鏡盒殼體上表面的輪廓形狀一致，同時(shí)在下靠模對(duì)應(yīng)鉸鏈座安裝的位置設(shè)置有鉸鏈座定位孔20，以便于鉸鏈座放入。眼鏡盒殼體下靠模上的兩鉸鏈座定位孔20之間設(shè)置有銷釘軌道9及兩銷釘頂推滑塊，銷釘軌道是上面開有溝槽的矩形塊，兩銷釘頂推滑塊10的端部可滑動(dòng)的配合在凹槽內(nèi)。如圖6、圖7所示，所述兩銷釘頂推滑塊底部套在兩滑桿11上，滑桿11上套有復(fù)位彈簧12，兩銷釘頂推滑塊之間設(shè)置有梯形塊13，梯形塊連接一個(gè)氣壓缸，由氣壓缸控制梯形塊移動(dòng)，兩銷釘頂推滑塊10上與梯形塊13接觸的地方設(shè)置有滾輪24。梯形塊13向前移動(dòng)將兩滑塊10沿滑桿11向兩邊推開，從而將銷釘2推入鉸鏈孔中，梯形塊13回縮后，復(fù)位彈簧12使滑塊10復(fù)位。
[0017]如圖5所示，該裝配設(shè)備還包括彈簧安裝機(jī)構(gòu)，彈簧安裝機(jī)構(gòu)包括彈簧矯形腔14，彈簧矯形腔14上開有彈簧投放口 15，投放口 15處設(shè)置有與腔室交叉貫通的彈簧放置室16。彈簧矯形腔內(nèi)設(shè)置有推桿17，推桿17與頂推氣壓缸18連接。彈簧放置室16與矯形腔14的腔室貫通，彈簧5在彈簧放置室16處于不受外力的自然狀態(tài)，彈簧5的主體部分(SP繞成環(huán)形的部分)位于彈簧放置室16與矯形腔腔室的貫通處，彈簧5的兩線腳自然的伸展。矯形腔14的端口對(duì)準(zhǔn)眼鏡盒鉸鏈座彈簧安裝位置。
[0018]所述彈簧安裝機(jī)構(gòu)設(shè)置在可移動(dòng)滑臺(tái)19上，滑臺(tái)19與滑臺(tái)控制氣壓缸22連接，滑臺(tái)控制氣壓缸控制滑臺(tái)的移動(dòng)?；_(tái)用于控制矯形腔端口距眼鏡盒鉸鏈處的距離，使矯形腔端口遠(yuǎn)離眼睛殼體定位靠模。以方便眼睛盒殼體的安放，也能在安裝彈簧時(shí)使矯形腔端口距彈簧安裝處的距離更近。
[0019]本車用眼鏡盒裝配設(shè)備的工作原理是這樣的:
首先，將鉸鏈座放入下靠模上的鉸鏈座定位孔中，銷釘放入銷釘軌道上，再在下靠模上放上眼睛盒殼體。氣壓缸控制上靠模下移將眼鏡盒殼體壓住；
然后，將彈簧從彈簧矯形腔上的投放口將彈簧放入彈簧放置室。
[0020]接著，頂推氣壓缸控制推桿沿矯形腔頂推彈簧，彈簧離開彈簧放置室與矯形腔的貫通處向前移動(dòng)進(jìn)入前端較小的矯形腔內(nèi)，由于矯形腔較小，從而使原本張開的彈簧線腳受到壓縮，從而便于將彈簧從矯形腔的端口頂入眼鏡盒殼體鉸鏈的彈簧安裝處；
最后，當(dāng)彈簧被推桿推入彈簧安裝處后，控制機(jī)構(gòu)控制滑塊移動(dòng)沿軌道將銷釘出入鉸鏈孔，將鉸鏈座、彈簧及眼鏡盒殼體連接在一起。
[0021]作為另一個(gè)實(shí)施例，銷釘頂推滑塊10由兩個(gè)氣壓缸分別控制，所述兩銷釘頂推滑塊分別連接氣壓缸。每個(gè)滑塊的移動(dòng)由與其連接的氣壓缸伸縮控制，如圖8所示，圖中只畫出了一個(gè)氣壓缸25。
[0022]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0023]盡管本文較多地使用了 1、眼鏡盒殼體；2、銷釘；3、鉸鏈座；4、阻尼器；5、彈簧；6、殼體上靠模；7、殼體下靠模；8、工作臺(tái)；9、銷釘軌道；10、銷釘頂推滑塊；11、滑桿；12、復(fù)位彈簧；13、梯形塊；14、彈簧矯形腔；15、彈簧投放口 ；16、彈簧放置室；17、推桿；18、頂推氣壓缸；19、滑臺(tái)；20、鉸鏈座定位孔；21、下壓氣壓缸；22、滑臺(tái)控制氣壓缸；23、線腳；24、滾輪；25、氣壓缸等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用眼鏡盒裝配設(shè)備，包括機(jī)架、控制機(jī)構(gòu)、定位靠模等，其特征在于，定位靠模包括眼鏡盒殼體上靠模及眼鏡盒殼體下靠模，所述眼鏡盒殼體上靠模連接氣壓缸，所述眼鏡盒殼體下靠模位于工作臺(tái)上，眼鏡盒殼體下靠模上的兩鉸鏈座定位孔之間設(shè)置有銷釘軌道及兩銷釘頂推滑塊；該裝配設(shè)備還包括彈簧安裝機(jī)構(gòu)，彈簧安裝機(jī)構(gòu)包括彈簧矯形腔，彈簧矯形腔上設(shè)置有彈簧投放口，投放口處設(shè)置有與腔室交叉貫通的彈簧放置室，彈簧矯形腔內(nèi)設(shè)置有推桿，推桿與頂推氣壓缸連接，矯形腔的端口對(duì)準(zhǔn)眼鏡盒鉸鏈座彈簧安裝位置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用眼鏡盒裝配設(shè)備，其特征在于，所述兩銷釘頂推滑塊分別連接氣壓缸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用眼鏡盒裝配設(shè)備，其特征在于，所述兩銷釘頂推滑塊底部套在滑桿上，滑桿上套有復(fù)位彈簧，兩銷釘頂推滑塊之間設(shè)置有梯形塊，梯形塊連接氣壓缸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用眼鏡盒裝配設(shè)備，其特征在于，所述兩個(gè)眼鏡盒鉸鏈座處均設(shè)置有彈簧安裝機(jī)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用眼鏡盒裝配設(shè)備，其特征在于，所述彈簧安裝機(jī)構(gòu)設(shè)置在可移動(dòng)滑臺(tái)上，滑臺(tái)與氣壓缸連接。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種車用眼鏡盒裝配設(shè)備，屬于裝配機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中人工裝配眼鏡盒困難的問題。本車用眼鏡盒裝配設(shè)備，包括機(jī)架、控制機(jī)構(gòu)、定位靠模等，所述眼鏡盒殼體上靠模連接氣缸，所述眼鏡盒殼體下靠模位于工作臺(tái)上，眼鏡盒殼體下靠模上的兩鉸鏈座定位孔之間設(shè)置有銷釘軌道及兩銷釘頂推滑塊；彈簧矯形腔上設(shè)置有彈簧投放口，投放口處設(shè)置有與腔室交叉貫通的彈簧放置室，彈簧矯形腔內(nèi)設(shè)置有推桿，推桿與頂推氣缸連接，矯形腔的端口對(duì)準(zhǔn)眼鏡盒鉸鏈座彈簧安裝位置。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，成本低，可大大提高車用眼鏡盒裝配的效率。
【IPC分類】B23P21/00
【公開號(hào)】CN105269313
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510461786
【發(fā)明人】方立峰, 趙新聰
【申請(qǐng)人】寧波神通模塑有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年7月31日