技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)鈑金修復(fù)工具，包括維修端部、支撐機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)扳手；支撐機(jī)構(gòu)，包括支撐調(diào)整塊和位置選擇桿；位置選擇桿的前端和后端分別連接維修端部和轉(zhuǎn)動(dòng)扳手；支撐調(diào)整塊包括分離設(shè)置的上塊體、下塊體和連接組件；且上塊體和下塊體相對(duì)扣合形成圓柱形空腔以容納位置選擇桿。位置選擇桿的桿體表面有多道圓形凹槽與支撐調(diào)整塊的空腔的內(nèi)表面設(shè)置內(nèi)凸緣配合連接。本實(shí)用新型通過(guò)在維修端部和轉(zhuǎn)動(dòng)扳手之間設(shè)置支撐機(jī)構(gòu)并利用其中的位置選擇桿和支撐調(diào)整塊配合調(diào)節(jié)維修端部探入維修部位的工作范圍，具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用便利、成本低廉、工作方式靈活和工作范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：劉宇;丁勇;李太平;王志卓;孫永恒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：一汽-大眾汽車(chē)有限公司
文檔號(hào)碼：201720250992
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.15
技術(shù)公布日：2017.10.20