一種機(jī)床上芯棒夾緊自動(dòng)送料的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種用于工件的芯棒夾緊自動(dòng)送料加工設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場(chǎng)上的主流車床設(shè)備和零部件加工設(shè)備大多采用人工加料和取料的方式，工人拿取需要加工的零部件放置到設(shè)備的夾緊裝置上固定，然后通過(guò)手動(dòng)或者是自動(dòng)的方式對(duì)零部件進(jìn)行加工，加工完成之后再通過(guò)手動(dòng)的方式取下零部件。這樣的方式使得零部件的加工效率偏低，嚴(yán)重受制于工人的熟練度，熟練工和新手工人的工作效率差距相當(dāng)大，并且對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量也具有不小的影響。而且由于是人工操作，存在著安全隱患，如果工人不注意，或者是設(shè)備出錯(cuò)，容易造成事故。
[0003]因此，我們需要一種工作效率高，安全性能好的零部件加工設(shè)備，以便于適應(yīng)現(xiàn)代高強(qiáng)度的生產(chǎn)要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了提供一種機(jī)床上芯棒夾緊自動(dòng)送料設(shè)備，該設(shè)備具有較高的工作效率和良好的安全性能，可以適應(yīng)高強(qiáng)度的加工需要，所加工獲得的零部件質(zhì)量過(guò)關(guān)。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種機(jī)床上芯棒夾緊自動(dòng)送料，包括送料槽裝置、接料槽裝置和車床，所述車床的一端設(shè)有主軸箱，所述車床的另一端設(shè)有水平放置的氣缸裝置I，所述主軸箱設(shè)有水平放置的可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝軸，所述安裝軸的一端設(shè)有氣缸裝置III，所述安裝軸的另一端設(shè)有夾緊裝置，所述氣缸裝置I的端部設(shè)有頂針，所述夾緊裝置與頂針的位置相配合，所述主軸箱的上側(cè)設(shè)有豎直放置的氣缸裝置II，所述氣缸裝置II的端部設(shè)有卡爪，所述氣缸裝置II的一側(cè)設(shè)有檔桿，所述卡爪下方對(duì)應(yīng)夾緊裝置；
[0006]所述送料槽裝置和接料槽裝置分別位于夾緊裝置的兩側(cè)，所述送料槽裝置包括傾斜放置的送料槽和用于支撐送料槽的支撐架；
[0007]所述接料槽裝置包括接料槽、固定于接料槽下側(cè)的滑軸和安裝于接料槽下方的滑塊，所述接料槽可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于滑塊上，所述滑塊的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)板，所述導(dǎo)板與滑軸相抵，所述接料槽靠近夾緊裝置的一側(cè)開孔，開孔尺寸與零件尺寸相配合。
[0008]所述導(dǎo)板的側(cè)面形狀為梯形。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:由于該設(shè)備設(shè)置了送料裝置和接料裝置，可以自動(dòng)進(jìn)行工件的放入和取出工作，避免了人工操作安全性差和工作效率低的缺點(diǎn)，同時(shí)解決了人工操作導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量參差不一的問(wèn)題，從而大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。
【附圖說(shuō)明】
[0010]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖2是本實(shí)用新型所述卡爪夾取工件時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖3是本實(shí)用新型所述接料裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖4是本實(shí)用新型所述夾緊裝置固定工件時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]1、送料槽裝置；11、送料槽；12、支撐架；2、接料槽裝置；21、接料槽；22、滑軸；23、滑塊；3、車床；31、主軸箱；32、氣缸裝置I ;33、氣缸裝置II ;34、氣缸裝置III ;4、安裝軸；41、夾緊裝置；5、頂針；6、卡爪；8、導(dǎo)板；9、檔桿。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型所述的一種機(jī)床上芯棒夾緊自動(dòng)送料作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0016]如圖1至4中所示，本實(shí)施例的一種機(jī)床上芯棒夾緊自動(dòng)送料，包括送料槽裝置1、接料槽裝置2和車床3，車床3的一端設(shè)有主軸箱31，車床3的另一端設(shè)有水平放置的氣缸裝置132，主軸箱31設(shè)有水平放置的可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝軸4，安裝軸4的一端設(shè)有氣缸裝置11134，安裝軸4的另一端設(shè)有夾緊裝置41，氣缸裝置132的端部設(shè)有頂針5，夾緊裝置41與頂針5的位置相配合，主軸箱31的上側(cè)設(shè)有豎直放置的氣缸裝置1133，氣缸裝置1133的端部設(shè)有卡爪6，氣缸裝置1133的一側(cè)設(shè)有檔桿9，卡爪6下方對(duì)應(yīng)夾緊裝置41 ;送料槽裝置I和接料槽裝置2分別位于夾緊裝置41的兩側(cè)，送料槽裝置I包括傾斜放置的送料槽11和用于支撐送料槽11的支撐架12 ;接料槽裝置2包括接料槽21、固定于接料槽21下側(cè)的滑軸22和安裝于接料槽21下方的滑塊23，接料槽21可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于滑塊23上，滑塊23的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)板8，導(dǎo)板8與滑軸22相抵，所述接料槽21靠近夾緊裝置41的一側(cè)開孔，開孔尺寸與零件尺寸相配合。該設(shè)備的基本工作情況如下:首先，將需要加工的工件放置在送料槽11內(nèi)，送料槽11內(nèi)的工件依次落到卡爪6上；接著氣缸裝置1133將卡爪6下移至夾緊裝置41的同一水平面；然后氣缸裝置III34工作使得夾緊裝置41前移，將需加工的工件套入夾緊裝置41固定，由此同時(shí)，氣缸裝置132工作使得頂針5前移與夾緊裝置41配合，工件徹底固定后，氣缸裝置Π33工作使得卡爪6上移至原位；頂針5固定好位置后，安裝軸4開始轉(zhuǎn)動(dòng)，由于工件伴隨著夾緊裝置41 一起轉(zhuǎn)動(dòng)，不斷與頂針5接觸、摩擦，直至將工件加工完成；最后，氣缸裝置132將頂針5移動(dòng)到初始位置，同時(shí)滑塊23向工件方向平移，使得接料槽21向工件靠近，直到通孔的水平位置對(duì)準(zhǔn)加工完成的工件，此時(shí)，氣缸裝置III34繼續(xù)工作帶動(dòng)工件前移，使得工件落入接料槽21中，然后氣缸裝置III34帶動(dòng)夾緊裝置41回到初始位置，并且滑塊23也平移至初始位置。整個(gè)工件加工順序按照上述情況不斷重復(fù)進(jìn)行。在工件加工過(guò)程中，檔桿9用于擋住送料槽11的出口，防止卡爪6下移和上移的過(guò)程中，工件從送料槽11中落出。
[0017]本實(shí)施例中，所述導(dǎo)板8的側(cè)面形狀為梯形。使得接料槽21伴隨著滑塊23做前俯后仰的運(yùn)動(dòng)，便于接料槽21收集加工完成的工件。
[0018]本實(shí)用新型不限于以上實(shí)施例及變換。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)床上芯棒夾緊自動(dòng)送料，其特征在于:包括送料槽裝置(I)、接料槽裝置(2)和車床(3)，所述車床(3)的一端設(shè)有主軸箱(31)，所述車床(3)的另一端設(shè)有水平放置的氣缸裝置I (32)，所述主軸箱(31)設(shè)有水平放置的可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝軸(4)，所述安裝軸(4)的一端設(shè)有氣缸裝置III (34)，所述安裝軸(4)的另一端設(shè)有夾緊裝置(41)，所述氣缸裝置I(32)的端部設(shè)有頂針(5)，所述夾緊裝置(41)與頂針(5)的位置相配合，所述主軸箱(31)的上側(cè)設(shè)有豎直放置的氣缸裝置II (33)，所述氣缸裝置II (33)的端部設(shè)有卡爪(6)，所述氣缸裝置II (33)的一側(cè)設(shè)有檔桿(9)，所述卡爪(6)下方對(duì)應(yīng)夾緊裝置(41)； 所述送料槽裝置(I)和接料槽裝置(2)分別位于夾緊裝置(41)的兩側(cè)，所述送料槽裝置(I)包括傾斜放置的送料槽(11)和用于支撐送料槽(11)的支撐架(12); 所述接料槽裝置(2)包括接料槽(21)、固定于接料槽(21)下側(cè)的滑軸(22)和安裝于接料槽(21)下方的滑塊(23)，所述接料槽(21)可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于滑塊(23)上，所述滑塊(23)的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)板(8)，所述導(dǎo)板(8)與滑軸(22)相抵，所述接料槽(21)靠近夾緊裝置(41)的一側(cè)開孔，開孔尺寸與零件尺寸相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)床上芯棒夾緊自動(dòng)送料，其特征在于:所述導(dǎo)板(8)的側(cè)面形狀為梯形。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種機(jī)床上芯棒夾緊自動(dòng)送料，包括送料槽裝置、接料槽裝置和車床，所述車床的一端設(shè)有主軸箱，所述車床的另一端設(shè)有水平放置的氣缸裝置I，所述主軸箱設(shè)有水平放置的可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝軸，所述安裝軸的一端設(shè)有氣缸裝置III，所述安裝軸的另一端設(shè)有夾緊裝置，所述氣缸裝置I的端部設(shè)有頂針，所述夾緊裝置與頂針的位置相配合，所述主軸箱的上側(cè)設(shè)有豎直放置的氣缸裝置II，所述氣缸裝置II的端部設(shè)有檔桿，所述檔桿的端部設(shè)有卡爪。該設(shè)備可以有效的避免人工操作安全性差和工作效率低的缺點(diǎn)，同時(shí)解決了人工操作導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量參差不一的問(wèn)題，從而大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。
【IPC分類】B23B13-00
【公開號(hào)】CN204308209
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420500827
【發(fā)明人】陳永
【申請(qǐng)人】浙江金火機(jī)床有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年9月2日