本技術(shù)涉及板材校直，尤其涉及一種鈦合金板材校直機(jī)。

背景技術(shù)：

1、隨著社會(huì)的高速發(fā)展，整體社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速飛升，人文環(huán)境質(zhì)量的整體提高，型材是鐵或鋼以及具有一定強(qiáng)度和韌性的材料(如塑料、鋁、玻璃纖維等)通過軋制、擠出、鑄造等工藝制成的具有一定幾何形狀的物體，根據(jù)用戶需要需對(duì)型材進(jìn)行側(cè)向彎、正向彎曲、校直等加工。

2、現(xiàn)有的鈦合金板材校直機(jī)兩端通常都是固定有一端距離的板材輸送輥，在板材校直結(jié)束后，由于輸送距離較長(zhǎng)，比較占用空間，影響工作人員的走動(dòng)，且校直輥不能進(jìn)行調(diào)節(jié)，對(duì)不同厚度的板材進(jìn)行校直工作，因此需要一種鈦合金板材校直機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在現(xiàn)有的鈦合金板材校直機(jī)兩端通常都是固定有一端距離的板材輸送輥，在板材校直結(jié)束后，由于輸送距離較長(zhǎng)，比較占用空間，影響工作人員的走動(dòng)，且校直輥不能進(jìn)行調(diào)節(jié)，對(duì)不同厚度的板材進(jìn)行校直工作的缺點(diǎn)，而提出的一種鈦合金板材校直機(jī)。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種鈦合金板材校直機(jī)，包括兩個(gè)支板和u形板，兩個(gè)所述支板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)下校直輥，所述u形板的兩側(cè)內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)上校直輥，所述u形板的上表面固定連接有方塊，兩個(gè)所述支板的一側(cè)均固定連接有l(wèi)形支架，兩個(gè)所述l形之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向絲桿，所述雙向絲桿的外壁螺紋連接有兩個(gè)移動(dòng)塊，兩個(gè)所述移動(dòng)塊的一側(cè)分別與方塊的兩側(cè)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接板，其中一個(gè)所述l形支架的一側(cè)固定連接有電機(jī)一，所述雙向絲桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿其中一個(gè)l形支架的一側(cè)并與電機(jī)一輸出軸的一端固定連接，兩個(gè)所述支板的一側(cè)均固定連接有防護(hù)殼；

4、兩個(gè)輸送機(jī)構(gòu)，兩個(gè)所述輸送機(jī)構(gòu)分別位于兩個(gè)支板的兩側(cè)用于鈦合金板材的輸送。

5、進(jìn)一步的，所述輸送機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)安裝板，兩個(gè)所述安裝板分別固定連接在兩個(gè)防護(hù)殼的一側(cè)，兩個(gè)所述安裝板的一側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支塊，兩個(gè)所述支塊之間均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)移動(dòng)輥，其中一個(gè)所述支板的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有氣缸，所述氣缸的活塞端與其中一個(gè)支塊的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

6、進(jìn)一步的，多個(gè)所述下校直輥的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿兩個(gè)支板的一側(cè)，所述防護(hù)殼的一側(cè)內(nèi)壁固定連接有電機(jī)二，所述電機(jī)二輸出軸的一端與其中一個(gè)下校直輥的一端固定連接，多個(gè)所述下校直輥的兩端之間通過同步帶與同步輪傳動(dòng)連接。

7、進(jìn)一步的，兩個(gè)所述l形支架之間固定連接有限位桿，所述限位桿的一端滑動(dòng)貫穿兩個(gè)移動(dòng)塊的一側(cè)。

8、進(jìn)一步的，所述u形板與其中一個(gè)支板的一側(cè)均固定連接有安裝塊，其中一個(gè)所述安裝塊的頂部固定連接有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的一端滑動(dòng)貫穿另一個(gè)安裝塊的底部并固定連接有擋環(huán)。

9、進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向桿的外壁設(shè)置有刻度線。

10、本申請(qǐng)中，在使用時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)一，電機(jī)一轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)雙向絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)兩個(gè)移動(dòng)塊沿著限位桿進(jìn)行相互靠近與相互遠(yuǎn)離的運(yùn)動(dòng)，從而使兩個(gè)連接板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)u形板與多個(gè)上校直輥沿著導(dǎo)向桿進(jìn)行上升或下降運(yùn)動(dòng)，通過觀察刻度線，能夠調(diào)節(jié)上校直輥與下校直輥之間的間距，以適用于不同厚度的鈦合金板材，然后啟動(dòng)電機(jī)二，在多個(gè)同步輪與同步帶的作用下，多個(gè)下校直輥進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，工作人員將鈦合金板材放置在移動(dòng)輥上，然后將鈦合金板材推送至下校直輥上，當(dāng)板材與下校直輥接觸時(shí)，下校直輥推動(dòng)板材進(jìn)行移動(dòng)，從而帶動(dòng)上校直輥轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)板材進(jìn)行校直工作，校直工作結(jié)束后，氣缸活塞端收縮，從而帶動(dòng)支塊轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)移動(dòng)輥向下轉(zhuǎn)動(dòng)，使得支塊的橫向占用空間縮小，避免支塊過長(zhǎng)影響工作人員的走動(dòng)。

11、本實(shí)用新型中，所述一種鈦合金板材校直機(jī)，通過電機(jī)二轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)雙向絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使得兩個(gè)移動(dòng)塊沿著限位桿進(jìn)行相互靠近相互遠(yuǎn)離的運(yùn)動(dòng)，在連接板的作用下，從而帶動(dòng)u形板與上校直輥沿著導(dǎo)向桿進(jìn)行上升或下降，從而調(diào)節(jié)上校直輥與下校直輥之間的間距，以便于對(duì)不同厚度的鈦合金板材進(jìn)行校直工作；

12、本實(shí)用新型中，所述一種鈦合金板材校直機(jī)，通過氣缸的伸縮，能夠帶動(dòng)支塊與移動(dòng)輥進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得支塊與移動(dòng)輥的橫向占用空間縮小，避免支塊與移動(dòng)輥過長(zhǎng)影響工作人員走動(dòng)；

13、本實(shí)用新型中，電機(jī)二轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)雙向絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩個(gè)移動(dòng)塊沿著限位桿進(jìn)行相互靠近相互遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng)，在連接板的作用下，帶動(dòng)u形板與上校直輥沿著導(dǎo)向桿進(jìn)行上升或下降，調(diào)節(jié)上校直輥與下校直輥之間的間距，以便于對(duì)不同厚度的鈦合金板材進(jìn)行校直工作，氣缸的伸縮，帶動(dòng)支塊與移動(dòng)輥進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使支塊與移動(dòng)輥橫向占用空間縮小，避免支塊與移動(dòng)輥過長(zhǎng)影響工作人員走動(dòng)。

技術(shù)特征：

1.一種鈦合金板材校直機(jī)，其特征在于，包括

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鈦合金板材校直機(jī)，其特征在于，所述輸送機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)安裝板(16)，兩個(gè)所述安裝板(16)分別固定連接在兩個(gè)防護(hù)殼(17)的一側(cè)，兩個(gè)所述安裝板(16)的一側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支塊(3)，兩個(gè)所述支塊(3)之間均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)移動(dòng)輥(6)，其中一個(gè)所述支板(1)的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有氣缸(2)，所述氣缸(2)的活塞端與其中一個(gè)支塊(3)的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鈦合金板材校直機(jī)，其特征在于，多個(gè)所述下校直輥(5)的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿兩個(gè)支板(1)的一側(cè)，所述防護(hù)殼(17)的一側(cè)內(nèi)壁固定連接有電機(jī)二(21)，所述電機(jī)二(21)輸出軸的一端與其中一個(gè)下校直輥(5)的一端固定連接，多個(gè)所述下校直輥(5)的兩端之間通過同步帶與同步輪傳動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鈦合金板材校直機(jī)，其特征在于，兩個(gè)所述l形支架(20)之間固定連接有限位桿(11)，所述限位桿(11)的一端滑動(dòng)貫穿兩個(gè)移動(dòng)塊(10)的一側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鈦合金板材校直機(jī)，其特征在于，所述u形板(7)與其中一個(gè)支板(1)的一側(cè)均固定連接有安裝塊(18)，其中一個(gè)所述安裝塊(18)的頂部固定連接有導(dǎo)向桿(19)，所述導(dǎo)向桿(19)的一端滑動(dòng)貫穿另一個(gè)安裝塊(18)的底部并固定連接有擋環(huán)(4)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鈦合金板材校直機(jī)，其特征在于，所述導(dǎo)向桿(19)的外壁設(shè)置有刻度線(15)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于板材校直領(lǐng)域，尤其是一種鈦合金板材校直機(jī)，針對(duì)現(xiàn)有的板材校直機(jī)兩端通常都是固定有一端距離的板材輸送輥，在板材校直結(jié)束后，由于輸送距離較長(zhǎng)，比較占用空間，影響工作人員的走動(dòng)，校直輥不能進(jìn)行調(diào)節(jié)，對(duì)不同厚度的板材進(jìn)行校直工作的問題，現(xiàn)提出如下方案，包括兩個(gè)支板和U形板，本技術(shù)中，電機(jī)二轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)雙向絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩個(gè)移動(dòng)塊進(jìn)行相互靠近相互遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng)，在連接板的作用下，帶動(dòng)U形板與上校直輥進(jìn)行上升或下降，調(diào)節(jié)上校直輥與下校直輥之間的間距，以便于對(duì)不同厚度的鈦合金板材進(jìn)行校直工作，氣缸的伸縮，帶動(dòng)支塊與移動(dòng)輥進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使支塊與移動(dòng)輥橫向占用空間縮小，避免支塊與移動(dòng)輥過長(zhǎng)影響工作人員走動(dòng)。

技術(shù)研發(fā)人員：郝寧,高海鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寶雞市力合金屬?gòu)?fù)合材料股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240328
技術(shù)公布日：2024/12/19