本實用新型涉及一種熱模鍛壓力機水冷式制動器。

背景技術：
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鍛造工藝中，為了縮短工件在模具中停留的時間，減少工件熱量向模具的傳導，降低工件溫降速度，便于成型，要求熱模鍛壓力機必須具有較高的行程次數(shù)，即成型速度。而送料節(jié)拍中不管是人工送料還是自動送料，難以與壓力機行程次數(shù)同步，其結(jié)果是壓力機只能在單次行程狀態(tài)下運行，制動器頻繁剎車，導致溫度升高，摩擦系數(shù)降低，摩擦副磨損快，使用壽命短，制動性能下降，安全隱患加大。

技術實現(xiàn)要素：
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本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術的不足，提供了一種熱模鍛壓力機水冷式制動器，分別通過設置在壓緊盤和制動器座內(nèi)部的螺旋形水槽，與動摩擦盤和摩擦塊之間產(chǎn)生的余熱進行熱交換，大大提高了制動器的工作性能，延長了制動器的壽命，解決了現(xiàn)有技術中存在的問題。

本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是：

一種熱模鍛壓力機水冷式制動器，包括通過螺栓相連的壓緊盤和制動器座，在壓緊盤和制動器座之間設有摩擦塊，摩擦塊與動摩擦盤相連，在動摩擦盤內(nèi)設有傳動軸，在壓緊盤和制動器座的外表面沿圓周方向分別設有螺旋形水槽，在兩螺旋形水槽外分別密封設有蓋板，兩螺旋形水槽的一端分別連接穿出蓋板的進水管，另一端分別連接穿出蓋板的出水管。

本實用新型通過改變壓緊盤和制動器座的結(jié)構(gòu)，在壓緊盤和制動器座上設置螺旋形水槽，螺旋形水槽內(nèi)流動的冷水與動摩擦盤和摩擦塊之間產(chǎn)生的余熱進行熱交換，大大提高了制動器的工作性能，延長了制動器的壽命，保證壓力機安全可靠運行。

附圖說明：

圖1為本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型中螺旋形水槽的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、壓緊盤，2、螺栓，3、制動器座，4、摩擦塊，5、動摩擦盤，6、傳動軸，7、螺旋形水槽，8、進水管，9、出水管，10、蓋板。

具體實施方式：

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式，并結(jié)合其附圖，對本實用新型進行詳細闡述。

如圖1和2所示，一種熱模鍛壓力機水冷式制動器，包括通過螺栓2相連的壓緊盤1和制動器座3，在壓緊盤1和制動器座3之間設有摩擦塊4，摩擦塊4與動摩擦盤5相連，在動摩擦盤5內(nèi)設有傳動軸6，在壓緊盤1和制動器座3的外表面沿圓周方向分別設有螺旋形水槽7，在兩螺旋形水槽7外分別密封設有蓋板10，兩螺旋形水槽7的一端分別連接穿出蓋板10的進水管8，另一端分別連接穿出蓋板10的出水管9。

制動時，摩擦塊4與壓緊盤1和制動器座3摩擦會產(chǎn)生熱量，此時，工作人員將冷水分別從兩進水管8供入兩螺旋形水槽7內(nèi)，螺旋形水槽7的設置可以延長冷水在壓緊盤1和制動器座3內(nèi)的流動時間，增強冷卻效果，最后從出水管9流出，從而與摩擦塊4產(chǎn)生的熱量進行熱交換，把熱量帶走，起到冷卻制動器的目的。

本實用新型通過改變壓緊盤1和制動器座3的結(jié)構(gòu)，在壓緊盤1和制動器座3上設置螺旋形水槽7，螺旋形水槽7內(nèi)流動的冷水與動摩擦盤5和摩擦塊4之間產(chǎn)生的余熱進行熱交換，大大提高了制動器的工作性能，延長了制動器的壽命，保證壓力機安全可靠運行。

上述具體實施方式不能作為對本實用新型保護范圍的限制，對于本技術領域的技術人員來說，對本實用新型實施方式所做出的任何替代改進或變換均落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。

本實用新型未詳述之處，均為本技術領域技術人員的公知技術。