一種自動對銑機的退料輸送結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及閥體加工的技術領域，具體為一種自動對銑機的退料輸送結構。
【背景技術】
[0002]閥體加工過程中，需要對閥體的兩端面進行銑削加工，現(xiàn)有的加工機器，是將閥體固定在工作臺后，通過加工銑刀對閥體的一端面加工直至銑削完成，之后將閥體取出工作臺，轉向后重新將閥體固定在工作臺，再次通過加工銑刀對閥體的另一端面加工直至銑削完成，整個銑削加工需要對閥體進行兩次定位，兩次銑削，由于兩次定位，使得定位過程中易出現(xiàn)誤差，使得閥體成品的精度不高，降低了閥體的品質，為此需要研發(fā)出一種可以同時兩側銑削的機器，提升銑削效率和銑削精度，但是該銑削機器需要將物料精確的從銑削工位輸出到下一工位，現(xiàn)有的物料輸送結構不能滿足這一需求。

【發(fā)明內容】

[0003]針對上述問題，本實用新型提供了一種自動對銑機的退料輸送結構，其使得物料經過對銑后，被精確的輸送至下一工位，確保了對銑機的物料輸送功能。
[0004]一種自動對銑機的退料輸送結構，其技術方案是這樣的:其包括工作臺，所述工作臺的中部位置布置有送料軌道，其特征在于:所述送料軌道的中部兩側分別布置有相向布置的銑刀盤，其還包括退料機構、退料輸送帶，所述送料軌道的末端的一側位置設置有退料輸送帶，所述送料軌道的末端的另一側位置布置有退料機構，所述退料機構將在送料軌道運動的底座上的工件推送至所述退料輸送帶，所述退料輸送帶將工件輸送至下一工位。
[0005]其進一步特征在于:所述退料機構具體包括退料氣缸、推料板，所述退料氣缸布置于所述送料軌道的末端的另一側，所述退料氣缸為直線氣缸，所述退料氣缸垂直于所述送料軌道布置，所述退料氣缸的活塞桿的端部布置有所述推料板；
[0006]所述退料氣缸的汽缸座緊固于所述工作臺，所述推料板的兩側布置有導向柱，所述導向柱貫穿所述汽缸座的導向孔布置，確保推料板的直線運動；
[0007]所述退料輸送帶的起始端位于所述推料板的輸出末端，所述退料輸送帶的末端延伸至下一工位；
[0008]所述退料輸送帶平行于所述送料軌道布置，所述退料輸送帶的末端位于所述工位臺的平面外側。
[0009]采用本實用新型的結構后，工件通過成對的銑刀盤銑削后，被輸送至送料軌道的末端，之后在送料軌道運動的底座上的工件推送至所述退料輸送帶，所述退料輸送帶將工件輸送至下一工位，其使得物料經過對銑后，被精確的輸送至下一工位，確保了對銑機的物料輸送功能。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的俯視圖結構示意圖；
[0011]圖中序號所對應的名稱如下:
[0012]工作臺、送料軌道2、銑刀盤3、退料機構4、退料輸送帶5、工件6、退料氣缸7、推料板8、汽缸座9、導向柱10。
【具體實施方式】
[0013]一種自動對銑機的退料輸送結構，見圖1:其包括工作臺1，工作臺I的中部位置布置有送料軌道2，送料軌道2的中部兩側分別布置有相向布置的銑刀盤3，其還包括退料機構4、退料輸送帶5，送料軌道2的末端的一側位置設置有退料輸送帶5，送料軌道2的末端的另一側位置布置有退料機構4，退料機構4將在送料軌道2運動的底座(圖中未畫出，屬于現(xiàn)有成熟結構)上的工件6推送至退料輸送帶5，退料輸送帶5將工件6輸送至下一工位。
[0014]退料機構4具體包括退料氣缸7、推料板8，退料氣缸7布置于送料軌道2的末端的另一側，退料氣缸7為直線氣缸，退料氣缸7垂直于送料軌道2布置，退料氣缸7的活塞桿的端部布置有推料板8 ；
[0015]退料氣缸7的汽缸座9緊固于工作臺1，推料板8的兩側布置有導向柱10，導向柱10貫穿汽缸座9的導向孔布置，確保推料板8的直線運動；
[0016]退料輸送帶5的起始端位于推料板8的輸出末端，退料輸送帶5的末端延伸至下一工位;
[0017]退料輸送帶平行于送料軌道布置，退料輸送帶的末端位于工位臺的平面外側。
[0018]具體工作原理如下:
[0019]工件6通過成對的銑刀盤3銑削后，被輸送至送料軌道2的末端，之后退料氣缸7動作，帶動推料板8順著導向柱10直線行進，直至將工件6推送至退料輸送帶5的起始端，之后退料氣缸7回收，工件6在退料輸送帶5的帶動下被輸送至下一工位。
[0020]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0021]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種自動對銑機的退料輸送結構，其包括工作臺，所述工作臺的中部位置布置有送料軌道，其特征在于:所述送料軌道的中部兩側分別布置有相向布置的銑刀盤，其還包括退料機構、退料輸送帶，所述送料軌道的末端的一側位置設置有退料輸送帶，所述送料軌道的末端的另一側位置布置有退料機構，所述退料機構將在送料軌道運動的底座上的工件推送至所述退料輸送帶，所述退料輸送帶將工件輸送至下一工位。
2.根據權利要求1所述的一種自動對銑機的退料輸送結構，其特征在于:所述退料機構具體包括退料氣缸、推料板，所述退料氣缸布置于所述送料軌道的末端的另一側，所述退料氣缸為直線氣缸，所述退料氣缸垂直于所述送料軌道布置，所述退料氣缸的活塞桿的端部布置有所述推料板。
3.根據權利要求2所述的一種自動對銑機的退料輸送結構，其特征在于:所述退料氣缸的汽缸座緊固于所述工作臺，所述推料板的兩側布置有導向柱，所述導向柱貫穿所述汽缸座的導向孔布置。
4.根據權利要求2所述的一種自動對銑機的退料輸送結構，其特征在于:所述退料輸送帶的起始端位于所述推料板的輸出末端，所述退料輸送帶的末端延伸至下一工位。
5.根據權利要求1或4所述的一種自動對銑機的退料輸送結構，其特征在于:所述退料輸送帶平行于所述送料軌道布置，所述退料輸送帶的末端位于所述工位臺的平面外側。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自動對銑機的退料輸送結構，其使得物料經過對銑后，被精確的輸送至下一工位，確保了對銑機的物料輸送功能。其包括工作臺，所述工作臺的中部位置布置有送料軌道，其特征在于：所述送料軌道的中部兩側分別布置有相向布置的銑刀盤，其還包括退料機構、退料輸送帶，所述送料軌道的末端的一側位置設置有退料輸送帶，所述送料軌道的末端的另一側位置布置有退料機構，所述退料機構將在送料軌道運動的底座上的工件推送至所述退料輸送帶，所述退料輸送帶將工件輸送至下一工位。
【IPC分類】B23C3-00, B23Q7-00
【公開號】CN204584372
【申請?zhí)枴緾N201520036655
【發(fā)明人】紀紹豪, 黃欽章
【申請人】富甲電子(昆山)有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年1月19日