本實用新型屬于壓力機械領域，涉及一種用于機械壓力機的電器裝置，尤其涉及一種防止輕型機械壓力機行程連車的電器裝置。

背景技術：

眾所周知，機械壓力機的安全防護措施是確保設備安全的有效保障，雙手按鈕和光電保護裝置作為壓力機的有效防護措施，被廣泛應用于100噸以上壓力機的生產和應用中。但是，100噸以下輕型壓力機由于其臺面小、剛性離合器的結構局限性，以及雙手按鈕和光電保護的安裝和操作受限，導致行業(yè)上一直沒有行之有效的防連車裝置。連車是指壓力機在設備出現故障或是人為誤操作時出現的滑塊失控連續(xù)沖壓運行的現象，連車是一種嚴重的設備故障。出現連車后，輕者會導致零件被壓壞，重者會導致模具事故或直接導致人身傷害。防連車裝置根據壓力機的結構特點也主要分為兩類：一類是針對100噸以上重型壓力機，此類壓力機有離合器閥和制動器閥，靠閥體電信號控制機械結構達到沖裁一次行程，有寸動結構，主要通過凸輪開關的角度來限制設備的連續(xù)運行；另一類是針對100噸以下輕型壓力機，此類壓力機為剛性離合器，沒有離合器閥和制動器閥，靠腳踏開關控制電磁鐵吸合從而通過機械結構達到沖裁一次行程，無寸動結構，主要通過操作工人踩下和松開腳踏開關來限制設備的連續(xù)運行。

輕型壓力機雖然有腳踏開關來幫助單人操作，有安全輔具來避免連車對人身的傷害，但是由于工作頻率又高又快，操作人員在實際操作中難免產生誤操作，有時會出現踩下腳踏開關并沒有及時松開腳踏開關的現象，造成設備出現連車。本實用新型的防連車裝置是針對100噸以下的輕型壓力機的結構特點設計的。主要是由于腳踏開關沒有及時脫開而導致控制行程的繼電器處于吸合狀態(tài)，滑塊處于失控運行的連車。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種防止輕型機械壓力機行程連車的電器裝置，以電氣控制為出發(fā)點，設計行程控制電路，從而防止由腳踏開關未松開引起的連車現象。

本實用新型的技術方案是：防止輕型機械壓力機行程連車的電器裝置，包括：控制電源空氣開關、腳踏開關、時間繼電器延時觸點、接觸器、時間繼電器、接觸器常開觸點A、電磁鐵線圈、接觸器常開觸點B；時間繼電器延時觸點、接觸器串聯(lián)連接，連接后與時間繼電器并聯(lián)連接，再與腳踏開關串聯(lián)連接，形成第一回路；接觸器常開觸點A、電磁鐵線圈、接觸器常開觸點B依次串聯(lián)連接形成第二回路后，再與第一回路并聯(lián)連接，控制電源空氣開關作為總開關連接兩個回路，形成控制總回路。

本實用新型采用上述技術方案后可達到如下有益效果：采用本裝置后，可使輕型機械壓力機在使用腳踏開關運行過程中，在腳踏開關接通0.5秒后自行斷電，必須松開腳踏開關后，時間繼電器復位，電器控制程序才能開始進行下一次操作，腳踏開關再接通0.5秒后仍然自行斷電，往復保護，從而有效的防止了因腳踏開關沒有及時松開導致的設備連車現象，保障了操作工與模具的安全，經試驗驗證效果良好，達到了控制此類連車現象的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型防止輕型機械壓力機行程連車電器裝置的電路示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。如圖1所示，防止輕型機械壓力機行程連車的電器裝置，包括：控制電源空氣開關1、腳踏開關2、時間繼電器延時觸點3、接觸器4、時間繼電器5、接觸器常開觸點A6、電磁鐵線圈7、接觸器常開觸點B8。其特征在于：時間繼電器延時觸點3、接觸器4串聯(lián)連接，連接后與時間繼電器5并聯(lián)連接，再與腳踏開關2串聯(lián)連接，形成第一回路；接觸器常開觸點A6、電磁鐵線圈7、接觸器常開觸點B8依次串聯(lián)連接形成第二回路后，再與第一回路并聯(lián)連接，控制電源空氣開關1作為總開關連接兩個回路，形成控制總回路。

工作原理：當腳踏開關2處于閉合狀態(tài)時，接觸器4和時間繼電器5分別接通，接觸器常開觸點A6和接觸器常開觸點B8分別閉合，電磁鐵線圈7接通，接通后電磁鐵線圈7通過連桿機構控制壓力機運行單次行程，單次行程運行完畢后，此時如果生產人員未松開腳踏開關2，接觸器4由時間繼電器5控制，時間繼電器5計時0.5秒（單次行程運行時間經測量約0.4秒）后發(fā)出信號使得時間繼電器延時觸點3斷開，從而使得接觸器4斷開，由于接觸器4的常開觸點聯(lián)鎖于電磁鐵線圈7，所以使得壓力機控制電路失電，壓力機停止運行，從而保證腳踏開關2未松開導致的連車現象不能發(fā)生。

本實用新型結構簡單、改造簡易、可在原輕型壓力機電路上加裝改進，并可進行推廣，能給機械壓力機生產和應用企業(yè)提供一種非常有效的防連車電器裝置，不僅有效的保障了模具和零件在沖壓過程中的完好，更是保護了操作工的人身安全。