一種汽車覆蓋件沖壓模具的消音機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于模具領(lǐng)域，涉及汽車覆蓋件模具，尤其是一種汽車覆蓋件沖壓模具的消音機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在大多汽車廠家的沖壓車間機(jī)械化水平很高，機(jī)械手取代人工，機(jī)械的生產(chǎn)頻率15?30次/min，因此而產(chǎn)生的噪音污染問題是無(wú)法避免的。在新車型不斷涌現(xiàn)的今天，汽車沖壓廠家的節(jié)能降噪是非常重要的，既要節(jié)約能源降低成本，又要提高工人的工作環(huán)境，這樣汽車廠家對(duì)沖壓模具功能和質(zhì)量要求就更高了。但傳統(tǒng)的模具噪音很大，尤其是使用工作側(cè)銷的模具。在模具工作過(guò)程中，側(cè)銷與壓料芯直接接觸，由于是鋼對(duì)鋼接觸，產(chǎn)生很大的噪音。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種汽車覆蓋件沖壓模具的消音機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)將消音聚氨酯安裝在壓料芯側(cè)銷孔內(nèi)，達(dá)到模具減少噪音、消音的目的。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種汽車覆蓋件沖壓模具的消音機(jī)構(gòu)，安裝在上模座與下模座之間的壓料芯上，其特征在于:在上模座的壓料芯側(cè)銷孔內(nèi)與橫向的工作側(cè)銷之間安裝一聚氨酯環(huán)柱，該聚氨酯環(huán)柱通過(guò)緊固件橫向固裝在壓料芯上。
[0006]而且，所述聚氨酯環(huán)柱由柱體及同軸的臺(tái)階通孔構(gòu)成，在臺(tái)階通孔內(nèi)安裝緊固件。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是:
[0008]本機(jī)構(gòu)將消音聚氨酯安裝在壓料芯側(cè)銷孔內(nèi)，當(dāng)模具處于工作狀態(tài)時(shí)，安裝在上模模座的工作側(cè)銷不直接與壓料芯接觸，而是與消音聚氨酯接觸，消音聚氨酯帶動(dòng)壓料芯做回程工作，整個(gè)機(jī)構(gòu)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，又大大降低了模具產(chǎn)生的噪音，可謂一舉兩得。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的組合模具剖視示意圖；
[0010]圖2為聚氨酯環(huán)柱的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0011]圖3為圖2的a-a向截面剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖、通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0013]一種汽車覆蓋件沖壓模具的消音機(jī)構(gòu)，安裝在上模座I與下模座5之間的壓料芯2上，在上模座壓料芯的側(cè)銷孔內(nèi)與橫向的工作側(cè)銷4之間安裝一聚氨酯環(huán)柱3，該聚氨酯環(huán)柱通過(guò)緊固件(圖中沒有示出)橫向固裝在壓料芯上。
[0014]所述聚氨酯環(huán)柱的結(jié)構(gòu)參見圖2、3，由柱體6及同軸的臺(tái)階通孔7構(gòu)成，在臺(tái)階通孔內(nèi)安裝緊固件。
[0015]本實(shí)用新型的工作原理是:
[0016]在上模座上，消音聚氨酯安裝在壓料芯的側(cè)銷孔內(nèi)。工作結(jié)束后，此機(jī)構(gòu)在工作側(cè)銷和壓料芯之間增加了消音聚氨酯，使工作側(cè)銷和壓料芯不直接接觸，而是工作側(cè)銷與消音聚氨酯接觸，消音聚氨酯帶動(dòng)壓料芯一起做向上運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到很好的消音功能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車覆蓋件沖壓模具的消音機(jī)構(gòu)，安裝在上模座與下模座之間的壓料芯上，其特征在于:在上模座的壓料芯側(cè)銷孔內(nèi)與橫向的工作側(cè)銷之間安裝一聚氨酯環(huán)柱，該聚氨酯環(huán)柱通過(guò)緊固件橫向固裝在壓料芯上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件沖壓模具的消音機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述聚氨酯環(huán)柱由柱體及同軸的臺(tái)階通孔構(gòu)成，在臺(tái)階通孔內(nèi)安裝緊固件。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車覆蓋件沖壓模具的消音機(jī)構(gòu)，安裝在上模座與下模座之間的壓料芯上，其特征在于：在上模座的壓料芯側(cè)銷孔內(nèi)與橫向的工作側(cè)銷之間安裝一聚氨酯環(huán)柱，該聚氨酯環(huán)柱通過(guò)緊固件橫向固裝在壓料芯上。本機(jī)構(gòu)將消音聚氨酯安裝在壓料芯側(cè)銷孔內(nèi)，當(dāng)模具處于工作狀態(tài)時(shí)，安裝在上模模座的工作側(cè)銷不直接與壓料芯接觸，而是與消音聚氨酯接觸，消音聚氨酯帶動(dòng)壓料芯做回程工作，整個(gè)機(jī)構(gòu)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，又大大降低了模具產(chǎn)生的噪音，可謂一舉兩得。
【IPC分類】B21D37-10
【公開號(hào)】CN204381197
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420827630
【發(fā)明人】戴亮, 吳駿, 李慶寶, 白紅雁
【申請(qǐng)人】天津瑞馳興模具有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2014年12月22日