用于清除氣缸座上雜屑的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于清除氣缸座上雜肩的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽配零件經(jīng)過機(jī)加工后，在機(jī)加工處會殘留不易清理的切肩物。針對該問題，現(xiàn)有的技術(shù)人員通常是采用高壓氣嘴對其進(jìn)行沖擊。
[0003]雖然，上述方法能解決清除雜肩的目的，但是，清除過程中需要操作者手持高壓氣管，這種作業(yè)方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且雜肩是否能清除干凈還需要依靠操作者的操作經(jīng)驗(yàn)決定。
[0004]中國專利其公開號CN101905338A提供了“一種除肩器”，其用于排除鉆頭在鉆削工件時(shí)表面附著的鉆肩，鉆頭包括夾持部、鉆桿及頭部，夾持部及頭部相對設(shè)置于鉆桿的兩端。
[0005]除肩器是筒狀結(jié)構(gòu)，除肩器包括伸縮變形主體、固定端及除肩端，伸縮變形主體套設(shè)于鉆桿上，并可以沿鉆桿的軸向伸縮，伸縮變形主體的內(nèi)徑大于等于鉆桿的外徑，固定端及除肩端設(shè)置于伸縮變形主體相對的兩端，固定端設(shè)置于伸縮變形主體靠近夾持部的一端，并固定于夾持部上，除肩端設(shè)置于伸縮變形主體靠近鉆頭頭部的一端，其為環(huán)繞伸縮變形主體一圈的盤狀結(jié)構(gòu)。
[0006]上述的除肩器在鉆削時(shí)其盤狀結(jié)構(gòu)的除肩端可以將鉆肩向四周排開，并防止排開的較長鉆肩重新纏繞到除肩器及鉆頭上。另，本發(fā)明還提供一種具有該除肩器的鉆頭。
[0007]可以看出，上述的除肩器是針對鉆頭上的特殊除肩器。針對復(fù)雜機(jī)構(gòu)的汽車配件其不能適用?，F(xiàn)有的其它除肩器也都存在著類似的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提供一種除肩穩(wěn)定性高的用于清除氣缸座上雜肩的裝置。
[0009]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0010]—種用于清除氣缸座上雜肩的裝置，包括一支架，其特征在于，所述支架的下部具有用于定位氣缸座的定位部，所述支架上具有噴氣孔，所述支架上還具有與上述噴氣孔相聯(lián)的進(jìn)氣通道，上述噴氣孔的數(shù)量為若干個(gè)且噴氣孔分布于定位部的下部、上部和側(cè)部。[0011 ]將需要被清除汽車配件，如:氣缸座。放入定位部后，由于支架上具有多個(gè)與被定位氣缸座相鄰的噴氣孔。因此，一旦進(jìn)氣通道內(nèi)進(jìn)氣后就能使多個(gè)噴氣孔噴出高壓氣體，從而將氣缸座上的雜肩快速且穩(wěn)定的去除掉。
[0012]在上述的用于清除氣缸座上雜肩的裝置中，所述的支架包括呈板狀的板體一、板體二和板體三，上述板體一和板體二平行設(shè)置且板體一位于板體二上部，上述板體三與板體一垂直設(shè)置且板體三的上下端分別與板體一和板體二相固連。
[0013]三個(gè)呈板狀的板體其結(jié)構(gòu)簡單，材耗比較少，而且還能保證其具有足夠的強(qiáng)度。
[0014]在上述的用于清除氣缸座上雜肩的裝置中，所述板體一、板體二和板體三為一體式結(jié)構(gòu)。
[0015]—體式結(jié)構(gòu)的支架其結(jié)構(gòu)簡單，強(qiáng)度可靠。
[0016]在上述的用于清除氣缸座上雜肩的裝置中，所述板體二上具有進(jìn)氣通道一，所述板體三上具有與進(jìn)氣通道一相聯(lián)通的進(jìn)氣通道二，所述板體二上具有與進(jìn)氣通道一相通的氣孔一，所述板體三上具有與進(jìn)氣通道二相通的氣孔二。
[0017]由于進(jìn)氣通道一和進(jìn)氣通道二相聯(lián)通，因此，進(jìn)入進(jìn)氣通道內(nèi)的高壓氣體能順暢的由氣孔一和氣孔二處排出，從而對被定位的氣缸座穩(wěn)定的吹出高壓氣體。
[0018]在上述的用于清除氣缸座上雜肩的裝置中，所述氣孔一的數(shù)量為兩個(gè)且分別位于定位部的左右兩側(cè)。
[0019]當(dāng)然，根據(jù)實(shí)際情況也可以設(shè)置多個(gè)均布的氣孔一，從而對零件的多個(gè)機(jī)加工處進(jìn)行清理。
[0020]在上述的用于清除氣缸座上雜肩的裝置中，所述氣孔二的數(shù)量為兩個(gè)且兩個(gè)氣孔二分別位于定位部上方的側(cè)部處。
[0021]根據(jù)實(shí)際情況也可以設(shè)置多個(gè)均布的氣孔二，從而對零件的多個(gè)機(jī)加工進(jìn)行清理。
[0022]在上述的用于清除氣缸座上雜肩的裝置中，所述的板體一上還具有進(jìn)氣通道三，所述板體一上具有與進(jìn)氣通道三相通的氣孔三且氣孔三位于定位部的正上方。
[0023]進(jìn)氣通道三負(fù)責(zé)對氣孔三處提供高壓氣體，由于板體一位于被清理零件上部，位于板體一處的氣孔三就能對氣缸座的上部吹送高壓氣體。
[0024]在上述的用于清除氣缸座上雜肩的裝置中，所述氣孔三的外端口處具有呈管狀的氣嘴。
[0025]由于板體一位于氣缸座的上部且兩者之間距離較大，通過凸出的氣嘴從而能使輸出的高壓氣體能穩(wěn)定的吹送至氣缸座處。
[0026]在上述的用于清除氣缸座上雜肩的裝置中，所述氣嘴與板體一為一體式結(jié)構(gòu)。
[0027]—體式結(jié)構(gòu)可以通過注塑或者鑄造工藝一次成型，減低其加工成本。
[0028]在上述的用于清除氣缸座上雜肩的裝置中，所述氣孔三的數(shù)量為兩個(gè)且分別位于定位部的兩側(cè)處。
[0029]根據(jù)實(shí)際情況也可以設(shè)置多個(gè)氣孔，從而對氣缸座上部的多個(gè)機(jī)加工處穩(wěn)定的吹送高壓氣體。
[0030]在上述的用于清除氣缸座上雜肩的裝置中，所述板體一與板體三之間通過一調(diào)節(jié)定位機(jī)構(gòu)相聯(lián)，且當(dāng)板體一相對與板體三上下平移后上述的調(diào)節(jié)定位機(jī)構(gòu)能將板體一與板體三相定位。
[0031 ] 通過調(diào)節(jié)定位機(jī)構(gòu)能將板體一定位在板體三的對應(yīng)位置處，從而適應(yīng)不同尺寸大小的氣缸座，有效的提高了本裝置的適用性。
[0032]在上述的用于清除氣缸座上雜肩的裝置中，所述的調(diào)節(jié)定位機(jī)構(gòu)包括板體三上的導(dǎo)軌和板體一端部的套筒，上述套筒套在導(dǎo)軌上，所述板體三頂部還具有用于放置墊塊的放置部，所述墊塊能沿板體三的高度方向疊放在一起。
[0033]套筒套在導(dǎo)軌上能穩(wěn)定的沿導(dǎo)軌平移。根據(jù)氣缸座的高度尺寸添加對應(yīng)數(shù)量的墊塊，從而使板體一處于合適的高度。
[0034]在上述的用于清除氣缸座上雜肩的裝置中，所述的墊塊為呈平板狀的鑄鐵塊。
[0035]在上述的用于清除氣缸座上雜肩的裝置中，所述的墊塊為呈平板狀的木塊。
[0036]鑄鐵塊具有足夠的強(qiáng)度，而木塊具有足夠的韌性，墊塊可以根據(jù)實(shí)際情況在上述兩種材料中進(jìn)行選擇。
[0037]在上述的用于清除氣缸座上雜肩的裝置中，所述的調(diào)節(jié)定位機(jī)構(gòu)包括板體三上的導(dǎo)軌和板體一端部的套筒，上述套筒套在導(dǎo)軌上，所述套筒上還具有一螺栓，所述螺栓穿過套筒能抵靠在上述的板體三上。
[0038]松開螺栓使螺栓脫離板體三，此時(shí)板體一能沿板體三順暢的上下平移。一旦板體一的位置確認(rèn)好以后擰緊螺栓就能將板體一定位。
[0039]在上述的用于清除氣缸座上雜肩的裝置中，所述的套筒的內(nèi)孔為棱形孔，上述導(dǎo)軌與套筒內(nèi)孔相匹配。
[0040]根據(jù)實(shí)際情況只要套筒的內(nèi)孔是非圓形的，就能有效的防止板體一相對與板體三轉(zhuǎn)動。
[0041]在上述的用于清除氣缸座上雜肩的裝置中，所述板體三上還具有若干凹入的定位凹口，上述螺栓能抵靠在上述任意一個(gè)定位凹口處。
[0042]定位凹口的設(shè)置使螺栓能更加穩(wěn)定的與板體三