一種車用眼鏡盒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車裝配附件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種車用眼鏡盒。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的進步，人民生活水平的提高，汽車越來越成為人們出行、旅游的常用交通工具，汽車的安全性、舒適性也越來越被人們所關(guān)注。在行車過程中，尤其是在夏天陽光較為刺眼的時候，人們開車的時候需要戴太陽眼鏡或偏光鏡來遮擋太陽的強光以防止發(fā)生意外，通常人們都把太陽眼鏡放在車內(nèi)的雜物盒內(nèi)或者任意放置在車內(nèi)，當(dāng)需要使用時，尋找麻煩。
[0003]為此人們對汽車的內(nèi)部做出了一些改進，例如中國專利文獻資料公開了帶眼鏡盒的汽車前頂燈[專利號:200920185251.6 ;授權(quán)公告號:CN201405777Y]，其包括盒體，在盒體上設(shè)置有燈罩及燈開關(guān)，燈罩內(nèi)設(shè)置有照明裝置，盒體上設(shè)置有與車輛上頂?shù)倪B接裝置，在盒體的一側(cè)設(shè)置有獨立的內(nèi)腔，在盒體內(nèi)腔的外端面鉸接有盒蓋，在鉸接處對面的盒蓋上設(shè)置有可掛在盒體上的掛鉤在掛鉤一側(cè)的盒蓋上設(shè)置有弧形擋板，弧形擋板有三個邊與盒蓋的部分或全部連接，靠近鉸接處的一個邊有開口，開口內(nèi)的弧形擋板由于弧形而形成一可放置眼鏡的空間。
[0004]該種結(jié)構(gòu)的眼鏡盒布置在前室內(nèi)頂燈上，而前室內(nèi)頂燈本身占據(jù)的空間就較大，再在前室內(nèi)頂燈旁設(shè)置眼鏡盒，會導(dǎo)致布置空間過于緊湊的問題，前室內(nèi)頂燈是位于駕駛者的頭頂上方，會使駕駛者由于頭部空間變少而產(chǎn)生壓抑感，降低車輛的舒適性；而且眼鏡盒位于前室內(nèi)頂燈旁會導(dǎo)致駕駛者需要使用眼鏡的時候，取放不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提出了一種車用眼鏡盒，解決如何提高現(xiàn)有車輛的舒適性，且使駕駛者取放眼鏡方便。
[0006]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種車用眼鏡盒，汽車包括頂棚，其特征在于，所述眼鏡盒位于駕駛室左上方的頂棚中，所述眼鏡盒包括固定框和盒蓋，所述固定框嵌入固定在頂棚中，所述盒蓋位于固定框中且盒蓋與固定框相鉸接，所述盒蓋與固定框之間具有使盒蓋固定在固定框中的固定結(jié)構(gòu)，當(dāng)盒蓋固定在固定框中時，所述盒蓋的表面與頂棚的表面相齊平。
[0007]眼鏡盒位于駕駛室左上方的頂棚中，與頂棚形成一個整體，且盒蓋的表面與頂棚的表面齊平，眼鏡盒不突兀，車內(nèi)整體美觀，提升整車內(nèi)飾感的質(zhì)量，提高車輛的舒適度，而且駕駛者需要使用眼鏡時，只需要抬起左手即可，操作方便，更人性化。
[0008]在上述的一種車用眼鏡盒中，所述固定結(jié)構(gòu)包括連桿，所述連桿外套有彈簧，所述彈簧的一端抵靠在連桿上，另一端抵靠在盒蓋上，所述連桿的前端在彈簧彈力的作用下能嵌入到固定框的鎖孔中，所述連桿的后端固連有開啟手柄，所述開啟手柄部分位于盒蓋的表面。駕駛者通過推動開啟手柄克服彈簧的彈力使連桿的前端離開鎖孔，盒蓋在自身重力的作用下打開，駕駛者從眼鏡盒中取出眼鏡方便。
[0009]在上述的一種車用眼鏡盒中，所述固定結(jié)構(gòu)還包括呈長條狀的限位條，所述限位條固連在盒蓋的內(nèi)側(cè)壁上，所述限位條的前端具有限位槽，所述連桿位于限位條中，所述連桿上具有限位柱，所述彈簧位于限位槽中，且彈簧的一端抵靠在限位柱上，另一端抵靠在限位條上。限位條和限位柱對彈簧起到限位的作用，限位條同時對連桿起到限位的作用，使連桿能定位在盒蓋中。
[0010]在上述的一種車用眼鏡盒中，所述固定結(jié)構(gòu)還包括固連在連桿前端的鎖舌，所述固定框中固連有凸塊，所述鎖孔位于凸塊中，所述鎖舌靠近凸塊的一側(cè)具有斜面。該種結(jié)構(gòu)，關(guān)閉盒蓋時，駕駛者只需要推動盒蓋朝頂棚轉(zhuǎn)動即可，斜面抵靠在凸塊上會使連桿沿連桿的軸向朝連桿的后端移動，從而使鎖舌越過凸塊在彈簧彈力的作用下進入到鎖孔中，使盒蓋與固定框固定。
[0011]作為另一種情況，在上述的一種車用眼鏡盒中，所述固定結(jié)構(gòu)包括固定在固定框中的磁體一和固定在盒蓋上的磁體二，所述磁體一和磁體二異性相吸設(shè)置。通過磁體一和磁體二的異性相吸使盒蓋與固定框相固連，結(jié)構(gòu)簡單。
[0012]在上述的一種車用眼鏡盒中，所述固定框的邊沿處具有向外側(cè)凸出的環(huán)形擋沿，所述固定框通過頂棚上的安裝孔嵌入到頂棚中，所述環(huán)形擋沿遮擋安裝孔的孔壁。環(huán)形擋沿遮擋安裝孔的孔壁，使眼鏡盒和頂棚形成一個整體，提高整體的內(nèi)飾感，提高車輛的舒適度。
[0013]在上述的一種車用眼鏡盒中，所述盒蓋的一側(cè)固連有銷軸，所述固定框中具有銷孔，所述銷軸插入到銷孔中使盒蓋和固定框相鉸接。盒蓋繞著銷軸旋轉(zhuǎn)，且銷軸使盒蓋在打開時不會掉落，結(jié)構(gòu)簡單。
[0014]在上述的一種車用眼鏡盒中，所述銷軸是彈簧銷。彈簧銷會產(chǎn)生一定的彈力，使盒蓋在轉(zhuǎn)動時轉(zhuǎn)動緩慢，存放在眼鏡盒中的眼鏡不會因為盒蓋開啟過快而掉落。
[0015]在上述的一種車用眼鏡盒中，所述盒蓋與固定框之間設(shè)有齒輪減速器。齒輪減速器為現(xiàn)有技術(shù)，在義烏五金市場即可購買，通過齒輪減速器降低盒蓋轉(zhuǎn)動的速度，使存放在眼鏡盒中的眼鏡不易掉落。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的車用眼鏡盒具有以下優(yōu)點:
[0017]1、本車用眼鏡盒布置在駕駛者左上方的頂棚中，與頂棚形成一體，表面平整，不突兀，提升整車的內(nèi)飾感，提高舒適度，同時駕駛者在取放眼鏡的時候操作方便。
[0018]2、本車用眼鏡盒設(shè)置彈簧銷和齒輪減速器使盒蓋在轉(zhuǎn)動時的速度較慢，從而使駕駛者從眼鏡盒中取眼鏡時，眼鏡不會掉落在車內(nèi)，同時彈簧銷和齒輪減速器降低駕駛者在關(guān)閉盒蓋時產(chǎn)生的沖擊力，提高盒蓋的使用壽命。
【附圖說明】
[0019]圖1是本車用眼鏡盒固定在頂棚中的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2是本車用眼鏡盒圖1A-A向剖視圖。
[0021]圖3是本車用眼鏡盒圖1B-B向剖視圖。
[0022]圖4是本車用眼鏡盒實施例一固定框的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖5是本車用眼鏡盒實施例一盒蓋和固定結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖6是本車用眼鏡盒圖5A區(qū)域的放大圖。
[0025]圖7是本車用眼鏡盒連桿、鎖舌和開啟手柄的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖8是本車用眼鏡盒實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖中，1、頂棚；2、眼鏡盒；21、固定框；211、環(huán)形擋沿；22、盒蓋；3、連桿；4、彈簧；5、鎖孔；6、開啟手柄；7、限位條；8、限位槽；9、限位柱；10、鎖舌；101、斜面；11、凸塊；12、磁體一 ；13、磁體二 ；14、銷軸；15、齒輪減速器。
【具體實施方式】
[0028]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0029]實施例一
[0030]如圖1所示，汽車包括頂棚1，本車用眼鏡盒2固定在駕駛室左上方的頂棚I中。
[0031]眼