本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種數(shù)控車床。

背景技術(shù)：

數(shù)控車床，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能。數(shù)控車床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。目前，數(shù)控車床在使用過(guò)程中需要將整個(gè)設(shè)備平穩(wěn)安裝，才能正常使用。然而現(xiàn)有的數(shù)控車床在使用過(guò)程中由于加工廠房的地面平整度不高，導(dǎo)致機(jī)身存在傾斜，因此產(chǎn)品加工質(zhì)量有所影響而降低，也對(duì)數(shù)控車床的使用壽命造成影響。同時(shí)現(xiàn)有的數(shù)控車床在加工完成后需要較長(zhǎng)時(shí)間的機(jī)器冷卻時(shí)間，嚴(yán)重降低了數(shù)控車床的工作效率。因而對(duì)現(xiàn)有的數(shù)控車床進(jìn)行改進(jìn)是非常必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服背景技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種數(shù)控車床，主要解決了現(xiàn)有的數(shù)控車床在地面平整度不高的場(chǎng)所正常使用和加工完成后冷卻時(shí)間較長(zhǎng)的問(wèn)題，該數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，通過(guò)在機(jī)體上設(shè)置水平儀檢測(cè)數(shù)控車床安裝的平穩(wěn)度，并通過(guò)支撐腳進(jìn)行調(diào)節(jié)，使數(shù)控車床適應(yīng)不平場(chǎng)地能正常使用，同時(shí)通過(guò)進(jìn)風(fēng)裝置對(duì)機(jī)體內(nèi)部進(jìn)行鼓風(fēng)，并由廢料回收裝置中抽氣泵進(jìn)行排氣，使機(jī)體內(nèi)部空氣形成對(duì)流，并配合冷卻系統(tǒng)加快機(jī)體內(nèi)部的降溫，從而提高數(shù)控車床的工作效率，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)行平穩(wěn)，降溫速度快，使用壽命長(zhǎng)，安全可靠，易于推廣。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種數(shù)控車床，其包括有機(jī)體，所述機(jī)體上側(cè)設(shè)置有兩組進(jìn)風(fēng)裝置，每組進(jìn)風(fēng)裝置均包括有進(jìn)風(fēng)通道以及設(shè)置于進(jìn)風(fēng)通道內(nèi)的過(guò)濾網(wǎng)、鼓風(fēng)機(jī)和擋板，機(jī)體的一側(cè)設(shè)置有與進(jìn)風(fēng)裝置相配合的廢料回收裝置，廢料回收裝置包括有回收箱以及設(shè)置于回收箱內(nèi)的抽氣泵，回收箱上側(cè)設(shè)置有相互平行設(shè)置的網(wǎng)板I和網(wǎng)板II，網(wǎng)板I和網(wǎng)板II為可拆卸式結(jié)構(gòu)設(shè)置，機(jī)體上設(shè)置有電子式的水平儀，機(jī)體底部設(shè)置有四個(gè)相配合的支撐腳，支撐腳包括有相固定連接的減震塊和高度可調(diào)的支撐桿，減震塊為圓柱形結(jié)構(gòu)設(shè)置且采用橡膠材質(zhì)制成。

作為對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步的說(shuō)明，優(yōu)選地，所述機(jī)體上設(shè)置有相配合的防護(hù)門(mén)I和防護(hù)門(mén)II，防護(hù)門(mén)I上設(shè)置觀察窗，防護(hù)門(mén)II上設(shè)置有控制器、指示燈以及所述的水平儀，控制器包括有控制面板和顯示屏。

作為對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步的說(shuō)明，優(yōu)選地，所述機(jī)體上設(shè)置有相互配合的主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)。

作為對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步的說(shuō)明，優(yōu)選地，所述回收箱上設(shè)置有與所述抽氣泵相適配的抽氣安裝位，抽氣安裝位的內(nèi)側(cè)為敞口式結(jié)構(gòu)設(shè)置，抽氣泵的入口端和出口端分別與回收箱的內(nèi)外兩側(cè)相連通，回收箱下端還設(shè)置有滑動(dòng)滾輪。

本實(shí)用新型的有益效果是：由于采取上述技術(shù)方案，該數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，通過(guò)在機(jī)體上設(shè)置水平儀檢測(cè)數(shù)控車床安裝的平穩(wěn)度，并通過(guò)支撐腳進(jìn)行調(diào)節(jié)，使數(shù)控車床適應(yīng)不平場(chǎng)地能正常使用，同時(shí)通過(guò)進(jìn)風(fēng)裝置對(duì)機(jī)體內(nèi)部進(jìn)行鼓風(fēng)，并由廢料回收裝置中抽氣泵進(jìn)行排氣，使機(jī)體內(nèi)部空氣形成對(duì)流，并配合冷卻系統(tǒng)加快機(jī)體內(nèi)部的降溫，從而提高數(shù)控車床的工作效率，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)行平穩(wěn)，降溫速度快，使用壽命長(zhǎng)，安全可靠，易于推廣。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1、機(jī)體；2、進(jìn)風(fēng)通道；3、過(guò)濾網(wǎng)；4、鼓風(fēng)機(jī)；5、擋板；6、回收箱；7、抽氣泵；8、網(wǎng)板I；9、網(wǎng)板II；10、水平儀；11、減震塊；12、支撐桿；13、防護(hù)門(mén)I；14、防護(hù)門(mén)II；15、控制器；16、指示燈；17、抽氣安裝位；18、滑動(dòng)滾輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1所示，一種數(shù)控車床，其包括有機(jī)體1，所述機(jī)體1上側(cè)設(shè)置有兩組進(jìn)風(fēng)裝置，每組進(jìn)風(fēng)裝置均包括有進(jìn)風(fēng)通道2以及設(shè)置于進(jìn)風(fēng)通道2內(nèi)的過(guò)濾網(wǎng)3、鼓風(fēng)機(jī)4和擋板5，過(guò)濾網(wǎng)3用于過(guò)濾進(jìn)入機(jī)體1內(nèi)部的空氣，擋板5用于防止機(jī)體1內(nèi)冷卻液或廢料進(jìn)入進(jìn)風(fēng)裝置從而影響進(jìn)風(fēng)裝置正常工作，機(jī)體1的一側(cè)設(shè)置有與進(jìn)風(fēng)裝置相配合的廢料回收裝置，廢料回收裝置包括有回收箱6以及設(shè)置于回收箱6內(nèi)的抽氣泵7，抽氣泵7與進(jìn)氣裝置形成空氣對(duì)流加快機(jī)體1內(nèi)部降溫，回收箱6上側(cè)設(shè)置有相互平行設(shè)置的網(wǎng)板I 8和網(wǎng)板II 9，網(wǎng)板I 8和網(wǎng)板II 9為可拆卸式結(jié)構(gòu)設(shè)置，網(wǎng)板I 8上的孔徑大于網(wǎng)板II上的孔徑，機(jī)體1上設(shè)置有電子式的水平儀10，機(jī)體1底部設(shè)置有四個(gè)相配合的支撐腳，支撐腳包括有相固定連接的減震塊11和高度可調(diào)的支撐桿12，減震塊11為圓柱形結(jié)構(gòu)設(shè)置且采用橡膠材質(zhì)制成，支撐腳根據(jù)水平儀顯示情況進(jìn)行調(diào)整機(jī)體1的平穩(wěn)度。

本實(shí)施例的進(jìn)一步設(shè)置，所述機(jī)體1上設(shè)置有相配合的防護(hù)門(mén)I 13和防護(hù)門(mén)II 14，防護(hù)門(mén)I 13和防護(hù)門(mén)II 14對(duì)加工過(guò)程進(jìn)行防護(hù)，防護(hù)門(mén)I 13上設(shè)置觀察窗，觀察窗便于機(jī)體1內(nèi)部的工作情況，防護(hù)門(mén)II 14上設(shè)置有控制器15、指示燈16以及所述的水平儀10，控制器15包括有控制面板和顯示屏。

本實(shí)施例的進(jìn)一步設(shè)置，所述機(jī)體1上設(shè)置有相互配合的主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)。

本實(shí)施例的進(jìn)一步設(shè)置，所述回收箱6上設(shè)置有與所述抽氣泵7相適配的抽氣安裝位17，抽氣安裝位17的內(nèi)側(cè)為敞口式結(jié)構(gòu)設(shè)置，抽氣泵7的入口端和出口端分別與回收箱6的內(nèi)外兩側(cè)相連通，回收箱6下端還設(shè)置有滑動(dòng)滾輪18。

該數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，通過(guò)在機(jī)體1上設(shè)置水平儀10檢測(cè)數(shù)控車床安裝的平穩(wěn)度，并通過(guò)支撐腳進(jìn)行調(diào)節(jié)，使數(shù)控車床適應(yīng)不平場(chǎng)地能正常使用，同時(shí)通過(guò)進(jìn)風(fēng)裝置對(duì)機(jī)體1內(nèi)部進(jìn)行鼓風(fēng)，并由廢料回收裝置中抽氣泵7進(jìn)行排氣，使機(jī)體1內(nèi)部空氣形成對(duì)流，并配合冷卻系統(tǒng)加快機(jī)體1內(nèi)部的降溫，從而提高數(shù)控車床的工作效率，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)行平穩(wěn)，降溫速度快，使用壽命長(zhǎng)，安全可靠，易于推廣。

各位技術(shù)人員須知：雖然本實(shí)用新型已按照上述具體實(shí)施方式做了描述，但是本實(shí)用新型的發(fā)明思想并不僅限于此實(shí)用新型，任何運(yùn)用本發(fā)明思想的改裝，都將納入本專利專利權(quán)保護(hù)范圍內(nèi)。