一種有效解決汽車發(fā)動機零件錯裝、漏裝的方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種有效解決汽車發(fā)動機零件錯裝、漏裝的方法，在裝配線上輸入需要裝配的產(chǎn)品型號，處理器自動檢測各道工序的零件、工具是否準(zhǔn)備好，并根據(jù)操作指示燈進行操作，處理器根據(jù)監(jiān)控器反饋的信息自動檢查判斷當(dāng)前操作者操作是否正確，當(dāng)操作者不按指示燈提示拿相應(yīng)的零件或工具操作，監(jiān)控器會自動報警提示操作錯誤，最后系統(tǒng)會自動記錄裝機檔案上傳服務(wù)器。該方法可靠性高，提升了發(fā)動機零件裝配效率，有效解決了汽車發(fā)動機零件錯裝漏裝的問題。
【專利說明】
一種有效解決汽車發(fā)動機零件錯裝、漏裝的方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于機械制造領(lǐng)域，具體涉及一種有效解決汽車發(fā)動機零件錯裝、漏裝的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國家城市化進程不斷加快，道路車輛逐年增加，發(fā)動機的需求越來越多。發(fā)動機零件裝配時，各工序操作者根據(jù)裝配指南選擇相應(yīng)的零件進行裝配，并在裝配線完工工序設(shè)置檢查崗位，專職檢查員再根據(jù)裝配指南進行檢查確認發(fā)動機零件裝配是否正確。
[0003]從技術(shù)上來說，現(xiàn)有技術(shù)的缺點:產(chǎn)品型號多，不同型號的發(fā)動機裝配零件不同，各工序上放置不同零件型號也多，依據(jù)人工對照裝配指南去拿相應(yīng)的零件進行裝配無法保證零件裝配100 %正確，在裝配線完工工序再進行檢查把關(guān)也會存在錯、漏檢可能性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種有效解決汽車發(fā)動機零件錯裝、漏裝的方法，使操作者可以根據(jù)指示燈的提示以及監(jiān)控器的報警功能，進行發(fā)動機零件的裝配，提升發(fā)動機零件裝配效率，有效解決了發(fā)動機零件錯裝漏裝的問題。
[0005]為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種有效解決汽車發(fā)動機零件錯裝、漏裝的方法，包括步驟如下:
[0007](I)在裝配線上的第一道工序處輸入需要裝配的產(chǎn)品標(biāo)識，處理器根據(jù)裝配指南、作業(yè)指導(dǎo)書自動檢測各道工序的零件、工具是否準(zhǔn)備好，若各道工序均已準(zhǔn)備好，則進入步驟(2)，反之，在對應(yīng)工序的顯示屏上顯示未準(zhǔn)備好的零件、工具，并返回繼續(xù)自動檢測直至檢測到該道工序已準(zhǔn)備好；
[0008](2)開始裝配，在第一道工序上，對應(yīng)監(jiān)控器上的綠燈亮，則拿零件或工具，然后處理器根據(jù)該監(jiān)控器反饋的信息自動檢查判斷當(dāng)前操作者的操作是否正確，若正確，則進入步驟(4)，否則，該監(jiān)控器上的紅燈亮且顯示操作錯誤并進入步驟(3);
[0009](3)零件或工具放回原位置，紅燈滅、顯示屏顯示錯誤信息消除，并返回步驟(2)進行繼續(xù)處理；
[0010](4)當(dāng)前操作指示綠燈滅，下一步操作指示綠燈亮，如果沒有指示綠燈亮，則轉(zhuǎn)至下一道工序采用步驟(2)所述的裝配處理步驟，依次轉(zhuǎn)配處理至所有工序上的轉(zhuǎn)配均完成。[0011 ]優(yōu)選地，各監(jiān)控器可根據(jù)零件、工具擺放位置進行移動，以及，各監(jiān)控器能過讀取相應(yīng)條形碼、二維碼信息并傳輸給處理器。
[0012]優(yōu)選地，各監(jiān)控器具有紅、綠兩個指示燈用于報警、提示功能，監(jiān)控器的監(jiān)控信號可通過紅外線感應(yīng)器或重量感應(yīng)器來監(jiān)控變化觸發(fā)信號，將監(jiān)控到的信號傳輸?shù)教幚砥?，并判斷?dāng)前操作是否正確，并將判斷結(jié)果反饋回監(jiān)控器。
[0013]優(yōu)選地，各工序的當(dāng)前操作者根據(jù)零件、工具擺放位置放置監(jiān)控器，并把帶有條碼標(biāo)識的對應(yīng)零件、工具放到相應(yīng)監(jiān)控器下，進行零件、工具的監(jiān)控。
[0014]優(yōu)選地，在步驟(4)之后還包括把各道工序轉(zhuǎn)配好的零件或工具進行自動記錄形成裝機檔案上傳至服務(wù)器的步驟。
[0015]優(yōu)選地，步驟(I)中所述標(biāo)識是產(chǎn)品型號、產(chǎn)品代碼或產(chǎn)品名稱。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明公開了一種有效解決發(fā)動機零件錯裝、漏裝的解決方案。該方法主要通過4個步驟，通過對具體每一道工序進行檢測處理等，從而能過有效解決發(fā)動機零件錯裝、漏裝問題。本發(fā)明提升了發(fā)動機零件裝配效率，有效解決了發(fā)動機零件錯裝漏裝的問題。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明的流程示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】加以說明:
[0019]如圖1所示，一種有效解決汽車發(fā)動機零件錯裝、漏裝的方法，包括步驟如下:(I)在裝配線上的第一道工序處輸入需要裝配的產(chǎn)品標(biāo)識，處理器根據(jù)裝配指南、作業(yè)指導(dǎo)書自動檢測各道工序的零件、工具是否準(zhǔn)備好，若各道工序均已準(zhǔn)備好，則進入步驟(2)，反之，在對應(yīng)工序的顯示屏上顯示未準(zhǔn)備好的零件、工具，并返回繼續(xù)自動檢測直至檢測到該道工序已準(zhǔn)備好。(2)開始裝配，在第一道工序上，對應(yīng)監(jiān)控器上的綠燈亮，則拿零件或工具，然后處理器根據(jù)該監(jiān)控器反饋的信息自動檢查判斷當(dāng)前操作者的操作是否正確，若正確，則進入步驟(4)，否則，該監(jiān)控器上的紅燈亮且顯示操作錯誤并進入步驟(3)。(3)零件或工具放回原位置，紅燈滅、顯示屏顯示錯誤信息消除，并返回步驟(2)進行繼續(xù)處理。(4)當(dāng)前操作指示綠燈滅，下一步操作指示綠燈亮，如果沒有指示綠燈亮，則轉(zhuǎn)至下一道工序采用步驟(2)所述的裝配處理步驟，依次轉(zhuǎn)配處理至所有工序上的轉(zhuǎn)配均完成。在上述的步驟
(4)中，即處理完一道工序后，進入下一道工序進行處理，也是重復(fù)步驟(2)的過程，具體為:對應(yīng)監(jiān)控器上的綠燈亮，則拿零件或工具，然后處理器根據(jù)該監(jiān)控器反饋的信息自動檢查判斷當(dāng)前操作者的操作是否正確，若正確，則進入步驟(4)，否則，該監(jiān)控器上的紅燈亮且顯示操作錯誤并進入步驟(3)。
[0020]其中，在步驟(4)之后還可包括把各道工序轉(zhuǎn)配好的零件或工具進行自動記錄形成裝機檔案上傳至服務(wù)器的步驟。
[0021 ]優(yōu)選地，各監(jiān)控器可根據(jù)零件、工具擺放位置進行移動，以及，各監(jiān)控器能過讀取相應(yīng)條形碼、二維碼信息并傳輸給處理器。
[0022]優(yōu)選地，各監(jiān)控器具有紅、綠兩個指示燈用于報警、提示功能，監(jiān)控器的監(jiān)控信號可通過紅外線感應(yīng)器或重量感應(yīng)器來監(jiān)控變化觸發(fā)信號，將監(jiān)控到的信號傳輸?shù)教幚砥鳎⑴袛喈?dāng)前操作是否正確，并將判斷結(jié)果反饋回監(jiān)控器。
[0023]優(yōu)選地，各工序的當(dāng)前操作者根據(jù)零件、工具擺放位置放置監(jiān)控器，并把帶有條碼標(biāo)識的對應(yīng)零件、工具放到相應(yīng)監(jiān)控器下，進行零件、工具的監(jiān)控。
[0024]在本發(fā)明中，通過在各道工序上放置有監(jiān)控器和電子顯示屏(顯示零件的安裝順序、方法、安裝錯誤或正確等)來進行具體檢查。
[0025]本發(fā)明采用監(jiān)控器，使操作者可以根據(jù)指示燈的提示以及監(jiān)控器的報警功能，進行工具、零件等的裝配，提升發(fā)動機零件裝配效率，有效解決了發(fā)動機零件錯裝漏裝的問題。
[0026]請注意，上述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用來限定本發(fā)明的實施的范圍，即大凡依本發(fā)明申請專利范圍及發(fā)明說明內(nèi)容所作的簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發(fā)明專利涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種有效解決汽車發(fā)動機零件錯裝、漏裝的方法，其特征在于，包括步驟如下: (1)在裝配線上的第一道工序處輸入需要裝配的產(chǎn)品標(biāo)識，處理器根據(jù)裝配指南、作業(yè)指導(dǎo)書自動檢測各道工序的零件、工具是否準(zhǔn)備好，若各道工序均已準(zhǔn)備好，則進入步驟(2)，反之，在對應(yīng)工序的顯示屏上顯示未準(zhǔn)備好的零件、工具，并返回繼續(xù)自動檢測直至檢測到該道工序已準(zhǔn)備好； (2)開始裝配，在第一道工序上，對應(yīng)監(jiān)控器上的綠燈亮，則拿零件或工具，然后處理器根據(jù)該監(jiān)控器反饋的信息自動檢查判斷當(dāng)前操作者的操作是否正確，若正確，則進入步驟(4)，否則，該監(jiān)控器上的紅燈亮且顯示操作錯誤并進入步驟(3); (3)零件或工具放回原位置，紅燈滅、顯示屏顯示錯誤信息消除，并返回步驟(2)進行繼續(xù)處理； (4)當(dāng)前操作指示綠燈滅，下一步操作指示綠燈亮，如果沒有指示綠燈亮，則轉(zhuǎn)至下一道工序采用步驟(2)所述的裝配處理步驟，依次轉(zhuǎn)配處理至所有工序上的轉(zhuǎn)配均完成。2.如權(quán)利要求1所述的有效解決汽車發(fā)動機零件錯裝、漏裝的方法，其特征在于:各監(jiān)控器可根據(jù)零件、工具擺放位置進行移動，以及，各監(jiān)控器能過讀取相應(yīng)條形碼、二維碼信息并傳輸給處理器。3.如權(quán)利要求2所述的有效解決汽車發(fā)動機零件錯裝、漏裝的方法，其特征在于:各監(jiān)控器具有紅、綠兩個指示燈用于報警、提示功能，監(jiān)控器的監(jiān)控信號可通過紅外線感應(yīng)器或重量感應(yīng)器來監(jiān)控變化觸發(fā)信號，將監(jiān)控到的信號傳輸?shù)教幚砥?，并判斷?dāng)前操作是否正確，并將判斷結(jié)果反饋回監(jiān)控器。4.如權(quán)利要求2所述的有效解決汽車發(fā)動機零件錯裝、漏裝的方法，其特征在于:各工序的當(dāng)前操作者根據(jù)零件、工具擺放位置放置監(jiān)控器，并把帶有條碼標(biāo)識的對應(yīng)零件、工具放到相應(yīng)監(jiān)控器下，進行零件、工具的監(jiān)控。5.如權(quán)利要求1所述的有效解決汽車發(fā)動機零件錯裝、漏裝的方法，其特征在于:在步驟(4)之后還包括把各道工序轉(zhuǎn)配好的零件或工具進行自動記錄形成裝機檔案上傳至服務(wù)器的步驟。6.如權(quán)利要求1所述的有效解決汽車發(fā)動機零件錯裝、漏裝的方法，其特征在于:步驟(I)中所述標(biāo)識是產(chǎn)品型號、產(chǎn)品代碼或產(chǎn)品名稱。
【文檔編號】B23P21/00GK106078197SQ201610520139
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月29日
【發(fā)明人】李宏星, 譚貴榮, 林志強, 朱巖栓, 宋凱
【申請人】廣西玉柴機器股份有限公司