本實(shí)用新型涉及衛(wèi)生用品領(lǐng)域,特別涉及一種汽車鈑金修復(fù)工具。
背景技術(shù):
隨著社會(huì)和汽車工業(yè)的飛速發(fā)展、人民的生活水平的不斷提高,擁有汽車的家庭和人群越來越多。據(jù)資料統(tǒng)計(jì),中國(guó)的汽車保有量已經(jīng)毫無疑義地位居全球第一。隨著汽車使用頻率的激增和覆蓋面的普及,汽車的維護(hù)維修也成為一個(gè)日益受到關(guān)注的領(lǐng)域。
在汽車車身鈑金件的制造過程中,容易因?yàn)楦鞣N原因?qū)е萝嚿肀砻娈a(chǎn)生凹陷;而汽車在正常使用過程中,在不同程度的事故中也難免會(huì)刮擦磕碰,從而出現(xiàn)車身表面有凹陷損傷等。
在維修針對(duì)汽車表面損傷問題時(shí),專業(yè)技術(shù)人員需通過種類繁多、形式各異的設(shè)備工具如鈑金修復(fù)機(jī)、焊機(jī)、以及各種打磨切割工具,才能確保車輛在幾何尺寸和使用性能方面恢復(fù)到原車水平,而傳統(tǒng)的鈑金修復(fù)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格高昂、操作繁瑣、難以大范圍推廣,造成車輛維修費(fèi)用的高昂。也有一些針對(duì)凹陷的處理方式是把凹陷的地方用膩?zhàn)哟蚱剑筮M(jìn)行噴漆遮蓋。然而采用傳統(tǒng)方法進(jìn)行修補(bǔ),經(jīng)過一段時(shí)間之后,膩?zhàn)泳蜁?huì)開裂,車漆就會(huì)脫落。這種傳統(tǒng)的處理方式修復(fù)周期較長(zhǎng),效率低下,而且修復(fù)的最終效果依然不理想,嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的外觀。
目前也公開了一些結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的鈑金修復(fù)工具,但是因?yàn)楣ぞ呓Y(jié)構(gòu)過于簡(jiǎn)單,工作范圍很局限,存在使用時(shí)只能限于在車身特定部位工作的缺陷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車鈑金修復(fù)工具存在的結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜導(dǎo)致的操作繁瑣、處理周期長(zhǎng)以及結(jié)構(gòu)過于簡(jiǎn)單使得使用范圍受限的問題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種汽車鈑金修復(fù)工具,采用了在維修端部和轉(zhuǎn)動(dòng)扳手之間設(shè)置支撐機(jī)構(gòu)以調(diào)整修復(fù)工具使用范圍的技術(shù)方案。
本實(shí)用新型實(shí)施例中采用的技術(shù)方案具體如下:
一種汽車鈑金修復(fù)工具,包括維修端部、支撐機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)扳手;
支撐機(jī)構(gòu),包括支撐調(diào)整塊和位置選擇桿;
位置選擇桿的前端和后端分別連接維修端部和轉(zhuǎn)動(dòng)扳手;
支撐調(diào)整塊包括分離設(shè)置的上塊體、下塊體和連接組件;且上塊體和下塊體相對(duì)扣合形成圓柱形空腔以容納位置選擇桿。
進(jìn)一步地,位置選擇桿的桿體表面有多道圓形凹槽,支撐調(diào)整塊的空腔的內(nèi)表面設(shè)置有內(nèi)凸緣;圓形凹糟與內(nèi)凸緣配合連接。
優(yōu)選地,支撐調(diào)整塊的連接組件包括設(shè)置于上塊體的鎖止銷和設(shè)置于下塊體的鎖止片,上塊體和下塊體通過連接銷連接。
進(jìn)一步地,位置選擇桿連接所述維修端部和所述轉(zhuǎn)動(dòng)扳手的具體方式為一體式固定連接。
其中,維修端部包括修復(fù)頭和連接桿,連接桿連接修復(fù)頭和支撐機(jī)構(gòu)的位置選擇桿。
優(yōu)選地,修復(fù)頭為帶突出端部的半球狀修復(fù)頭。
優(yōu)選地,連接桿為圓弧狀連接桿。
進(jìn)一步地,支撐機(jī)構(gòu)還包括可拆卸支架,可拆卸支架設(shè)置于支撐調(diào)整塊的下塊體的底部。
其中,可拆卸支架具有可伸縮支腿。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:
1)本實(shí)用新型通過在維修端部和轉(zhuǎn)動(dòng)扳手之間設(shè)置支撐機(jī)構(gòu),并利用其中 的位置選擇桿和支撐調(diào)整塊配合調(diào)節(jié)維修端部探入維修位置的工作范圍,使得本實(shí)用新型涉及的鈑金修復(fù)工具的工作方式更靈活、工作范圍更廣;
2)本實(shí)用新型中的支撐調(diào)整塊采用分離設(shè)置的上塊體、下塊體形成空腔以容納位置選擇桿,支撐調(diào)整塊可以通過上下塊體分離再組合而實(shí)現(xiàn)沿位置選擇桿任意移動(dòng),這樣使得維修工具的工作范圍擴(kuò)大,維修端部可以在一定距離內(nèi)探入和撤回;
3)本實(shí)用新型中的支撐調(diào)整塊和位置選擇桿是通過位于位置選擇桿的圓形凹槽和支撐調(diào)整塊空腔內(nèi)表面的內(nèi)凸緣配合連接而把二者的位置相對(duì)固定的,當(dāng)支撐調(diào)整塊的位置發(fā)生變動(dòng),只需要將內(nèi)凸緣離開當(dāng)前咬合的凹槽移動(dòng)到所需要的位置對(duì)應(yīng)的凹槽進(jìn)行咬合,這種相對(duì)固定的方式簡(jiǎn)便易行,結(jié)構(gòu)緊湊,成本低廉;
4)本實(shí)用新型中支撐調(diào)整塊的上塊體和下塊體通過連接銷連接,具體包括設(shè)置于上塊體的鎖止銷和設(shè)置于下塊體的鎖止片,當(dāng)支撐調(diào)整塊與位置選擇桿的位置相對(duì)確定下來,閉合連接銷,可以使得支撐調(diào)整塊在位置選擇桿上緊密固定,不會(huì)在修復(fù)工作進(jìn)行過程中有松動(dòng)、滑動(dòng)甚至掉落分離的情況,保證了修復(fù)工作高效順利進(jìn)行;
5)本實(shí)用新型中的修復(fù)頭為帶突出端部的半球狀修復(fù)頭,通過修復(fù)頭沿鈑金件凹陷邊緣向凹陷中心旋轉(zhuǎn)移動(dòng),將凹陷修復(fù);
6)本實(shí)用新型中通過圓弧狀連接桿將修復(fù)頭和位置選擇桿連接起來,從而修復(fù)頭可被位置選擇桿后端的轉(zhuǎn)動(dòng)扳手控制,具體可控制片狀修復(fù)頭的運(yùn)動(dòng)軌跡、轉(zhuǎn)動(dòng)角度、運(yùn)動(dòng)力量;
7)本實(shí)用新型中的支撐調(diào)整塊包括可拆卸支架,且具有可伸縮支腿,支腿的長(zhǎng)度可隨使用時(shí)修復(fù)部位的需要做適應(yīng)性調(diào)整。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述 中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種汽車鈑金修復(fù)工具的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的支撐機(jī)構(gòu)和維修端部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的支撐機(jī)構(gòu)的內(nèi)凸緣結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中標(biāo)號(hào)表示為:1-維修端部,2-支撐機(jī)構(gòu),3-轉(zhuǎn)動(dòng)扳手,4-支撐調(diào)整塊,5-位置選擇桿,6-上塊體,7-下塊體,8-連接組件,9-圓形凹槽,10-內(nèi)凸緣,11-鎖止銷,12-鎖止片,13-修復(fù)頭,14-連接桿,15-可拆卸支架。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種汽車鈑金修復(fù)工具,參見圖1,包括維修端部1、支撐機(jī)構(gòu)2和轉(zhuǎn)動(dòng)扳手3;具體結(jié)構(gòu)參見圖2,支撐機(jī)構(gòu)2包括支撐調(diào)整塊4和位置選擇桿5;位置選擇桿5的前端和后端分別連接維修端部1和轉(zhuǎn)動(dòng)扳手3;通過在維修端部1和轉(zhuǎn)動(dòng)扳手3之間設(shè)置支撐機(jī)構(gòu)2,并利用其位置選擇桿5和支撐調(diào)整塊4配合調(diào)節(jié)維修端部1探入維修部位的工作區(qū)間,拓展了維修端部工作范圍,而且使得鈑金修復(fù)工具的工作方式更靈活。
支撐調(diào)整塊4包括分離設(shè)置的上塊體6、下塊體7和連接組件8;且上塊體6和下塊體7相對(duì)扣合形成圓柱形空腔以容納位置選擇桿5;支撐調(diào)整塊4采用分離設(shè)置的上塊體6、下塊體7形成空腔以容納位置選擇桿5,支撐調(diào)整塊4可以通過上、下塊體分離再組合而實(shí)現(xiàn)沿位置選擇桿5任意移動(dòng),這樣使得維修 工具的工作范圍擴(kuò)大,維修端部1可以在一定距離內(nèi)探入和撤回。
參見圖2和圖3,位置選擇桿5的桿體表面有多道圓形凹槽9,支撐調(diào)整塊4的空腔的內(nèi)表面設(shè)置有內(nèi)凸緣10;圓形凹槽9與內(nèi)凸緣10配合連接。通過位于位置選擇桿5的圓形凹槽9和支撐調(diào)整塊4空腔內(nèi)表面的內(nèi)凸緣10配合連接而把二者的位置相對(duì)固定的,當(dāng)支撐調(diào)整塊4的位置發(fā)生變動(dòng),只需要將內(nèi)凸緣10離開當(dāng)前咬合的凹槽移動(dòng)到所需要的位置對(duì)應(yīng)的凹槽進(jìn)行咬合,這種相對(duì)固定的方式簡(jiǎn)便易行,結(jié)構(gòu)緊湊,成本低廉。
支撐調(diào)整塊4的連接組件8包括設(shè)置于上塊體6的鎖止銷11和設(shè)置于下塊體7的鎖止片12,上塊體6和下塊體7通過連接銷連接。當(dāng)支撐調(diào)整塊4與位置選擇桿5的位置相對(duì)確定下來,閉合連接銷,可以使得支撐調(diào)整塊4在位置選擇桿5上緊密固定,不會(huì)在修復(fù)工作進(jìn)行過程中有松動(dòng)、滑動(dòng)甚至掉落分離的情況,保證了修復(fù)工作高效順利進(jìn)行。
進(jìn)一步地,位置選擇桿5連接所述維修端部1和所述轉(zhuǎn)動(dòng)扳手3的具體方式為一體式固定連接,使得整個(gè)修復(fù)工具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,結(jié)實(shí)耐用,也易于控制和使用。
其中,維修端部1包括修復(fù)頭13和連接桿14,連接桿14連接修復(fù)頭13和支撐機(jī)構(gòu)2的位置選擇桿5。
優(yōu)選地,修復(fù)頭13為帶突出端部的半球狀修復(fù)頭,通過修復(fù)頭沿鈑金件凹陷邊緣向凹陷中心旋轉(zhuǎn)移動(dòng),將凹陷修復(fù);帶突出端部的半球狀結(jié)構(gòu)更易于鈑金件的凹陷部位緊密貼合,便于施力是凹陷部位彈起,使汽車表面平整。
優(yōu)選地,連接桿14為圓弧狀連接桿。通過圓弧狀連接桿將修復(fù)頭和位置選擇桿連接起來,從而修復(fù)頭可被位置選擇桿后端的轉(zhuǎn)動(dòng)扳手控制,具體可控制片狀修復(fù)頭的運(yùn)動(dòng)軌跡、轉(zhuǎn)動(dòng)角度、運(yùn)動(dòng)力量。
進(jìn)一步地,支撐機(jī)構(gòu)2還包括可拆卸支架15,可拆卸支架15設(shè)置于支撐調(diào)整塊4的下塊體7的底部。在實(shí)際修復(fù)工作中,可根據(jù)修復(fù)的部位選擇是否有必要使用可拆卸支架15,以修復(fù)時(shí)整個(gè)修復(fù)工具穩(wěn)定、便于施力為準(zhǔn)。
其中,可拆卸支架15具有可伸縮支腿,支腿的長(zhǎng)度可隨使用時(shí)修復(fù)部位的需要做適應(yīng)性調(diào)整。
本實(shí)用新型通過在維修端部和轉(zhuǎn)動(dòng)扳手之間設(shè)置支撐機(jī)構(gòu),并利用其中的位置選擇桿和支撐調(diào)整塊配合調(diào)節(jié)維修端部伸縮的長(zhǎng)度進(jìn)而調(diào)整了探入維修位置的工作范圍,使得本實(shí)用新型涉及的鈑金修復(fù)工具的工作方式更靈活、工作范圍更廣;支撐調(diào)整塊可以通過上下塊體分離再組合而實(shí)現(xiàn)沿位置選擇桿任意移動(dòng),這樣使得維修工具的工作范圍擴(kuò)大,維修端部可以在一定距離內(nèi)探入和撤回。
而且本實(shí)用新型中的支撐調(diào)整塊和位置選擇桿是通過位于位置選擇桿的圓形凹槽和支撐調(diào)整塊空腔內(nèi)表面的內(nèi)凸緣配合連接而把二者的位置相對(duì)固定的,當(dāng)支撐調(diào)整塊的位置發(fā)生變動(dòng),只需要將內(nèi)凸緣離開當(dāng)前咬合的凹槽移動(dòng)到所需要的位置對(duì)應(yīng)的凹槽進(jìn)行咬合,這種相對(duì)固定的方式簡(jiǎn)便易行,結(jié)構(gòu)緊湊,成本低廉,同時(shí)通過連接銷連接支撐調(diào)整塊的上下塊體,可以使得支撐調(diào)整塊在位置選擇桿上緊密固定,不會(huì)在修復(fù)工作進(jìn)行過程中有松動(dòng)、滑動(dòng)甚至掉落分離的情況,保證了修復(fù)工作高效順利進(jìn)行。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。