一種用于鋼板的送料鉆孔裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鋼材加工裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種用于鋼板的送料鉆孔裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]日常生活中，薄鋼板已被應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，如裝飾、建筑、機(jī)械等領(lǐng)域。鋼板在被沖壓成型之后需要對(duì)其進(jìn)行鉆孔處理以便于與其他設(shè)備配合連接。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中，在對(duì)薄鋼板進(jìn)行鉆孔處理過(guò)程中，一般采用的是數(shù)控設(shè)備或人工分離的方式。所謂人工方式即通過(guò)人工將薄鋼板送至鉆孔機(jī)下方，待鉆孔機(jī)將鋼板鉆孔之后，推動(dòng)鋼板向前移動(dòng)一段距離再對(duì)其進(jìn)行下一個(gè)鉆孔，此種方式操作繁瑣且耗費(fèi)體力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種提高加工效率的用于鋼板的送料鉆孔裝置。
[0005]本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種用于鋼板的送料鉆孔裝置，包括鋼板輸送裝置、工作平臺(tái)、鉆孔機(jī)和擋料裝置，所述的鋼板輸送裝置包括沿水平方向分布的多個(gè)下送料輥和多個(gè)設(shè)置于下送料輥上方的上送料輥，以物料的輸送方向?yàn)榍胺?，上送料輥與下送料輥間的間距沿從后向前的方向逐漸減小，工作平臺(tái)與所述多個(gè)下送料輥的上邊緣所處的平面相平齊，且工作平臺(tái)位于下送料輥的前方，工作平臺(tái)的上方設(shè)置有鉆孔機(jī)，位于鉆孔機(jī)前方的工作平臺(tái)上設(shè)置有多個(gè)缺口，缺口內(nèi)安裝有擋料裝置。
[0006]所述的擋料裝置包括垂直氣缸和與垂直氣缸的活塞桿固定連接的垂直擋板，垂直擋板設(shè)置于所述的缺口內(nèi)。
[0007]所述的上送料輥和下送料輥的外表面均設(shè)置有橡膠層。
[0008]所述的橡膠層的厚度不小于1厘米。
[0009]本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明通過(guò)設(shè)置上送料輥和下送料輥，及上送料輥與下送料輥間的間距沿從后向前的方向逐漸減小的結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不同厚度板材的順利引入及輸送；多個(gè)擋料裝置依次舉升和下降，能夠順次完成多個(gè)工位的鉆孔。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ] 圖中，1-工作平臺(tái)，2-鉆孔機(jī)，3-下送料輥，4-上送料輥，5-垂直氣缸，6-垂直擋板。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的描述:
如圖1所示，一種用于鋼板的送料鉆孔裝置，包括鋼板輸送裝置、工作平臺(tái)1、鉆孔機(jī)2和擋料裝置，所述的鋼板輸送裝置包括沿水平方向分布的多個(gè)下送料輥3和多個(gè)設(shè)置于下送料輥上方的上送料輥4，以物料的輸送方向?yàn)榍胺剑纤土陷?與下送料輥間的間距沿從后向前的方向逐漸減小，工作平臺(tái)1與所述多個(gè)下送料輥的上邊緣所處的平面相平齊，且工作平臺(tái)1位于下送料輥的前方，工作平臺(tái)1的上方設(shè)置有鉆孔機(jī)2，位于鉆孔機(jī)2前方的工作平臺(tái)1上設(shè)置有多個(gè)缺口，缺口內(nèi)安裝有擋料裝置。
[0013]所述的擋料裝置包括垂直氣缸5和與垂直氣缸5的活塞桿固定連接的垂直擋板6，垂直擋板6設(shè)置于所述的缺口內(nèi)。
[0014]所述的上送料輥4和下送料輥的外表面均設(shè)置有橡膠層。
[0015]所述的橡膠層的厚度不小于1厘米。
[0016]本發(fā)明通過(guò)設(shè)置上送料輥4和下送料輥，及上送料輥4與下送料輥間的間距沿從后向前的方向逐漸減小的結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不同厚度板材的順利引入及輸送；多個(gè)擋料裝置依次舉升和下降，能夠順次完成多個(gè)工位的鉆孔。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于鋼板的送料鉆孔裝置，其特征在于:包括鋼板輸送裝置、工作平臺(tái)(I)、鉆孔機(jī)(2)和擋料裝置，所述的鋼板輸送裝置包括沿水平方向分布的多個(gè)下送料輥(3)和多個(gè)設(shè)置于下送料輥上方的上送料輥(4)，以物料的輸送方向?yàn)榍胺?，上送料?4)與下送料輥間的間距沿從后向前的方向逐漸減小，工作平臺(tái)(I)位于下送料輥的前方，工作平臺(tái)(I)的上方設(shè)置有鉆孔機(jī)(2 )，位于鉆孔機(jī)(2 )前方的工作平臺(tái)(I)上設(shè)置有多個(gè)缺口，缺口內(nèi)安裝有擋料裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鋼板的送料鉆孔裝置，其特征在于:所述的擋料裝置包括垂直氣缸(5)和與垂直氣缸(5)的活塞桿固定連接的垂直擋板(6)，垂直擋板(6)設(shè)置于所述的缺口內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鋼板的送料鉆孔裝置，其特征在于:所述的上送料輥(4)和下送料輥的外表面均設(shè)置有橡膠層。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于鋼板的送料鉆孔裝置，其特征在于:所述的橡膠層的厚度不小于I厘米。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種用于鋼板的送料鉆孔裝置，包括鋼板輸送裝置、工作平臺(tái)、鉆孔機(jī)和擋料裝置，鋼板輸送裝置包括沿水平方向分布的多個(gè)下送料輥和多個(gè)設(shè)置于下送料輥上方的上送料輥，上送料輥與下送料輥間的間距沿從后向前的方向逐漸減小，工作平臺(tái)與所述多個(gè)下送料輥的上邊緣所處的平面相平齊，且工作平臺(tái)位于下送料輥的前方，工作平臺(tái)的上方設(shè)置有鉆孔機(jī)，位于鉆孔機(jī)前方的工作平臺(tái)上設(shè)置有多個(gè)缺口，缺口內(nèi)安裝有擋料裝置。本發(fā)明的有益效果是：能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不同厚度板材的順利引入及輸送；多個(gè)擋料裝置依次舉升和下降，能夠順次完成多個(gè)工位的鉆孔。
【IPC分類】B23Q7/05, B23Q7/00, B23B41/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105328239
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510878518
【發(fā)明人】李文全
【申請(qǐng)人】四川燚成鋼結(jié)構(gòu)有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年12月4日