專利名稱：一種汽車用眼鏡架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車內(nèi)部配置的附加裝置，具體涉及一種汽車用眼鏡架。
背景技術(shù)：
目前，常見的汽車用眼鏡盒根據(jù)在車體上固定方式可分為外露式和隱藏式兩種。 采用較多的為外露式眼鏡盒，該類眼鏡盒一般置于駕駛員拉手位置，主要由盒蓋和盒體組成，盒蓋和盒體活動連接，盒體用螺釘或者卡扣固定于A柱上邊框內(nèi)飾板的駕駛員拉手處， 使用時直接打開盒蓋從中取、放；隱藏式眼鏡盒一般置于車頂前部靠近車頂燈位置，閉合時眼鏡盒隱藏于車頂篷內(nèi)，使用時按壓眼鏡盒蓋，盒蓋彈出即可取放眼鏡。由于市面上眼鏡的尺寸大小和形狀差別很大，尤其是流行的太陽鏡或墨鏡大多采用大鏡片或異形設(shè)計，很多時候都超出了目前常見眼鏡盒的尺寸，眼鏡盒無法容納；如果直接加大眼鏡盒的尺寸，則需要同時調(diào)整安裝部分的位置，對車內(nèi)其它內(nèi)飾件的整體布置會有較大的影響。此外，目前的眼鏡盒采用封閉式設(shè)計，在汽車行駛過程中，車輛的顛簸也很容易導(dǎo)致盒內(nèi)的眼鏡鏡片與眼鏡盒內(nèi)壁的磨擦，從而劃傷鏡片。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種汽車用眼鏡架，它既能夠適應(yīng)各種尺寸和形狀的眼鏡，也不影響車內(nèi)整體布置，并且不易劃傷鏡片。本實用新型所述的一種汽車用眼鏡架，包括架身和搭扣，其特征是所述架身為由底板和設(shè)在底板前、后兩側(cè)的擋邊構(gòu)成的立式支架；前側(cè)擋邊上端設(shè)有卡口孔，內(nèi)壁設(shè)有防止鏡片劃傷的第一軟墊；后側(cè)擋邊上端設(shè)有鉸鏈，中部設(shè)有用于與車身固定的安裝孔；所述搭扣為長條形，搭扣后端通過鉸鏈鉸接在后側(cè)擋邊上端；搭扣內(nèi)壁設(shè)有防止鏡片抖動的第二軟墊，前端設(shè)有與卡口孔咬合的卡舌；搭扣通過卡舌和卡口孔的配合與前側(cè)擋邊上端連接。進一步，為了方便眼鏡架安裝在車身上，且安裝更牢固，所述架身的前側(cè)擋邊和后側(cè)擋邊均呈三角形，前側(cè)擋邊的三角形中部鏤空，后側(cè)擋邊上的安裝孔正對于鏤空部中心。進一步，為了使眼鏡架更有檔次、打開更方便，所述卡舌采用彈簧式卡扣。本實用新型的眼鏡架通過安裝孔固定于駕駛員安全拉手位置。使用時，打開搭扣， 將眼鏡放置于架身的立式支架中，帶鏡片的一方緊挨第一軟墊，然后將搭扣合上即可。本實用新型采用立式支架和搭扣的形式，結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，占用空間??；采用卡口孔與卡舌配合，操作方便，只需一只手即可完成對眼鏡的取放；采用開放式架身設(shè)計， 可用于存放各種大小的眼鏡；與眼鏡接觸的地方均采用軟墊包裹，不劃傷鏡片。

圖1是眼鏡架的搭扣打開后的主視圖。[0013]圖2是眼鏡架的搭扣打開后的左視圖。圖3是本實用新型使用時的立體圖。圖4是本實用新型使用時搭扣打開的立體圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1、圖2、圖3、圖4所示的一種汽車用眼鏡架，包括架身1和搭扣2 ；架身1的整體形狀及大小與搭扣2相適配。架身1為由底板和設(shè)在底板前、后兩側(cè)的擋邊構(gòu)成的立式支架；前側(cè)擋邊1-1上端設(shè)有卡口孔1-4，內(nèi)壁設(shè)有防止鏡片劃傷的第一軟墊1-5 ；后側(cè)擋邊1-6上端設(shè)有鉸鏈1-3， 中部設(shè)有用于與車身固定的安裝孔1-2 ；前側(cè)擋邊1-1和后側(cè)擋邊1-6均呈三角形，前側(cè)擋邊1-1的三角形中部鏤空，后側(cè)擋邊1-6上的安裝孔1-2正對于鏤空部中心。搭扣2為長條形，搭扣2后端通過鉸鏈1-3鉸接在后側(cè)擋邊1-6上端；搭扣2內(nèi)壁設(shè)有防止鏡片抖動的第二軟墊2-2，前端設(shè)有與卡口孔1-4咬合的卡舌2-1 ；搭扣2通過卡舌2-1和卡口孔1-4的配合與前側(cè)擋邊1-1上端連接。眼鏡架通過安裝孔1-2固定于駕駛員安全拉手位置。使用時，打開搭扣2，將眼鏡 3放置于架身1的立式支架中，帶鏡片的一方緊挨第一軟墊1-5，然后將搭扣2合上即可。架身1的立式支架采用三角形的擋邊，可以使眼鏡3很好的安放于架身1內(nèi)，并防止眼鏡3左右、前后移動；搭扣2采用長條形設(shè)計，可以很好的固定住眼鏡框，防止眼鏡3上下跳動；采用的鏤空設(shè)計，不僅美觀而且節(jié)省了材料。此外，卡舌2-1可采用彈簧式卡扣增加產(chǎn)品的檔次。
權(quán)利要求1.一種汽車用眼鏡架，包括架身(1)和搭扣(2)，其特征是所述架身為由底板和設(shè)在底板前、后兩側(cè)的擋邊構(gòu)成的立式支架；前側(cè)擋邊(1-1)上端設(shè)有卡口孔(1-4)，內(nèi)壁設(shè)有防止鏡片劃傷的第一軟墊(1-5)；后側(cè)擋邊(1-6)上端設(shè)有鉸鏈(1-3)，中部設(shè)有用于與車身固定的安裝孔(1-2)；所述搭扣為長條形，搭扣后端通過鉸鏈(1-3)鉸接在后側(cè)擋邊上端；搭扣內(nèi)壁設(shè)有防止鏡片抖動的第二軟墊(2-2)，前端設(shè)有與卡口孔咬合的卡舌(2-1);搭扣通過卡舌和卡口孔的配合與前側(cè)擋邊上端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用眼鏡架，其特征是所述架身(1)的前側(cè)擋邊 (1-1)和后側(cè)擋邊(1-6)均呈三角形，前側(cè)擋邊的三角形中部鏤空，后側(cè)擋邊上的安裝孔 (1-2)正對于鏤空部中心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車用眼鏡架，其特征是所述卡舌(2-1)采用彈簧式卡扣。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車用眼鏡架，包括架身和搭扣，所述架身為由底板和設(shè)在底板前、后兩側(cè)的擋邊構(gòu)成的立式支架；前側(cè)擋邊上端設(shè)有卡口孔，內(nèi)壁設(shè)有防止鏡片劃傷的第一軟墊；后側(cè)擋邊上端設(shè)有鉸鏈，中部設(shè)有用于與車身固定的安裝孔；所述搭扣為長條形，搭扣后端通過鉸鏈鉸接在后側(cè)擋邊上端；搭扣內(nèi)壁設(shè)有防止鏡片抖動的第二軟墊，前端設(shè)有與卡口孔咬合的卡舌；搭扣通過卡舌和卡口孔的配合與前側(cè)擋邊上端連接。它既能夠適應(yīng)各種尺寸和形狀的眼鏡，也不影響車內(nèi)整體布置，并且不易劃傷鏡片。
文檔編號B60R7/08GK202219760SQ20112032393
公開日2012年5月16日 申請日期2011年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月31日
發(fā)明者陳柏霖 申請人:重慶長安汽車股份有限公司