球頭銷冷擠壓模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種球銷冷擠壓模具。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車越來越受到人們歡迎的今天，汽車生產(chǎn)廠家越來越重視汽車的產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本。因此，如何提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低汽車的制造成本已成為各大汽車主機(jī)廠及汽車零部件企業(yè)迫切需要解決的問題。作為汽車懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及穩(wěn)定系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)件，球接總成的作用已不容忽視，其原因在于每輛汽車都需要使用大量的球接總成來實(shí)現(xiàn)特定的功能。常規(guī)的球接總成主要包括球頭銷和球頭座，其中，由于球頭銷的球徑比桿部尺寸要大，一般的球頭銷制作工藝需要的原材料用量也相對(duì)比較多，從而能使得球頭銷的制造成本比較高；其次由于切削量較大，也導(dǎo)致球頭銷頸部抗彎曲機(jī)抗剪切性能降低。一般來說，球頭銷包括球頭、頸部和球桿，球桿上設(shè)有凸起，凸起與球頭之間加工成一定尺寸的凹槽，據(jù)現(xiàn)有技術(shù)，一般生產(chǎn)此球頭銷先冷擠壓成型球頭和球桿，球桿上形成兩段，近球頭的一段直徑大于遠(yuǎn)離球頭的一段的直徑，然后用車床對(duì)球桿近球頭的一段進(jìn)行車削形成球頸，加工余量大，原材料浪費(fèi)嚴(yán)重，球頭和球頸之間的連接強(qiáng)度比較脆弱，而且降低了球頭銷彎曲強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度。
[0003]國(guó)內(nèi)外此類問題的解決主要通過三軸向壓力組合式擠壓成型，并實(shí)現(xiàn)頸部擠壓成型，這種生產(chǎn)方式的主要缺點(diǎn)是能耗較高，效率較慢；其次是通過選用強(qiáng)度更高的材料來加工球頭銷，這種方式需要的成型壓力更大，而且后續(xù)的車削等一列加工所消耗的資源更多。雖然能解決強(qiáng)度上的問題，但成本問題同樣沒有得到解決，而且還提高了制造成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:克服以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種能使球頭銷加工余量更少、強(qiáng)度更高、成本更低的球頭銷冷擠壓模具。
[0005]本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:一種球頭銷冷擠壓模具，包括上模、下模、上模套、下模套和產(chǎn)品，所述的上模固定在上模套內(nèi)，所述的下模固定在下模套內(nèi)，所述的下模套內(nèi)設(shè)有下模墊板，所述的下模墊板位于下模的底部，所述的產(chǎn)品包括球頭、頸部和桿部，它還包括哈夫?qū)：椭辽偃齻€(gè)哈夫塊，所述的哈夫?qū)９潭ㄔ谙履Ｌ變?nèi)，所述的哈夫?qū)Ｖ虚g設(shè)有第一通孔，所述的下模位于第一通孔內(nèi)，所述的哈夫塊位于哈夫?qū)?nèi)，所述的哈夫塊與哈夫?qū)Ｐ泵媾浜希龅纳夏?、下模和哈夫塊有用于成型產(chǎn)品的型腔，所述的哈夫塊在合模時(shí)與下模的上表面貼合，所述的上模在合模時(shí)與哈夫塊的上表面貼合，所述的哈夫塊內(nèi)設(shè)有用于成型頸部和球頭下半部分的型腔面，所述的下模設(shè)有用于容置桿部的卡槽，所述的哈夫塊設(shè)有用于對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行擠壓的機(jī)構(gòu)。
[0006]采用以上結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):利用哈夫模對(duì)半成品進(jìn)行冷擠壓，加工余量小，節(jié)省了原材料，同時(shí)由于對(duì)半成品進(jìn)行擠壓，材料得到壓縮，硬度高，強(qiáng)度大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，哈夫?qū)Ｆ饘?dǎo)向和支撐作用。
[0007]作為優(yōu)選，所述的哈夫塊設(shè)有用于對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行擠壓的機(jī)構(gòu)是指哈夫塊上設(shè)有至少一個(gè)斜導(dǎo)柱孔，所述的斜導(dǎo)柱上孔設(shè)有與斜導(dǎo)柱孔滑動(dòng)配合的斜導(dǎo)柱，所述的斜導(dǎo)柱一端自由，所述的斜導(dǎo)柱另一端固定在下模墊板上，所述的斜導(dǎo)柱孔與斜導(dǎo)柱一一對(duì)應(yīng)，利用斜導(dǎo)柱固定，哈夫塊設(shè)斜導(dǎo)柱孔與之配合進(jìn)行合模，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高。
[0008]作為優(yōu)選，所述的斜導(dǎo)柱孔的數(shù)量為兩個(gè)，所述的斜導(dǎo)柱孔包括第一斜導(dǎo)柱孔和第二斜導(dǎo)柱孔，所述的第一斜導(dǎo)柱孔設(shè)有與第一斜導(dǎo)柱孔滑動(dòng)配合的第一斜導(dǎo)柱，所述的第二斜導(dǎo)柱孔設(shè)有與第二斜導(dǎo)柱孔滑動(dòng)配合的第二斜導(dǎo)柱，設(shè)兩個(gè)斜導(dǎo)柱孔，保證哈夫塊在運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，可靠性高。
[0009]作為優(yōu)選，所述的哈夫塊的數(shù)量為三個(gè)，所述的哈夫塊圍成一個(gè)圓，能正常合模和開模，成本低，數(shù)量適中，合模時(shí)各個(gè)哈夫塊之間的相互影響小，精度高。
[0010]作為優(yōu)選，它還包括頂出機(jī)構(gòu)，所述的頂出機(jī)構(gòu)包括下模頂推板、下頂柱、頂推板、頂推板頂芯和下模底板彈簧導(dǎo)柱，所述的下模頂推板固定在下模套底部，所述的下模墊板上設(shè)有第二通孔，所述的下頂柱一端滑動(dòng)配合在下模頂推板，所述的下頂柱另一端滑動(dòng)配合在第二通孔內(nèi)，所述的頂推板抵靠在下頂柱上且滑動(dòng)配合在下模套內(nèi)，所述的頂推板位于下模墊板和下模頂推板之間，所述的下模設(shè)有第三通孔，所述的頂推板頂芯一端固定在頂推板上，所述的頂推板頂芯另一端穿過下模墊板滑動(dòng)配合在第三通孔內(nèi)且頂在哈夫塊的底部，所述的下模底板彈簧導(dǎo)柱一端固定在下模頂推板上，所述的下模底板彈簧導(dǎo)柱另一端穿過頂推板固定在下模墊板上，利用下頂柱頂出，同時(shí)下頂柱把頂推板也往上頂，最先頂推板頂芯把哈夫塊頂出，下頂柱繼續(xù)頂出，直至頂推板抵在下模底部，停止頂出，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所述的頂推板抵靠在下頂柱上是指下頂柱上設(shè)有臺(tái)階，頂推板抵靠在臺(tái)階上。
[0011]作為優(yōu)選，所述的下模底板彈簧導(dǎo)柱位于下模頂推板和頂推板之間的部分套有彈簧，彈簧始終處于壓縮狀態(tài)，彈簧一直頂著頂推板和哈夫塊，在產(chǎn)品取出后，哈夫塊不會(huì)掉線去，這樣方便下一個(gè)工件放入，以便實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)，一般來說，一個(gè)哈夫塊對(duì)應(yīng)一個(gè)彈簧。
[0012]作為優(yōu)選，所述的下頂柱內(nèi)設(shè)有用于頂出桿部的頂桿，方便把產(chǎn)品頂出。
[0013]作為優(yōu)選，所述的頂推板頂芯近哈夫塊的一端為球面，點(diǎn)與哈夫塊底表面接觸，減少摩擦，方便哈夫塊徑向運(yùn)動(dòng)。
[0014]作為優(yōu)選，所述的下模墊板下面設(shè)有下模套中套，所述的下模套中套固定在下模套內(nèi)部，所述的頂出機(jī)構(gòu)位于下模套中套內(nèi)，可拆卸，安裝和維修方便。
[0015]作為優(yōu)選，所述的下模套外設(shè)有用于對(duì)哈夫?qū)＿M(jìn)行徑向限位的下模套鎖套，所述的下模套鎖套位于下模套的上方，對(duì)哈夫?qū)＿M(jìn)行限位和固定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可拆卸，提高模具的穩(wěn)定性。
[0016]作為優(yōu)選，所述的上模套表面設(shè)有用于對(duì)上模套進(jìn)行限位的上模套限位套，所述的上模套限位套內(nèi)設(shè)有滑槽，所述的上模套滑動(dòng)配合在滑槽內(nèi)，對(duì)上模的運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向和限位作用，保證球頭銷冷擠的質(zhì)量。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明球頭銷冷擠壓模具的主視剖視圖。
[0018]圖2是本發(fā)明球頭銷冷擠壓模具哈夫塊的立體示意圖。
[0019]圖3是本發(fā)明球頭銷冷擠壓模具哈夫塊的主視圖。
[0020]圖4是本發(fā)明球頭銷冷擠壓模具哈夫塊的俯視圖。
[0021]圖5是本發(fā)明球頭銷冷擠壓模具三個(gè)哈夫塊組合的立體。
[0022]圖6是本發(fā)明球頭銷冷擠壓模具下模的主視剖視圖。
[0023]圖7是本發(fā)明球頭銷冷擠壓模具產(chǎn)品的立體示意圖。
[0024]其中，1、上模，2、下模，3、上模套，4、下模套，5、下模墊板，6、哈夫?qū)＃?、哈夫塊，8、第一通孔，9、產(chǎn)品，10、型腔面，11、上模套限位套，12、滑槽，13、第一斜導(dǎo)柱孔，14、第一斜導(dǎo)柱，15、下模頂推板，16、下頂柱，17、頂推板，18、頂推板頂芯，19、下模底部彈簧導(dǎo)柱，20、第二通孔，21、第三通孔，22、下模套中套，23、第二斜導(dǎo)柱孔，24、下模套鎖套，25、卡槽，26、第二斜導(dǎo)柱，27、球頭，28、頸部，29、桿部，30、彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0026]如圖所示，本發(fā)明提供一種球頭銷冷擠壓模具，包括上模1、下模2、上模套3、下模套4和產(chǎn)品9，所述的上模I固定在上模套3內(nèi)，所述的下模2固定在下模套4內(nèi)，所述的下模套4內(nèi)設(shè)有下模墊板5，所述的下模墊板5位于下模2的底部，所述的產(chǎn)品9包括球頭27、頸部28和桿部29，它還包括哈夫?qū)?和至少三個(gè)哈夫塊7，所述的哈夫?qū)?固定在下模套4內(nèi)，所述的哈夫?qū)?中間設(shè)有第一通孔8，所述的下模2位于第一通孔8內(nèi)，所述的哈夫塊7位于哈夫?qū)?內(nèi)，所述的哈夫塊7與哈夫?qū)?斜面配合，所述的上模1、下模2和哈夫塊7有用于成型產(chǎn)品9的型腔，所述的哈夫塊7在合模時(shí)與下模2的上表面貼合，所述的上模I在合模時(shí)與哈夫塊7的上表面貼合，所述的哈夫塊7內(nèi)設(shè)有用于成型頸部28和球頭27下半部分的型腔面10，所述的下模2設(shè)有用于容置桿部29的卡槽25，所述的哈夫塊7設(shè)有用于對(duì)產(chǎn)品9進(jìn)行擠壓的機(jī)構(gòu)，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是利用哈夫模對(duì)半成品進(jìn)行冷擠壓，加工余量小，節(jié)省了原材料，同時(shí)由于對(duì)半成品進(jìn)行擠壓，產(chǎn)品得到壓縮，硬度高，球桿強(qiáng)度大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。
[0027]所述的哈夫塊7設(shè)有用于對(duì)產(chǎn)品9進(jìn)行擠壓的機(jī)構(gòu)是指哈夫塊7上設(shè)有至少一個(gè)斜導(dǎo)柱孔，所述的斜導(dǎo)柱上孔設(shè)有與斜導(dǎo)柱孔滑動(dòng)配合的斜導(dǎo)柱，所述的斜導(dǎo)柱一端自由，所述的斜導(dǎo)柱另一端固定在下模墊板5上，所述的斜導(dǎo)柱孔與斜導(dǎo)柱一一對(duì)應(yīng)，利用斜導(dǎo)柱固定，哈夫塊7設(shè)斜導(dǎo)柱孔與之配合進(jìn)行合模，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高。
[0028]所述的斜導(dǎo)柱孔的數(shù)量為兩個(gè)，所述的斜導(dǎo)柱孔包括第一斜導(dǎo)柱孔13和第二斜導(dǎo)柱孔23，所述的第一斜導(dǎo)柱孔13設(shè)有與第一斜導(dǎo)柱孔13滑動(dòng)配合的第一斜導(dǎo)柱14，所述的第二斜導(dǎo)柱孔23設(shè)有與第二斜導(dǎo)柱孔23滑動(dòng)配合的第二斜導(dǎo)柱26，設(shè)兩個(gè)斜導(dǎo)柱孔，保證哈夫塊7在運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，可靠性高。
[0029]所述的哈夫塊7的數(shù)量為三個(gè)，所述的哈夫塊7圍成一個(gè)圓，能正常合模和開模，數(shù)量適中，合模時(shí)各個(gè)哈夫塊7之間的相互影響小，精度高。
[0030]它還包括頂出機(jī)構(gòu)，所述的頂出機(jī)構(gòu)包括下模頂推板15、下頂柱