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軸承內(nèi)圈儲(chǔ)存配送裝置的制作方法

文檔序號(hào):11737170閱讀:271來源:國知局
軸承內(nèi)圈儲(chǔ)存配送裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及軸承裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種軸承內(nèi)圈儲(chǔ)存配送裝置。



背景技術(shù):

在軸承的裝配作業(yè)中,需要將軸承的內(nèi)圈、外圈、保持架和滾子裝配在一起。在裝配之前,首先需要將不同的零部件放置在不同的存放位置,然后每裝配一件軸承,便取用所需的零部件一次。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種軸承內(nèi)圈儲(chǔ)存配送裝置,用于方便對(duì)軸承內(nèi)圈的存放和取用。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:軸承內(nèi)圈儲(chǔ)存配送裝置,其特征是,它包括底座、上座、立柱、穿料桿和料托,所述上座和底座一上一下設(shè)置,并在上座和底座之間設(shè)有左右設(shè)置的立柱,在所述底座上設(shè)有承載軸承內(nèi)圈的料托,在所述上座的前側(cè)設(shè)有若干掛置孔,在所述掛置孔中掛置有穿料桿,在所述穿料桿的上部設(shè)有擋板,擋板的徑向尺寸大于掛置孔的尺寸,所述穿料桿的下端朝向料托。

進(jìn)一步地,在所述料托的上方設(shè)有安裝在立柱上的限位座,在限位座上設(shè)有與掛置孔一一對(duì)應(yīng)的通孔,穿料桿的下端置于該通孔中。

進(jìn)一步地,在立柱上設(shè)有可上下滑動(dòng)的安裝塊,在安裝塊與立柱之間設(shè)于鎖緊螺栓,限位塊的左側(cè)與左端的安裝塊固連,限位塊的右側(cè)與右端的安裝塊固連。

進(jìn)一步地,在所述上座的頂部設(shè)有與掛置孔一一對(duì)應(yīng)的凹槽,擋板置于凹槽中。

進(jìn)一步地,在所述穿料桿的上端設(shè)有與擋板接觸的擋塊,安裝時(shí)擋塊置于掛置孔中,在穿料桿的下端設(shè)有塑料材質(zhì)的保護(hù)頭,保護(hù)頭外徑與穿料桿相同;在擋板上固定有手柄。

進(jìn)一步地,還包括防墜機(jī)構(gòu),所述防墜機(jī)構(gòu)主要包括操縱柄、拉繩、固定器、限位塊、頂出彈簧、推力彈簧、線輪和導(dǎo)向繩,在操縱柄上固定有置于手柄內(nèi)腔中且與手柄滑動(dòng)安裝的豎向延伸桿,在豎向延伸桿的外壁上設(shè)有滑塊,在手柄的內(nèi)壁上設(shè)有豎槽,在豎槽的上端和下端分別設(shè)有橫槽,兩橫槽均與豎槽連通,滑塊與豎槽、橫槽滑動(dòng)連接,在豎向延伸桿的底部系有拉繩;在保護(hù)頭上固定安裝固定器,在固定器的內(nèi)腔中滑動(dòng)安裝有一對(duì)左右設(shè)置的限位塊,在限位塊與固定器之間設(shè)有頂出彈簧,在保護(hù)頭的內(nèi)腔中轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一對(duì)線輪,在拉繩的下端與限位塊之間設(shè)有導(dǎo)向繩,導(dǎo)向繩與線輪的外壁接觸,限位塊伸出固定器后實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承內(nèi)圈的阻擋限位。

進(jìn)一步地,在所述手柄的內(nèi)腔中設(shè)有橫板,在橫板與豎向延伸桿之間設(shè)有推力彈簧。

進(jìn)一步地,在固定器的內(nèi)腔中設(shè)有一對(duì)左右設(shè)置的豎板,兩豎板與兩限位塊一一對(duì)應(yīng),頂出彈簧設(shè)置在對(duì)應(yīng)的豎板與限位塊之間。

進(jìn)一步地,在限位塊上固定有穿過豎板的橫向延伸桿,導(dǎo)向繩的一端與拉繩固連,導(dǎo)向繩的另一端與橫向延伸桿固連;在橫向延伸桿上設(shè)有限位環(huán),豎板置于限位環(huán)與限位塊之間。

進(jìn)一步地,所述穿料桿為鋁桿。

本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供的軸承內(nèi)圈儲(chǔ)存配送裝置,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承內(nèi)圈的儲(chǔ)存,軸承內(nèi)圈上下設(shè)置并掛置在穿料桿上;取用軸承內(nèi)圈時(shí),依靠軸承內(nèi)圈自身的重力下落,落在料托上的軸承內(nèi)圈在氣缸的作用下從穿料桿的下方移開,便實(shí)現(xiàn)了對(duì)軸承內(nèi)圈的拿取。本實(shí)用新型,操作方便,可高效實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承內(nèi)圈的存放和取用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的示意圖;

圖2為上座的示意圖;

圖3為穿料桿的示意圖;

圖4為軸承內(nèi)圈存放在穿料桿上的示意圖;

圖5為從穿料桿上取用軸承內(nèi)圈的示意圖;

圖6為在穿料桿上設(shè)置防墜機(jī)構(gòu)的示意圖;

圖7為穿料桿的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖8為圖7中的A處局部放大圖;

圖9為圖7中的B處局部放大圖;

圖10為操縱柄的示意圖;

圖11為固定器上限位塊的位置示意圖;

圖12為橫向延伸桿的示意圖;

圖中:1底座,11料托,12立柱,2上座,21掛置孔,22承載桿,23導(dǎo)向面,24凹槽,25螺紋孔,3穿料桿,31擋塊,32護(hù)墊,33手柄,331豎槽,332橫槽,34擋板,35保護(hù)頭,4限位座,5安裝塊,51鎖緊螺栓,6軸承內(nèi)圈,7操縱柄,71豎向延伸桿,72拉繩,73橫板,74推力彈簧,75滑塊,8固定器,81限位塊,811穿料面,82豎板,83橫向延伸桿,84頂出彈簧,85限位環(huán),86線輪,87導(dǎo)向繩。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖12所示,本實(shí)用新型主要包括底座1、料托11、立柱12、上座2、穿料桿3、限位座4和安裝塊5,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行描述。

如圖1所示,上座2和底座1一上一下設(shè)置,在上座和底座之間設(shè)有四根立柱12,通過立柱將底座和上座連接在一起,并實(shí)現(xiàn)對(duì)上座的支撐。底座為實(shí)心的金屬件,以保證整體的穩(wěn)定性。在底座的上表面放置有料托11,料托為方形的塑料板,可以粘接在底座上,也可以通過螺釘固定在底座上。

如圖2所示,上座2為矩形的金屬件或塑料件,在上座的左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)置有一對(duì)螺紋孔25,以便于通過螺栓將上座與立柱固定在一起。在上座的前側(cè)若干掛置孔21,相鄰的掛置孔之間為承載桿22,掛置孔包括半圓形部分和矩形部分,在上座的頂部還設(shè)有與掛置孔數(shù)目相同且一一對(duì)應(yīng)的凹槽24,凹槽與掛置孔的半圓形部分同心設(shè)置。在承載桿上設(shè)有一對(duì)導(dǎo)向面23,兩導(dǎo)向面均傾斜設(shè)置使得承載桿的前端呈錐形。導(dǎo)向面的設(shè)置有利于穿料桿滑入掛置孔中。

如圖3所示,在每一個(gè)掛置孔上掛置有穿料桿3,穿料桿為圓形的中空鋁桿,在穿料桿的下端固定有圓筒形的保護(hù)頭35,保護(hù)頭為塑料件,將軸承內(nèi)圈穿在穿料桿上時(shí),保護(hù)頭的設(shè)置可以避免軸承內(nèi)圈因磕碰被損傷。在穿料桿的上端固定有圓柱形的擋塊31,擋塊為塑料件,在與穿料桿接觸的擋塊一側(cè)設(shè)有護(hù)墊32,護(hù)墊為橡膠件,擋塊的外徑大于穿料桿,將軸承內(nèi)圈穿在穿料桿上后,擋塊可以對(duì)軸承內(nèi)圈起到限位的作用,此時(shí)護(hù)墊的設(shè)置可以緩解軸承內(nèi)圈與擋塊之間的撞擊。在擋塊上固定有圓柱形的手柄33,手柄與擋塊同心設(shè)置,手柄的設(shè)置是為方便穿料桿的拿持,在手柄與擋塊之間設(shè)有擋板34,擋板的徑向尺寸與凹槽的尺寸相同且大于擋塊的外徑,需要掛置穿料桿時(shí),將穿料桿置于掛置孔中并使得擋板置于凹槽中,此時(shí)穿料桿便掛置在上座上,凹槽可以限制穿料桿在水平面內(nèi)的移動(dòng)。

如圖4所示,將軸承內(nèi)圈6一個(gè)個(gè)的穿在穿料桿上,然后將穿料桿掛置在上座中,此時(shí)穿料桿的下端朝向料托,軸承在自身重力的作用下下落,位于最下方的軸承與料托接觸。為限制穿料桿在豎直面內(nèi)的擺動(dòng)幅度,在料托的上方設(shè)有限位座4,限位座為長(zhǎng)方體形的塑料件,如圖1所示,在限位座的左右兩端分別設(shè)有安裝塊5,安裝塊與限位座之間設(shè)有鎖緊螺栓51,安裝塊上下可調(diào)的滑動(dòng)安裝在立柱上,并在安裝塊的側(cè)面設(shè)有鎖緊螺栓51,以實(shí)現(xiàn)安裝塊與立柱的相對(duì)固定。將穿料桿掛置在上座中后,穿料桿的下端置于限位座上對(duì)應(yīng)的通孔中,以此實(shí)現(xiàn)對(duì)穿料桿擺動(dòng)幅度的限制。

如圖5所示,使用氣缸沿水平方向推動(dòng)位于料托上的軸承內(nèi)圈,此時(shí)軸承內(nèi)圈從穿料桿下方移開,穿料桿上倒數(shù)第二個(gè)軸承內(nèi)圈落下并與料托接觸,以備取用。

在掛置穿料桿時(shí),需要用手托住穿料桿上位于最下方的軸承內(nèi)圈,以避免軸承內(nèi)圈的滑落。為避免掛置穿料桿期間軸承內(nèi)圈的自行掉落,如圖6所示,在穿料桿上設(shè)有防墜機(jī)構(gòu),如圖7所示,防墜機(jī)構(gòu)包括操縱柄7、拉繩72、固定器8、限位塊81、豎板82、橫向延伸桿83、頂出彈簧84、線輪86和導(dǎo)向繩87,如圖8所示,手柄33設(shè)置為中空結(jié)構(gòu),在手柄的內(nèi)腔中滑動(dòng)安裝有豎向延伸桿71,豎向延伸桿上固定有置于手柄外部的操縱柄7,如圖10所示,在豎向延伸桿的外壁上設(shè)有滑塊75,在手柄的內(nèi)壁上設(shè)有沿手柄軸線方向設(shè)置的豎槽331,在手柄的內(nèi)壁上還設(shè)有沿手柄圓周方向設(shè)置的一對(duì)橫槽332,上方的橫槽與豎槽的上端連通,下方的橫槽與豎槽的下端連通?;瑝K可與豎槽、橫槽滑動(dòng)連接,在手柄的內(nèi)腔中設(shè)有橫板73,在橫板與豎向延伸桿之間設(shè)有推力彈簧74,在推力彈簧的作用下滑塊置于橫槽中時(shí)豎向延伸桿與手柄之間具有一定的正壓力。在豎向延伸桿的底部連接有拉繩72,拉繩的上端與豎向延伸桿固連,拉繩的下端穿過擋塊的內(nèi)腔后置于穿料桿的內(nèi)腔中。

保護(hù)頭為中空結(jié)構(gòu),在保護(hù)頭上固定安裝固定器8,如圖9所示,固定器為圓形的塑料件,在固定器內(nèi)設(shè)有一對(duì)沿固定器徑向設(shè)置的滑槽,在滑槽中滑動(dòng)安裝限位塊81,遠(yuǎn)離固定器圓心的限位塊一端設(shè)有穿料面811,靠近保護(hù)頭的固定器的一端為敞口結(jié)構(gòu),在固定器的內(nèi)腔中固定有一對(duì)豎板82,兩豎板與兩限位塊一一對(duì)應(yīng),在對(duì)應(yīng)的豎板與限位塊之間設(shè)有頂出彈簧84,在頂出彈簧的作用下限位塊的作用端伸出固定器。在靠近豎板的限位塊上固定有橫向延伸桿83,在橫向延伸桿上設(shè)有限位環(huán)85,限位環(huán)的設(shè)置可以對(duì)限位塊伸出固定器的長(zhǎng)度起到限制作用。在保護(hù)頭的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝一對(duì)線輪86,兩線輪與兩限位塊一一對(duì)應(yīng),在橫向延伸桿上系有導(dǎo)向繩87,導(dǎo)向繩的一端與橫向延伸桿固連,導(dǎo)向繩的另一端與拉繩的下端系在一起且導(dǎo)向繩與線輪的外壁接觸。

旋轉(zhuǎn)操縱柄使得豎向延伸桿在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn),直至滑塊由下方的橫槽中滑入豎槽與下方橫槽的交匯處后,松開操縱柄,此時(shí)滑塊沿豎槽由下向上滑動(dòng)直至滑塊置于豎槽與上方橫槽的交互處后,反向旋轉(zhuǎn)操縱柄,此時(shí)滑塊置于上方的橫槽中,由于拉繩隨之上移,迫使頂出彈簧受壓縮,進(jìn)而將限位塊收入固定器中,此時(shí)軸承內(nèi)圈可自由的從穿料桿上落下。反向?qū)嵤┥鲜鰟?dòng)作,可以使得限位塊從固定器中伸出,進(jìn)而對(duì)軸承內(nèi)圈起到阻擋的作用,防止軸承內(nèi)圈從穿料桿上掉落。穿料面的設(shè)置,在將軸承內(nèi)圈穿在穿料桿上時(shí),軸承內(nèi)圈與穿料面接觸并擠壓頂出彈簧,直至限位塊進(jìn)入固定器中后,軸承內(nèi)圈便穿套在穿料桿上。將穿料桿掛在上座中后,操作操縱柄使得限位塊進(jìn)入到固定器中即可。

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