一種檢測(cè)管材端面結(jié)構(gòu)的工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)管材端面結(jié)構(gòu)的工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車(chē)的普及程度也越來(lái)越高，其對(duì)于人們的日常生活可說(shuō)是一個(gè)必不缺少的工具。在汽車(chē)成為我們的主要交通工具同時(shí)，人們對(duì)其制造工藝的要求變的越來(lái)越高，使得其生產(chǎn)工藝也是越來(lái)越先進(jìn)，各種零部件的生產(chǎn)輔助工具也隨之越來(lái)越先進(jìn)。為了提高效率及質(zhì)量，汽車(chē)領(lǐng)域相關(guān)的焊接工裝的設(shè)計(jì)也進(jìn)步為模塊化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化。目前汽車(chē)主管梁采用越來(lái)越多采用壁厚1.2_的薄板管材焊接而成，而且對(duì)焊接后主管梁的總長(zhǎng)度要求嚴(yán)格，這對(duì)焊接工裝提出了更高的要求。
[0003]目前汽車(chē)主梁管的焊接工藝為:先將左薄板管材的左端面與左支架焊接，將右薄板管材的右端面與右支架焊接，最后將左薄壁管材的左端面與左薄壁管材的右端面焊接，因此在焊接工裝設(shè)計(jì)時(shí)，沒(méi)有對(duì)焊接后主管梁的總長(zhǎng)度進(jìn)行要求。以往焊接工裝中檢測(cè)管材端面結(jié)構(gòu)的工裝無(wú)法對(duì)檢測(cè)面直徑小于6mm的接觸面進(jìn)行檢測(cè)，因?yàn)閲?guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于電器件到位開(kāi)關(guān)的有效檢測(cè)面的直徑必須大于8mm，所以檢測(cè)管材端面結(jié)構(gòu)的工裝的設(shè)計(jì)必須結(jié)合該產(chǎn)品薄板特性的外形進(jìn)行設(shè)計(jì)，使其在生產(chǎn)作業(yè)時(shí)保證產(chǎn)品加工質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種檢測(cè)管材端面結(jié)構(gòu)的工裝，其解決了壓力傳感器的感應(yīng)面面積過(guò)大而無(wú)法檢測(cè)管材端面的技術(shù)問(wèn)題，保證了焊接尺寸質(zhì)量。
[0005]實(shí)現(xiàn)上述目的的一種技術(shù)方案是:一種檢測(cè)管材端面結(jié)構(gòu)的工裝，包括壓力傳感器和導(dǎo)向塊；
[0006]所述導(dǎo)向塊背對(duì)所述壓力傳感器一側(cè)的端面至少分為沿其寬度方向設(shè)置的兩個(gè)面，即定位面和導(dǎo)向面，所述定位面上設(shè)有對(duì)管材進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu)；
[0007]所述導(dǎo)向面上設(shè)有一根沿著所述壓力傳感器的感應(yīng)方向貫穿所述導(dǎo)向塊的滑動(dòng)塊導(dǎo)桿，所述滑動(dòng)塊導(dǎo)桿面向所述壓力傳感器的一端固定有感應(yīng)端滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊導(dǎo)桿背對(duì)所述壓力傳感器的一端設(shè)有導(dǎo)向端滑動(dòng)塊，所述導(dǎo)向端滑動(dòng)塊與所述導(dǎo)向塊之間設(shè)有套接在所述滑動(dòng)塊導(dǎo)桿上的導(dǎo)向端彈簧；
[0008]所述壓力傳感器、所述感應(yīng)端滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊導(dǎo)桿，所述導(dǎo)向端彈簧和所述導(dǎo)向端滑動(dòng)塊共線(xiàn)。
[0009]進(jìn)一步的，所述壓力傳感器安裝在一傳感器安裝塊上，所述壓力傳感器位于所述傳感器安裝塊背對(duì)所述導(dǎo)向塊一側(cè)的端面上，所述傳感器安裝塊面向所述導(dǎo)向塊一側(cè)的端面上，設(shè)有一個(gè)與所述壓力傳感器和所述滑動(dòng)塊導(dǎo)桿共線(xiàn)，并可與所述感應(yīng)端滑動(dòng)塊面接觸的感應(yīng)端彈簧。
[0010]再進(jìn)一步的，所述傳感器安裝塊與所述導(dǎo)向塊之間通過(guò)一連接板連接。
[0011]更進(jìn)一步的，所述連接板與所述導(dǎo)向塊之間設(shè)有橫向調(diào)整墊片。
[0012]更進(jìn)一步的，所述連接板下方設(shè)有底板，所述底板與所述連接板之間設(shè)有縱向調(diào)整墊片。
[0013]采用了本實(shí)用新型的一種檢測(cè)管材端面結(jié)構(gòu)的工裝的技術(shù)方案，包括壓力傳感器和導(dǎo)向塊;所述導(dǎo)向塊背對(duì)所述壓力傳感器一側(cè)的端面至少分為沿其寬度方向設(shè)置的兩個(gè)面，即定位面和導(dǎo)向面，所述定位面上設(shè)有對(duì)管材進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu);所述導(dǎo)向面上設(shè)有一根沿著所述壓力傳感器的感應(yīng)方向貫穿所述導(dǎo)向塊的滑動(dòng)塊導(dǎo)桿，所述滑動(dòng)塊導(dǎo)桿面向所述壓力傳感器的一端固定有感應(yīng)端滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊導(dǎo)桿背對(duì)所述壓力傳感器的一端設(shè)有導(dǎo)向端滑動(dòng)塊，所述導(dǎo)向端滑動(dòng)塊與所述導(dǎo)向塊之間設(shè)有套接在所述滑動(dòng)塊導(dǎo)桿上的導(dǎo)向端彈簧;所述壓力傳感器、所述感應(yīng)端滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊導(dǎo)桿，所述導(dǎo)向端彈簧和所述導(dǎo)向端滑動(dòng)塊共線(xiàn)。其中技術(shù)效果是:通過(guò)將管材端面對(duì)于壓力傳感器的壓力轉(zhuǎn)換為感應(yīng)端滑動(dòng)塊對(duì)于壓力傳感器的壓力，解決了壓力傳感器的感應(yīng)面面積過(guò)大而無(wú)法檢測(cè)管材端面的技術(shù)問(wèn)題，保證了焊接尺寸質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的一種檢測(cè)管材端面結(jié)構(gòu)的工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型的發(fā)明人為了能更好地對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行理解，下面通過(guò)具體地實(shí)施例，并結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)地說(shuō)明:
[0016]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型的一種檢測(cè)管材端面結(jié)構(gòu)的工裝包括底板I和壓力傳感器2，底板I的頂面上設(shè)有連接塊3，連接塊3與底板I之間設(shè)有縱向調(diào)整墊片31。連接板3面向壓力傳感器2—端的端面上固定有一塊與其平行設(shè)置的傳感器安裝塊4。壓力傳感器2安裝在傳感器安裝塊4背對(duì)連接板3—端的端面上。連接板3背對(duì)壓力傳感器2—端的端面上固定有一塊與其平行設(shè)置的導(dǎo)向塊5。導(dǎo)向塊5和傳感器安裝塊4的寬度，均大于連接塊3的寬度，導(dǎo)向塊5、傳感器安裝塊4和連接塊3的寬度均是指其在與壓力傳感器2感應(yīng)方向垂直的方向上的長(zhǎng)度。導(dǎo)向塊5與連接塊3之間設(shè)有橫向調(diào)節(jié)墊片32。
[0017]導(dǎo)向塊5背對(duì)壓力傳感器2—側(cè)的端面，沿著導(dǎo)向塊5的寬度方向分為呈階梯狀設(shè)置的三個(gè)面:導(dǎo)向面、過(guò)渡面和定位面，其中所述定位面上設(shè)有對(duì)管材7進(jìn)行定位，以防止管材7轉(zhuǎn)動(dòng)的定位機(jī)構(gòu)51。
[0018]所述導(dǎo)向面上設(shè)有一個(gè)沿著壓力傳感器2的感應(yīng)方向貫穿導(dǎo)向塊5的滑動(dòng)塊導(dǎo)桿6，滑動(dòng)塊導(dǎo)桿6面向壓力傳感器2的一端固定有感應(yīng)端滑動(dòng)塊61，滑動(dòng)塊導(dǎo)桿6背對(duì)壓力傳感器2的一端設(shè)有導(dǎo)向端滑動(dòng)塊62。其中導(dǎo)向端滑動(dòng)塊62與導(dǎo)向塊5之間設(shè)有套接在滑動(dòng)塊導(dǎo)桿6上的導(dǎo)向端彈簧63，感應(yīng)端滑動(dòng)塊61與傳感器安裝塊4之間設(shè)有固定在傳感器安裝塊4感應(yīng)端彈簧64。
[0019]其中壓力傳感器2、感應(yīng)端彈簧64、感應(yīng)端滑動(dòng)塊61、滑動(dòng)塊導(dǎo)桿6、導(dǎo)向端彈簧63和導(dǎo)向端滑動(dòng)塊62共線(xiàn)。
[0020]生產(chǎn)時(shí)感應(yīng)端滑動(dòng)塊61、滑動(dòng)塊導(dǎo)桿6、導(dǎo)向端彈簧63和導(dǎo)向端滑動(dòng)塊62，由于導(dǎo)向端彈簧63處于壓縮狀態(tài)，因此在導(dǎo)向端彈簧63的推力使感應(yīng)端滑動(dòng)塊61、滑動(dòng)塊導(dǎo)桿6、導(dǎo)向端彈簧63和導(dǎo)向端滑動(dòng)塊62向遠(yuǎn)離壓力傳感器2—側(cè)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)感應(yīng)端滑動(dòng)塊61是與感應(yīng)端彈簧64分離的，此時(shí)焊接信號(hào)斷開(kāi)。將管材7和支架71安裝到本實(shí)用新型的一種檢測(cè)管材端面結(jié)構(gòu)的工裝中，將管材7與導(dǎo)向塊5上的定位機(jī)構(gòu)51固定，并使管材7的端面與導(dǎo)向塊5上的定位面接觸，此時(shí)管材7的端面在導(dǎo)向塊5導(dǎo)向面一側(cè)推動(dòng)感應(yīng)端滑動(dòng)塊61、滑動(dòng)塊導(dǎo)桿6、導(dǎo)向端彈簧63和導(dǎo)向端滑動(dòng)塊62自然向壓力傳感器2接近，并使感應(yīng)端滑塊61與感應(yīng)端彈簧64面接觸，當(dāng)管材7與導(dǎo)向塊5上的定位機(jī)構(gòu)51固定的同時(shí)，使感應(yīng)端滑動(dòng)塊61通過(guò)感應(yīng)端彈簧64，對(duì)壓力傳感器2形成壓力，使壓力傳感器2產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)，感應(yīng)信號(hào)被反饋到控制終端，從而完成此次定位操作。
[0021]采用本實(shí)用新型一種檢測(cè)管材端面結(jié)構(gòu)的工裝，在定位沖壓件時(shí)，每次感應(yīng)端滑動(dòng)塊61推出都能一致性的貼服在感應(yīng)端彈簧64上，有效地保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0022]本實(shí)用新型的一種檢測(cè)管材端面結(jié)構(gòu)的工裝，通過(guò)分布在同一直線(xiàn)上的壓力傳感器2、感應(yīng)端彈簧64、感應(yīng)端滑動(dòng)塊61、滑動(dòng)塊導(dǎo)桿6、導(dǎo)向端彈簧63和導(dǎo)向端滑動(dòng)塊62，進(jìn)行壓力的有效轉(zhuǎn)換，解決了壓力傳感器2的感應(yīng)面的面積過(guò)大而無(wú)法檢測(cè)管材端面的技術(shù)問(wèn)題，從而保證了焊接尺寸質(zhì)量。
[0023]本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型，而并非用作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書(shū)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種檢測(cè)管材端面結(jié)構(gòu)的工裝，包括壓力傳感器和導(dǎo)向塊;其特征在于: 所述導(dǎo)向塊背對(duì)所述壓力傳感器一側(cè)的端面至少分為沿其寬度方向設(shè)置的兩個(gè)面，即定位面和導(dǎo)向面，所述定位面上設(shè)有對(duì)管材進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu)； 所述導(dǎo)向面上設(shè)有一根沿著所述壓力傳感器的感應(yīng)方向貫穿所述導(dǎo)向塊的滑動(dòng)塊導(dǎo)桿，所述滑動(dòng)塊導(dǎo)桿面向所述壓力傳感器的一端固定有感應(yīng)端滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊導(dǎo)桿背對(duì)所述壓力傳感器的一端設(shè)有導(dǎo)向端滑動(dòng)塊，所述導(dǎo)向端滑動(dòng)塊與所述導(dǎo)向塊之間設(shè)有套接在所述滑動(dòng)塊導(dǎo)桿上的導(dǎo)向端彈簧； 所述壓力傳感器、所述感應(yīng)端滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊導(dǎo)桿，所述導(dǎo)向端彈簧和所述導(dǎo)向端滑動(dòng)塊共線(xiàn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢測(cè)管材端面結(jié)構(gòu)的工裝，其特征在于:所述壓力傳感器安裝在一傳感器安裝塊上，所述壓力傳感器位于所述傳感器安裝塊背對(duì)所述導(dǎo)向塊一側(cè)的端面上，所述傳感器安裝塊面向所述導(dǎo)向塊一側(cè)的端面上，設(shè)有一個(gè)與所述壓力傳感器和所述滑動(dòng)塊導(dǎo)桿共線(xiàn)，并可與所述感應(yīng)端滑動(dòng)塊面接觸的感應(yīng)端彈簧。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種檢測(cè)管材端面結(jié)構(gòu)的工裝，其特征在于:所述傳感器安裝塊與所述導(dǎo)向塊之間通過(guò)一連接板連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種檢測(cè)管材端面結(jié)構(gòu)的工裝，其特征在于:所述連接板與所述導(dǎo)向塊之間設(shè)有橫向調(diào)整墊片。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種檢測(cè)管材端面結(jié)構(gòu)的工裝，其特征在于:所述連接板下方設(shè)有底板，所述底板與所述連接板之間設(shè)有縱向調(diào)整墊片。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種檢測(cè)管材端面結(jié)構(gòu)的工裝，包括壓力傳感器和導(dǎo)向塊；所述導(dǎo)向塊背對(duì)所述壓力傳感器一側(cè)的端面至少分為沿其寬度方向設(shè)置的兩個(gè)面，即定位面和導(dǎo)向面，所述定位面上設(shè)有對(duì)管材進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu)；所述導(dǎo)向面上設(shè)有一根沿著所述壓力傳感器的感應(yīng)方向貫穿所述導(dǎo)向塊的滑動(dòng)塊導(dǎo)桿，所述滑動(dòng)塊導(dǎo)桿面向所述壓力傳感器的一端固定有感應(yīng)端滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊導(dǎo)桿背對(duì)所述壓力傳感器的一端設(shè)有導(dǎo)向端滑動(dòng)塊，所述導(dǎo)向端滑動(dòng)塊與所述導(dǎo)向塊之間設(shè)有套接在所述滑動(dòng)塊導(dǎo)桿上的導(dǎo)向端彈簧；所述壓力傳感器、所述感應(yīng)端滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊導(dǎo)桿，所述導(dǎo)向端彈簧和所述導(dǎo)向端滑動(dòng)塊共線(xiàn)。其技術(shù)效果是：解決了壓力傳感器的感應(yīng)面面積過(guò)大而無(wú)法檢測(cè)管材端面的技術(shù)問(wèn)題。
【IPC分類(lèi)】B23K37/00, B23K37/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205254371
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521016266
【發(fā)明人】蔡昌友
【申請(qǐng)人】上海和達(dá)汽車(chē)配件有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月9日