置，其特征在于:包括支撐架，在支撐架上設(shè)有操作平臺(tái)，在支撐架的一側(cè)設(shè)有彎曲裝置，所述的操作平臺(tái)上設(shè)有氣缸、移動(dòng)板和推板，所述的操作平臺(tái)上左、右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有滑軌，在滑軌上設(shè)有與之配合的移動(dòng)板，所述的移動(dòng)板的后端與第一氣缸的活塞桿相連，在移動(dòng)板上表面的后部分上對(duì)稱設(shè)有2個(gè)導(dǎo)向板，所述的導(dǎo)向板長(zhǎng)度方向與滑軌的長(zhǎng)度方向相垂直，在移動(dòng)板的上表面右側(cè)通過(guò)連接板設(shè)有第二氣缸，所述的第二氣缸的活塞桿與推板相連，所述的推板的長(zhǎng)度與2個(gè)導(dǎo)向板之間的距離相同。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種型材彎曲機(jī)的上料裝置，其特征在于:所述的彎曲裝置為彎曲機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種型材彎曲機(jī)的上料裝置，其特征在于:所述的導(dǎo)向板包括豎直板、及與豎直板上端垂直相連的L型板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種型材彎曲機(jī)的上料裝置，其特征在于:所述的連接板固定在操作平臺(tái)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種型材彎曲機(jī)的上料裝置，其特征在于:所述的移動(dòng)板與彎曲裝置的上滾輪、下滾輪之間在同一水平線上。
【文檔編號(hào)】B21D7/08GK205436860SQ201521123731
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月29日
【發(fā)明人】申宗海
【申請(qǐng)人】天津市天鵬建筑器材有限公司