發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域，特別是涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是很重要的零部件，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶在安裝使用中有著嚴(yán)格的要求，其在使用中需要張緊輪來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的張緊力，過(guò)松了皮帶會(huì)打滑，過(guò)緊會(huì)減少皮帶使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，張緊輪也會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)一起高速轉(zhuǎn)動(dòng)，所以對(duì)張緊輪的加工和裝配有著嚴(yán)格的要求，目前為了保證安裝質(zhì)量，采用的為人工安裝，生產(chǎn)效率比較低，而且在批量生產(chǎn)中容易出現(xiàn)漏裝內(nèi)卡簧的現(xiàn)象。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置，能夠替代人工快速的將軸承壓裝到張緊輪內(nèi)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置，該發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置包括上壓裝機(jī)構(gòu)和下壓裝承載機(jī)構(gòu)，所述下壓裝承載機(jī)構(gòu)安裝于工作臺(tái)面，下壓裝承載機(jī)構(gòu)的正上方設(shè)有上壓裝機(jī)構(gòu)，上壓裝機(jī)構(gòu)固定于內(nèi)卡簧伺服安裝機(jī)構(gòu)的上橫架；
[0005]優(yōu)選的是，所述上壓裝機(jī)構(gòu)包括上壓裝底板、壓裝導(dǎo)向桿、上壓裝模、上壓裝模連接板、上壓裝導(dǎo)向板、導(dǎo)向穩(wěn)定板、上壓裝連接柱、上壓裝氣缸、上壓裝氣缸下固定板和氣缸下固定板扣裝塊，所述上壓裝氣缸的前端穿過(guò)上壓裝底板的方孔安裝于上壓裝氣缸下固定板，上壓裝氣缸下固定板通過(guò)四個(gè)氣缸下固定板扣裝塊固定于上壓裝底板的下平面，上壓裝氣缸的活塞桿連接著上壓裝模連接板的上平面，上壓裝模連接板的上平面兩側(cè)設(shè)有垂直安裝的壓裝導(dǎo)向桿，上壓裝模連接板的下平面設(shè)有上壓裝模，壓裝導(dǎo)向桿的上端依次穿過(guò)上壓裝底板、導(dǎo)向穩(wěn)定板和上壓裝導(dǎo)向板，導(dǎo)向穩(wěn)定板上插裝有四根上壓裝連接柱，上壓裝連接柱的上端均固定于上壓裝導(dǎo)向板，上壓裝連接柱的下端均固定于上壓裝底板；
[0006]優(yōu)選的是，所述下壓裝承載機(jī)構(gòu)包括鋁合金壓裝承載架、下壓裝底板、下壓裝承載模、皮帶輪頂料氣缸、頂料氣缸安裝板、安裝板連接柱和皮帶輪退料氣缸，所述下壓裝底板安裝于鋁合金壓裝承載架，鋁合金壓裝承載架固定于工作臺(tái)面，下壓裝底板上設(shè)有下壓裝承載模，下壓裝承載模的下方設(shè)有皮帶輪頂料氣缸，皮帶輪頂料氣缸安裝于頂料氣缸安裝板，頂料氣缸安裝板上平面設(shè)有四根安裝板連接柱，安裝板連接柱連接著下壓裝底板的下平面，下壓裝底板的上平面安裝有皮帶輪退料氣缸，皮帶輪退料氣缸的活塞桿插入下壓裝承載模內(nèi)，下壓裝承載模靠下壓裝底板的上平面位置設(shè)有皮帶輪進(jìn)料口，皮帶輪進(jìn)料口的位置與皮帶輪退料氣缸的活塞桿位置相對(duì)應(yīng)，下壓裝承載模的上部設(shè)有軸承進(jìn)料槽口。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置，能夠替代人工快速的將軸承壓裝到張緊輪內(nèi)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的上壓裝機(jī)構(gòu)的第一三維結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的上壓裝機(jī)構(gòu)的第二三維結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖4是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的上壓裝機(jī)構(gòu)的局部放大圖；
[0012]圖5是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的下壓裝承載機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖6是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的下壓裝承載機(jī)構(gòu)的俯視圖；
[0014]圖7是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的下壓裝承載機(jī)構(gòu)的局部側(cè)視圖；
[0015]圖8是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的下壓裝承載機(jī)構(gòu)的局部三維放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0017]請(qǐng)參閱圖1至圖8，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0018]一種發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置，該發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置包括上壓裝機(jī)構(gòu)30和下壓裝承載機(jī)構(gòu)31，所述下壓裝承載機(jī)構(gòu)31安裝于工作臺(tái)面32，下壓裝承載機(jī)構(gòu)31的正上方設(shè)有上壓裝機(jī)構(gòu)30，上壓裝機(jī)構(gòu)30固定于內(nèi)卡簧伺服安裝機(jī)構(gòu)33的上橫架34 ；
[0019]所述上壓裝機(jī)構(gòu)30包括上壓裝底板300、壓裝導(dǎo)向桿301、上壓裝模302、上壓裝模連接板303、上壓裝導(dǎo)向板304、導(dǎo)向穩(wěn)定板305、上壓裝連接柱306、上壓裝氣缸307、上壓裝氣缸下固定板308和氣缸下固定板扣裝塊309，所述上壓裝氣缸307的前端穿過(guò)上壓裝底板300的方孔安裝于上壓裝氣缸下固定板308，上壓裝氣缸下固定板308通過(guò)四個(gè)氣缸下固定板扣裝塊309固定于上壓裝底板300的下平面，上壓裝氣缸307的活塞桿連接著上壓裝模連接板303的上平面，上壓裝模連接板303的上平面兩側(cè)設(shè)有垂直安裝的壓裝導(dǎo)向桿301，上壓裝模連接板303的下平面設(shè)有上壓裝模302，壓裝導(dǎo)向桿301的上端依次穿過(guò)上壓裝底板300、導(dǎo)向穩(wěn)定板305和上壓裝導(dǎo)向板304，導(dǎo)向穩(wěn)定板305上插裝有四根上壓裝連接柱306，上壓裝連接柱306的上端均固定于上壓裝導(dǎo)向板304，上壓裝連接柱306的下端均固定于上壓裝底板300 ；
[0020]所述下壓裝承載機(jī)構(gòu)31包括鋁合金壓裝承載架311、下壓裝底板312、下壓裝承載模313、皮帶輪頂料氣缸314、頂料氣缸安裝板315、安裝板連接柱316和皮帶輪退料氣缸317，所述下壓裝底板312安裝于鋁合金壓裝承載架311，鋁合金壓裝承載架311固定于工作臺(tái)面32，下壓裝底板312上設(shè)有下壓裝承載模313，下壓裝承載模313的下方設(shè)有皮帶輪頂料氣缸314，皮帶輪頂料氣缸314安裝于頂料氣缸安裝板315，頂料氣缸安裝板315上平面設(shè)有四根安裝板連接柱316，安裝板連接柱316連接著下壓裝底板312的下平面，下壓裝底板312的上平面安裝有皮帶輪退料氣缸317，皮帶輪退料氣缸317的活塞桿插入下壓裝承載模313內(nèi)，下壓裝承載模313靠下壓裝底板312的上平面位置設(shè)有皮帶輪進(jìn)料口 318，皮帶輪進(jìn)料口 318的位置與皮帶輪退料氣缸317的活塞桿位置相對(duì)應(yīng)，下壓裝承載模313的上部設(shè)有軸承進(jìn)料槽口 319。
[0021]本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置，能夠替代人工快速的將軸承壓裝到張緊輪內(nèi)。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置，其特征在于:該發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置包括上壓裝機(jī)構(gòu)和下壓裝承載機(jī)構(gòu)，所述下壓裝承載機(jī)構(gòu)安裝于工作臺(tái)面，下壓裝承載機(jī)構(gòu)的正上方設(shè)有上壓裝機(jī)構(gòu)，上壓裝機(jī)構(gòu)固定于內(nèi)卡簧伺服安裝機(jī)構(gòu)的上橫架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置，其特征在于:所述上壓裝機(jī)構(gòu)包括上壓裝底板、壓裝導(dǎo)向桿、上壓裝模、上壓裝模連接板、上壓裝導(dǎo)向板、導(dǎo)向穩(wěn)定板、上壓裝連接柱、上壓裝氣缸、上壓裝氣缸下固定板和氣缸下固定板扣裝塊，所述上壓裝氣缸的前端穿過(guò)上壓裝底板的方孔安裝于上壓裝氣缸下固定板，上壓裝氣缸下固定板通過(guò)四個(gè)氣缸下固定板扣裝塊固定于上壓裝底板的下平面，上壓裝氣缸的活塞桿連接著上壓裝模連接板的上平面，上壓裝模連接板的上平面兩側(cè)設(shè)有垂直安裝的壓裝導(dǎo)向桿，上壓裝模連接板的下平面設(shè)有上壓裝模，壓裝導(dǎo)向桿的上端依次穿過(guò)上壓裝底板、導(dǎo)向穩(wěn)定板和上壓裝導(dǎo)向板，導(dǎo)向穩(wěn)定板上插裝有四根上壓裝連接柱，上壓裝連接柱的上端均固定于上壓裝導(dǎo)向板，上壓裝連接柱的下端均固定于上壓裝底板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置，其特征在于:所述下壓裝承載機(jī)構(gòu)包括鋁合金壓裝承載架、下壓裝底板、下壓裝承載模、皮帶輪頂料氣缸、頂料氣缸安裝板、安裝板連接柱和皮帶輪退料氣缸，所述下壓裝底板安裝于鋁合金壓裝承載架，鋁合金壓裝承載架固定于工作臺(tái)面，下壓裝底板上設(shè)有下壓裝承載模，下壓裝承載模的下方設(shè)有皮帶輪頂料氣缸，皮帶輪頂料氣缸安裝于頂料氣缸安裝板，頂料氣缸安裝板上平面設(shè)有四根安裝板連接柱，安裝板連接柱連接著下壓裝底板的下平面，下壓裝底板的上平面安裝有皮帶輪退料氣缸，皮帶輪退料氣缸的活塞桿插入下壓裝承載模內(nèi)，下壓裝承載?？肯聣貉b底板的上平面位置設(shè)有皮帶輪進(jìn)料口，皮帶輪進(jìn)料口的位置與皮帶輪退料氣缸的活塞桿位置相對(duì)應(yīng)，下壓裝承載模的上部設(shè)有軸承進(jìn)料槽口。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置，該發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置包括上壓裝機(jī)構(gòu)和下壓裝承載機(jī)構(gòu)，所述下壓裝承載機(jī)構(gòu)安裝于工作臺(tái)面，下壓裝承載機(jī)構(gòu)的正上方設(shè)有上壓裝機(jī)構(gòu)，上壓裝機(jī)構(gòu)固定于內(nèi)卡簧伺服安裝機(jī)構(gòu)的上橫架。通過(guò)上述方式，本實(shí)用新型能夠替代人工快速的將軸承壓裝到張緊輪內(nèi)。
【IPC分類】B23P19-027, B23P19-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204545824
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520155771
【發(fā)明人】鮑常蓮
【申請(qǐng)人】蘇州市吳中區(qū)木瀆華利模具加工店
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年3月19日