專利名稱：錐形鋼管成型焊接機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及金屬板材無(wú)切銷加工，詳細(xì)講是一種錐形鋼管成型焊接機(jī)。
我們知道，目前制造錐形鋼管，如路燈桿、電線桿等，是在壓力機(jī)上根據(jù)錐形鋼管的長(zhǎng)度和各部位的不同錐度，每隔200毫米左右設(shè)有一胎具壓制成型，然后經(jīng)手工焊接制成錐形鋼管。采用壓力機(jī)和胎具制造錐形鋼管，使用模具多，成本高；由于受壓力機(jī)長(zhǎng)度的限制，不可能制出較長(zhǎng)的錐形鋼管，制造局限性大；而且安裝模具、手工焊接勞動(dòng)強(qiáng)度高，效率低。
本實(shí)用新型的目的，是提供一種制造鋼管長(zhǎng)度局限性小，勞動(dòng)強(qiáng)度低，效率高的錐形鋼管成型焊接機(jī)。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型由機(jī)體、電器控制裝置、液壓控制裝制置、自動(dòng)焊接裝置組成，主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是機(jī)體一端設(shè)有若干輸送坯料的輸送托輪，另一端設(shè)有拖動(dòng)成型錐形鋼管的減速機(jī)，減速機(jī)上設(shè)有主動(dòng)鏈輪，機(jī)體上設(shè)有第一道錐形成型架，第一道錐形成型架上按錐形鋼管錐度設(shè)有兩級(jí)呈四邊形排列、開(kāi)合由大到小的成型滾輪，每?jī)蓚€(gè)成型滾輪呈V形排列安裝在滾輪架上，設(shè)有一只推進(jìn)油缸，第一道錐形成型架一側(cè)設(shè)有第二道錐形成型架，第二道錐形成型架圍繞錐形鋼管圓周勻布設(shè)有多個(gè)第二道成型滾輪架，第二道成型滾輪架按錐形鋼管錐度設(shè)有開(kāi)合由大到小的多級(jí)成型滾輪，每個(gè)第二道成型滾輪架上設(shè)有一只推進(jìn)油缸，第二道成型滾輪架上方設(shè)有自動(dòng)焊接裝置的焊槍，第二道錐形成型架一側(cè)設(shè)有夾具座，夾具座上方設(shè)有夾具和胎芯取出裝置，下方設(shè)有傳動(dòng)鏈，傳動(dòng)鏈一端安裝在減速機(jī)的主動(dòng)鏈輪上，另一端安裝在機(jī)體上設(shè)有的漲緊輪上。
本實(shí)用新型由于采用拖帶擠壓成型，能夠制出較長(zhǎng)的錐形鋼管，制造局限性??；不使用胎具，成本低；不使用胎具、自動(dòng)焊接，勞動(dòng)強(qiáng)度低，效率高。本實(shí)用新型適用于加工錐形鋼管。


圖是1主視圖，圖2是圖1的A-A剖視圖，圖3是圖2的B-B剖視圖，圖4是圖1的C-C剖視圖，圖5是圖1的D-D剖視圖，圖6是圖5的E-E剖視圖，圖7是圖1的F-F剖視圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明。
從圖1中可以看出機(jī)體41一端設(shè)有若干輸送坯料的輸送托輪3，輸送托輪3經(jīng)托輪架2相支撐，可以輸送坯料，機(jī)體41另一端設(shè)有拖動(dòng)成型錐形鋼管1的減速機(jī)18，減速機(jī)18上設(shè)有的主動(dòng)鏈輪17。
從圖1、圖2中可以看出機(jī)體41上設(shè)有第一道錐形成型架4，第一道錐形成型架4上按錐形鋼管1的錐度設(shè)有兩級(jí)呈四邊形排列、開(kāi)合由大到小的成型滾輪5，每?jī)蓚€(gè)成型滾輪5呈V形排列安裝在滾輪架6上，設(shè)有一只推進(jìn)油缸29。從圖2中可以看出每?jī)蓚€(gè)成型滾輪5呈V形排列分別安裝在左右兩個(gè)滾輪滑架6上，組成四邊形排列的對(duì)進(jìn)成型滾輪5，第一道錐形成型架4上設(shè)有推進(jìn)油缸29經(jīng)活塞桿30緊固在滾輪滑架6上，可以推動(dòng)兩組呈V形排列組成四邊形的成型滾輪5對(duì)進(jìn)，對(duì)錐形鋼管1的坯料進(jìn)行擠壓加工。第一道錐形成型架4上方和下方分別設(shè)有上導(dǎo)向柱7和下導(dǎo)向柱27，可以為滾輪滑架6導(dǎo)向。從圖1、圖2、圖3中可以看出左右滾輪滑架6上分別設(shè)有左聯(lián)動(dòng)齒條25和右聯(lián)動(dòng)齒條23，與聯(lián)動(dòng)齒輪24相嚙合，聯(lián)動(dòng)齒輪24可以安裝在下導(dǎo)向柱27中部設(shè)有的聯(lián)動(dòng)齒輪座28上，能夠使兩組呈V形排列組成四邊形的成型滾輪5同步對(duì)進(jìn)，聯(lián)動(dòng)齒輪座28下方設(shè)有聯(lián)動(dòng)齒條導(dǎo)向滑道26，為左側(cè)聯(lián)動(dòng)齒條25和右側(cè)聯(lián)動(dòng)齒條23導(dǎo)向?？梢愿鶕?jù)錐形鋼管1的錐度大小在第一道錐形成型架4上設(shè)有多級(jí)成型滾輪5。
從圖1、圖4中可以看出第一道錐形成型架4一側(cè)設(shè)有第二道錐形成型架20，第二道錐形成型架20圍繞錐形鋼管1圓周勻布設(shè)有多個(gè)第二道成型滾輪架22，第二道成型滾輪架22按錐形鋼管1的錐度設(shè)有開(kāi)合由大到小的多級(jí)成型滾輪19，可以是由小到大排列的多級(jí)成型滾輪19，每個(gè)第二道成型滾輪架22上設(shè)有一只推進(jìn)油缸8，經(jīng)活塞桿21緊固在第二道成型滾輪架22上，第二道成型滾輪架22上設(shè)有導(dǎo)向柱10，為導(dǎo)向柱10導(dǎo)向的導(dǎo)向孔可以設(shè)在每只推進(jìn)油缸8上，也可以另外設(shè)置固定在第二道錐形成型架20上，使導(dǎo)向柱10可以隨第二道成型滾輪架22上下移動(dòng)，為第二道成型滾輪架22導(dǎo)向。第二道成型滾輪架22上方設(shè)有自動(dòng)焊接裝置的焊槍11，焊槍11可以裝設(shè)在錐形鋼管1上方的第二道成型滾輪架22上設(shè)有的導(dǎo)向柱10上的焊槍架9上，使焊槍11可以隨成型滾輪19上下移動(dòng)，將擠壓成型的錐形鋼管1自動(dòng)焊接成整體，自動(dòng)焊接裝置為已有技術(shù)不再詳述。
從圖1、圖5、圖6中可以看出第二道錐形成型架20一側(cè)設(shè)有夾具座38，夾具座38上方設(shè)有夾具14，夾具14是在夾具座38上經(jīng)鉸聯(lián)軸36鉸聯(lián)左夾爪34和右?jiàn)A爪35，分別經(jīng)連接板32和連接板33與夾緊手柄12相鉸聯(lián)，推拉夾緊手柄12可以?shī)A緊錐形鋼管1的端頭或者放松夾緊錐形鋼管1的端頭。為使夾具14能夠夾緊錐形鋼管1的端頭和錐形鋼管1端頭不被夾具14夾變形，夾具14一側(cè)設(shè)有胎芯取出裝置，胎芯取出裝置是在夾具座38上設(shè)有蝸輪40，蝸輪40中心設(shè)有帶螺紋的胎芯31，蝸輪40與蝸桿39相嚙合，蝸桿39上緊固胎芯取出操縱手柄13，轉(zhuǎn)動(dòng)胎芯取出操縱手柄13可以使胎芯31前進(jìn)或者后退，能夠方便地將胎芯31退出錐形鋼管1的端頭。
從圖1、圖5、圖7中可以看出夾具座38下方設(shè)有傳動(dòng)鏈16，傳動(dòng)鏈16是在夾具座38下方設(shè)有傳動(dòng)鏈固定架37，傳動(dòng)鏈16經(jīng)傳動(dòng)鏈固定架37與夾具座38相連接，傳動(dòng)鏈16一端安裝在減速機(jī)18上的主動(dòng)鏈輪17上，另一端安裝在機(jī)體41上設(shè)有的漲緊輪15上，減速機(jī)18上設(shè)有電動(dòng)機(jī)42，可以帶動(dòng)夾具座38運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)錐形鋼管1的坯料擠壓成型。電器控制裝置、液壓控制裝制置都是已有技術(shù)不再贅述。
權(quán)利要求1.一種錐形鋼管成型焊接機(jī)由機(jī)體、電器控制裝置、液壓控制裝制置、自動(dòng)焊接裝置組成，其特征在于機(jī)體一端設(shè)有若干輸送坯料的輸送托輪，另一端設(shè)有拖動(dòng)成型錐形鋼管的減速機(jī)，減速機(jī)上設(shè)有主動(dòng)鏈輪，機(jī)體上設(shè)有第一道錐形成型架，第一道錐形成型架上按錐形鋼管錐度設(shè)有兩級(jí)呈四邊形排列、開(kāi)合由大到小的成型滾輪，每?jī)蓚€(gè)成型滾輪呈V形排列安裝在滾輪架上，設(shè)有一只推進(jìn)油缸，第一道錐形成型架一側(cè)設(shè)有第二道錐形成型架，第二道錐形成型架圍繞錐形鋼管圓周勻布設(shè)有多個(gè)第二道成型滾輪架，第二道成型滾輪架按錐形鋼管錐度設(shè)有開(kāi)合由大到小的多級(jí)成型滾輪，每個(gè)第二道成型滾輪架上設(shè)有一只推進(jìn)油缸，第二道成型滾輪架上方設(shè)有自動(dòng)焊接裝置的焊槍，第二道錐形成型架一側(cè)設(shè)有夾具座，夾具座上方設(shè)有夾具和胎芯取出裝置，下方設(shè)有傳動(dòng)鏈，傳動(dòng)鏈一端安裝在減速機(jī)的主動(dòng)鏈輪上，另一端安裝在機(jī)體上設(shè)有的漲緊輪上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錐形鋼管成型焊接機(jī)，其特征在于所說(shuō)的第二道成型滾輪架按錐形鋼管的錐度設(shè)有開(kāi)合由大到小的多級(jí)成型滾輪，是由小到大排列的多級(jí)成型滾輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錐形鋼管成型焊接機(jī)，其特征在于所說(shuō)的夾具是在夾具座上經(jīng)鉸聯(lián)軸鉸聯(lián)左夾爪和右?jiàn)A爪，分別經(jīng)連接板與夾緊手柄相鉸聯(lián)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錐形鋼管成型焊接機(jī)，其特征在于所說(shuō)的胎芯取出裝置是在夾具座上設(shè)有蝸輪，蝸輪中心設(shè)有帶螺紋的胎芯，蝸輪與蝸桿相嚙合，蝸桿上緊固胎芯取出操縱手柄。
專利摘要一種錐形鋼管成型焊接機(jī),機(jī)體上設(shè)有第一道錐形成型架,其上設(shè)有兩級(jí)呈四邊形排列的成型滾輪,每?jī)蓚€(gè)成型滾輪呈V形安裝在滾輪架上,設(shè)有一只油缸,第一道錐形成型架一側(cè)設(shè)有第二道錐形成型架,其上繞錐形鋼管圓周勻布多個(gè)第二道成型滾輪架,每個(gè)第二道錐形成型滾輪架上設(shè)有一只油缸,第二道成型滾輪架上方設(shè)有焊槍,第二道錐形成型架一側(cè)設(shè)有夾具座,其上方設(shè)有夾具和胎芯取出裝置,下方設(shè)有傳動(dòng)鏈,適用于制造錐形鋼管。
文檔編號(hào)B23K9/02GK2390717SQ9922196
公開(kāi)日2000年8月9日 申請(qǐng)日期1999年8月12日 優(yōu)先權(quán)日1999年8月12日
發(fā)明者姜明 申請(qǐng)人:文登市電器廠