本技術(shù)屬于機(jī)油泵加工，具體涉及一種機(jī)油泵泵體自動鉆孔裝置。

背景技術(shù)：

1、機(jī)油泵用來使機(jī)油壓力升高和保證一定的油量，向各摩擦表面強(qiáng)制供油的部件，內(nèi)燃機(jī)廣泛采用齒輪式和轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵，齒輪式油泵結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，工作可靠，使用壽命長，泵油壓力高，得到廣泛應(yīng)用轉(zhuǎn)子泵轉(zhuǎn)子形體復(fù)雜，多用粉末冶金壓制，這種泵具有齒輪泵同樣的優(yōu)點，但結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。

2、機(jī)油泵在生產(chǎn)過程中會通過打孔設(shè)備來進(jìn)行打孔，且泵體上的孔所處的位置都不一樣，在打孔時，需要調(diào)整在不同的位置進(jìn)行打孔，目前的打孔設(shè)備的打孔位置是固定的，不方便調(diào)整對不同型號的泵體進(jìn)行打孔，且泵體的位置朝上，不便于泵體的處理觀察，由此提出一種機(jī)油泵泵體自動鉆孔裝置。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型提供了一種機(jī)油泵泵體自動鉆孔裝置，其目的在于解決了泵體上的孔所處的位置都不一樣，在打孔時，需要調(diào)整在不同的位置進(jìn)行打孔，目前的打孔設(shè)備的打孔位置是固定的，不方便調(diào)整對不同型號的泵體進(jìn)行打孔，且泵體的位置朝上，不便于泵體的處理觀察的問題。

2、本實用新型實施例提供了一種機(jī)油泵泵體自動鉆孔裝置，包括底座，所述底座的頂部內(nèi)壁轉(zhuǎn)動安裝有旋轉(zhuǎn)塊，兩個所述旋轉(zhuǎn)塊相互靠近的一側(cè)安裝有連接塊，兩個所述連接塊間固定連接有支撐座，位于左側(cè)的所述旋轉(zhuǎn)塊上連接有鎖緊螺栓一，所述支撐座的頂部設(shè)置有調(diào)節(jié)打孔組件，所述支撐座的頂部設(shè)置有若干限位組件。

3、進(jìn)一步地，所述底座的左側(cè)開設(shè)有與鎖緊螺栓一匹配的貫穿孔，所述支撐座的頂部開設(shè)有凹槽，所述凹槽用來盛放泵體。

4、通過采用上述技術(shù)方案，利用貫穿孔可以為鎖緊螺栓一提供與旋轉(zhuǎn)塊連接的空間，利用凹槽放置泵體，便于后續(xù)的打孔。

5、進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)打孔組件包括支撐桿，所述支撐桿設(shè)置有兩個且安放在支撐座上的凹槽邊緣，兩個所述支撐桿的頂部固定連接有移動框，所述移動框中滑動連接有移動塊，所述移動塊的底部固定連接有氣缸一，所述氣缸一的伸縮端固定連接有打孔器，所述移動塊的頂部安裝有操作板，所述操作板上安裝有若干操作按鈕，位于左側(cè)的所述支撐桿前側(cè)安裝有鎖緊臺，所述鎖緊臺上安裝有鎖緊螺栓二，所述移動塊的正面安裝有鎖緊螺栓三，所述移動框的頂部設(shè)置有刻度線。

6、通過采用上述技術(shù)方案，利用調(diào)節(jié)打孔組件，可以調(diào)整移動塊在移動框中的位置，進(jìn)而調(diào)整打孔器所處的位置，調(diào)整合適的打孔位置，且利用刻度線可以確定調(diào)整的距離。

7、進(jìn)一步地，所述支撐座的頂部開設(shè)有旋動槽，所述旋動槽中轉(zhuǎn)動連接有旋動導(dǎo)軌，兩個所述支撐桿對稱安裝在旋動導(dǎo)軌上。

8、通過采用上述技術(shù)方案，利用旋動導(dǎo)軌配合旋動槽，可以讓支撐桿穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動，且利用鎖緊螺栓二也可對旋動后的支撐桿進(jìn)行限位，確保打孔時的穩(wěn)定。

9、進(jìn)一步地，所述限位組件包括轉(zhuǎn)動安裝在支撐座頂部的裝配桿，所述裝配桿上鉸接有氣缸三，所述氣缸三的伸縮端固定連接有壓緊臺，所述裝配桿上鉸接有位于氣缸三下方的氣缸二，所述氣缸二的伸縮端與氣缸三鉸接。

10、通過采用上述技術(shù)方案，利用限位組件可以對泵體進(jìn)行壓制，且限位組件可以單獨調(diào)整，可單獨的對需要的地方進(jìn)行限位，靈活性高。

11、進(jìn)一步地，所述壓緊臺為橡膠材質(zhì)，所述支撐座的頂部開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽，所述裝配桿的底部與轉(zhuǎn)動槽匹配，所述轉(zhuǎn)動槽的截面為l型，所述裝配桿的底部連接有裝配臺，所述裝配臺上安裝有鎖緊螺栓五。

12、通過采用上述技術(shù)方案，利用壓緊臺的橡膠材質(zhì)能柔性接觸，減少對泵體造成的損傷，裝配桿與轉(zhuǎn)動槽配合可進(jìn)行位置的調(diào)節(jié)。

13、進(jìn)一步地，所述移動塊的前后兩側(cè)均固定連接有滑塊，所述移動框的內(nèi)壁前后兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，所述操作按鈕分別與對應(yīng)的氣缸三、氣缸二、氣缸一、打孔器電連接。

14、通過采用上述技術(shù)方案，利用滑塊的限制可以確保移動塊滑動的穩(wěn)定不會隨意脫離。

15、本實用新型的有益效果為：

16、1、本實用新型經(jīng)由氣缸二的輸出端帶動氣缸三進(jìn)行移動進(jìn)行角度的調(diào)節(jié)，接著氣缸三伸縮端可以伸出讓壓緊臺與泵體對應(yīng)的位置接觸，這樣可以對泵體需要被壓制的區(qū)域進(jìn)行限制，且具備單獨調(diào)整的效果，靈活性更高，將泵體放置在凹槽中，多安放幾個限位組件，壓緊臺可以按需從不同方位抵住泵體且也能以不同的角度，可以適配不同大小的泵體，適應(yīng)性更強(qiáng)。

17、2、本實用新型經(jīng)由移動塊在移動框上移動，氣缸一的伸縮端帶動打孔器，打孔器靠近泵體進(jìn)行自動打孔，支撐桿可以帶動移動框轉(zhuǎn)動，可以在多個方向?qū)Ρ皿w進(jìn)行打孔，適用不同的泵體，且能擰松鎖緊螺栓一，讓旋轉(zhuǎn)塊可以轉(zhuǎn)動，可以轉(zhuǎn)動支撐座的位置，讓泵體傾向操作人員，可以以更好的視角觀察泵體，這樣便于查看打孔情況，以及對距離的調(diào)節(jié)。

18、本實用新型的其它特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本實用新型而了解。本實用新型的目的和其他優(yōu)點可通過在說明書以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)和獲得。

技術(shù)特征：

1.一種機(jī)油泵泵體自動鉆孔裝置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的頂部內(nèi)壁轉(zhuǎn)動安裝有旋轉(zhuǎn)塊(2)，兩個所述旋轉(zhuǎn)塊(2)相互靠近的一側(cè)安裝有連接塊(3)，兩個所述連接塊(3)間固定連接有支撐座(4)，位于左側(cè)的所述旋轉(zhuǎn)塊(2)上連接有鎖緊螺栓一(5)，所述支撐座(4)的頂部設(shè)置有調(diào)節(jié)打孔組件，所述支撐座(4)的頂部設(shè)置有若干限位組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)油泵泵體自動鉆孔裝置，其特征在于：所述底座(1)的左側(cè)開設(shè)有與鎖緊螺栓一(5)匹配的貫穿孔，所述支撐座(4)的頂部開設(shè)有凹槽，所述凹槽用來盛放泵體。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)油泵泵體自動鉆孔裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)打孔組件包括支撐桿(61)，所述支撐桿(61)設(shè)置有兩個且安放在支撐座(4)上的凹槽邊緣，兩個所述支撐桿(61)的頂部固定連接有移動框(62)，所述移動框(62)中滑動連接有移動塊(63)，所述移動塊(63)的底部固定連接有氣缸一(64)，所述氣缸一(64)的伸縮端固定連接有打孔器(67)，所述移動塊(63)的頂部安裝有操作板(65)，所述操作板(65)上安裝有若干操作按鈕(66)，位于左側(cè)的所述支撐桿(61)前側(cè)安裝有鎖緊臺(68)，所述鎖緊臺(68)上安裝有鎖緊螺栓二(69)，所述移動塊(63)的正面安裝有鎖緊螺栓三(611)，所述移動框(62)的頂部設(shè)置有刻度線(610)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種機(jī)油泵泵體自動鉆孔裝置，其特征在于：所述支撐座(4)的頂部開設(shè)有旋動槽，所述旋動槽中轉(zhuǎn)動連接有旋動導(dǎo)軌，兩個所述支撐桿(61)對稱安裝在旋動導(dǎo)軌上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種機(jī)油泵泵體自動鉆孔裝置，其特征在于：所述限位組件包括轉(zhuǎn)動安裝在支撐座(4)頂部的裝配桿(71)，所述裝配桿(71)上鉸接有氣缸三(73)，所述氣缸三(73)的伸縮端固定連接有壓緊臺(74)，所述裝配桿(71)上鉸接有位于氣缸三(73)下方的氣缸二(72)，所述氣缸二(72)的伸縮端與氣缸三(73)鉸接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種機(jī)油泵泵體自動鉆孔裝置，其特征在于：所述壓緊臺(74)為橡膠材質(zhì)，所述支撐座(4)的頂部開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽，所述裝配桿(71)的底部與轉(zhuǎn)動槽匹配，所述轉(zhuǎn)動槽的截面為l型，所述裝配桿(71)的底部連接有裝配臺，所述裝配臺上安裝有鎖緊螺栓五。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種機(jī)油泵泵體自動鉆孔裝置，其特征在于：所述移動塊(63)的前后兩側(cè)均固定連接有滑塊，所述移動框(62)的內(nèi)壁前后兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，所述操作按鈕(66)分別與對應(yīng)的氣缸三(73)、氣缸二(72)、氣缸一(64)、打孔器(67)電連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種機(jī)油泵泵體自動鉆孔裝置，屬于機(jī)油泵加工技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座的頂部內(nèi)壁轉(zhuǎn)動安裝有旋轉(zhuǎn)塊，兩個所述旋轉(zhuǎn)塊相互靠近的一側(cè)安裝有連接塊，兩個所述連接塊間固定連接有支撐座，位于左側(cè)的所述旋轉(zhuǎn)塊上連接有鎖緊螺栓一，所述支撐座的頂部設(shè)置有調(diào)節(jié)打孔組件，所述支撐座的頂部設(shè)置有若干限位組件。本技術(shù)解決了泵體上的孔所處的位置都不一樣，在打孔時，需要調(diào)整在不同的位置進(jìn)行打孔，目前的打孔設(shè)備的打孔位置是固定的，不方便調(diào)整對不同型號的泵體進(jìn)行打孔，且泵體的位置朝上，不便于泵體的處理觀察的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：孫紅兵,谷香頭,孫天雄
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京順輝機(jī)油泵制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240311
技術(shù)公布日：2024/12/12