拉床送料板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工裝，尤其涉及拉床送料板。
【背景技術(shù)】
[0002]拉齒加工包含初拉和精拉兩道工序，初拉指對(duì)內(nèi)孔無(wú)齒的齒套毛坯進(jìn)行拉齒，精拉指對(duì)內(nèi)孔有齒的齒套進(jìn)行修正，使其達(dá)到產(chǎn)品技術(shù)要求，送料板是用于安裝在拉床工作臺(tái)上用于放置工件的工裝，傳統(tǒng)送料板裝入工件時(shí)，工件可以往任意方向自由移動(dòng)0-3_，即圓周方向和徑向均沒(méi)有進(jìn)行定位，因此工件在一定范圍內(nèi)能夠隨意的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)，在進(jìn)行齒套精拉時(shí)，由于送料板對(duì)齒套無(wú)定位功能，無(wú)法保證每次加工時(shí)工件在工作臺(tái)上的相對(duì)位置的一致性，造成加工出來(lái)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)統(tǒng)一性差，合格率低，通常需要人工將齒套對(duì)準(zhǔn)安裝在拉刀齒部，拉刀下行過(guò)程中仍需支撐住工件以免其傾斜，直至拉刀下行到工作臺(tái)，才能完成精拉，過(guò)程中無(wú)法關(guān)閉防水安全門(mén)，因此傳統(tǒng)送料板不能實(shí)現(xiàn)精拉的自動(dòng)化，生產(chǎn)效率低，危險(xiǎn)系數(shù)大；同時(shí)加工時(shí)產(chǎn)生的金屬肩容易夾雜在送料板與工作臺(tái)之間，因此再次將工件推送至工作臺(tái)上時(shí)會(huì)與工件底面產(chǎn)生較強(qiáng)烈的摩擦，而拉齒時(shí)鐵肩在巨大的壓力作用下還會(huì)使工件表面產(chǎn)生壓痕，對(duì)工件表面造成損傷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種拉床送料板，能對(duì)工件進(jìn)行徑向定位，能夠用于精拉加工，提高工件在工作臺(tái)上的相對(duì)位置的一致性，加工出的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)統(tǒng)一性好，合格率高，無(wú)需人工把持工件，利于實(shí)現(xiàn)精拉加工的自動(dòng)化，提高生產(chǎn)效率，加工過(guò)程中可關(guān)閉防水安全門(mén)，能提高安全性，移動(dòng)過(guò)程中能自動(dòng)清除工件與工作臺(tái)之間的金屬肩，減小對(duì)工件表面造成的摩擦，降低對(duì)工件表面造成的損傷。
[0004]本實(shí)用新型的拉床送料板，包括底座、過(guò)渡件、第一定位桿、第二定位桿、滑板、夾緊定位機(jī)構(gòu)和固定于底座的除肩塊；所述滑板通過(guò)第一定位桿沿第一定位桿長(zhǎng)向單自由度滑動(dòng)連接于過(guò)渡件，所述過(guò)渡件通過(guò)第二定位桿沿第二定位桿長(zhǎng)向單自由度滑動(dòng)連接于底座，第一定位桿與第二定位桿相互垂直；所述滑板內(nèi)設(shè)有豎直貫通的用于容納工件的容腔；所述夾緊定位機(jī)構(gòu)安裝于滑板用于沿容腔徑向?qū)ぜM(jìn)行夾緊定位；所述除肩塊與底座之間構(gòu)成風(fēng)腔；除肩塊上設(shè)有與風(fēng)腔連通的用于將風(fēng)腔內(nèi)的風(fēng)導(dǎo)出進(jìn)而清除工作臺(tái)上的金屬肩的風(fēng)口 ；所述底座上設(shè)有連通于風(fēng)腔的風(fēng)道；
[0005]進(jìn)一步，所述第一定位桿和第二定位桿均固定于過(guò)渡件，第一定位桿與滑板之間以及第二定位桿與底座之間均通過(guò)直線軸承滑動(dòng)連接；
[0006]進(jìn)一步，還包括沿滑板內(nèi)的容腔的徑向?qū)暹M(jìn)行定位的彈性定位件；
[0007]進(jìn)一步，所述彈性定位件為彈簧，所述彈簧至少為兩個(gè)并且繞滑板的容腔的圓周方向均勻布置，彈簧連接于滑板和底座之間；
[0008]進(jìn)一步，所述風(fēng)口為水平設(shè)置的條形孔；所述風(fēng)口的截面面積小于風(fēng)道的截面面積；
[0009]進(jìn)一步，所述風(fēng)口向下傾斜設(shè)置；所述風(fēng)腔對(duì)應(yīng)風(fēng)口處設(shè)有V型槽；所述V型槽的兩側(cè)壁與風(fēng)口的夾角相同；
[0010]進(jìn)一步，所述風(fēng)口的長(zhǎng)度大于工件的最大直徑；
[0011]進(jìn)一步，所述夾緊定位機(jī)構(gòu)包括沿容腔徑向滑動(dòng)連接于滑板的夾緊塊和沿容腔徑向支撐于夾緊塊與滑板之間用于為夾緊塊提供徑向向內(nèi)的彈力的彈性件；
[0012]進(jìn)一步，所述夾緊塊通過(guò)連接桿滑動(dòng)連接于滑板；所述連接桿穿過(guò)容腔側(cè)壁伸出至滑板外，連接桿的伸出端固定安裝有連板；所述連板上設(shè)有限位螺釘；所述限位螺釘沿容腔徑向設(shè)置用于頂在滑板外壁進(jìn)而限定夾緊塊的滑動(dòng)行程；所述夾緊定位機(jī)構(gòu)還包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接于滑板的用于推動(dòng)連板移動(dòng)的推桿；所述連板上固定有用于支撐于推桿中部進(jìn)而將推桿的推力傳遞給連板的支撐桿。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的拉床送料板，能通過(guò)夾緊定位機(jī)構(gòu)將工件夾緊定位于滑板的容腔內(nèi)，沿工件圓周方向?qū)ぜM(jìn)行一定的定位，在允許工件平移的情況下限制工件轉(zhuǎn)動(dòng)，提高工件在工作臺(tái)上的相對(duì)位置的一致性，加工出的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)統(tǒng)一性好，合格率高，無(wú)需人工把持工件，利于實(shí)現(xiàn)精拉加工的自動(dòng)化，提高生產(chǎn)效率，加工過(guò)程中可關(guān)閉防水安全門(mén)，能提高安全性，移動(dòng)過(guò)程中能自動(dòng)清除工件與工作臺(tái)之間的金屬肩，減小對(duì)工件表面造成的摩擦，降低對(duì)工件表面造成的損傷。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的俯視圖，如圖所示:本實(shí)施例的拉床送料板，包括底座9、過(guò)渡件8、第一定位桿10、第二定位桿11、滑板1、夾緊定位機(jī)構(gòu)和固定于底座9的除肩塊15 ;所述滑板I通過(guò)第一定位桿10沿第一定位桿10長(zhǎng)向單自由度滑動(dòng)連接于過(guò)渡件8，所述過(guò)渡件8通過(guò)第二定位桿11沿第二定位桿11長(zhǎng)向單自由度滑動(dòng)連接于底座9，第一定位桿10與第二定位桿11相互垂直；所述滑板I內(nèi)設(shè)有豎直貫通的用于容納工件12的容腔；所述夾緊定位機(jī)構(gòu)安裝于滑板I用于沿容腔徑向?qū)ぜ?2進(jìn)行夾緊定位；所述除肩塊15與底座9之間構(gòu)成風(fēng)腔；除肩塊15上設(shè)有與風(fēng)腔連通的用于將風(fēng)腔內(nèi)的風(fēng)導(dǎo)出進(jìn)而清除工作臺(tái)上的金屬肩的風(fēng)口 16 ;所述底座9上設(shè)有連通于風(fēng)腔的風(fēng)道；夾緊定位機(jī)構(gòu)可以是安裝于滑板I的頂緊螺釘、三爪卡盤(pán)等裝置，可將工件12壓緊于容腔內(nèi)壁定位，也可僅通過(guò)夾緊定位機(jī)構(gòu)對(duì)工件12進(jìn)行定位，均能實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的；由于滑板I只能夠在水平面內(nèi)平移，因此工件12裝夾于滑板I內(nèi)后也只能隨滑板I平移，實(shí)現(xiàn)沿工件12圓周方向?qū)ぜ?2進(jìn)行一定的定位，提高工件12在工作臺(tái)上的相對(duì)位置的一致性，加工出的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)統(tǒng)一性好，合格率高；將底座9上的風(fēng)道連接于供風(fēng)系統(tǒng)，移動(dòng)底座9時(shí)能將工作臺(tái)與風(fēng)口 16相對(duì)的區(qū)域上的金屬肩清除，避免金屬肩對(duì)工件12表面造成磨損，降低對(duì)工件12表面造成的損傷。
[0017]本實(shí)施例中，所述第一定位桿10和第二定位桿11均固定于過(guò)渡件8，第一定位桿10與滑板I之間以及第二定位桿11與底座9之間均通過(guò)直線軸承滑動(dòng)連接，滑動(dòng)阻力小，利于機(jī)構(gòu)的運(yùn)行。
[0018]本實(shí)施例中，還包括沿滑板I內(nèi)的容腔的徑向?qū)錓進(jìn)行定位的彈性定位件14，使滑板I自由狀態(tài)下保持在一個(gè)固定的位置，提高工件12在工作臺(tái)上的相對(duì)位置的一致性。