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一種用于汽車座椅骨架焊接的焊接平臺的制作方法

文檔序號:11438445閱讀:301來源:國知局
一種用于汽車座椅骨架焊接的焊接平臺的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及焊接設(shè)備領(lǐng)域,具體來說是一種用于汽車座椅骨架焊接的焊接平臺。



背景技術(shù):

汽車在現(xiàn)在生活用使用越加頻繁,汽車座椅的使用也必不可少,對于汽車座椅的生產(chǎn)也是需要不斷的進(jìn)步,汽車座椅骨架不可能一次成型,必須是多個骨架通過拼接而成,骨架有鋼絲,鋼條等部件組成,常常是使用焊接進(jìn)行拼接,但是傳統(tǒng)生產(chǎn)中沒有專門的焊接平臺,常是使用夾持工件夾住要拼接的部件,這種拼接方式,精度較小,同時操作麻煩,還具有一定的危險性,所以就需要一種專門用于汽車骨架的焊接平臺。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是提供一種專門適用于汽車座椅骨架焊接的焊接工裝。

為實(shí)現(xiàn)這樣的目的,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:

一種用于汽車座椅骨架焊接的焊接平臺,所述焊接平臺包括用于放置焊接工位的焊接工作臺以及用于支撐工作臺的支撐架,在所述焊接平臺上設(shè)有用于放置汽車座椅骨架的焊接工位。

所述焊接工位包括用于固定汽車座椅骨架的固定對接工位以及用于汽車座椅骨架小部件拼接工位和用于固定不規(guī)則形狀的多規(guī)格定位工位。

所述焊接平臺上設(shè)有用于對汽車座椅骨架進(jìn)行壓緊的壓緊裝置,所述壓緊裝置包括支撐臺以及設(shè)置在支撐臺上的壓緊器。

所述固定對接工位包括二個以上分部在工作臺上焊接臺,所述焊接臺包括焊接柱以及設(shè)置在焊接柱上方用于放置汽車座椅骨架的支撐塊,在支撐塊上設(shè)有一個以上用于與汽車座椅骨架相適配的放置槽。

所述放置槽內(nèi)設(shè)有用于固定汽車座椅骨架的橡膠層。

所述拼接工位包括骨架固定座以及拼接零件放置座。

所述骨架固定座上設(shè)有一個以上用于放置汽車骨架的放置槽,所述拼接零件放置座上設(shè)有用于拼接零件放置的凹槽。

所述多規(guī)格定位工位包括工件放置座以及在工件放置座上設(shè)有用于放置不規(guī)則骨架的工件槽,所述多規(guī)格定位工位搭配有壓緊裝置。

所述工作臺上包括用于與焊接工位搭配使用用于搭接骨架的搭接工位。

所述搭接工位包括搭接固定座以及在搭接固定座上設(shè)有一個以上的放置槽。

本實(shí)用新型的有益效果:

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能夠很好的實(shí)現(xiàn)對汽車座椅骨架的焊接固定,同時因?yàn)楹附庸の坏牟煌梢詫?shí)現(xiàn)不同的骨架定位,更能適用于生產(chǎn)需要,同時減少夾持焊接對零件的損害以及減少焊接的誤差。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型中固定對接工位局部放大圖。

圖3為本實(shí)用新型中拼接工位局部放大圖。

圖4為本實(shí)用新型多規(guī)格定位工位局部放大圖。

圖5為本實(shí)用新型搭接工位局部放大圖。

圖6為本實(shí)用新型壓緊裝置局部放大圖。

1、支撐架,2、工作臺,3、拼接工位,4、固定對接工位,5、壓緊機(jī)構(gòu),6、搭接工位,7、多規(guī)格定位工位,8、放置槽,31、骨架固定座,32、拼接零件放置座,33、凹槽,41、焊接柱,42、支撐塊,51、支撐臺,52、壓緊器,61、搭接固定座,71、工件放置座,72、工件槽。

具體實(shí)施方式

如圖1所表示的一種用于汽車座椅骨架焊接的焊接平臺,焊接平臺包括用于放置焊接工位的焊接工作臺2以及用于支撐工作臺2的支撐架1,在焊接平臺上設(shè)有用于放置汽車座椅骨架的焊接工位,焊接工位包括用于固定汽車座椅骨架的固定對接工位4以及用于汽車座椅骨架小部件拼接工位3和用于固定不規(guī)則形狀的多規(guī)格定位工位7,固定對接工位4包括二個以上分部在工作臺2上焊接臺,多規(guī)格定位工位7包括工件放置座71以及在工件放置座71上設(shè)有用于放置不規(guī)則骨架的工件槽72,多規(guī)格定位工位7搭配有壓緊裝置5,拼接工位3包括骨架固定座31以及拼接零件放置座32,通過三種工位固定的汽車骨架不同,同時三者又可以互相聯(lián)系,進(jìn)行三種工位上的骨架對接,同時工作臺2上還包括用于與焊接工位搭配使用用于搭接骨架的搭接工位6,通過搭接工位6以及三個焊接工位的搭配使用,能夠完成基本上的汽車骨架焊接,四種工位互相聯(lián)系,根據(jù)需要進(jìn)行搭接或者對接,實(shí)現(xiàn)對汽車骨架的焊接。

作為優(yōu)選的,本實(shí)用新型中焊接平臺上設(shè)有用于對汽車座椅骨架進(jìn)行壓緊的壓緊裝置5,壓緊裝置5包括支撐臺51以及設(shè)置在支撐臺51上的壓緊器52,壓緊裝置5的設(shè)置,可以有利于對放置在焊接平臺上的汽車座椅骨架固定,例如多規(guī)格焊接工位因?yàn)楣ぜ?2較大,不使用外部固定,焊接時就會發(fā)生錯位,不利于生產(chǎn)需要。

作為優(yōu)選的,本實(shí)用新型中焊接臺包括焊接柱41以及設(shè)置在焊接柱41上方用于放置汽車座椅骨架的支撐塊42,在支撐塊42上設(shè)有一個以上用于與汽車座椅骨架相適配的放置槽8,因?yàn)槠囎卧谏a(chǎn)中骨架間的對接是常常出現(xiàn)的,這樣的設(shè)置可以對骨架進(jìn)行放置,同時提高骨架距離焊接工作臺2的距離,減少焊槍對工作臺2的損害。

作為優(yōu)選的,本實(shí)用新型中放置槽8內(nèi)設(shè)有用于固定汽車座椅骨架的橡膠層,在放置槽8內(nèi)設(shè)有橡膠層,可以減少因?yàn)閯傂赃B接,放置槽8對骨架外表面的損害,同時橡膠層具有彈性,可以實(shí)現(xiàn)放置槽8與骨架的過盈配合,還方便取用。

作為優(yōu)選的,本實(shí)用新型中拼接工位3包括骨架固定座31以及拼接零件放置座32,骨架固定座31上設(shè)有一個以上用于放置汽車骨架的放置槽8,放置槽8數(shù)量的多少可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置,在不影響焊接的情況下,放置槽8數(shù)量越多,可以加快生產(chǎn)進(jìn)程,因?yàn)榉胖霉の欢?,可以焊接多個骨架,所述拼接零件放置座32上設(shè)有用于拼接零件放置的凹槽33,這里凹槽33是與要拼接的零件是相適配的,凹槽33也起到一個很好的固定小姑,可以保持拼接零件保持豎直,方便焊接。

作為有優(yōu)選的,本實(shí)用新型中多規(guī)格定位工位7包括工件放置座71以及在工件放置座71上設(shè)有用于放置不規(guī)則骨架的工件槽72,多規(guī)格定位工位7搭配有壓緊裝置5,工件槽72可以放置復(fù)雜形狀的骨架,可以對放置槽8不能放置的骨架進(jìn)行放置,同時搭配有壓緊裝置5,可以實(shí)現(xiàn)很好的放置與固定骨架。

作為優(yōu)選的,本實(shí)用新型中搭接工位6包括搭接固定座61以及在搭接固定座61上設(shè)有一個以上的放置槽8,在焊接平臺上設(shè)有搭接工位6,搭接工位6起到一個中轉(zhuǎn)的功能,可以根據(jù)需要和工作臺2上的任意一個工位進(jìn)行骨架搭接,來根據(jù)需要進(jìn)行汽車座椅生產(chǎn)的焊接。

以上例舉僅僅是對本實(shí)用新型的舉例說明,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的限制,凡是與本實(shí)用新型相同或相似的設(shè)計(jì)均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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